Ja, ik ben nog actief, alleen was er de laatste weken (maanden) niet veel over AMG te schrijven.
Nu wel, eigenlijk best wel veel. Afgerond heeft AMG tussen 6,20 en 6,80 gebivakkeerd de laatste maanden, met een dipje naar de 5,78 (slot).
6,80 bleek een nieuwe bijna niet te nemen weerstand voor AMG. (Bedenk, dat we exact 1 week geleden nog op die weerstand stonden). Nu zijn we daar met redelijk hoog volume doorheen gegaan en vandaag zelfs door de 7 weerstand. De volgende halte is 7,34, maar deze horde gaan we m.i in deze uptick nog niet nemen en ik zal uitleggen waarom.
1) RSI zit op oversold (maar dat hoeft voor de komende dagen niks te betekenen, want RSI's zitten wel langer in oversold positie, maar op termijn wel en zal er een correctie plaatsvinden.
2)De bovenste bollingerband zit op 7,12 en ook dit hoeft voor de komende dagen nog niks te betekenen, maar op basis van laten we zeggen een week wel.Normaal komt er een tijdelijke correctie
3)AMG heeft een zogenaamde "W"- bodem gezet (2x bodemen op 6,20). De bovenkant van de "W" is op 6,80. Dit kan je omklappen bij een doorbraak naar boven en dan kom je op 7,40. Dit valt nagenoeg samen met de volgende weerstand van 7,34, dus daar zou ik eerst op focusen.
Kortom, het KT momentum is duidelijk positief en omhoog gericht. Echter, vanwege bovenstaande 3 redenen, verwacht ik dat vooralsnog de bovengrens tussen 7,30 en 7,40 zal zijn in deze rally. Daarna zal het aandeel normaal gesproken corrigeren, maar moet BOVEN 6,80 blijven, om het positieve KT momentum te behouden.
Mijn verwachting:
Koers kan nog naar 7,30 - 7,40 bij positief beurssentiment, daarna verwacht ik een correctie tot 6,80. Gaan we eronder (slot), dan lijkt het KT momentum een oprisping geweest te zijn. Bodemen we op of boven 6,80, dan kan dit de opmaat zijn voor iets heel moois voor de KT. We zullen dan wel de 7,34 weerstand moeten doorbreken naar boven en niet meer eronder komen. Mocht dit gebeuren, dan kunnen we door (niet in 1 lijn), naar de 8,35, de laatste echte top. Hierboven, gaan alle seinen op groen met koersdoel 10 euro.
Zover zijn we dus nog niet. Eerst kijken, waar AMG KT corrigeert. Op of boven 6,80 moet de aanzet geven, tot de volgende aanval op 7,34. Pas hierboven, kunnen we verder omhoog kijken. Niet eerder.
Groet, RB