PostNL « Terug naar discussie overzicht

Post nl 2023 januari

384 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 » | Laatste
Rakker
1
Ik heb na drie jaar gemodder (en gemopper) eerverleden maand afscheid genomen van Postnl toen de koers op €2,- stond en heb het geld in Credit Suisse gestoken. Die bank heeft vreselijke klappen gehad. Inmiddels is het Bestuur vervangen en heeft het Bestuur aangekondigd in oktober, 9000 man te ontslaan. Dus ook hier verwacht ik een lange adem nodig te hebben. Maar dieper dan € 2,68 kon de koers naar mijn idee niet meer zakken. De koers kwam van €55,- in 2009 en is sindsdien heel langzaam weggegleden (over een lange lijdensweg voor aandeelhouders gesproken!!). Maar vanaf dat ik erin zit is er een opwaartse lijn en de (systeem) bank heeft ongetwijfeld de potentie weer te stijgen. Zelfs al wordt het Bestuur vervangen van Postnl, zie ik het aandeel niet groeien naar €5,- , teveel concurrentie. www.iex.nl/Aandeel-Koers/955000204/CR...
Douwes
0
Ik hoor niemand meer over een fusie of overname. Is de hoop vervlogen of stilte voor de storm?
Jeliazkov
1
quote:

Douwes schreef op 20 januari 2023 21:11:

Ik hoor niemand meer over een fusie of overname. Is de hoop vervlogen of stilte voor de storm?
Heb 2 of 3 jaar terug al eens de gedachte geopperd dat ze in het voorjaar van 2023 overgenomen gaan worden tegen 8 euro p/a.
Heb geen aanwijzingen nu van mening te veranderen op die 8 euro na dan. De helft lijkt me reeel.
sportliefhebber
0
quote:

Douwes schreef op 20 januari 2023 21:11:

Ik hoor niemand meer over een fusie of overname. Is de hoop vervlogen of stilte voor de storm?
Het daar constant over hebben heeft geen toegevoegde waarde.
Nu een periode van stilte.
Het voorjaar is de periode van bloei.
Een mooie tijd voor vernieuwing met name voor PostNL.
o€e$m€s
0
quote:

Jeliazkov schreef op 20 januari 2023 22:25:

[...]

Heb 2 of 3 jaar terug al eens de gedachte geopperd dat ze in het voorjaar van 2023 overgenomen gaan worden tegen 8 euro p/a.
Heb geen aanwijzingen nu van mening te veranderen op die 8 euro na dan. De helft lijkt me reeel.
10 euro minstens
Concrete
0
quote:

Mouse schreef op 20 januari 2023 17:40:

Ik heb na drie jaar gemodder (en gemopper) eerverleden maand afscheid genomen van Postnl toen de koers op €2,- stond en heb het geld in Credit Suisse gestoken. Die bank heeft vreselijke klappen gehad. Inmiddels is het Bestuur vervangen en heeft het Bestuur aangekondigd in oktober, 9000 man te ontslaan. Dus ook hier verwacht ik een lange adem nodig te hebben. Maar dieper dan € 2,68 kon de koers naar mijn idee niet meer zakken. De koers kwam van €55,- in 2009 en is sindsdien heel langzaam weggegleden (over een lange lijdensweg voor aandeelhouders gesproken!!). Maar vanaf dat ik erin zit is er een opwaartse lijn en de (systeem) bank heeft ongetwijfeld de potentie weer te stijgen. Zelfs al wordt het Bestuur vervangen van Postnl, zie ik het aandeel niet groeien naar €5,- , teveel concurrentie. www.iex.nl/Aandeel-Koers/955000204/CR...
Wellicht een goede tip Mouse, thanks. en succes!
pietje-2005
0
phil anderson
0
Zeker graag vasthouden boven de 2 euro en later een serieus bod van onze Tsjechische vriend.
o€e$m€s
0
quote:

prinszicht schreef op 23 januari 2023 13:41:

De draadjes zijn net zo leuk als de koers van het aandeel. Tjonge wat een geneuzel. 2,00000000000000000000 het mag niet van alle shorts. Ook niet van de paar procent onder de radar. Want die zijn er nog en wachten op het eerste advies 2023.
ik deel de boosheid van pz hoe is het in hemelsnaam mogelijk dat de koers toch weer onder die 2.00 wordt gezet. ben het niet met pz eens dat (al die) draadjes zo leuk zijn (o net als de koers niet dus dan zijn we het eens) vandaar deze ultieme poging hem weer te re-integreren met dit enige echte maand draadje, en als het enigszins mogelijk is laat dan alle pj's daar voorgoed achter, alvast welkom back!
o€e$m€s
0
net een pakketje via GLS ontvangen aan de deur, echter had ik het gere-routeerd naar de dichtstbijzijnde GLS parcel shop en dat was op de computer althans loud and clear, sta je toch raar te kijken dat het desalniettemin bij mij thuis is afgeleverd, heel toevallig -gebeurt zelden during office hours- was ik zelf thuis ... geeft wel aan dat GLS ook maar n'importe qua aan het doen is
max2
4
quote:

tmaster schreef op 9 januari 2023 14:03:

Ik verwacht elk moment een berichtje van Herna die het feestje weer gaat verstieren. Een aankondiging dat het dividend omlaag gaat ofzo.
Misschien dat ze gaat aankondigen dat ze een nieuwe baan heeft. Hope so kan de koers weer omhoog.
WaardeAandeel
0
Kan niet lang meer duren voor een negatief persbericht. Is al veel te lang geleden!
o€e$m€s
0
We keken er naar uit om vandaag bij je op de stoep te staan, maar door een sorteerfout is je pakket 3ST.... van c/o DHL Parcel .... helaas in de verkeerde regio aangekomen.

Wat nu?

We begrijpen dat jij je pakket snel wil ontvangen en we doen ons best om dit voor elkaar te krijgen. Zodra de nieuwe bezorgdatum bekend is, ontvang je meteen een nieuw bericht. Houd rekening met 1 tot maximaal 2 werkdagen vertraging. Onze excuses voor het eventuele ongemak.
LTBelegger
0
Dividend zal voor 2022 zeker worden aangepast, tenzij er voldoende in kas is en blijft. Staat gewoon op de site van Postnl onder dividend beleid. Daar horen we zeker wat van in Q4. Dus dat de €0,32 niet wordt betaald dat verwacht ik wel. Helemaal geen dividend verwacht ik niet.
[verwijderd]
0
Vakbonden en sectorfederaties: “Minister De Sutter nekt Belgische pakjessector”

De sociale partners van het goederenvervoer en de logistiek voor rekening van derden reageren verbolgen over het voorontwerp van wet voor een betere bescherming van pakjesbezorgers dat vorige vrijdag door de ministerraad is goedgekeurd. “Minister De Sutter nekt de Belgische pakjessector”, klinkt het woensdag fel in het persbericht van ACV-Transcom, ABVV-BTB, Febetra, Transport & Logistiek Vlaanderen en UPTR.

Het voorstel van minister van Post Petra De Sutter (Groen) kwam er na berichtgeving van de onderzoeksredactie van HLN en VTM NIEUWS. Zo ontdekten we dat er kinderen aan de slag waren bij PostNL, dat bezorgers uitgebuit werden en dat er grootschalige sociale fraude werd gepleegd. Het parket stelde een onderzoeksrechter aan en verschillende toplui van PostNL werden opgepakt. Naast pakjesbezorger PostNL moest ook concurrent GLS voor de rechter verschijnen.

Met het nieuwe voorontwerp zullen pakjesbezorgers recht hebben op rust hebben na 9 uur bezorgen, zullen ze niet meer onderbetaald werken en krijgen ze een correcte vergoeding, zegt De Sutter woensdag.

De sociale partners zeggen unaniem de mening toegedaan te zijn dat de plannen van minister De Sutter om via een aanpassing van de postwet de problematiek in het pakjesvervoer aan te pakken niet de oplossing is.

De voorgestelde maatregelen zullen een zeer zware impact hebben op de Belgische bedrijven, klinkt het. “Het wetsontwerp creëert enkel bijkomende negatieve effecten en administratieve lasten voor de Belgische bedrijven actief op onze pakjesmarkt en is helemaal geen oplossing voor de bestaande mistoestanden.”

Socialistische vakbond: “Deze wet is een lege doos”
Tom Peeters van de socialistische vakbond BTB-ABVV wijst erop dat deze wetgeving zeer moeilijk te controleren valt. “Hoe gaat men de werktijden controleren zonder digitale tachograaf? En wat met uurlonen als een bedrijf met zelfstandigen werkt? Het huidige voorstel creëert enkel administratieve lasten, maar raakt niet aan de kern van het probleem: het feit dat de prijs voor het vervoer van pakjes nog altijd veel te laag ligt. Deze wet is een lege doos”.

Daarnaast stellen vakbonden en werkgevers zich ook vragen bij de afdwingbaarheid én handhaafbaarheid op buitenlandse spelers die actief zijn in ons land. “Zij krijgen zo een sterker concurrentieel voordeel ten aanzien van onze eigen bedrijven”, luidt het.

Deze wet geldt voor alle transport onder 32 kilo. Zal een pizzakoe­rier ook zijn arbeids­tijd moeten registre­ren?

De vakbondsman betreurt dat minister De Sutter niet heeft geluisterd naar de voorstellen van de sociale partners. “Onze adviezen zijn volledig genegeerd”, zegt Peeters. Hij wijst daarbij op het voorstel om de misbruiken in het pakjesvervoer niet via een nieuwe postwet aan te pakken, maar onder te brengen bij de transportsector. “De minister zou dan samen met haar collega’s bevoegd voor transport moeten samenzitten en de wantoestanden in de hele sector aanpakken”, klinkt het. “Nu gaat het om een gemiste kans.”

www.hln.be/binnenland/vakbonden-en-se...
384 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 18 apr 2024 15:47
Koers 1,238
Verschil -0,080 (-6,07%)
Hoog 1,298
Laag 1,234
Volume 2.001.272
Volume gemiddeld 2.220.593
Volume gisteren 4.020.721

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront