Tesla Motors Inc. « Terug naar discussie overzicht

Tesla blow-off

7.757 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 ... 384 385 386 387 388 » | Laatste
löngterm
0
quote:

Skater schreef op 13 januari 2020 23:19:

Een doordachte strategie zou ik op prijs stellen te horen. Dat er veel volatiteit nog aankomt lijkt vanzelfsprekend. En er was tot voorkort best wat upside potential. Ze gaan iets vertellen over hun nieuwe batterijen en hun verhaal gaat geloofwaardiger zijn dan alle micro companies die nu beetje bij beetje betere oplossingen voor over 2 jaar beloven.
China kan de kosten van Fremont helpen drukken, schreef ik een tijd geleden al over. Als ze dat goed aanpakken...
GF1 cellen lijnen kunnen misschien deel naar China verplaatst tot de nieuwe cellen genoeg volume bieden. Voordeel van bv 2x zo dichte cellen is dat je minder hoeft te maken. Zeker als de cellen ook (weer) groter kunnen en makkelijker te maken, wat de verwachting wel is. En wat te doen met de oude lijnen? Gewoon verkopen, of is er nog een toepassing voor "dure" cellen?
Tesla is nog steeds gelimiteerd op cellen, zeker nu de model Y voor de deur staat zie ik niet in waarom lijnen verplaats of verkocht zullen worden. Ook de powerwall heeft nog een enorme backlog en de nieuwe magepacks for utilities slokken batterijen op alsof het niets is. Kortom het is hoog tijd dat of Panasonic de lijnen in Nevada verder uit breid of dat Tesla zijn eigen cellen gaat produceren.

Over Shanghai is bekend gemaakt dat in december de eerste productie van cellen is begonnen. Ik heb hier verder geen informatie gehoord over op welke schaal dit gebeurd en ik ga er van uit dat CATL de producent is. Hoe lang het duurt voordat die op niveau zitten om Shanghai volledig te voorzien in batterijen weet ik dus ook niet. Tot die tijd zal Fremont schepen vol batterijen die kant op blijven sturen.

En een ding deze zin
"En er was tot voorkort best wat upside potential."
Is ten eerste achteraf praten en ten tweede wederom niet onderbouwd. Als je er een mooie thesis van hebt gemaakt hoor ik het graag. Zo niet hebben deze loze uitspraken weinig toegevoegde waarde naast enkel de interne thesis te verstevigen en jezelf moet in te praten.
boem!
0
quote:

boem! schreef op 8 januari 2020 14:24:

Tesla is nog steeds het meest geshorte aandeel.

Een verklaring hiervan is haar historie van enkel netto verliezen met een hoge schuldpositie.
Onderbelicht in de berichtgeving van Tesla is dat zij gewoon winst maken op haar bestaande activiteiten.
Die winst beperkt zich tot 1,5 a 2 miljard in 2019 en geeft de huidige overwaardering aan.

Echter het gaat nooit over de bestaande winst maar om wat je met de aanwezige assets kan realiseren.
Ik schat in, dat met efficiencyverbeteringen in de bestaande locaties en winstgeneratie in de nieuw te exploiteren locaties een positieve operationele cash-flow van 6-8 miljard binnen 3 jaar tot de mogelijkheden behoort waardoor de overwaardering omslaat in een onderwaardering.
Dat er meerdere "beleggers" zijn, die dit opgepikt hebben zou wel eens de verklaring kunnen zijn voor de koersstijging.

Fundamenteel is Tesla aan het kantelen.
Ik zit erin als BAH vanaf eind 2018 met aankoop 75 stuks ad $ 335, terugval meegemaakt naar $ 175 op basis van veel FUD berichten ala @Skater maar in de tussentijd wel de eerste 20% verkocht aan $ 450. Volgende tranches gaan eruit bij $600, $750, $900 en $1.050.

De absurd hoge waardering op basis van wat Tesla momenteel financieel presteert vermengd met de absurd lage waardering indien de potentie van Tesla wordt waargemaakt geeft iedereen de mogelijkheid zijn/haar talenten te showen.

Indien je tot de catagorie van gokkers behoort kun je met enkel rood/zwart(Short/Long) spelen een veel hoger resultaat behalen dan in het traditionele casino, echter gezien de volatiliteit van het aandeel blijft het een "gok".

Ik bespeur een grote toeloop naar het aandeel van deze gokkers en wens ze allen veel succes toe, maar ik hoop toch stiekem dat er naast deze korte termijn gelukzoekers ook enkelen nieuwe "fundamentals" het aandeel hebben ontdekt en daar hun visie op willen geven.

Met name degenen die de "shorters" gedachte aanhangen worden met klem verzocht hun gedachten te ventileren temeer daar het kruid van @Skater enigszins verschoten lijkt.
Mijn positieve insteek op Tesla komt voort uit de draai die Tesla gemaakt heeft door de positieve FCF die het bedrijf nu produceert met haar bestaande operaties en die nog veel onbenutte potentie in zich herbergt.



voda
0
Bedrijfsnieuws

Het aandeel Tesla werd maandag voor het eerst 500 dollar waard. In het vierde kwartaal produceerde de maker van elektrische voertuigen 112.000 auto's, wat beter is dan verwacht. Tesla sloot maandag 9,8 procent hoger op 524,86 dollar.

(ingekort)

www.iex.nl/Forum/Topic/1280654/318/Do...
Wolff in schaapskleren
0
quote:

Wolff in schaapskleren schreef op 13 januari 2020 22:13:

pfff, wat een stijging vandaag!. Mijn SL is nog niet geraakt, maar zit er nu wel dicht op. Hopelijk komende dagen een correctie op de koers.
Nabeurs nog gestegen naar 532 en nu lijkt 't al richting de SL te gaan. Slechte gok geweest dus; binnen een dag wordt mijn SL waarschijnlijk geraakt. Bizarre stijging, maar als het sentiment positief blijft kan 't ook zomaar nog een stuk verder omhoog. Komt een keer een daling, maar ik wacht nu eerst even af voor ik nog een gokje waag.
löngterm
0
quote:

löngterm schreef op 13 januari 2020 21:10:

[...]

Maar wanneer bepaal je dan opnieuw in te stappen met turbo's wanneer je net uit getikt wordt? Wanneer je niet consequent in de markt zit is de kans aanwezig dat je de beweging die je hebt voorspeld zult missen?
Zou een van de shorters hier nog antwoord op kunnen geven? Ben toch wel heel benieuwd hoe je met een strategie als deze consequent geld kunt verdienen zonder simpelweg geluk te hebben...

Pre market staat nu op 534 en eind deze week zou er een update of de short positie moeten zijn.
www.nasdaq.com/market-activity/stocks...
Dutcheon
0
quote:

Wolff in schaapskleren schreef op 14 januari 2020 08:41:

[...]
Nabeurs nog gestegen naar 532 en nu lijkt 't al richting de SL te gaan. Slechte gok geweest dus; binnen een dag wordt mijn SL waarschijnlijk geraakt. Bizarre stijging, maar als het sentiment positief blijft kan 't ook zomaar nog een stuk verder omhoog. Komt een keer een daling, maar ik wacht nu eerst even af voor ik nog een gokje waag.
Ja voorlopig is de trend nog wel even omhoog, hooguit met een 'lokkers dipje' links en rechts. Bedenk ook dat steeds donderdag wat geduwd word door de hedge funds om vrijdag lager te sluiten voor de lopende opties.

Maandag is daaropvolgende logisch koopdag geworden....

Voorlopig is er genoeg positief nieuws wat de koers alleen maar omhoog helpt. de Q4 cijfers moeten nog officieel gepresenteerd worden, de Q1 voorspellingen komen eraan met veel vraag vanuit UK, waar altijd begin van het jaar veel auto's verkocht worden, en ook Australië wacht nog op heel veel leveringen.

- Gigafactory Duitsland plannen steeds concreter en Duitsland is zeer ontvankelijk!
- De Model Y word wat naar voren getrokken.
- De Semi Truck gaat tweede helft 2020 in kleine oplage gebouwd worden, zodat klanten er ervaring mee op kunnen gaan doen.
- De update van de Model-s komt eraan, wat weer wat spektakel zal opleveren met Plaid mode, en de bovenkant van de markt weer in beweging komt om de nieuwste model-s te kopen.
[verwijderd]
0
$537 voorbeurs. Zou het vandaag nog een keer een stuk omhoog gaan?
ik overweeg toch maar weer een long te nemen.
De short interest is amper gedaald, maar je kunt er donder op zeggen dat er op zulke blof-off achtige niveaus nieuwe ingenomen zijn, dus nog steeds oude die eruit gaan.
Mr sponge
0
Tja echt bizar zo'n koersontwikkeling.
Dat zie je zo eens in de zoveel tijd, zo'n hype.
Heb er zelf ook al diverse keren van mogen profiteren(oa tijdens de IT/internet hype, maar ook deels de bitcoin, en het aandeel PLUG een paar jaar terug). Deze keer helaas niet.
De koersbeweging slaat natuurlijk helemaal nergens op. Maar dat is altijd bij een hype. Geniet ervan.
Feit is dat Tesla hierdoor veel sterker komt te staan.
Ik kan ze hier al horen rekenen.... Nu er even 10% verwatering doordrukken en we lossen de gehele schuld af. Een deel van de schuld zal al automatisch worden geconverteerd.
Zo zie je maar, dat je met een goed verkooppraatje veel kan bereiken. De resultaten hoef je niet eens te laten zien. Als je maar een groot verhaal neerzet en zo links en rechts de nodige subsidies meepakt.
nog geen 400K auto's maken per jaar en dan bijna 100 miljard waard....

Maar toch, Gefeliciteerd longs!
[verwijderd]
0
Maar ze gaan nu ook een berg moeten verwateren om Musk uit de schulden te helpen en nog meer aandeel in het bedrijf te geven. Of verwatering TSLA aandeelhouders veel boeit...nog geen tekenen van gezien persoonlijk.
boem!
0
Eens dat het huidig koersverloop bizar te noemen is.

Oneens met de opmerking dat je dat kan bereiken met een goed verkooppraatje zonder daarvoor de resultaten te tonen.

Tesla laat een positieve FCF zien van 1,5 a 2 miljard in 2019 indien je inzoomt op de continued operation.

Uiteraard is deze 1,5 a 2 miljard winst geen aanleiding om het aandeel richting de 100 miljard aan marketcap te sturen.
Er moet minstens een verdrievoudiging van de FCF plaatsvinden om het bedrag van 100 miljard te rechtvaardigen.

Dat de markt nu even geen beren meer op de weg ziet voor Tesla betekent niet dat zij nog onnoemelijk veel moeten oplossen om een FCF van 6 a 8 miljard te verwezenlijken maar daar ligt bij een succesvolle implementatie niet de bovengrens voor de OEM Tesla om maar niet te spreken over de kansen die er liggen bij de andere BU.

[verwijderd]
0
Ik keek even naar een paar call opties, die zijn ook lekker tekeer aan het gaan sinds Jack Rickard ze kocht. Die deed er echt goed aan een flink deel van zijn aandelen te wisselen voor calls far out of the money. Hij nam ook wat 300 puts maar die waren er slechts voor het geval dát.
Wolff in schaapskleren
0
quote:

löngterm schreef op 14 januari 2020 10:50:

[...]

Zou een van de shorters hier nog antwoord op kunnen geven? Ben toch wel heel benieuwd hoe je met een strategie als deze consequent geld kunt verdienen zonder simpelweg geluk te hebben...

Pre market staat nu op 534 en eind deze week zou er een update of de short positie moeten zijn.
www.nasdaq.com/market-activity/stocks...
Met dit soort handelstransacties is geluk de belangrijkste factor. Daarnaast zeer intensief de markt/bewegingen volgen en voor jezelf een strakke SL aanhouden. Als je 't goed doet is er zo geld te verdienen (zowel long als short), maar je moet wel stalen zenuwen hebben en je eigen afspraken handhaven.
löngterm
0
quote:

Mr sponge schreef op 14 januari 2020 12:06:

Tja echt bizar zo'n koersontwikkeling.
Dat zie je zo eens in de zoveel tijd, zo'n hype.
Heb er zelf ook al diverse keren van mogen profiteren(oa tijdens de IT/internet hype, maar ook deels de bitcoin, en het aandeel PLUG een paar jaar terug). Deze keer helaas niet.
De koersbeweging slaat natuurlijk helemaal nergens op. Maar dat is altijd bij een hype. Geniet ervan.
Feit is dat Tesla hierdoor veel sterker komt te staan.
Ik kan ze hier al horen rekenen.... Nu er even 10% verwatering doordrukken en we lossen de gehele schuld af. Een deel van de schuld zal al automatisch worden geconverteerd.
Zo zie je maar, dat je met een goed verkooppraatje veel kan bereiken. De resultaten hoef je niet eens te laten zien. Als je maar een groot verhaal neerzet en zo links en rechts de nodige subsidies meepakt.
nog geen 400K auto's maken per jaar en dan bijna 100 miljard waard....

Maar toch, Gefeliciteerd longs!

Je slaat hier de plank geheel mis. De gelijkenissen die je aanhaalt in bitcoin en vele dotcom bubbel fondsen zijn voorbeelden waar geen duidelijke weg naar winstgevendheid aanwezig was. Zoals ik hier al vaker heb uitgelegd is dit bij Tesla een heel ander verhaal. Wat het bedrijf nu waard is kan ik je niet zeggen maar dat de huidige waardering op een semi rationele manier verklaard kan worden staat buiten schot.
löngterm
1
quote:

Skater schreef op 14 januari 2020 12:36:

Ik keek even naar een paar call opties, die zijn ook lekker tekeer aan het gaan sinds Jack Rickard ze kocht. Die deed er echt goed aan een flink deel van zijn aandelen te wisselen voor calls far out of the money. Hij nam ook wat 300 puts maar die waren er slechts voor het geval dát.
Correct ik had een berg calls die ik achteraf veel te vroeg gesloten heb.(geen spijt van, achteraf beleggen was iedereen miljonair geweest) Heb er nog een open staan met een rendement van ruim 1300% binnen een jaar wat ronduit bizar te noemen is.
löngterm
0
quote:

Wolff in schaapskleren schreef op 14 januari 2020 12:39:

[...]
Met dit soort handelstransacties is geluk de belangrijkste factor. Daarnaast zeer intensief de markt/bewegingen volgen en voor jezelf een strakke SL aanhouden. Als je 't goed doet is er zo geld te verdienen (zowel long als short), maar je moet wel stalen zenuwen hebben en je eigen afspraken handhaven.
Ik lees dit soort reacties met enige regelmaat maar kan nog steeds niet inzien hoe een abstract iets als "het intensief volgen van markt bewegingen" je een fundamenteel voordeel geeft om consequent een outperformance te laten zien. Dat er geld is te verdienen ja natuurlijk maar dat kan een een casino ook. De combinatie van spreads, transactie-kosten en stoplosses creëert naar mijn idee een verlieslijdende gewoonte in >50% van de gevallen.

Vanwaar heb je besloten deze vorm van "beleggen" te kiezen en heb je een langdurig track record waar je me inzicht in zou willen geven?
[verwijderd]
0
Market Date Short Volume Total Volume Short Volume Ratio
2020-01-13 6,859,454 26,634,500 25.75
2020-01-10 3,349,687 12,976,800 25.81
2020-01-09 7,563,381 28,463,100 26.57
2020-01-08 8,923,474 31,199,300 28.60
2020-01-07 5,275,909 18,197,900 28.99
2020-01-06 3,027,047 10,157,400 29.80
2020-01-03 4,887,261 17,794,600 27.46
2020-01-02 2,496,963 9,558,300 26.12
2019-12-31 2,423,617 10,292,400 23.55
2019-12-30 3,291,254 12,601,200 26.12

fintel.io/ss/us/tsla

Dagelijkse data ipv wekelijks, niet betrouwbaar?
Mr sponge
0
quote:

löngterm schreef op 14 januari 2020 12:46:

[...]

Je slaat hier de plank geheel mis. De gelijkenissen die je aanhaalt in bitcoin en vele dotcom bubbel fondsen zijn voorbeelden waar geen duidelijke weg naar winstgevendheid aanwezig was. Zoals ik hier al vaker heb uitgelegd is dit bij Tesla een heel ander verhaal. Wat het bedrijf nu waard is kan ik je niet zeggen maar dat de huidige waardering op een semi rationele manier verklaard kan worden staat buiten schot.
De bitcoin was ook een hype en is daarom "vergelijkbaar".
De dotcom/IT wereld had ook een duidelijk pad naar winstgevendheid. Ze beloofden allemaal gouden bergen. Dat doet Tesla ook al 10 jaar...

Hoe lang vraagt Tesla al extra geld voor auto's die is voorbereid op FSD?

En de hier steeds genoemde FCF van Tesla is leuk. Maar verreken dat eens met de salarissen die ze uitbetalen in aandelen(stock based compensation)?
Die aandelen zijn een onderdeel van het salaris en moeten ook meegenomen worden als kosten(vind ik). Dan zal er weinig meer overblijven van de FCF.

Los daarvan staat de gegenereerde FCF in geen verhouding tot de toegekende beurswaarden. Alle projecten voor de komend 5 jaar zitten al in de koers verrekend. En die moeten dan allemaal 100% volgens planning verlopen of beter.

Gelukkig heb ik ook geleerd dat ik nooit tegen een Hype in moet gaan. Hoe onrealistisch het ook lijkt. Het kan altijd gekker zo zie je nu maar weer...

Het zegt eigenlijk al genoegd dat zelfs veel longs nu aangeven dat de huidige beurswaarde niet te onderbouwen is. Los van zaken die misschien in de verre toekomst gaan komen.
Al zal de 0% rente op spaargeld er ook wel iets mee te maken hebben. Mensen worden gedwongen om andere dingen te gaan doen met hun spaargeld... Dan moet je wel gaan beleggen.
[verwijderd]
0
Niet alleen de 0% op spaargeld. QE is weer in volle gang. De bankiers die gratis kunnen lenene hoeven tevens nooit af te lossen. Waar kunnen ze hun geld kwijt? Aandelen. Liefst Amerikaanse natuurlijk, om de petrodollar te beschermen. En als je toch graag wat verdient, steek je het in TSLA waar veel permalong EN shorts zitten, dus lekkere krapte. En een groeibedrijf dus betere gok dan GM ofzo.

Deze spike omhoog is gewoon hype, maar er komen meer grote beloften aan die mogelijk nog niet helemaal ingeprijsd zijn. De fans weten allang van de activiteiten met next gen cellen en wat voor impact een vlotte volledige implementatie daarvan kan hebben. Op de kostprijs, verkoopprijs en concurrentiepositie.
Al die overdreven auto's met belachelijk grote actieradius (Semi truck, Roadster, Cybertruck) zijn zo goed als niet te doen met huidige celtechnologie, voor specs en prijs. Maar met 2x zo energiedichte cellen, ineens een eitje. En daar is het rottig tegen concurreren.
De toekomst van BEVs ligt bij de volgende generatie accus. En die worden meteen een technologische nekslag voor de verbrandingsmotor.
Met de huidige 2170 cellen en batterijmanagement heeft Tesla het te klein aangepakt. Model S en X ver onder de max productie, alleen topmodellen nog te koop, want duur te maken. Amper verkopen van grid storage solutions.

Die volgende generatie van cellen, daar kan Tesla strategiesche klanten voor kiezen die gruwelijk veel afnemen maar geen concurrentie voor Tesla wagens bieden. Dus supersport wagens, grote bussen, bedrijfsbusjes en hele kleine autootjes voor de massa. Zo kunnen ze helpen zeer veel CO2 uitstoot te verplaatsen van auto-uitlaten naar fabrieksschoorstenen. BMW, Volkswagen Groep, Mercedes, etc, buiten spel?

Met die next gen cellen hebben ze een grotere kans een klapper te maken dan met FSD. Haalbaarder, eerder, en meer behoefte naar. FSD is alleen voor luie chauffeurs en om het werkloos maken van chauffeurs. Lekker verdienmodel!
Maar heel de markt moet zo te zien over op BEV want waterstof is nog knudde.
We weten allemaal dat Tesla het nooit gemaakt gaat krijgen, dus moeten ze het uitbesteden, licenseren. Gruwelijk veel geld te verdienen.
En de voertuigklassen die ik noemde, daarvoor zijn accu's ook lastiger werkend te krijgen dan voor prijzige personenauto's. Ze verbruiken veel per km of mogen weinig kosten.
löngterm
0
quote:

Skater schreef op 14 januari 2020 13:00:

Market Date Short Volume Total Volume Short Volume Ratio
2020-01-13 6,859,454 26,634,500 25.75
2020-01-10 3,349,687 12,976,800 25.81
2020-01-09 7,563,381 28,463,100 26.57
2020-01-08 8,923,474 31,199,300 28.60
2020-01-07 5,275,909 18,197,900 28.99
2020-01-06 3,027,047 10,157,400 29.80
2020-01-03 4,887,261 17,794,600 27.46
2020-01-02 2,496,963 9,558,300 26.12
2019-12-31 2,423,617 10,292,400 23.55
2019-12-30 3,291,254 12,601,200 26.12

fintel.io/ss/us/tsla

Dagelijkse data ipv wekelijks, niet betrouwbaar?
Dankje! ziet er goed uit inderdaad ;)
löngterm
1
quote:

Mr sponge schreef op 14 januari 2020 13:09:

[...]

De bitcoin was ook een hype en is daarom "vergelijkbaar".
De dotcom/IT wereld had ook een duidelijk pad naar winstgevendheid. Ze beloofden allemaal gouden bergen. Dat doet Tesla ook al 10 jaar...

Hoe lang vraagt Tesla al extra geld voor auto's die is voorbereid op FSD?

En de hier steeds genoemde FCF van Tesla is leuk. Maar verreken dat eens met de salarissen die ze uitbetalen in aandelen(stock based compensation)?
Die aandelen zijn een onderdeel van het salaris en moeten ook meegenomen worden als kosten(vind ik). Dan zal er weinig meer overblijven van de FCF.

Los daarvan staat de gegenereerde FCF in geen verhouding tot de toegekende beurswaarden. Alle projecten voor de komend 5 jaar zitten al in de koers verrekend. En die moeten dan allemaal 100% volgens planning verlopen of beter.

Gelukkig heb ik ook geleerd dat ik nooit tegen een Hype in moet gaan. Hoe onrealistisch het ook lijkt. Het kan altijd gekker zo zie je nu maar weer...

Het zegt eigenlijk al genoegd dat zelfs veel longs nu aangeven dat de huidige beurswaarde niet te onderbouwen is. Los van zaken die misschien in de verre toekomst gaan komen.
Al zal de 0% rente op spaargeld er ook wel iets mee te maken hebben. Mensen worden gedwongen om andere dingen te gaan doen met hun spaargeld... Dan moet je wel gaan beleggen.

In dat geval zijn we snel uit gepraat. Wanneer je niet je geld neer wel leggen waar je mond zit is het naar mijn idee al snel irrelevant. Als jij zegt dat alles voor de komende 5 jaar perfect of zelfs beter dan verwacht moet gaan om deze koers te rechtvaardigen moet je nu gewoon vol short gaan. Misschien zit je er dan nog een paar maand naast maar op lange termijn reflecteert de koers de waarde van een bedrijf. Als het inderdaad een hype is en er onderliggende niets te verantwoorden valt welke reden heb je dan om te verwachten dat een koers als deze 5 jaar stand kan houden?
7.757 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 ... 384 385 386 387 388 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 jun 2024 22:00
Koers 178,010
Verschil -4,460 (-2,44%)
Hoog 186,000
Laag 176,920
Volume 82.038.194
Volume gemiddeld 88.913.509
Volume gisteren 75.580.637

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront