TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom breidt komend jaar fors uit

86 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 » | Laatste
de storm
0
terug naar 60 euro?

het is niet voor het eerst dat een fonds van een bodem terug naar zijn top gaat.

Neem gamma...ik kocht op 20 koers viel terug naar 3 euro..en staat nu weer dik 28 euro.
de koe
0
Uit het interview met de Telegraaf

`Hij mikt ook op meer omzet door internet, auto en telefoon verder op elkaar af te stemmen. „Dan kun je producten en diensten gaan uitwisselen.” Nieuwe inkomsten ziet Goddijn in verkoop van diensten, vooral aan de overheid. Over een aantal jaren kunnen verkeersborden langs de weg grotendeels verdwijnen, filosofeert hij.`

Die overheid heeft hij eerder aangehaald, maar iets concreets heeft hij daar nooit eerder over gezegd. Wellicht dat daar na de jaarcijfers op terug wordt gekomen.

De verkeersborden worden ook niet meer door de ANWB geplaatst. Hier werd openbaar op ingeschreven. Als de overheid openbaar in laat schrijven op het aanleveren van goede verkeersinformatie, dan is TT de kandidaat die realtime aan kan leveren. Dan kunnen alle fabrikanten van lussen in de weg en camera´s om de kilometer wel inpakken.

Verder in het interview staat, .............langs de weg grotendeels verdwijnen, filosofeert hij.

De tekst is van Harold Goddijn, het woord filosofeert van de verslaggever. Goddijn filosofeert echter niet, hij wéét wie op de researchafdeling waarmee bezig is.

Dus zijn ze bij TT in een verder gevorderd stadium dan wij denken. En dat is ook de huisstijl van TT, eest goed voorbereiden, dan in de markt zetten, dan hoef je later geen bakzijl te halen.

[verwijderd]
0
[quote=de koe]

TOPMAN GODDIJN WIL GROTERE PORTIE AZIË
door THEO BESTEMAN
AMSTERDAM – TomTom breidt komend jaar fors uit, van zo’n 3500 naar 4000 werknemers. Het voert de ontwikkeling van navigatiediensten voor automobilisten en overheid op. In groeiregio’s schroeft het zijn marktaandeel op. „We moeten onze leidende positie snel uitbouwen”, zegt topman Harold Goddijn in een interview. Hij kijkt vooral naar Azië. „Nederland moet accepteren dat het economisch zwaartepunt daar komt te liggen. Strategisch zijn wij er niet op voorbereid.”

,,Nog maar 600”, grapt Goddijn. Met vulpen beschrijft hij de stapel kerstkaarten in zijn glazen Amsterdamse kantoor. „Deze ruimte”, blikt hij rond op de werkvloer, „wordt echt te klein.”

TomTom expandeert en verwacht veel van economieën in Oost-Europa en nog meer van India, China en Brazilië.

,,In India komen er zo’n 150 man bij om onze positie te versterken.” De navigatiebouwer kan in die markt zijn bedrijfsmodel voor Europa en de VS goeddeels overzetten, met zijn kaarten voor losse navigatiekastjes, mobieltjes, en ingebouwd in auto’s. In China, zegt grootaandeelhouder Goddijn, is de bescherming van zijn software echter ’moeilijk’. „Maar we moéten in China zitten”, zegt hij gedreven. „Het land heeft de grootste autogroei, zo’n 25% van alle auto’s is minder dan één jaar oud. In Europa is dat 8%.”

TomTom nut zijn immense routesoftware uit. Het heeft jarenlang rijgedrag van automobilisten digitaal opgeslagen. Vooral in de zakelijke automarkt, dienstverlening en met verkoop van licenties van zijn software, zegt TomTom daardoor stevig te kunnen groeien. Zijn bedrijf oriënteert zich op betaaldiensten, bijvoorbeeld om direct vanuit de auto parkeerruimte te reserveren.

TomTom ’experimenteert’ met betaalde, aanvullende internetverwijzingen naar bedrijven, zoals nu al met hotels direct op de autonavigatie. Dat mag niet doorschieten, zegt hij. „Mailen terwijl je rijdt, past niet. En we gaan automobilisten ook niet via McDonald’s naar kantoor leiden.”

Na jaren van kritiek over het gebrek aan resultaat, zien zakenbanken weer kansen. UBS verwacht tot 25% stijging van het aandeel. Ook ING en Barclays zetten TomTom veel hoger, vanwege de potentie van nieuwe inbouwcontracten met autobedrijven. Waar het aandeel nu rond € 7,70 cirkelt, noemden zij afgelopen dagen € 9,25 tot € 10 haalbaar. TomTom is overnamekandidaat, concluderen analisten van Theodoor Gilissen, die het aandeel op € 10 zetten.

Ondanks de groei hekelt de markt de aankoop met forse leningen van digitale kaartenmaker Tele Atlas. Veel analisten zien verkoop naderen, maar Goddijn negeert dat geluid. ,,Tele Atlas is de kérn van ons bezit. Rond die kaart hebben we onze producten georganiseerd met verkeersinformatie. Tele Atlas past ook in onze strategie om minder afhankelijk te worden van pnd’s (routekastjes, red.) en uit te breiden naar de auto-industrie.”

Flitsers

TomTom verwacht daarom komende tijd meer afspraken met autoproducenten te maken, zoals die met Mazda en Renault, om navigatie al in de fabriek in te bouwen. Inmiddels loopt 40% van alle Renaults met dashboardroutewijzer van de band. Gemiddeld is dat 18% van alle auto’s. „Daar zit dus groei”, zegt Goddijn.

Hij mikt ook op meer omzet door internet, auto en telefoon verder op elkaar af te stemmen. „Dan kun je producten en diensten gaan uitwisselen.” Nieuwe inkomsten ziet Goddijn in verkoop van diensten, vooral aan de overheid. Over een aantal jaren kunnen verkeersborden langs de weg grotendeels verdwijnen, filosofeert hij. Als alle auto’s verbonden worden met gps, zijn actuele tips van Rijkswaterstaat over de lokale snelheid, regenbuien en wegwerk of flitsers op hun dashboard de volgende stap.

„Waarschuwingen op borden boven de weg en actueel adviessnelheid kun je direct in je auto laten binnenkomen. Andersom zien wij zo waar files ontstaan. Dat is bruikbare informatie voor overheden. Ik vind het geen overdreven gedachte om elke auto in Nederland met navigatie uit te gaan rusten – heus niet alleen met TomToms.”

Rijkswaterstaat en TNO kijken mee. Goddijn: „Denk aan wat je bespaart: minder files, afname van CO2-uitstoot, je rijdt veiliger. Nederland kan hierin voortrekker zijn.”

[/quote

ES 06 Information and Communications Technology Enabling Ubiquitous ITS Society
Advanced use of new Information and Communications Technology becomes more important for the realization of
the ubiquitous ITS society where anyone and anything can transport to anywhere at anytime, safely, conveniently,
and ecologically. Therefore, cooperative systems, autonomous sytems, and telematics services are dveloped and
tested in many projects.
In this session, policy makers and industrial leaders of information and communications technology discuss on policy,
strategy, projects and standards for future ITS communications.
Invited Moderator
?Atsushi Yano, Managing Director, Sumitomo Electric Industries, Japan
Invited Speakers
?Kazunori Echigo, Director, Ministry of Internal Affairs and Communications, Japan
?Rob van den Berg, System Architect, TomTom, The Netherlands
?Kirk Steudle, P.E., Director, Michigan Department of Transportation, USA
?Monica Gianini, International Cooperation, Pluservice, Italy

www.ecomove-project.eu/assets/Documen...

een mooie om de kerst door te komen, btw ze gaan er allemaal op over ITS, Intelligent Transportation System (ITS)
ook in Abu Dhabi wordt er al geimplementeerd,

www.telematics.info/news/8249/capital...
[verwijderd]
0
Dit bericht zal ervoor zorgen dat de koers van TT over de top van 8uur zal heen schieten en richting 9euro zal gaan!!!!
Tiekoes1
0
Aan allen die de lef en geloof hadden door de twijvel bij anderen weg te nemen om er niet uit te stappen,bedankt menig keer gedacht weg.
Hoop dat het ook met meerdere aandelen volgend jaar ook een mooi jaar gaat worden want er is niets mooier dan welvaart voor iedereen.
Allen een goed en rustig kerst weekend.
gr Jose.
[verwijderd]
0
quote:

tiekoes1 schreef op 24 december 2010 19:16:

Aan allen die de lef en geloof hadden door de twijvel bij anderen weg te nemen om er niet uit te stappen,bedankt menig keer gedacht weg.
Hoop dat het ook met meerdere aandelen volgend jaar ook een mooi jaar gaat worden want er is niets mooier dan welvaart voor iedereen.
Allen een goed en rustig kerst weekend.
gr Jose.
Als je vertrouwen hebt in een bedrijf moet je er bij de eerste en beste tegenslag niet uitstappen. Ik denk dan aan de mooie laatste periode en ik weet niet wat de echte oorzaak van de daling gisteren was, maar eigenlijk maakt dat niet uit

Voorlopig blijft het nog steeds zuur voor diegenen die er nog steeds op een koers van 10,00 a 13,00 inzitten , maar ook voor jullie komt er een eind aan het "lijden"

Sure TT can do it and on it's own force

Fijne dagen allen

Jan
Koos investments
0
quote:

Startor schreef op 24 december 2010 08:48:

Het zal me een worst wezen ;) Ik heb gisteren mooi laag kunnen kopen....
Ik ben ook gewoon blijven zitten maar het zal mij wél een worst wezen, ik vind t crimineel. Dit soort analisten moet tot de orde geroepen worden. Hij heeft t keer op keer mis. Als je dan nog aan mag blijven bij BNP klopt er iets niet.
AUB negeren dit soort mafkezen.

Happy Holidays allemaal. :)

Truus

Tiekoes1
0
quote:

truusje schreef op 24 december 2010 19:29:

[...]

Ik ben ook gewoon blijven zitten maar het zal mij wél een worst wezen, ik vind t crimineel. Dit soort analisten moet tot de orde geroepen worden. Hij heeft t keer op keer mis. Als je dan nog aan mag blijven bij BNP klopt er iets niet.
AUB negeren dit soort mafkezen.

Happy Holidays allemaal. :)

Truus

Daarom ook de vaste forumleden die de andere kant en informatie gaven over tomtom.
Vaak zie ik dat hier en op alle forums goede informatie gaven en nieuws delen en er ook een mening over hebben en is helemaal niet verkeerd.
Was gisteren ook echt bizar zelf in frankrijk gewoond en iedere fransman is gek op een tomtom vooral op het platteland.
Daag en een mooie toekomst voor TomTom.
Evialmon
0
quote:

GertVteDe schreef op 25 december 2010 11:43:

Geert Schaaij gaat het over TomTom hebben!

Hoe weet je dat?
Wordt dat morgen uitgezonden?
La Raza
0

Misschien was Gert bij de opnames :)
Maar ik hoop eigenlijk van niet ik was maandag nog ff van plan om 12,5% bij te kopen onder de Eur 8,00 nu het nog kan. Als Geert ze in de aanbieding gooit heb je weer hele kuddes die volgen .... meeeeeh meeeeh

Laten we eerlijk zijn op het moment dat een CEO zegt meer deals te verwachten uit de automotive-branch dan gaan ze er natuurlijk komen ook !!
Go Harold we got ya back brada, we won't sell !!......
under Eur 25,00 that is hahaha
Fijne kerst Tommers
patrick 22
0
[quote alias=Alex1976 id=5343133 date=201012251206]
[...]

Hoe weet je dat?
Wordt dat morgen uitgezonden?

Geert Schaaij, Beursgenoten
Uitzending 26 december 2010

Geert Schaaij geeft regelmatig in ons programma zijn mening over de aandelenmarkt.
Ditmaal zal hij samen met Harry terugkijken naar 2010 en zijn visie geven voor 2011.

hij noemt tom tom HET aandeel van 2011 ( hoop ik toch ) .
[verwijderd]
0
quote:

GertVteDe schreef op 25 december 2010 11:43:

Geert Schaaij gaat het over TomTom hebben!

Weten of hopen zijn 2 heel verschillende zaken
[verwijderd]
0
Deze man heeft geen enkel gezag. Koopt reclametijd bij Mens en probeert zijn al eerder goedkoop ingekochte pareltjes aan de man te brengen.

De man is een bewezen oplichter en als belegger hecht ik geen enkele waarde aan zijn uitspraken. Alleen zijn eigen zakken worden gevuld.

Lordjord
0
Iedereen heeft het erover dus het werkt. Dit "Schaaij" effect zal seeds groter worden. Dit doen de beleggers dus zelf. Zou bijna de moeite zijn om lid te worden mocht je dan vooraf weten welke aandelen hij bij Harry aan gaat prijzen.
[verwijderd]
0
quote:

La Raza schreef op 25 december 2010 12:54:

Misschien was Gert bij de opnames :)
Maar ik hoop eigenlijk van niet ik was maandag nog ff van plan om 12,5% bij te kopen onder de Eur 8,00 nu het nog kan. Als Geert ze in de aanbieding gooit heb je weer hele kuddes die volgen .... meeeeeh meeeeh

Laten we eerlijk zijn op het moment dat een CEO zegt meer deals te verwachten uit de automotive-branch dan gaan ze er natuurlijk komen ook !!
Go Harold we got ya back brada, we won't sell !!......
under Eur 25,00 that is hahaha
Fijne kerst Tommers
Ja, net als bij Mazda, toen riep ie precies hetzelfde.

De heer Goddijn zegt zoiets alleen maar als de contracten al ondertekend zijn. . . Maar nog even niet naar buiten mogen worden gebracht. Pas op datum X, Het is een Te groot risico als hij zijn woorden niet waar kan maken.

Dat geloof ik ook niet bij die man. Maar ik hoop wel dat we maandag eens en voor altijd die verschrikkelijke 7 achter ons laten.

Daar staan we al veels te lang op!

En de GAP is nu wel gesloten, dus alle kettingonderrdelen zouden weer soepel moeten draaien.

8 is the new number.

Uit mijn blote hoofd had TomTom het Laatste kwartaal van 2009, 73 Miljoen Euro Winst of zoiets.

Eigenlijk zou TomTom Dit laatste kwartaal over de 100 Miljoen Euro winst moeten maken, om hun toekomstverwachtingen waar te maken!!!

18 Februati weten we meer!!!

Tech

[verwijderd]
0
quote:

Lordjord schreef op 25 december 2010 14:22:

Iedereen heeft het erover dus het werkt. Dit "Schaaij" effect zal seeds groter worden. Dit doen de beleggers dus zelf. Zou bijna de moeite zijn om lid te worden mocht je dan vooraf weten welke aandelen hij bij Harry aan gaat prijzen.

Als je je abbonneert op zijn blad beursgenoten, dan weet je het, lrijg je een e mail van tevoren. Je mag alleen niets bekend maken!!!

Tech
Meryntje
0
quote:

TechN9ne schreef op 25 december 2010 16:25:

Even kijken waar de Teller op staat na de kerst!!!

Nu op 1545476.

www.tomtom.com/landing_pages/trafficm...

Tech
1545532

Groet uit Grunn.
[verwijderd]
0
Hey dan hebben een paar mensen hun kerstkado uitgepakt, helaas ligt Tech ziek in bed, Familie etc allemaal beneden. Valt mij op dat er zoveel zieken, eenzamen aan de pokersites zitten met de kerst!!!

Helaas moet tech morgen ook 6 uurtjes werken, pfff moet me er maar doorheen slepen, maandag gelukkig vrij om verder uit te zieken en mijn geliefde TomTom eindelijk door de 8 heen te zien gaan.

Tenminst de wens is de vader van de gedachte.

Tech
86 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:35
Koers 5,780
Verschil +0,205 (+3,68%)
Hoog 5,820
Laag 5,600
Volume 475.734
Volume gemiddeld 324.527
Volume gisteren 419.134

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront