AMG « Terug naar discussie overzicht

AMG - Oktober 2019

1.154 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 54 55 56 57 58 » | Laatste
Just lucky
0
quote:

moneypocket schreef op 3 oktober 2019 10:48:

[...]

Ja, Rider; wat zou het dan juist nu zo top zijn indien Heinz iets uit de hoge hoed tovert om de shorters te laten zweten?
Hou toch op, elk mooi bericht wordt direct neergesabeld, zie bericht Glencore.
moneypocket
0
quote:

Just lucky schreef op 3 oktober 2019 10:58:

[...]Hou toch op, elk mooi bericht wordt direct neergesabeld, zie bericht Glencore.
Ja, Just Lucky; volledig mee eens. Triest! Dan maar wachten op de Q3 cijfers.
Just lucky
0
Bericht of geen bericht, ik wil toename zien van de vraag naar aandelen AMG. Dan is dat gespeel met de koers ook over.
stockholder
0
quote:

Gerard M. schreef op 2 oktober 2019 21:47:

[...]

Als jij wil pleiten voor het Amerikaanse zorgstelsel? Dan zeg ik het weer, verhuis!
Dus als je een andere mening/visie hebt, wordt je geadviseerd om te verhuizen.
Niet chique.
Rider
0
Een uitbreiding van de recyclingcapaciteit voor gebruikte katalysatoren is een belangrijke stap voor AMG in het behalen van zijn doelstellingen in de komende drie jaar. Dit stelde analist Stijn Demeester van ING dinsdag.
AMG liet vanochtend weten goedkeuring te hebben gekregen van de raad van commissarissen voor de uitbreiding. Het bedrijf investeert 300 miljoen tot 350 miljoen dollar om de vanadiumcapaciteit te verdubbelen tegen 2021/2022.
De grootste investering in de geschiedenis van AMG zal een belangrijke stap zijn in het behalen van de doelstellingen, aldus Demeester. AMG wil het bedrijfsresultaat (EBTIDA) tot minimaal 350 miljoen dollar laten groeien in de komende drie jaar. Naar verwachting zal het bedrijf dit jaar een EBITDA realiseren van 150 miljoen dollar.
ING merkte op dat het momentum in de vanadiumprijzen zwak is, waarbij de huidige spotprijzen van 20 dollar per pond "significant" lager liggen dan de recordniveaus van meer dan 50 dollar per pond eind vorig jaar.
De capaciteitsuitbreiding van AMG zou evenwel ondersteund moeten worden door herziene overeenkomsten met leveranciers van gebruikte katalysatoren, die hun recyclingvergoedingen willen verhogen en de blootstelling aan de volatiliteit in de vanadiumprijzen willen beperken.
ING kijkt uit naar de ontwikkelingen rond deze onderhandelingen met leveranciers en de financiële implicaties daarvan. De onderhandelingen zijn volgens ING belangrijk om de risico's van de uitbreiding te verlagen en om beleggers te overtuigen van het uitbreidingsproject.
ING handhaafde het koopadvies op AMG met een koersdoel van 37,00 euro. Het aandeel koerste dinsdag 1,8 procent hoger op 23,57 euro.
Rider
0
quote:

Rider schreef op 3 oktober 2019 11:35:

Een uitbreiding van de recyclingcapaciteit voor gebruikte katalysatoren is een belangrijke stap voor AMG in het behalen van zijn doelstellingen in de komende drie jaar. Dit stelde analist Stijn Demeester van ING dinsdag.
AMG liet vanochtend weten goedkeuring te hebben gekregen van de raad van commissarissen voor de uitbreiding. Het bedrijf investeert 300 miljoen tot 350 miljoen dollar om de vanadiumcapaciteit te verdubbelen tegen 2021/2022.
De grootste investering in de geschiedenis van AMG zal een belangrijke stap zijn in het behalen van de doelstellingen, aldus Demeester. AMG wil het bedrijfsresultaat (EBTIDA) tot minimaal 350 miljoen dollar laten groeien in de komende drie jaar. Naar verwachting zal het bedrijf dit jaar een EBITDA realiseren van 150 miljoen dollar.
ING merkte op dat het momentum in de vanadiumprijzen zwak is, waarbij de huidige spotprijzen van 20 dollar per pond "significant" lager liggen dan de recordniveaus van meer dan 50 dollar per pond eind vorig jaar.
De capaciteitsuitbreiding van AMG zou evenwel ondersteund moeten worden door herziene overeenkomsten met leveranciers van gebruikte katalysatoren, die hun recyclingvergoedingen willen verhogen en de blootstelling aan de volatiliteit in de vanadiumprijzen willen beperken.
ING kijkt uit naar de ontwikkelingen rond deze onderhandelingen met leveranciers en de financiële implicaties daarvan. De onderhandelingen zijn volgens ING belangrijk om de risico's van de uitbreiding te verlagen en om beleggers te overtuigen van het uitbreidingsproject.
ING handhaafde het koopadvies op AMG met een koersdoel van 37,00 euro. Het aandeel koerste dinsdag 1,8 procent hoger op 23,57 euro.

Door de deal met Glencore hebben ze zekerheid dat al hun Vanadium verkocht gaat worden! Het doel om binnen 3 jaar een omzet te hebben van 350 miljoen zou hierdoor wel eens kunnen lukken.
Wolff in schaapskleren
0
quote:

Rider schreef op 3 oktober 2019 11:39:

[...]

Door de deal met Glencore hebben ze zekerheid dat al hun Vanadium verkocht gaat worden! Het doel om binnen 3 jaar een omzet te hebben van 350 miljoen zou hierdoor wel eens kunnen lukken.
Omzet is geen EBITDA (typo?)
Rider
0
quote:

Wolff in schaapskleren schreef op 3 oktober 2019 11:44:

[...]
Omzet is geen EBITDA (typo?)
Idd EBITDA.. Maar je begrijpt mijn punt :)
Just lucky
0
De koppeling met die yanken ben ik spuugzat. Een tegenvallend cijfer en binnen microseconden wordt AMG gedumpt (samen met veel andere fondsen) door de marketalgoritmes.
[verwijderd]
0
En, wat zagen we de vorige keer toen het aan het einde van de dag zo omhoog schoot, een PB vanuit AMG!

Nu werd de up even onderbroken door wat cijfers uit de VS, maar trek je die correctie er vanaf, dan stonden we nu op 20,60 of zo....

Laat de mail maar pingen morgen ochtend!

Kan me ook voorstellen dat de verschillende deals op elkaar afgestemd worden. Shell gaat pas akkoord zodra AMG garanties kan bieden. Daar heeft AMG nu voor gezorgd, dus de inkt van de handtekening van Shell is nu aan het drogen zodat dit morgen wereldkundig gemaakt kan worden....
moneypocket
0
quote:

FluitendeVogels schreef op 3 oktober 2019 17:46:

En, wat zagen we de vorige keer toen het aan het einde van de dag zo omhoog schoot, een PB vanuit AMG!

Nu werd de up even onderbroken door wat cijfers uit de VS, maar trek je die correctie er vanaf, dan stonden we nu op 20,60 of zo....

Laat de mail maar pingen morgen ochtend!

Kan me ook voorstellen dat de verschillende deals op elkaar afgestemd worden. Shell gaat pas akkoord zodra AMG garanties kan bieden. Daar heeft AMG nu voor gezorgd, dus de inkt van de handtekening van Shell is nu aan het drogen zodat dit morgen wereldkundig gemaakt kan worden....
FluitendeVogels, dat zou wel een goed moment zijn maar ja....we weten ook wat er binnen een week gebeurde na bekendmaking van de deal met Glencore. De power van de shorters is enorm.
[verwijderd]
0
Voor eenieder die nog wat diversiteit in de portefeuille wenst, IEX gaf aan dat voor First Solar de $55 een instapmoment zou zijn (zie artikel van 28-08):

“ First Solar is een van de weinige winstgevende bedrijven in de sector. De verkoop van een nieuw type paneel met een hogere energieopbrengst en marge moet de winst vanaf 2019 verder opvoeren. Ook de langetermijnvooruitzichten blijven sterk en de balans is gezond. Ondanks een overaanbod uit China onderscheidt dit bedrijf zich op technologisch en projectmatig gebied. Bij een dip richting $55 geschikt voor een beperkte positie.”

Er is in de tussentijd natuurlijk wel weer veel veranderd, en ik heb me ook nog niet verdiept in waarom de afgelopen daling heeft plaatsgevonden, maar dacht wellicht vinden sommigen hier het wel interessant....
[verwijderd]
0
quote:

moneypocket schreef op 3 oktober 2019 17:56:

[...]

FluitendeVogels, dat zou wel een goed moment zijn maar ja....we weten ook wat er binnen een week gebeurde na bekendmaking van de deal met Glencore. De power van de shorters is enorm.
Wellicht, maar er lijkt wel een hogere bodem gelegd te zijn vandaag. Na de deal met Glencore i.c.m. de deal met Shell zou een flink fundament leggen onder de outlook. En dan hebben we het niet meer over verwachtingen, maar over resultaten, cijfertjes. AMG staat er dan mogelijk opeens wel heel goed voor t.o.v. haar concurrenten. De q3-cijfers doen er dan minder toe, helemaal wanneer e.e.a. gepaard gaat met een Positieve update i.v.m. de splitsing van AMG T. Kan dan opeens een perfect storm veroorzaken, vooral bij deze koers.
moneypocket
0
quote:

FluitendeVogels schreef op 3 oktober 2019 18:03:

[...]

Wellicht, maar er lijkt wel een hogere bodem gelegd te zijn vandaag. Na de deal met Glencore i.c.m. de deal met Shell zou een flink fundament leggen onder de outlook. En dan hebben we het niet meer over verwachtingen, maar over resultaten, cijfertjes. AMG staat er dan mogelijk opeens wel heel goed voor t.o.v. haar concurrenten. De q3-cijfers doen er dan minder toe, helemaal wanneer e.e.a. gepaard gaat met een Positieve update i.v.m. de splitsing van AMG T. Kan dan opeens een perfect storm veroorzaken, vooral bij deze koers.
Qua splitsing zou dit zeker een positieve impuls geven!
[verwijderd]
0
quote:

moneypocket schreef op 3 oktober 2019 18:08:

[...]

Qua splitsing zou dit zeker een positieve impuls geven!
Ik denk als volgt: wanneer er een fundament ligt onder AMG dat gevormd wordt door de combinatie van beide deals, dan zal het effect van de splitsing zich op een meer concrete basis basis kunnen afzetten.

AMG T kan zichzelf wel redden, en wat er dan overblijft van AMG heeft dan ook een steviger fundament.

Ik verwacht geen wonderen, maar na aankondiging van de JV met Shell zal er denk ik wel enig koers-herstel plaatsvinden richting de 23-24 euro.

Bij meevallende q3-cijfers en een gelijkblijvende outlook, kruipen we richting de 25.

Bij aankondiging van de splitsing richting de 30-32. Naarmate de splitsing dichterbij komt zal dat nog wat verder stijgen.

Ondertussen blijft de deal tussen de VS en China natuurlijk meespelen. Komt er een deal, dan kan er denk ik overal een euro en misschien wel 2 bovenop.

Komt er geen deal en komt er dus een stevige recessie, want daar hou ik dan echt rekening mee, dan moet je jezelf afvragen hoe zwaar je. In AMG wilt zitten. Ik blijf daarom voorzichtig. risico vs mogelijke opbrengt. Er moeten nog heel wat stappen genomen worden bij AMG voordat het risico werkelijk opweegt tegen de opbrengt. Voor je het weet zit je lange tijd met een zeer rood fonds in je portefeuille.

En ja, het percentage short kan hierin ook wel een beetje bodem geven aangezien ze een keer moeten terugkopen, en voorheen is gebleken dat dit best een stevige invloed heeft op de koers, zie de afgelopen weken, maar dat kan ook zo weer ongedaan gemaakt worden door een flink dagje dumpen.

Het blijft koffiedik kijken, en bij mij zitten ze nu LT in portefeuille, maar ik blijf ook voorzichtig. Het afgelopen PB heeft mij wel wat meer vertrouwen gegeven, ze zijn toch aan het werk daar in de bestuurskamer.
Analyse
0
quote:

moneypocket schreef op 3 oktober 2019 18:08:

[...]

Qua splitsing zou dit zeker een positieve impuls geven!
Blijf het sowieso bizar vinden dat AMG door de instituten nog steeds over één kam wordt geschoren met de producenten van grondstoffen. Dit terwijl er naast de speciale grondstoffen de technologies tak is en feitelijk AMG meer en meer een recyclingbedrijf aan het worden is. AMG zou meer vergeleken moeten worden met een Umicore in België. Beiden hebben flink klappen gehad maar waar Umicore weer op 34 euro noteert blijft AMG maar hangen vooraan de 20 euro. Het shortpercentage blijft ook onverminderd hoog alhoewel ik denk dat het momenteel ook lastig is om te coveren vanwege het beperkte aanbod. Het wachten is op herstel van de cijfers dus geduld, geduld en nog eens geduld.
[verwijderd]
0
quote:

Analyse schreef op 3 oktober 2019 19:23:

[...]
Blijf het sowieso bizar vinden dat AMG door de instituten nog steeds over één kam wordt geschoren met de producenten van grondstoffen. Dit terwijl er naast de speciale grondstoffen de technologies tak is en feitelijk AMG meer en meer een recyclingbedrijf aan het worden is. AMG zou meer vergeleken moeten worden met een Umicore in België. Beiden hebben flink klappen gehad maar waar Umicore weer op 34 euro noteert blijft AMG maar hangen vooraan de 20 euro. Het shortpercentage blijft ook onverminderd hoog alhoewel ik denk dat het momenteel ook lastig is om te coveren vanwege het beperkte aanbod. Het wachten is op herstel van de cijfers dus geduld, geduld en nog eens geduld.
Maar is AMG voor hun recycling niet feitelijk afhankelijk van fossiele brandstoffen, voor het aanbod van spent catalysts? Creeert dit ook geen onzekerheid naar de (verre?) toekomst toe (hoe lang is dit aanbod verzekerd?) in het licht van klimaatmaatregelen/uitstap fossiele brandstoffen? AMG rekent trouwens ook op een voldoende groot aanbod om hogere fees te kunnen vragen.
ff_relativeren
0
@ hdv1,

Ja daar heb je een belangrijk punt. De nieuwe fabrieken zullen m.i. zodanig moeten worden ingericht, dat ze in de toekomst kunnen overschakelen naar andere activiteiten.
1.154 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 54 55 56 57 58 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:35
Koers 21,880
Verschil -1,340 (-5,77%)
Hoog 23,380
Laag 21,880
Volume 313.927
Volume gemiddeld 239.806
Volume gisteren 108.936

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront