AMG « Terug naar discussie overzicht

AMG 2024

3.910 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 ... 192 193 194 195 196 » | Laatste
Just lucky
2
quote:

axie schreef op 20 mei 2024 21:54:

[...]

Er is een groot verschil dat jij niet ziet. Ook na de daling vanuit 20% bleef er nog veel shorts over. Nu staat hij 3.4% en gaat hij hopelijk naar nul. Dan zijn we eindelijk van de short algoritmes af en kunnen we daarna stijgen.
Weer fout, shorts zijn als een ijsberg, het grootste deel bevindt zich onder de drempelwaarde en zie je dus niet.
axie
0
quote:

Just lucky schreef op 20 mei 2024 22:17:

[...]Weer fout, shorts zijn als een ijsberg, het grootste deel bevindt zich onder de drempelwaarde en zie je dus niet.
Ja, dat kan, maar dan zijn er het blijkbaar minimaal aantal short met weinig belangen en dus veel minder invloed op de AMG koers.
Lepre Chaun
1
AustralianSuper, het grootste pensioenfonds van het land, zal zijn investeringen in lithium de komende drie jaar meer dan verdubbelen om geld te verdienen aan de energietransitie en nieuwe handelsroutes die zijn ontstaan ??door de handelsoorlog tussen de VS en China.

De $315 miljard kostende AusSuper is ook klaar om de komende vijf jaar meer kapitaal in kritieke mineralen in te zetten via investeringen in Australië, Afrika en Noord- en Zuid-Amerika, vertelde senior portefeuillemanager Luke Smith aan The Australian Financial Review.
Het vertegenwoordigt de grootste inzet op lithium alleen door een pensioenfondsbelegger.

www.afr.com/companies/mining/aussuper...
Just lucky
1
quote:

axie schreef op 20 mei 2024 22:44:

[...]
Ja, dat kan, maar dan zijn er het blijkbaar minimaal aantal short met weinig belangen en dus veel minder invloed op de AMG koers.
Nee hoor, het grootste deel bevindt zich onder de meldingsgrens van 0,5%
4finance
1
quote:

Lepre Chaun schreef op 21 mei 2024 09:50:

Waarom dalen we vandaag weer zo overdreven ?
Niets aan de hand. Geniet van de lage (bij)koop momenten. Op de LT flink hoger ;-)
Lepre Chaun
1
BofA Securities verwacht een herstel van en een prijsbuiging als gevolg van gunstige prijsstructuren.
Nou als dat voor de conculega geldt , dan toch ook voor ons ?
Lepre Chaun
2
Met de toegenomen vraag naar lithiumbatterijen voorspellen experts dat deze markt gestaag zal groeien, met een samengesteld jaarlijks groeipercentage (CAGR) van ongeveer 20,3% vanaf 2024. -2030

De automobielsector is de belangrijkste klant van Lio-ion-batterijen en heeft het meeste ontwikkelingspotentieel. Dankzij de verbeterde mogelijkheden en de lage kosten van Lio-ion-batterijen wordt verwacht dat de registraties van elektrische voertuigen (EV) wereldwijd exponentieel zullen toenemen.

De VS lopen voorop op deze markt, met een toenemende verkoop van elektrische voertuigen dankzij gunstige regelgeving en talrijke particuliere exploitanten.
In 2030 zal naar verwachting 64% van de totale lichtgewicht voertuigen in de VS worden aangedreven door LIB’s.3

www.azom.com/article.aspx?ArticleID=2...
Lepre Chaun
0
Het Chinese CATL is al zeven jaar op rij de grootste producent van EV-batterijen ter wereld, waarbij één op de drie elektrische voertuigen wereldwijd op een CATL-batterij rijdt.
Hoe werd dit relatief onbekende bedrijf uit een derderangsstad in China de dominante kracht in de batterijindustrie?
In deze aflevering verkent onze verslaggever Xu Yi de superbatterijfabriek van CATL - 's werelds eerste vuurtorenfabriek in de lithium-ionbatterijindustrie die de kracht van China's geavanceerde productie en innovatie ziet.

(met video)

news.cgtn.com/news/2024-05-20/BizFocu...
Lepre Chaun
0
Wereldwijd is de groene capaciteit niet excessief, maar is er sprake van grote schaarste.
Het probleem is nu niet ‘overcapaciteit’, maar ‘overbezorgdheid’,
zei de Chinese ambassadeur in de VS Xie Feng zaterdag in zijn toespraak tijdens de openingsceremonie van de Harvard Kennedy School China Conference 2024.

news.cgtn.com/news/2024-04-23/Chinese...
christo1
1
quote:

Lepre Chaun schreef op 21 mei 2024 09:50:

Waarom dalen we vandaag weer zo overdreven ?
Omdat er een overname is?

Zie persbericht alfen.

Mvg.
geldmaker
0
Mooie posts Lepre], blijven doen. Kan ineens omslaan om watvoor reden dan ook, dan is het kassa...
christo1
0
Lithium prijzen stabiel en geen herstel, Q3 2024 zal dus voor AMG ook geen vetpot zijn.

Prijs van lithium carbonaat nog steeds hoger dan lithium hydroxide, hoe gaat AMG geld verdienen met hun lithium hydroxide raffinaderij als de prijsontwikkeling negatief is?

Mvg
Douwes
0
quote:

Lepre Chaun schreef op 21 mei 2024 09:50:

Waarom dalen we vandaag weer zo overdreven ?
Zonder reden. Gewoon omdat ze de koers kunnen neerzetten waar ze willen.
Lepre Chaun
0
quote:

christo1 schreef op 21 mei 2024 10:44:

Lithium prijzen stabiel en geen herstel, Q3 2024 zal dus voor AMG ook geen vetpot zijn.

Prijs van lithium carbonaat nog steeds hoger dan lithium hydroxide, hoe gaat AMG geld verdienen met hun lithium hydroxide raffinaderij als de prijsontwikkeling negatief is?

Mvg
christo1
2 februari 2024 15:04

quote:



Kan later nog veranderen, Europa en de VS zullen met subsidies moeten strooien om de hele lithium keten recht te trekken zodat de chinezen hun spel niet winnen.

Mvg.

hopelijk jouw zorgen nu iets minder ?
christo1
1
quote:

Lepre Chaun schreef op 21 mei 2024 10:53:

[...]

christo1
2 februari 2024 15:04

quote:



Kan later nog veranderen, Europa en de VS zullen met subsidies moeten strooien om de hele lithium keten recht te trekken zodat de chinezen hun spel niet winnen.

Mvg.

hopelijk jouw zorgen nu iets minder ?
Probleem is AMG heeft tot op heden geen subsidies ontvangen integendeel AMG heeft recent nog 100.000.000 dollar opgehaald.

Mvg.
christo1
0
De chinezen produceren volop en breiden uit niettegenstaande de lage prijzen.

Concurrentie versmachten noemen ze dat.

The electric vehicle industry still deals with the fallout of gluts of batteries across the supply chain, but Chinese lithium producers continued to expand capacity and hunt for new reserves

Mvg
Aandachtige lezer
0
quote:

christo1 schreef op 21 mei 2024 11:02:

[...]

Probleem is AMG heeft tot op heden geen subsidies ontvangen integendeel AMG heeft recent nog 100.000.000 dollar opgehaald.

Mvg.
AMG profiteert indirect van subsidies als deze er voor zorgen dat de energietransitie versneld wordt en er dus meer vraag naar onder meer lithium komt.
Aandachtige lezer
0
quote:

christo1 schreef op 21 mei 2024 10:44:

Lithium prijzen stabiel en geen herstel, Q3 2024 zal dus voor AMG ook geen vetpot zijn.

Prijs van lithium carbonaat nog steeds hoger dan lithium hydroxide, hoe gaat AMG geld verdienen met hun lithium hydroxide raffinaderij als de prijsontwikkeling negatief is?

Mvg
Zoals het er nu voorstaat niet natuurlijk. Maar jouw vraag was een stelling die probeerde te betogen dat deze raffinaderij echt ook nooit winst kan gaan maken?
3.910 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 ... 192 193 194 195 196 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 3 jun 2024 16:37
Koers 20,040
Verschil -0,460 (-2,24%)
Hoog 20,860
Laag 19,920
Volume 211.927
Volume gemiddeld 209.719
Volume gisteren 163.140

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront