TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

moneymaker_BX schreef op 28 augustus 2015 17:42:

[...]
die andere bedrijven hebben een CEO de ze ook door de crisis heeft geloosd
bovendien heeft Goddijn dat gedaan MET BEHULP VAN DE AANDEELHOUDERS VIA EEN EMISSIE
conclusie: hij heeft NIKS gedaan voor ons

quote:

Hik schreef op 28 augustus 2015 17:13:

[...]
Je hebt gelijk hoor. Ik ben gewoon blijven zitten al die tijd maar toen het weer aan dreigde te trekken heb ik wat spreiding aangebracht.
Op deze koers maakt het waarschijnlijk ook niet uit of je nou voor paar dubbeltjes meer of minder bent ingestapt als je een sterke koersstijging verwacht.
Maar in het geval van Tom2 zou het misschien toch een keer verstandig zijn voor mij om het adagium 'buy the rumour, sell the fact' te hanteren, ondanks mijn LT verwachtingen die ondanks alles onverminderd hoog gespannen zijn.

Naar het te verwachten nieuws wordt nu wel heel erg verwachtingsvol uitgezien. Het opkloppen is hier op het forum alvast weer begonnen. Nieuwe wpa's en koersdoelen worden weer van stal gehaald. O wee, als er op beide persconferenties niets wezenlijks gezegd wordt door Goddijn, dan zijn de rapen weer even gaar en dan is het nog een hele lange zit tot de Q3 cijferpresentatie op 20 oktober. Ik denk dat ik in dat geval tussentijds maar even dekking ga zoeken.

quote:

moneymaker_BX schreef op 28 augustus 2015 15:51:

diverse figuren(ik zal niet schelden) lopen x op x tegen mij aan te trappen te zeiken af te kraken weet ik wat niet meer
ik ga geen eens namen noemen iedereen weet wie ik bedoel
hoe zielig wil je overkomen als je zelf NOOIT maar dan ook NOOIT een bijdrage aan het TomTom forum bijdraagt of maar op enige manier zelf initiatieven ontplooit
ik vind dit soort figuren zo verschrikkelijk dom overkomen
en lig bijna in een deuk van medelijden als ze weer wat brabbelen om maar vooral steun te zoeken bij elkaar
jongens lul maar lekker over me het doet me echt geen snars
sta er mijlenver boven en blijf gewoon mijn ding doen
hopelijk gaat Henk er beter op letten want het stoort wel
het enige wat ik wel kan zeggen dat deze figuren het voor anderen gaan verzieken want ik weet niet of ik nog telefoontjes ga plaatsen op forum
hopelijk gaan andere normale forumleden die gasten ook eens zeggen wat ze ervan vinden
koers is weer helemaal niks vandaag
kan maar 1 ding zeggen: Bedankt Harold Goddijn

quote:

moneymaker_BX schreef op 28 augustus 2015 17:42:

[...]
die andere bedrijven hebben een CEO de ze ook door de crisis heeft geloosd
bovendien heeft Goddijn dat gedaan MET BEHULP VAN DE AANDEELHOUDERS VIA EEN EMISSIE
conclusie: hij heeft NIKS gedaan voor ons

quote:

Chiddix schreef op 28 augustus 2015 17:09:

[...]

(...) Veel visie schijnt die Goddijn niet te hebben in tegenstelling tot veel beleggers hier.

quote:

*Justin* schreef op 28 augustus 2015 18:20:

[...]

Wat ik niet begrijp. Je had een prima gesprek gehad met tomtom. En je had er naar eigen zeggen extra vertrouwen uit gekregen. Vooral omdat het realtime maps platform een 'gamechanger' zou worden. 500 engineers hebben daar sinds 2011 aan gewerkt.

Toen ze in 2011 het besluit namen om dit te bouwen deed TomTom een forse impairment (afschrijving). Want de economische levensduur van de bestaande technologie werd toen nog maar 5 jaar. Terwijl sommige assets van tomtom een afschrijvingsperiode van 25 jaar hebben.

Destijds dachten velen dat die afschrijving te maken had met verslechterde marktomstandigheden en toenemende concurrentie. TomTom heeft dat destijds nooit weersproken en iedereen in die waan gelaten. Want ze wilden niemand aan de neus hangen dat ze dit platform gingen bouwen. Je had niet graag gewild dat Nokia eenzelfde platform was gaan bouwen; geinspireerd door TomTom. En daarna sloot tomtom de deal met Apple, om over de data te beschikken om de technologie te testen. Tsja. Een beetje 'misleidend' voor de aandeelhouders misschien die niet wisten waar TT mee bezig was. Maar daardoor wel een voorsprong genomen die in deze tijd met connected cars, adas en automated driving heel belangrijk is. Dus toch niet zo slecht gedaan van die CEO.

quote:

*Justin* schreef op 28 augustus 2015 18:20:

[...]

Wat ik niet begrijp. Je had een prima gesprek gehad met tomtom. En je had er naar eigen zeggen extra vertrouwen uit gekregen. Vooral omdat het realtime maps platform een 'gamechanger' zou worden. 500 engineers hebben daar sinds 2011 aan gewerkt.

Toen ze in 2011 het besluit namen om dit te bouwen deed TomTom een forse impairment (afschrijving). Want de economische levensduur van de bestaande technologie werd toen nog maar 5 jaar. Terwijl sommige assets van tomtom een afschrijvingsperiode van 25 jaar hebben.

Destijds dachten velen dat die afschrijving te maken had met verslechterde marktomstandigheden en toenemende concurrentie. TomTom heeft dat destijds nooit weersproken en iedereen in die waan gelaten. Want ze wilden niemand aan de neus hangen dat ze dit platform gingen bouwen. Je had niet graag gewild dat Nokia eenzelfde platform was gaan bouwen; geinspireerd door TomTom. En daarna sloot tomtom de deal met Apple, om over de data te beschikken om de technologie te testen. Tsja. Een beetje 'misleidend' voor de aandeelhouders misschien die niet wisten waar TT mee bezig was. Maar daardoor wel een voorsprong genomen die in deze tijd met connected cars, adas en automated driving heel belangrijk is. Dus toch niet zo slecht gedaan van die CEO.

quote:

moneymaker_BX schreef op 28 augustus 2015 18:48:

ik ben niet negatief over het product TomTom wel over het uithangbord
genaamd H Goddijn
hij verkoopt zijn toko abnormaal slecht
en denkt al helemaal niet aan zijn aandeelhouders
ik reken hem alleen al die 2 Euro daling aan
door zijn eeuwige gezwijg
als hij aankomende week met een megadeal komt waardoor we ineens op 14/15 staan trek ik me 1 jaar terug van het TomTom forum
wat een slappe hap
en Justin je moet nu echt stoppen hem te verdedigen want die man doet echt niet zo veel voor de koers eigenlijk niks

quote:

marique schreef op 28 augustus 2015 18:27:

[...]
Visie bij 'beleggers hier'?
Tuttuthoho.
De enige realistische visie die ik hier tegenkom is van @BDB.
En die wordt slechts door een enkeling serieus genomen. En verder en masse afgekraakt als hij een keer off topic zijn gal spuit over politiek Nederland.

quote:

moneymaker_BX schreef op 28 augustus 2015 18:48:

ik ben niet negatief over het product TomTom wel over het uithangbord
genaamd H Goddijn
hij verkoopt zijn toko abnormaal slecht
en denkt al helemaal niet aan zijn aandeelhouders
ik reken hem alleen al die 2 Euro daling aan
door zijn eeuwige gezwijg
als hij aankomende week met een megadeal komt waardoor we ineens op 14/15 staan trek ik me 1 jaar terug van het TomTom forum
wat een slappe hap
en Justin je moet nu echt stoppen hem te verdedigen want die man doet echt niet zo veel voor de koers eigenlijk niks

quote:

moneymaker_BX schreef op 28 augustus 2015 18:48:

ik ben niet negatief over het product TomTom wel over het uithangbord
genaamd H Goddijn
hij verkoopt zijn toko abnormaal slecht
en denkt al helemaal niet aan zijn aandeelhouders
ik reken hem alleen al die 2 Euro daling aan
door zijn eeuwige gezwijg
als hij aankomende week met een megadeal komt waardoor we ineens op 14/15 staan trek ik me 1 jaar terug van het TomTom forum
wat een slappe hap
en Justin je moet nu echt stoppen hem te verdedigen want die man doet echt niet zo veel voor de koers eigenlijk niks

quote:

xynix schreef op 28 augustus 2015 17:58:

[...]
Ik denk dat ALS er een strategische move komt voor TomTom dat er mogelijk geen rumour zal zijn voor the fact. Zowel TomTom, UBER, Tesla als Apple zijn oesters. Zeker als het om Apple gaat is er nul kans dat je de kans zou krijgen om nog efkes snel in te stappen voor het gebeurd is.

quote:

Chiddix schreef op 28 augustus 2015 19:20:

[...]

Sinds April heb ik nog nooit zoveel beleggers met een visie bijelkaar gezien op een forum. Z on beetje is alles wat mogelijk en denkbaar is de revu gepasseerd.
Kan wel een beetje begrijpen waarom een forumlid nu de CEO de oren wast. Na de verkoop van de Nokia kaartendivisie loopt de muziek wat uit het aandeel TT.
John de Mol zegt, men behoeft niet per se het bedrijf te verkopen maar wil dat men samenwerkingsverbanden sluit met technologiebedrijven(westkust) uit de VS en China.
Hij moet nog maar eens keer toelichten wat hij daar precies onder verstaat.
Dan ben je er niet. De Mol zit niet in het bestuur van TT.

quote:

Hik schreef op 26 augustus 2015 21:26:

[...]

@BDB, UBER wil zich duidelijk niet conformeren aan de huidige alternatieven. Ze hebben diverse programma's lopen om selfdriving technologie te onderzoeken:

www.nbcnews.com/tech/tech-news/uber-w...
The company partnered with Carnegie-Mellon University in Pittsburgh in February on a driverless car research lab. In March, Uber also bought digital mapping specialist deCarta, which provides maps for many consumer products, including General Motors' OnStar system.

Uiteindelijk hebben ze de hele roboticsafdeling van Carnegie Mellon weggekocht (40 mensen!), waardoor nu hun eigen onderzoeksprogramma op zijn gat ligt.
www.wsj.com/articles/is-uber-a-friend...

Disruptive? Misschien niet, maar als ze de technologie eenmaal werkend hebben is er zomaar een alternatief voorhanden.

Overigens lijkt het Ko-HAF project over HAD-level 3 te gaan (HAD-level 4 is het hoogste nivo van automated driving zoals je wel weet), en wel specifiek over het met grotere snelheden verplaatsen dan zoals je nu bijvoorbeeld bij Google ziet (stofzuiger autootje, heerlijk!). Dus ik vraag me af of ze voor dit specifieke programma ROAD-DNA -achtige technieken al nodig hebben.
www.continental-corporation.com/www/p...

Over je bewering dat het iedere keer een stapsgewijze verfijning gaat worden: dat betwijfel ik. Volgens mij is dat precies de kern van het partnership tussen Bosch en Tom2: het afstemmen van sensordata + software + 3d maps

quote:

marique schreef op 28 augustus 2015 18:27:

[...]
...
De enige realistische visie die ik hier tegenkom is van @BDB.
En die wordt slechts door een enkeling serieus genomen. En verder en masse afgekraakt als hij een keer off topic zijn gal spuit over politiek Nederland.