Forum: TomTom » TomTom in 2018 » Pagina: 3 | Belegger.nl

TomTom in 2018

5.112 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 ... 252 253 254 255 256 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omlaag ↓
harrysnel
1
quote:

VanillaSky schreef op 1 jan 2018 om 15:07:


[...]

Bedankt voor jouw prognose. Laten we voorop stellen dat we beiden geen glazen bol hebben. Alleen begrijp ik niet hoe je keer op keer ervoor kiest om zelfs positievere prognoses te maken dan TT zelf afgeeft terwijl de prognoses van TT zelf al IEDERE keer te positief zijn:

1) je geeft aan een outlook te verwachten van 900 mio en 40 cent maar toch een realisatie van 920 met 50 cent. TT heeft ons nog nooit in een dergelijke mate positief verrast waarom zou dat nu wel gebeuren?
2) Automotive zijn de signalen er dat er vertraging zit in het binnenhalen. Dan lijkt mij het zeer sterk zo niet onmogelijk dat er een orderboek van >400mio word gepresenteerd. Bij de laatste CC werd hier door HG zelfs op ingegaan. Hij zei op antwoord waarom orderboek later iets in de strekking van het gaat langzamer en orders worden later gesloten en het is lumpy. Toen er werd doorgevraagd of dat het dan bijv q4 of q1 nieuwe jaar zou worden zei hij zich daar niet over uit te willen laten. Geloof dat hij zei 'lets not create chaos here and wait for after q4'. Mi is dit ook de reden voor verschuiving naar q4 omdat men al 100% zeker wist dat het bij q3 zou tegenvallen. Zegt overigens niks over of tt op de goede weg zit met automotive maar het doet de koers uiteraard geen goed.
3) De omzetprognose voor a&l steek je veel en veel hoger in dan de 15% door TT aangegeven. Dat het wat hoger kan zijn ben ik het mee eens gezien de cijfers dit jaar maar een dergelijke stijging lijkt me wel erg extreem.
4) telematics presteert qua groei ver ondermaats toch ga je ook hier ver boven prognose van TT zelf zitten (terwijl ze dat zelfs niet halen tot op heden)

Goed we gaan het zien! Allemaal nog de beste wensen en laten we hopen op een positieve verrassing van TT.


Zo fout deze posting. Wat jij moet doen?

Ga naar de TT website. Kijk bij de quarterly results naar transcript van de webcasts en quote vervolgens exact datgene wat Goddijn gezegd heeft. Stop met dat “iets in de strekking van” geleuter. Bespaar ons je “geloof dat hij zei” gezwets. Exact quoten aub. Dit is pure stemmingmakerij waar geen bal van klopt.

Jij wekt voortdurend hier de suggestie dat de update van het orderboek uitgesteld is omdat deze zou tegenvallen. De waarheid is dat al begin van dit jaar ervoor gekozen is om bij Q3 geen update orderboek te doen. Dit is uit de Q&A van webcast Q2 gedateerd 19 juli 2017:


Harold Goddijn - TomTom N.V. - Co-Founder, Chairman of the Management Board and CEO
Yes, that is still the case. So there's more to win or to lose in this year than the last year. We are, obviously, involved in those RFQs. We think that will be decided this year, but that we come with an update. I'm looking at Taco. Normally, we do it, I think, in Q3.

Taco Titulaer - TomTom N.V. - CFO and Member of Management Board No, what we said at the start of the year is that we would go to annual updates.

Harold Goddijn - TomTom N.V. - Co-Founder, Chairman of the Management Board and CEO
Annual updates. We said we go to annual updates. So I think that's better as well, because those deals are quite lumpy, and they happen or they don't happen. Often they are postponed or don't fall exactly in a period that you thought they would fall. So at the end of the year, we give you an update what the order book is.


Pag 13
NB: vet zelf aangebracht.

files.shareholder.com/downloads/TOMTO...



Dus: 19 juli 2017 bij Q2 results webcast wordt Goddijn gecorrigeerd door de CFO dat TomTom al aan het begin van 2017 heeft aangegeven dat de update van het orderboek wordt verschoven van Q3 naar “annual update” dus iig na afloop van 2017.

Jij zoekt de verklaring voor verschuiving van update orderboek in de meest recente webcast en wekt suggestie dat er een reden voor verschuiving is namelijk dat orderboek tegenvalt. Onzin. Kijk naar mijn quote van Q2 results webcast: die beslissing was allang genomen

Tenslotte: jij hoopt niet op een positieve verrassing vanuit TomTom. Dat maak je mij niet wijs.



Allemaal beste wensen.

@beur: goed je weer eens te lezen. Jij ook beste wensen voor het nieuwe jaar.
Koos99
2
quote:

harrysnel schreef op 1 jan 2018 om 19:18:


[...]

Zo fout deze posting. Wat jij moet doen?

Ga naar de TT website. Kijk bij de quarterly results naar transcript van de webcasts en quote vervolgens exact datgene wat Goddijn gezegd heeft. Stop met dat “iets in de strekking van” geleuter. Bespaar ons je “geloof dat hij zei” gezwets. Exact quoten aub. Dit is pure stemmingmakerij waar geen bal van klopt.

Jij wekt voortdurend hier de suggestie dat de update van het orderboek uitgesteld is omdat deze zou tegenvallen. De waarheid is dat al begin van dit jaar ervoor gekozen is om bij Q3 geen update orderboek te doen. Dit is uit de Q&A van webcast Q2 gedateerd 19 juli 2017:


Harold Goddijn - TomTom N.V. - Co-Founder, Chairman of the Management Board and CEO
Yes, that is still the case. So there's more to win or to lose in this year than the last year. We are, obviously, involved in those RFQs. We think that will be decided this year, but that we come with an update. I'm looking at Taco. Normally, we do it, I think, in Q3.

Taco Titulaer - TomTom N.V. - CFO and Member of Management Board No, what we said at the start of the year is that we would go to annual updates.

Harold Goddijn - TomTom N.V. - Co-Founder, Chairman of the Management Board and CEO
Annual updates. We said we go to annual updates. So I think that's better as well, because those deals are quite lumpy, and they happen or they don't happen. Often they are postponed or don't fall exactly in a period that you thought they would fall. So at the end of the year, we give you an update what the order book is.


Pag 13
NB: vet zelf aangebracht.

files.shareholder.com/downloads/TOMTO...



Dus: 19 juli 2017 bij Q2 results webcast wordt Goddijn gecorrigeerd door de CFO dat TomTom al aan het begin van 2017 heeft aangegeven dat de update van het orderboek wordt verschoven van Q3 naar “annual update” dus iig na afloop van 2017.

Jij zoekt de verklaring voor verschuiving van update orderboek in de meest recente webcast en wekt suggestie dat er een reden voor verschuiving is namelijk dat orderboek tegenvalt. Onzin. Kijk naar mijn quote van Q2 results webcast: die beslissing was allang genomen




Ik zou Taco niet op zijn blauwe kijkers geloven. Niemand heeft so far kunnen refereren waar of wanneer aan het begin van het jaar HG of TT hebben aangegeven dat het orderbook enkel nog jaarlijks bekend wordt gemaakt. Het feit dat Taco hier een leugen over verteld geeft mi ook aan dat ze wat willen verhullen.
Sunshine Band
0
quote:

cave canem schreef op 1 jan 2018 om 18:58:


[...]

Dit soort onzin ?
Ik haal de cijfers uit de update van de huisanalist

Degene die het allemaal zo goed voor TT heeft geregeld tijdens de US roadshows
Degene waar 2 week geleden een account manager van aangaf er is een bear rapport in de maak, ja dat begrijp ik nu ook

Goed , denk dat ik weet wat men poogt of hoopt te bereiken en 12 Euro is goed voor mij.



Ik constateerde dat jouw cijfers afweken van de door t2 afgegeven cgar

- Huis-analist; dat is toch den Drijver? Wil iedereen zijn vinger opsteken die deze man nog voor een cent vertrouwd (ik zie geen vingers)
- Road show: dat deed ABN AMRO?
- bear rapport; is er nog niet, tenminste ik heb het niet gezien
- Road-show; niets meer van gehoord. Als daar negatief beeld was geschetst, dan had het zelfde week down-grade geweest lijkt me

En ja, ik blijf erbij: het is onzin
als je op de laagste koers van het jaar een kapitalisering voor staat op 12 euro, terwijl een baidu alleen al de kaarten daarop waardeerd (weliswaar Eem tweet, maar toch)
[verwijderd]
2

Neen Harry
De post van V-sky is niet kwalijk, de opening post van Jelle, hoe goed en correct ook de bedoeling is fout, het gaat er nu om maximale druk op het bestuur te zetten, vanwege grove nalatigheid aandeelhoudeswaarde te scheppen

De VEB weet dit, JdM en Flevo weten dit ook en ik begrijp het
Men moet wat forceren, anders gebeurt er niks en watertrappelen we naar verdamping
Ook de huisanalist begrijpt dit
harrysnel
0
quote:

Koos99 schreef op 1 jan 2018 om 19:31:


[...]

Ik zou Taco niet op zijn blauwe kijkers geloven. Niemand heeft so far kunnen refereren waar of wanneer aan het begin van het jaar HG of TT hebben aangegeven dat het orderbook enkel nog jaarlijks bekend wordt gemaakt. Het feit dat Taco hier een leugen over verteld geeft mi ook aan dat ze wat willen verhullen.


Dat doe ik dan ook zeker niet. Ik heb IR via mail de vraag gesteld wanneer Taco dit aangegeven heeft dat TT naar annual updates zal gaan. Geef geen stuiver voor de capaciteiten of integriteit van deze man.

Wat echter voor iedereen sinds Q2 results webcast duidelijk is: TT geeft geen update meer rond Q3 results over het orderboek Automotive 2017. Je moet bij de opmerkingen van Goddijn over orderboek tijdens webcast Q3 dit feit wel meenemen dat deze beslissing al eerder is genomen.
VanillaSky
0
quote:

harrysnel schreef op 1 jan 2018 om 19:43:


[...]

Dat doe ik dan ook zeker niet. Ik heb IR via mail de vraag gesteld wanneer Taco dit aangegeven heeft dat TT naar annual updates zal gaan. Geef geen stuiver voor de capaciteiten of integriteit van deze man.

Wat echter voor iedereen sinds Q2 results webcast duidelijk is: TT geeft geen update meer rond Q3 results over het orderboek Automotive 2017. Je moet bij de opmerkingen van Goddijn over orderboek tijdens webcast Q3 dit feit wel meenemen dat deze beslissing al eerder is genomen.


Q2 is in juli ik heb niet eerder gehoord dat deze beslissing aan het begin van het jaar is genomen. Indien hier een bron van is graag vermelden anders ga ik er gewoon (zoals nu) vanuit dat dit in juli is geweest en toen wist inmiddels men prima hoe het er bij q3 voor zou staan.

En die qoute van q2 cc telt niet als bron ze zeggen wel vaker iets daar. Om mijn mening daarover bij te stellen moet het een bron van begin v/h jaar zijn. Indien die er is hoor ik het graag.

En de qoute van het door mij aangehaalde vermeld ik nog letterlijk is niks aan verzonnen.
harrysnel
5
quote:

cave canem schreef op 1 jan 2018 om 19:40:



Neen Harry
De post van V-sky is niet kwalijk, de opening post van Jelle, hoe goed en correct ook de bedoeling is fout, het gaat er nu om maximale druk op het bestuur te zetten, vanwege grove nalatigheid aandeelhoudeswaarde te scheppen

De VEB weet dit, JdM en Flevo weten dit ook en ik begrijp het
Men moet wat forceren, anders gebeurt er niks en watertrappelen we naar verdamping
Ook de huisanalist begrijpt dit



Opmerkelijk die openingspost van Jelle. Van kritisch volger naar cheerleader.....kan allemaal in dit theater.

Ik verwacht dat we na Justin en nu dan Jelle nog een J krijgen om het TT evangelie over ons uit te storten. Dacht zelf aan Jan * Klaassen * om de drie J’s te completeren en dat alias past ook prima bij deze poppenkast.


Druk zetten ben ik voorstander van maar dan wel vanuit idee om waarde te ontsluiten.

Groet Harry.


[verwijderd]
0
quote:

harrysnel schreef op 1 jan 2018 om 19:56:


[...]

Opmerkelijk die openingspost van Jelle. Van kritisch volger naar cheerleader.....kan allemaal in dit theater.

Ik verwacht dat we na Justin en nu dan Jelle nog een J krijgen om het TT evangelie over ons uit te storten. Dacht zelf aan Jan * Klaassen * om de drie J’s te completeren en dat alias past ook prima bij deze poppenkast.


Druk zetten ben ik voorstander van maar dan wel vanuit idee om waarde te ontsluiten.

Groet Harry.





Exact Harry dat is het enige doel , HG gaat niet veranderen, dus dan moet het maar via de markt (koers)

PS: ga er maar van uit dat JdM belangrijker is dan HG voor de bank, blijft biz, niets persoonlijk , zullen we maar denken
Oeps..!
0
TomTom study: Tech investments often not successful

Many companies feel their technology investments miss the mark, according to a study by TomTom Telematics.

www.automotiveit.com/news/tomtom-stud...
holenbeer
2
quote:

Oeps..! schreef op 1 jan 2018 om 20:18:


TomTom study: Tech investments often not successful

Many companies feel their technology investments miss the mark, according to a study by TomTom Telematics.

www.automotiveit.com/news/tomtom-stud...

Kijk, TT heeft de spiegel ontdekt :-)
Sunshine Band
2
quote:

harrysnel schreef op 1 jan 2018 om 19:56:


[...]

Opmerkelijk die openingspost van Jelle. Van kritisch volger naar cheerleader.....kan allemaal in dit theater.

Ik verwacht dat we na Justin en nu dan Jelle nog een J krijgen om het TT evangelie over ons uit te storten. Dacht zelf aan Jan * Klaassen * om de drie J’s te completeren en dat alias past ook prima bij deze poppenkast.


Druk zetten ben ik voorstander van maar dan wel vanuit idee om waarde te ontsluiten.

Groet Harry.


Ja Harry, helemaal eens. Waarde ontsluiten, dan wel de volledige waarde of iets dat daarop lijkt

Helaas moet ik zeggen, ergens doemt de naam Judas op
Was here
0
In de verwachtingen moet je zoveel aannames doen dat het alle kanten op kan gaan.
-automotive:takerate, Volvo deal begint bij te dragen in 2018,etc
-licensing:hangt mede af van succes azure
-consumer krimp minimaal 20%
-telematics groei subscribers 20% vanwege nieuwe klanten zoals leasemaatschappijen. Prijs per subscribers daalt hierdoor ten op zichte van de traditionele klanten Leasemaatschappijen nemen minder diensten af.
-er komen nieuwe boekhoudregels en dat gaat invloed hebben op onder andere de berekening van def. rev.

Ik verwacht een heel goed jaar voor automotive.

Het is voor iedereen een wilde gok en voor cave, martin, MdD etc.


Daarom is het aandeel ook zo volatiel.
[verwijderd]
0
Ook hier geldt dat ik alleen zo eerlijk mogelijk antwoord kan geven waarbij de kans natuurlijk bestaat dat mijn idee helemaal fout blijkt achteraf.

Mijn eerste gedachte is dat HG ook tijdens de AVA geen koersgevoelige informatie bekend mag maken die nog niet middels een persbericht voorbeurs is gepubliceerd. Dus het huidige beleid en de huidige situatie worden gemeld, ook tijdens AVA.

De vraag die ik zou stellen is of TT of een klant voordeel heeft van een 5-10% belang in TT. Zou TT het idee hebben bijvoorbeeld een Bosch meer aan zich te binden door 10% belang? Ik denk dat TT van mening is dat de producten tot de vraag moeten leiden en 10% belang derhalve irrelevant is.
De klant heeft eigenlijk niets aan 10%, want TT zal daar geen vergaande verplichtingen tegenover zetten.

Bij Here was het anders, daar stond vast dat de Duitsers meerderheidseigenaar bleven. Here moet 600 miljoen per jaar in R&D stoppen en wil de kosten beperken, vandaar dat men actief op zoek ging naar kapitaalverstrekkers.
Ik zie wel waar Here en Mobileye samenwerken, maar ik zie niet zo wat Intel moet met een belang in Here. Hetzelfde geldt voor Tencent en Navinfo, was dat niet geblokkeerd door de VS overheid.

Een Chinees zal de intentie hebben om uiteindelijk heel het bedrijf te kopen en geen belang van 200 miljoen, kan ik me voorstellen. Kortom, ik denk minder aan een deelname dan aan verkoop van het geheel.

(kom net thuis trouwens, ga bijlezen)

quote:

tatje schreef op 1 jan 2018 om 09:10:


Iedereen de beste wensen voor 2018.

Heb mijn vraag al op 3 draadjes gezet.

AVA 2017 Harold Goddijn.

Ik noem daarbij de samenwerking die we hebben met Bosch, Nvidia en Qualcomm, die als laatste werd aangekondigd.
Dit leidt NOG NIET tot DEELNAME in het KAPITAAL.
Dit kan ook niet in deze STRUCTUUR.


Een half uur later op dezelfde AVA 2017.

Bevoegheid bestuur tot uitgifte van aandelen.

8ii tot 10% voor fusies en overnames EN OF ( STRATEGISCHE ) ALLIANTIES.

TOEVOEGING VOOR STRATEGISCHE ALLIANTIES, wil dat zeggen, dat de structuur is veranderd en er nu wel een deelname in het kapitaal KAN komen ??

Hopend op een onderbouwd antwoord :-)
[verwijderd]
1
Ik trek jouw expertise niet in twijfel, maar lees in je post van 9 sep 2017 om 02:13 niet terug hoe de PND verkoop van >3 miljoen op jaarbasis niet leidt tot een groter aantal eigen probes dan de 11-12 miljoen die je noemt.

De toename van 200 miljoen probes kan volgens mij ook niet van Apple komen omdat TT alle probes van Apple al had. Kan het Huawei zijn dat ook een partnership met Baidu aankondigde?
www.huawei.com/en/news/2017/12/Huawei...

Erg belangrijk deze materie, ook omdat een SDC moet weten waar de file begint natuurlijk.

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 1 jan 2018 om 06:00:


[...]
Prima post, en mooie maandopening, of mijn part jaaropening.
Je hebt het forum op iex dus een tijdje niet gevolgd, kan ik me voorstellen. Maar dan heb je dus ook mijn geschrijf over aantallen probes en GPS-traces gemist.

Het kan zijn dan TT binnenkort data van 700 mln Apple devices ontvangt, maar die zijn alleen bruikbaar voor mapping, niet voor traffic. Hierover bestaan misverstanden, niet alleen bij TT-volgers, maar ook bij de top van TT kennelijk.
Het bewijs van mijn bewering is direct te vinden in bovengenoemd interview met Alain zelf:

"Very soon, we will have around 700 million devices delivering us that kind of information. To give you an impression on that, on a daily basis, we collect 2.1 billion kilometres of GPS traces – this is about 27,500 times around the world!"

Dit is klinkklare onzin. Hoeveel km zou zo'n device per dag afleggen? Niet allen zijn dagelijks actief onderweg, maar zeg gemiddeld 40 km? Lijkt me niet te hoog. Voor 700 mln apparaten zou dat dus 28 miljard (billion) km zijn.
Hoe komt AdT dan in vredesnaam aan 2,1 billion km??

Die traces verwijzen dus niet naar het totaal der iPhones, maar naar TT's eigen connected probes (pnd's, embedded, TTT, en apps). Dat aantal schatte ik een half jaar geleden op goede gronden op 10-12 mln. Die 2,1 billion km van AdT wijzen er op dat dat het inmiddels hoger zal zijn, zeg 15 à 20 mln. In dit stijgende aantal echte probes zie je de sterke stijging van de operationele omzet bij Automotive terug. Maar het zijn er dus nog lang geen 700 mln.

N.B. Ook andere vaak door TT genoemde getallen over het aantal ingewonnen GPS-posities (ca 10 billion per dag, in totaal tot nu toe 20 'trillion') verwijzen naar die echte probes. Dan zijn de sommetjes kloppend te krijgen, niet met '700 mln probes'.

Alle forumgenoten overigens mijn beste wensen voor 2018, en succes met de beleggingen.


[verwijderd]
0
Enkele maanden geleden heb ik een gesprek gevoerd met de directie van Janivo waarbij ik heb aangegeven te respecteren dat Janivo het liefst geheel buiten de publiciteit blijft, maar vanwege de recente verandering in positie van Janivo zal ik daar hierbij eenmalig van afwijken.

Janivo kwam op mij over als een zeer integer bedrijf en ik heb er geen enkel belang bij om het negatief te willen belichten, maar diepgaande kennis van waar het bij TomTom om draait heb ik niet bespeurd. Iets als de PX2 controller van Nvidia met I/O's voor de sensoren die correleren met de HD Map, het leek in het gesprek nergens te landen. TomTom leek voor Janivo vooral PND's en SD Maps te zijn.

Mijn indruk is TT op haar beurt helemaal nergens rekening heeft gehouden met Janivo en dat het inkoopprogramma volledig los staat van de handelingen van Janivo. HG en anderen zijn slim en eigenwijs genoeg om hun eigen plan te trekken.


quote:

VanillaSky schreef op 31 dec 2017 om 21:32:


[...]

Mochten ze dit daadwerkelijk willen dan is dat inderdaad vrij eenvoudig. Moet ook niet al te moeilijk zij om de koers dan een beetje op een laag niveau te houden. Als je dan voor zeg de laatste 5% die bij particulieren/overigen zit een euro of twee premie geeft dan is daar weinig tegen te doen en kost het ook niet zoveel.

Vraag het me overigens af hoor, denk eerder dat die 50mio (zoals al eerder gesuggereerd) gekomen is vanwege de 5% uitstap van Janivo zodat de koers ondersteund werd in deze periode en derhalve een eenmalige actie is.

We gaan het wel zien in het nieuwe jaar, vooralsnog voorzie ik een transitiejaar voor 2018. Een omzet die verder achteruit gaat naar ca. 850mio en een adjusted wpa van 25 tot max 30 centen.
DerksVisie
0
quote:

J. (Jelle) Brinkhuis schreef op 1 jan 2018 om 22:31:


Enkele maanden geleden heb ik een gesprek gevoerd met de directie van Janivo waarbij ik heb aangegeven te respecteren dat Janivo het liefst geheel buiten de publiciteit blijft, maar vanwege de recente verandering in positie van Janivo zal ik daar hierbij eenmalig van afwijken.

Janivo kwam op mij over als een zeer integer bedrijf en ik heb er geen enkel belang bij om het negatief te willen belichten, maar diepgaande kennis van waar het bij TomTom om draait heb ik niet bespeurd. Iets als de PX2 controller van Nvidia met I/O's voor de sensoren die correleren met de HD Map, het leek in het gesprek nergens te landen. TomTom leek voor Janivo vooral PND's en SD Maps te zijn.

Mijn indruk is TT op haar beurt helemaal nergens rekening heeft gehouden met Janivo en dat het inkoopprogramma volledig los staat van de handelingen van Janivo. HG en anderen zijn slim en eigenwijs genoeg om hun eigen plan te trekken.


[...]


Je kan de verkoop van Janivo haar belang op 2 manieren bekijken:

Positief, zou je zelfs kunnen stellen dat de directie van TomTom wel op de hoogte is gesteld door Janivo. Dan zou het 1 van de redenen kunnen zijn geweest waarom de aandeleninkoop is uitgevoerd. Dus toch ten bescherming van de aandeelhouders.

Negatief, TomTom heeft met Janivo afgesproken om Janivo haar belang te verkopen zodat de directie van TomTom een nog groter percentage in bezit heeft. Op deze manier zou de koers niet te hoog oplopen tijdens het inkoopprogramma. En kan Janivo in de (nabije?) toekomst een bedrag opzij leggen om met Goddijn en consorten TomTom van de beurs te halen.

Maar in beide scenario's ben ik van overtuigd dat de directie gewoon op de hoogte was van Janivo's verkoop. En niet onbelangrijk, bovenstaande opties zijn beide goed voor de koers.

harrysnel
1
quote:

VanillaSky schreef op 1 jan 2018 om 19:50:


[...]

Q2 is in juli ik heb niet eerder gehoord dat deze beslissing aan het begin van het jaar is genomen. Indien hier een bron van is graag vermelden anders ga ik er gewoon (zoals nu) vanuit dat dit in juli is geweest en toen wist inmiddels men prima hoe het er bij q3 voor zou staan.

En die qoute van q2 cc telt niet als bron ze zeggen wel vaker iets daar. Om mijn mening daarover bij te stellen moet het een bron van begin v/h jaar zijn. Indien die er is hoor ik het graag.

En de qoute van het door mij aangehaalde vermeld ik nog letterlijk is niks aan verzonnen.


Jij gaat even uitmaken welke bron er wel of niet telt???? TomTom hecht juist waarde aan de weergave van transcript webcast. Na de Nissan/Subaru verspreking verscheen er pas na lange tijd een transcript waarin de verspreking gecorrigeerd was. Dat jij geen waarde hecht aan transcript als bron.....dat is jouw keuze. Zegt niets over kwaliteit van bron.




Stel je ook nogeens hierboven: “En de qoute van het door mij aangehaalde vermeld ik nog letterlijk is niks aan verzonnen...



Ik heb het even nagezocht het stukje waar jij beweert Goddijn te quoten. Jij zegt:

“Geloof dat hij zei 'lets not create chaos here and wait for after q4'. “



Goddijn zegt in werkelijkheid:

I don't want to -- as I said, let's wait then we can -- we're not creating chaos. We wait until February 2018 to give you the number.

Pag 13

files.shareholder.com/downloads/TOMTO...


Dit noem jij “letterlijk quoten”. Het is niet erg dat je de Engelse taal mogelijk niet machtig bent maar als je nu het aantal letters telt dan zul je zien dat er iets niet klopt. En february = februari dat had je ook kunnen raden.

Ben er verder wel klaar mee met het corrigeren dus doe mij een lol en lees de transcripts zelf even goed door.
boem!
0
quote:

cave canem schreef op 1 jan 2018 om 17:37:



er valt wel wat te lezen vd huisanalist

changes to estimates

new estimates for 2018 - 2019 - 2020

consumer: 304 - 208 - 134
automotive: 248 - 313 - 386
licensing: 141 - 146 - 150
Telematics: 170 - 177 - 185
total: 863 - 843 - 855

gross profit gaat wel omhoog van 2018 - 2019 - 2020 als volgt 597 - 624 - 668
adjusted EBIT ook als volgt 106 - 134 - 166
adj EPS ( wpa) ook als volgt 35 cent - 46 cent - 57 cent

met als voetnote dat de asset waardering van TT's bezittingen veel meer waarde heeft dan de intrinsieke boekwaarde

de conclusie is dan ook dat de PT gedreven voor waardebepaling na exit sports en afbouw consumer meer weging geeft dan het mogelijke verdienmodel.




Om deze benadering door den Drijver compleet te maken zet ik er graag de te verwachten omzetten voor 2017 bij.
Consumer 420, Automotive 180, Licensing 140 en Telematics 160 Totaal 900 mio.

Als eerste valt mij op dat MdD bij gelijkblijvende omzetten de adj wpa laat stijgen van 27 ct in 2017 naar 35, 46 resp 57 ct in de jaren 2018,2019 en 2020.
Op zichzelf niet vreemd daar de stijgende component C&S met zijn naar 80% tenderende marge daar de drijvende kracht achter is.

Jouw conclusie dat het mogelijke verdienmodel onder doet voor vervreemding onderschrijf ik niet.

Indien Tom2 in staat is zelfstandig meer omzet te genereren uit C&S gerelateerde zaken zal het staatje adj wpa een nog grotere verbetering laten zien.

Consumer bestaat in 2017 85 mio uit C&S omzet.
Met dank aan deferred zal de druk op deze omzet niet zo groot zijn als bij uitfasering van PND. Deze C&S omzet consumer zal in 2018, 2019 en 2020 hoogstwaarschijnlijk nog een waarde vertegenwoordigen van 75, 65 en 55 mio.
In dat licht komt de resterende PND omzet ad 80 mio in 2020 wel uiterst mager over.

De A/L/T omzet in 2017 ad 480 mio komt met een GAGR van 15% precies uit op de 720 mio die MdD aangeeft voor omzet 2020.

Bij positieve ontwikkelingen zit er een kans in om die 15% te overtreffen.
Bij een GAGR van 20% praat je over een meeromzet van 110 mio tegen 85% marge in 2020. De adj wpa die op die meeromzet betrekking heeft is 30 cent.

De stagnerende omzetten in Licensing en Telematics de afgelopen jaren hebben het aandeel geen goed gedaan.
Maar om dat beeld door te trekken voor de komende jaren gaat mij te ver.
De samenwerkingsverbanden en nieuwe doelgroepen geven voldoende mogelijkheden om ook voor deze BU's echte groeicijfers te tonen.
Automotive heeft zich al bewezen met in het achterhoofd dat de opbrengsten van HAD nog moeten komen.

Buiten disruptie van de maps voor SD(E)C geeft de prognose van MdD juist alle credits om een zelfstandig Tom2 na te streven.
[verwijderd]
3
quote:

cave canem schreef op 1 jan 2018 om 18:58:


[...]

Dit soort onzin ?
Ik haal de cijfers uit de update van de huisanalist

Degene die het allemaal zo goed voor TT heeft geregeld tijdens de US roadshows
Degene waar 2 week geleden een account manager van aangaf er is een bear rapport in de maak, ja dat begrijp ik nu ook

Goed , denk dat ik weet wat men poogt of hoopt te bereiken en 12 Euro is goed voor mij.





@ sunshine & Martin

Hoe duidelijk wil je het hebben

MdD zit al ruim 6 maand niet meer in de hot seat bij TT sinds hij van view veranderde voor de zomer dat TT de nodige tegenwind ging krijgen
MdD is wat dat betreft helemaal niet in beeld

Deze change of estimates komt van een vd 2 banken die het allemaal zo goed begrijpen bij TT
Komt net zo rauw op de maag als de entree van deze plotse nieuwjaars opening van dit draadje uit het niets, ik hoef geen charme offensief voor HG, ik wil rekenschap en verantwoording.

Laat wel weer wat horen als er iets staat te veranderen bij TT, want dat HG slim, eigenwijs en prima voor zichzelf weet te zorgen , dat behoeft geen twijfel, nu wij nog en daar moet duidelijk een ander voor gaan zorgen

Laat ze eerst maar eens wat mea culpa doen voor verbranden van kapitaal en het Sports debacle, als Tim Cook bij Apple , het best verdienende bedrijf zich excuseert voor tekort komingen dan kan HG daar eens een voorbeeld aannemen.
Roep de verantwoordelijke ter verantwoording i.p.v. allemaal de hand boven het hoofd te houden.
5.112 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 ... 252 253 254 255 256 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 20-nov-19 14:58
Koers 9,961
Verschil +0,060 (+0,61%)
Hoog 9,985
Laag 9,820
Volume 247.891
Volume gemiddeld 513.711
Volume gisteren 553.242