TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM SEPTEMBER 2015

4.651 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

myself and me schreef op 30 september 2015 11:33:

Ik snap R8 niet. Hij voorspelt 10.35 voor de cijfers daarna zegt hij 9.50. Einde jaar 12.50 en verkoopt nu op 8.90. Wie is nu de shorter? Jij praat de koers en het sentiment omlaag om te shorten maar weet als geen ander dat TT veels te laag staat .
Jij begrijpt het niet, dit is gewoon een verkoopordertje van 450.000 € om te testen of Nico zich aan zijn woord houdt. Een gebbetje.
[verwijderd]
0
quote:

myself and me schreef op 30 september 2015 11:33:

Ik snap R8 niet. Hij voorspelt 10.35 voor de cijfers daarna zegt hij 9.50. Einde jaar 12.50 en verkoopt nu op 8.90. Wie is nu de shorter? Jij praat de koers en het sentiment omlaag om te shorten maar weet als geen ander dat TT veels te laag staat .
als ik mijn positie in TT zou verkopen stort het in elkaar in deze dunne markt, maar anders dan anderen hier ben ik wel bereid een markt te testen en doe dat regelmatig
ik ben gisteren in de auto sector gestapt , alle 4 de Duitse merken en Peugeot, dat zit nu 4,5% mee, TT is vandaag 1,5 % op, dat is een 6% positieve verschuiving in de porto, dus laat ik wat gaan en aangezien Bakker het zogezegd koopt, geef ik hem wat TT, hij kan ze zo nemen

we zullen het zien, dit doet niets af aan mijn view op TT, die is ongewijzigd

succes
[verwijderd]
0
Ah R8 wil ze juist hebben op 8.90 en lokt op het forum een verkoop uit op 8.90. Dan heb je ze nu.
[verwijderd]
0
quote:

Riet van Milt schreef op 30 september 2015 11:40:

[...]

Jij begrijpt het niet, dit is gewoon een verkoopordertje van 450.000 € om te testen of Nico zich aan zijn woord houdt. Een gebbetje.
ze zijn gedaan Riet, Nico zit er

heb er nog 50k ingelegd, dus ik zou zeggen breng je order wat omhoog, ben je ook blij voor een keer.

[verwijderd]
0
Ja en als Jdm zou uitbreiden zou het nu ontploffen naar 11. TT staat mijn inziens en ook volgens vele grote banken nu veel te laag. TT zal zelfstandig prima kunnen overleven dat heeft Goddijn wel bevestigd. zZodra er ook maar iets oprakelt over een afsplitsing overname dan gaan we echt extreme hoge koersen zien die volgens bepaalde grootbanken kan oplopen tot ver boven de 20 euro
[verwijderd]
0
quote:

R8GT schreef op 30 september 2015 11:41:

[...]

en en Peugeot, dat zit nu 4,5% mee, TT is vandaag 1,5 % op, dat is een 6% positieve verschuiving in de porto
???????????
lijkt mij eerder 3% positieve verschuiving in de porto (bij gelijkwaardige posities)
[verwijderd]
0
TT gaat heus nog fors stijgen . Goddijn en Vigreux zijn dol enthousiast . grote kans op groot nieuws tijdens q3. De eerste cijfers sinds Jdm er met 120 miljoen stuks inzit.
[verwijderd]
0
[Modbreak IEX: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, bericht is bij dezen verwijderd.]
[verwijderd]
0
quote:

Riet van Milt schreef op 30 september 2015 11:50:

[...]

???????????
lijkt mij eerder 3% positieve verschuiving in de porto (bij gelijkwaardige posities)
Neen, heb ze gisteren gekocht in de auto sector , als je me niet geloofd geef me dan je email adres zal ik je de confirmaties doorsturen , gemiddeld zit mijn porto 4,5% mee op de auto sector , zelfs iets meer nu en aangezien TT vandaag 1,5% op is, is dat een 6% positieve verschuiving.

trouwens jij wil toch inslaan, ze liggen er , wat let je pak ze.

heb 2500 VW gekocht
5000 Porsche
3000 Daimler
3000 BMW
12.500 Peugeot

dus laat ik vandaag 100.000 TT gaan is dat ongeveer cash zero verschuiving en tot 7 % winst op de P/L account

jij hebt toch je huis in Italië dit jaar verdiend, zou je moeten weten hoe het werkt
[verwijderd]
0
TT reageert vaak pas wat later. Dag zag je toen het vw nieuws kwam en nu als het wat bijtrekt. Alle seinen staan op groen voor TT . Alleen al het feit dat grootbeleggers als r8 hier inzitten zegt genoeg. Jdm kiest niet voor niks TT uit op de beurs dat heeft een reden. Vasthouden en nu uitbreiden nu het nog kan .Jdm gaat voor groot rendement
[verwijderd]
0
quote:

R8GT schreef op 30 september 2015 11:59:

[...]

Neen, heb ze gisteren gekocht in de auto sector , als je me niet geloofd geef me dan je email adres zal ik je de confirmaties doorsturen , gemiddeld zit mijn porto 4,5% mee op de auto sector , zelfs iets meer nu en aangezien TT vandaag 1,5% op is, is dat een 6% positieve verschuiving.

trouwens jij wil toch inslaan, ze liggen er , wat let je pak ze.

heb 2500 VW gekocht
5000 Porsche
3000 Daimler
3000 BMW
12.500 Peugeot

dus laat ik vandaag 100.000 TT gaan is dat ongeveer cash zero verschuiving en tot 7 % winst op de P/L account

jij hebt toch je huis in Italië dit jaar verdiend, zou je moeten weten hoe het werkt
Die aantallen hoeven niet

Stel je hebt 1000 euro in autosector, 4,5% dagwinst = 1045
1000 euro in TomTom, 1,5% dagwinst = 1015

Mijn portefeuille van 2000 euro is nu 2060 euro waard, totaal rendement 3% en géén 6% (4,5 +1,5)

Maar laat ik bescheiden zijn, ik zal het wel niet weten hoe beleggen werkt.
harrysnel
3
quote:

R8GT schreef op 30 september 2015 09:04:

@ Dokus, TT is juist helemaal niet afgestraft, TT staat nog steeds 70% op voor het jaar, ik zeg slechts alles boven de 10 was wat van een hype door het JdM verhaal en verder deint TT gewoon mee met de Beurs.


Wies, volledig eens vwb het "niet afgestraft zijn". Als je kijkt naar de kleinere biotech bedrijven: 1 groot slagveld. Meer dan 50% onder top is daar eerder regel dan uitzondering. Waarom ik die vergelijking maak: marketcap, "het niet uitkeren van dividend" en aanwezigheid van shortpartijen.....daarin lijkt TT op bedrijven uit de biotechsector. Volgens mij kunnen we veel leren uit die vergelijking.

Neem bv UniQure: fonds stijgt vorige week maandag naar $40 (handel voorbeurs) nav positief nieuws. Daarna alleen maar gedaald op minimale omzet. Gister 13,5% eraf naar $19!!!! en dan ook nog bij een minimale omzet voor een dergelijke koersbeweging (handelsvolume nog geen 500k, gemiddeld ligt dat boven de 300k). Opvallend is dat een vergelijkbaar bedrijf als Sarepta, zonder nieuws, als 1 van de beste binnen sector wel goed blijft liggen (tot nu toe, er is vandaag wel nieuws). En Sarepta is juist een bedrijf waar een shortpercentage van 40% "normaal" is.

Conclusie:
Markt wordt volledig gedreven bij dit soort bedrijven door kapitaalstromen die uit het aandeel willen. Bedrijfsnieuws is volledig irrelevant. Goed, slecht of geen nieuws......het maakt niet uit voor de koers. Het is een kwestie van vraag VS aanbod waarbij macro leidend is. En de algemene richting is uit de aandelen.

En TT dan?

Als ik dit doortrek naar TT dan zijn het juist de shortpartijen die de dalende koers opvangen. Zij zorgen met hun terugkoop van TT aandelen dat er nog enigszins volume zit aan de koopkant. UniQure is een fonds zonder noemenswaardige shorters. Zelfs met goed nieuws halveert het aandeel als gevolg van "geen kopers". Sarepta blijft juist goed liggen door de aanwezigheid van shortpartijen die bij beursdaling terugkopen. Voor TT geldt dat m.i. ook.

Ik denk dat:
1 Zonder shorters in TT de koers in de buurt van de E8 zou hebben gestaan.
2 Je de beurs op moment moet benaderen als een veiling; je moet kijken naar vraag en aanbod.
3 Interpretatie van bedrijfsnieuws daarom momenteel zinloos is bij TT.
4 Het handelsvolume TT op dalingsdagen hoger zal liggen dan bij stijging.
5 Het aanbod van aandelen TT vooral afkomstig is van banken die aangehouden posities voor klanten verkleinen en uitstappende particulieren.
6 Aan de koopzijde vooral de terugkopende shorters actief zijn en wellicht strategische partij die positie wil opbouwen/uitbreiden.

Het is wachten tot het bedrijfsspecifieke functioneren van TT weer bepalend zal zijn voor de koersbeweging ipv het algemene beurssentiment. Tot die tijd mogen wij blij zijn met de aanwezigheid van de shorters in het aandeel...:)

[verwijderd]
1

Riet als je voor 1 mio gisteren koopt en vandaag verkoopt is de netto cash verschuiving NUL

maar is de P/L movement ( profit and loss ) van gisteren ochtend tot heden ochtend is een positief van nu 5% op de 1 mio van de auto sector en 1,5 tot 2% op de movement van TT, dus is de positieve verschuiving 7% over 1 mio. ( ook al heb je 2 mio omgezet) het netto resultaat is cash zero aan geld verschuiving.
je hebt één aandelen sector vervangen door een ander, over 10 dagen draai ik wellicht de hele zaak weer terug, als ik weer zo'n kans zie.

jij bent degene die steeds loopt te zeuren over een tonnetje extra aan aandelen in te slaan, dus ze liggen er, ga je gang.

Mojo
1
quote:

R8GT schreef op 30 september 2015 11:41:

[...]

als ik mijn positie in TT zou verkopen stort het in elkaar in deze dunne markt, maar anders dan anderen hier ben ik wel bereid een markt te testen en doe dat regelmatig
ik ben gisteren in de auto sector gestapt , alle 4 de Duitse merken en Peugeot, dat zit nu 4,5% mee, TT is vandaag 1,5 % op, dat is een 6% positieve verschuiving in de porto, dus laat ik wat gaan en aangezien Bakker het zogezegd koopt, geef ik hem wat TT, hij kan ze zo nemen

we zullen het zien, dit doet niets af aan mijn view op TT, die is ongewijzigd

succes
Toch vreemd van iemand die dagen loopt te verkondigen dat de autosector ten onder gaat door het emissie schandaal. Wat doe hij nu? hij stapt er gewoon in.
Koos99
0
quote:

R8GT schreef op 30 september 2015 11:59:

[...]

Neen, heb ze gisteren gekocht in de auto sector , als je me niet geloofd geef me dan je email adres zal ik je de confirmaties doorsturen , gemiddeld zit mijn porto 4,5% mee op de auto sector , zelfs iets meer nu en aangezien TT vandaag 1,5% op is, is dat een 6% positieve verschuiving.

trouwens jij wil toch inslaan, ze liggen er , wat let je pak ze.

heb 2500 VW gekocht
5000 Porsche
3000 Daimler
3000 BMW
12.500 Peugeot

dus laat ik vandaag 100.000 TT gaan is dat ongeveer cash zero verschuiving en tot 7 % winst op de P/L account

jij hebt toch je huis in Italië dit jaar verdiend, zou je moeten weten hoe het werkt
Tweede 50k ook gegaan. Mooi, valse longs eruit dan kunnen we omhoog (-;
[verwijderd]
0
@harry weer een mooie analyse.
Er zijn partijen die eruit willen, en er zijn partijen die erin willen.
Bij goed nieuws, zien de partijen die eruit willen hun kans, en gaan.
Bij slecht nieuws, kopen juist de partijen die erin willen (of de shorters die terugkopen).

Dus, helaas ja, goed nieuws is irrelevant.

Tot de cijfers! dan zullen de grote partijen richting kunnen veranderen
[verwijderd]
0

@ mojo, heb juist gisteren geschreven volgens mij moet je voor een 10% bounce in de auto sector stappen of je neemt een 3 jaar horizon

anders dan sommigen die hier allemaal lullen over wat ze denken en gaan doen, doe ik het.
[verwijderd]
0
TT gaat vol profiteren van dit hele gebeuren. Er komt nu echt versnelling in connected car. TT word HET bexrijf en HET aandeel van de toekomst. R8 zal zien dat we snel weer de 10 zien wat ook totaal geen waarde is.
[verwijderd]
0

moet je trouwens eens even kijken wat Glencore doet aan herstel rally, daar maken mensen 20% op in 2 dagen in een sector die volkomen door het putje is

er is veel geld te rapen op de meest bearish aandelen als je maar naar een totaal oversold plaatje gaat komt er altijd een bounce.

trouwens heb gisteren ook gemeld dat VW enorm veel front selling heeft gekregen van Fonds managers omdat het uit de DJ-S index gezet gaat worden, dat geeft een onterechte overkill, niet zo zeer vanwege fundamentals, maar omdat men er uit moet !
dat zijn opportuniteiten en daar moet je lef voor hebben om die te nemen, maar dan kan je, met zeker risico wel extra verdienen, allemaal overshoot op dat moment.

ja, ik kom uit die biz, dus ik ben bereid die te nemen, dit zijn echt unieke mogelijkheden, wat ik gisteren ook schreef Lenovo helemaal kapot verkocht; de grootste PC maker ter wereld, daar liggen ook kansen.
[verwijderd]
0
quote:

R8GT schreef op 30 september 2015 12:22:

jij bent degene die steeds loopt te zeuren over een tonnetje extra aan aandelen in te slaan, dus ze liggen er, ga je gang.

Gaarne 2 (TWEE) postings waarin ik dat vermeld, i.v.m. jouw gebruik van 'steeds'.
Ik zal maar niet op alle contradicties ingaan omtrent TT, niet slapen als-ie weer naar de 9 gaat, pas weer erin op 12, in portefeuille voor 18 maanden enzo.
4.651 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 29 apr 2024 17:35
Koers 5,725
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 5,925
Laag 5,725
Volume 354.448
Volume gemiddeld 327.850
Volume gisteren 354.448

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront