Heijmans « Terug naar discussie overzicht

Heijmans - December 2013

424 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 18 19 20 21 22 » | Laatste
[verwijderd]
0
www.metronieuws.nl/plus/zakenvrouwen-...

Zakenvrouwen Heijmans weg van Roosegaarde's Smart Highway
Metro praat met de female factor van wegenbouwer Heijmans: twee vrouwelijke directeuren die vaart maken met Roosegaarde’s Smart Highway.

“‘De intelligente weg van morgen’ die Heijmans samen met Roosegaarde ontwikkelt staat symbool voor een andere manier van kijken en samenwerken binnen de bouwsector”, zeggen Heleen Herbert en Kristel van Haaren, directieleden bij Heijmans.

Is die andere manier van kijken het gevolg van vrouwelijke invloed? Daar moeten ze even over nadenken. Het concern waar ze werken bleek ooit een mannenbolwerk te zijn, maar dat was toen èn zo te horen definitief verleden tijd. Hun antwoord: “De female factor is niet de oorzaak maar een bewijs van het feit dat we het anders doen.” Een dubbel interview met twee bevlogen vakvrouwen die hun hart hebben verpand aan ‘de fiets, wandel- en autoweg van morgen’.

Jullie zijn verantwoordelijk voor de ontwikkeling en naamsbekendheid van Smart Highway. Wat betekent die weg voor jullie?
Heleen (Civiel): Als ik een paar steekwoorden mag noemen, dan zeg ik glow in the dark, licht van windmolens, energie uit rijwind, oplaadpunten voor elektrische auto’s. Kortom: een interactieve, duurzame en veilige snelweg die jou begeleidt op je weg, waar je contact mee kunt voelen en die een aanwinst is voor het landschap. In het ontwikkelen van interactiviteit is Daan Roosegaarde heel sterk. En daarom werken we graag met hem samen aan dit project.
Kristel (Commercie en Marktontwikkeling): Er doemen op de verkeerswegen steeds meer bordjes op. O, een bocht. Nu 70 rijden. Nu langzaam. Informatiedragers die niet altijd even functioneel zijn. Dat kan ook anders. Informatie moet gegeven worden op het moment dat het relevant is en niet afleiden. Zodat je meer rust krijgt op je reis en het onderweg zijn een beleving wordt.

Wat moet een bouwbedrijf met beleving?
Heleen: Ik zeg het wat banaal, maar vroeger bouwde je een brug en als die solide genoeg was en de opdrachtgever tevreden, dan was je klus geklaard. Je werd puur aangesproken op je vakmanschap. Nu moet een brug ook plezier opleveren om naar te kijken en overheen te rijden.
Kristel: We ontwikkelen ons van aannemer naar onderaannemer en kijken verder dan het bouwwerk en de techniek die we opleveren. Als we nu bijvoorbeeld een museum bouwen, kijken we ook naar warmte en uitstraling. Behalve dat het technisch allemaal werkt, moet je ook kunnen genieten van kunst en bitterballen of een biertje kunnen kopen.
Heleen: Kunst en techniek zijn geen twee gescheiden werelden die clashen, maar in verbinding met elkaar staan. Hierin loopt Heijmans voorop en Daan is heel belangrijk voor deze beweging. Zijn kracht ligt in de verbinding. Hij denkt niet in kuubs en meters maar hoe je ergens betekenis aan kunt geven. Dat maakt het verschil.

Naaldhak naast veiligheidshelm en overall. Zoiets?
Kristel: Er is veel lef voor nodig om een project als Smart Highway aan te gaan. Je moet voor de troepen uit durven lopen. Ook al is die weg nog in ontwikkeling, je moet er wel pal achter staan. Iedereen mag en kan er commentaar op leveren en er over meedenken. Ook andere marktpartijen. Denk aan toerisme, planologie, architectuur. Bange mensen kunnen dit niet doen.
Heleen: Smart Highway staat voor innovatief vermogen. De kracht om iets samen te realiseren moet groter zijn dan het sprookje waarin je alleen gelooft. Als ik aan Daan Roosegaarde denk, denk ik aan champagne die bruist en prikkelt, soms op het scherpe af. Over een paar jaar gaan we proosten, want dan liggen de Smart Highways er.

------

NabeursInfoCorrectKaderen
0
Kijk, dat zijn nou echte directeuren. Mensen met een visie en een positieve kijk op het bedrijf die ze DURVEN te uiten. Niet dat slappe gelul wat Harold Gordijn van tomtom uitkraamt.
sandman70
0

De bied is flinterdun ik vertrouw het niet.
En ik wou nog wel zwaar short gaan... gaat het nu gebeuren had het niet verwacht dacht eerst naar de 400-420 eindejaarsrally en dan naar beneden.
[verwijderd]
0
Ik was gisteren weer ingestapt, maar vanmorgen, met spijt, er weer uit.
Stomme actie geweest.
[verwijderd]
0
Goedemorgen allemaal,

Ik zal me eerst voorstellen, ik ben Bart en ben een offshore student in Delft. Mijn vriendin belegd al wel langer en zit aardig in Heijmans. Een klein aantal maanden geleden ben ik ook begonnen met kleinschalig beleggen. Het stelt vergeleken met jullie absoluut niets voor, maar je moet toch ergens beginnen? Destijds heb ik ook deze site ontdekt en lees eigenlijk elke dag wel de reacties.

Nu las ik gisteren het bericht dat Heijmans uit de AMX zal verdwijnen - naar AScx?(al is het een verwachting). Ik heb mijn best gedaan om uit te zoeken wat dit zou betekenen voor de koers. Ook las ik hier en daar berichten dat er 4 fondsen weer naar de AEX zouden verhuizen.

Ik als leek snap niet goed wat ik hier nu van moet denken en wat de gevolgen hiervan zijn. Ik snap dat niet iedereen hier zit te wachten om iemand zoiets (simpels?) uit te leggen, maar misschien dat iemand een poging kan wagen?

Is zo'n bericht een reden om er toch uit te stappen of is het het beste om gewoon lekker te blijven zitten? (blijven bijvoorbeeld de koersdoelen van 15 euro gehandhaafd of zal dit verlaagd worden?)

Alvast heel erg bedankt voor de reactie en ik zal lekker blijven meelezen!

Groeten,
Bart
[verwijderd]
0
Hoi Bart, Nou, Heijmans uit de AMX lijkt mij geen aanbeveling.
Wat is kleinschalig beleggen? Ik was er gister in met 400 stuks.
Ook geen vermogen. Toch is het voor mij veel.
[verwijderd]
0
Hallo Misskong,

Het lijkt mij ook geen goede voortgang, maar ik kan nergens enige gevolgen vinden van zo'n gebeurtenis.

Zal ik het zo zeggen, mijn vriendin zit erin met 150 stuks, en ik zelf met nog minder (zit meer in andere fondsen).

Ik probeer steeds meer te begrijpen wat er allemaal gebeurt op de beurs, en dit bericht zette me aan het denken. Vandaar mijn eerste reactie op dit forum.

Bart
[verwijderd]
0
Goed dat je je informeert.
Ik zou ter overweging willen meegeven dat niemand weet hoe het moet/gaat.
Niemand, ook de analisten niet, weten het.
Verder is het zo dat maar weinig particulieren winnen op de beurs.
NabeursInfoCorrectKaderen
0
Bart, volgens mij zorgt het er alleen voor dat mensen die alleen in de AEX en amx kijken niet in Heijmans beleggen. Gevorderde beleggers en banken met koersdoelen zullen zich er weinig van aantrekken.
[verwijderd]
0
Het gaat mij ook om het hele "spel" er om heen als particuliere belegger. Ook is het zo dat het bedrag waarmee ik beleg, nooit voor grote winsten danwel verliezen zal zorgen. Mocht ik later echter wel meer tot mijn beschikking hebben, heb ik nu alvast geoefend, en begrijp ik meer van wat er precies gebeurt. Dat is nooit slecht. Daarbij heb ik nu hier en daar wat aandelen gekocht en laat ik deze lekker liggen tot betere tijden. Mocht het omhoog gaan, mooi meegenomen, mocht het omlaag gaan, nou, volgende keer beter.

Famel, als ik het goed begrijp zal het volgens jou dus weinig invloed hebben op de koers? Of zal deze toch wel een correctie krijgen?

Bart
bartvde
0
@BartDelft ik zie de neergang naar de AScX als licht negatief, maar verwacht weinig effect op de koers hierdoor.
Toen Imtech van de AMX in de AEX kwam, was er ook weinig positief koerseffect bijvoorbeeld.
Wel is het zo dat aandacht voor fondsen uit de AScX gewoon minder is.
sandman70
0
quote:

BartDelft schreef op 5 december 2013 09:47:

Het gaat mij ook om het hele "spel" er om heen als particuliere belegger. Ook is het zo dat het bedrag waarmee ik beleg, nooit voor grote winsten danwel verliezen zal zorgen. Mocht ik later echter wel meer tot mijn beschikking hebben, heb ik nu alvast geoefend, en begrijp ik meer van wat er precies gebeurt. Dat is nooit slecht. Daarbij heb ik nu hier en daar wat aandelen gekocht en laat ik deze lekker liggen tot betere tijden. Mocht het omhoog gaan, mooi meegenomen, mocht het omlaag gaan, nou, volgende keer beter.

Famel, als ik het goed begrijp zal het volgens jou dus weinig invloed hebben op de koers? Of zal deze toch wel een correctie krijgen?

Bart
Ik ben 25 jaar geleden precies op dezelfde manier begonnen.
Dit is ook de manier om het te leren.
[verwijderd]
0
bartvde, waarschijnlijk zal er dus eerst een daling te zien zijn, maar op de langere termijn zijn de huidige koersdoelen nog wel realistisch? Niet dat het aandeel terug zal vallen naar 5 - 7 o.i.d..

sandman70, Ja precies, en het is ook leuk om als beginnend belegger te zien wat verschillende soorten nieuws zorgt voor koersdalingen en stijgingen, wat de cijfers met de koers doen, etc. Ook kijk ik af en toe eens naar adviezen. Zo heb ik bijvoorbeeld wat Ordina gekocht. Die staat bij mij inderdaad nog in het groen. Ik kan er misschien 3 biertjes van drinken, maar het idee is in ieder geval goed en het geeft mij veel inzicht.

Bart
bartvde
0
@BartDelft dat zal van andere dingen afhangen dan van het terugzetten naar de AScX lijkt me. Ik denk dat er weinig invloed zal zijn op de koers van het terugzetten.
[verwijderd]
0
Ok! Dus voor de langere termijn (in mijn geval) lekker op de plank laten liggen en niks mee doen. Koersen van 15 - 20 zijn dus in de (verre) toekomst gewoon mogelijk in de AScX begrijp ik.

Bedankt voor de reactie.

Bart
[verwijderd]
0
quote:

BartDelft schreef op 5 december 2013 11:39:

Ok! Dus voor de langere termijn (in mijn geval) lekker op de plank laten liggen en niks mee doen. Koersen van 15 - 20 zijn dus in de (verre) toekomst gewoon mogelijk in de AScX begrijp ik.

Bedankt voor de reactie.

Bart
Mijn ervaring is dat het niet uitmaakt. TomTom ging bijv. ook hard omhoog nadat het uit de AEX was gekukeld en Ordina (asmx) heeft onlangs ook een flinke ruk omhoog gemaakt.
Zolang de fundamentals maar goed zijn.
[verwijderd]
0
@t Bartdelft.

Je hebt een fundamenteel plaatje en een technisch plaatje.
Om met het technische plaatje te beginnen.Dit kun je bekijken met de volgende link:
www.iex.nl/Aandeel-Koers/11881/Heijma...
Er zit een kopje 'indicatoren'. Hier kun je bijv het volume selecteren, bollinger bands, rsi, momentum, williams%r.
Dat zal je niet veel zeggen wellicht, maar ze geven aan in hoeverre een koers 'overbought' of oversold is. Een rsi van boven de 70 geeft bijv. aan dat er sterk gekocht wordt en mogelijk overbought. Andersom kan ook. Rsi onder de 30 geeft aan dat de verkoopdruk erg groot is. Hoe dichter de rsi bij de 0 komt. Des te groter is er kans op herstel. Voor williams%r geldt dat de koers -100 tot 0 kan noteren. BIj -100 volgt er vrijwel altijd een herstel naar boven. Bij -1 zakt de koers bijna altijd.
Dan de bollinger band. als je die selecteert dan zie je 2 grijze lijnen in de grafiek verschijnen. Wanneer de koers boven de bovenste bollinger band uitkomt zie je vaak dat er in korte termijn daarna een correctie komt. Komt de koers flink onder de onderste bollinger band dan hersteld de koers vaak wel weer.
Maar let op dit is geen zekerheid. Daarom is het ook handig naar de fundamentals te kijken. Oftewel hoe staat het er voor met de markt waarin Heijmans of welk ander aandeel dan ook opereert. In ned heeft de woningmarkt flink in de dip gezeten. HEt vetrouwen in jan was krap 50 punten (0 = compleet geen vertrouwen 100 is neutraal )
Het vertrouwenscijfer is elke maand in 2013 echter verbetered en staat nu weer op 81 punten (ongeveer op het niveau pre crisis).
Nu vertaalt een hoger vertrouwen zich niet direct in meer winst in dat jaar, maar CEO van heijmans ziet wel veel voorbereidende transacties in de markt. Heijmans bouwde in hoogtij jaren 2006/2007 zo rond de 3000 huzien perjaar. Nu zijn dat er 80% minder. Toch blijft er schaarste in Nederland waardoor er jarenlang een tekort is opgbouwd wat eens toch ingehaald moet worden. Ik verwacht komende jaren dan ook dat Heijmans daar flink van kan gaan profiteren. Komt bij dat ze veel aan innovatie doen (o.a. smart highway - zie verder in dit draadje) en inzetten op duurzaamheid.

Lukt het heijmans om in 2015 een winst te behalen van 40 miljoen (marge 2% op 2 miljard euro omzet) dan is de winst per aandeel € 2,10. Bij een k/w verhouding van 10 (vrij conservatief) is een koers van 21 gerechtvaardigd.
Intrinsieke waarde van Heijmans ligt overigens reeds op 18 euro.
Succes met je beleggingen en ik zou zeggen lees en post lekker mee.

[verwijderd]
0
Die notering naar de ascx (wat nog helemaal niet zeker is) maakt niets uit.
Vergelijk je de ascx met de aex over het laatste jaar dan zie je dat de fondsen uit de ascx gezamenlijk zelfs 20% beter presteren dan de aex. Pak je een grotere termijn dan kan het verschil weer negatiever uitvallen. Per saldo zegt het helemaal niets.
Het gaat om het bedrijf, niet de plaats van notering.
424 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 18 19 20 21 22 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:35
Koers 17,440
Verschil +0,480 (+2,83%)
Hoog 17,560
Laag 17,040
Volume 73.342
Volume gemiddeld 116.059
Volume gisteren 111.638

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront