TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Maart 2016

3.389 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste
[verwijderd]
7
quote:

gerard_ecb schreef op 17 maart 2016 10:25:

[...]
Jammer Justin maar dit kon niet uitblijven. De energie die jij hier in steekt is echt ongelooflijk en ik waardeer je dan ook enorm hiervoor.
Ik vind het eeuwig zonde dat je hier nu misschien wil stoppen.

Ik wil je danken voor alle input die je gegeven hebt en het inzicht dat het mij gebracht heeft.

Thanks en ik hoop dat je toch weer post!
Ik heb het idee dat een aantal mensen gewoon moeite heeft met de realiteit, omdat die hun positie niet welgevallig is. En die torpederen je gewoon, waarbij het totaal niet uitmaakt of ze daarbij valide of vergezochte argumenten gebruiken. Vervolgens reageer ik daar op met informatie die 100% verifieerbaar is. Altijd met bronvermelding. Bovendien heb ik ook regelmatig gepost (ook afgelopen week) over positieve dingen ZONDER dat ik zelf een positie in TT had, dus geen gepositioneerd schrijven.

En dan moet ik van forum opa JanL, die in zijn hele leven nog nooit 1 stukje nuttige informatie heeft gepost, dit soort aantijgingen aanhoren. En zou ik ineens degene zijn die alleen bullish is. Terwijl ik slechts probeer te ontzenuwen wat mensen op sluwe wijze proberen aan twijfel te zaaien. Maar goed, dit forum verdient misschien niet beter om zich te laten misleiden.
[verwijderd]
0
quote:

Happy Chappy schreef op 17 maart 2016 10:05:


begin maar vast Machiavelli te denken, z
e gaan voor verandering van structuur, de koers moet nu even voor dood blijven liggen
Welke mogelijke scenario''s zie jij? En met welke koersen?
[verwijderd]
0
Chameleon
1
'Chameleon zet blauwe helm op'

Ok heren, alle frustraties zijn even geuit. Lijkt mij heel gezond. Voor zover ik het kan zien zijn de woorden die gevallen zijn met name tussen de heren (sorry Riet). Dat is mooi want mannen kunnen elkaar een klap voor de kop geven en dan weer gezellig samen een biertje drinken. Stel voor dat we dat nu ook gaan doen en het forum daarna weer gebruiken om zowel de positieve als negatieve kanten van TT te belichten (gefundeerd).

'Chameleon zet helm af en gaat biertje in de zon drinken (beetje vroeg maar ach)'
[verwijderd]
0
quote:

xynix schreef op 17 maart 2016 11:10:

Is er ook nog iemand die inhoudelijk wil reageren op mijn algoritme/data post?
Hi Xynix, ik zoek me rot ... waar staat die ?

het lijkt hier wel een boksring, heb je die geplaatst op t algemene draadje ?
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 17 maart 2016 11:09:

[...]

Ik heb het idee dat een aantal mensen gewoon moeite heeft met de realiteit, omdat die hun positie niet welgevallig is. En die torpederen je gewoon, waarbij het totaal niet uitmaakt of ze daarbij valide of vergezochte argumenten gebruiken. Vervolgens reageer ik daar op met informatie die 100% verifieerbaar is. Altijd met bronvermelding. Bovendien heb ik ook regelmatig gepost (ook afgelopen week) over positieve dingen ZONDER dat ik zelf een positie in TT had, dus geen gepositioneerd schrijven.

En dan moet ik van forum opa JanL, die in zijn hele leven nog nooit 1 stukje nuttige informatie heeft gepost, dit soort aantijgingen aanhoren. En zou ik ineens degene zijn die alleen bullish is. Terwijl ik slechts probeer te ontzenuwen wat mensen op sluwe wijze proberen aan twijfel te zaaien. Maar goed, dit forum verdient misschien niet beter om zich te laten misleiden.
Ik denk dat jij juist voorzichtiger bent geworden vwb de koers van tomtom. Jij hebt nl aangegeven, dat het misschien voorlopig verstandiger is, om voor belangrijke autoshows je positie in te nemen of uit te breiden, wat ikzelf momenteel ook doe, en me prima bevalt....tot nog toe.....succes justin, en blijf posten, want jij bent een van de betere posters hier.....
[verwijderd]
1
quote:

Happy Chappy schreef op 17 maart 2016 11:15:

[...]

Hi Xynix, ik zoek me rot ... waar staat die ?

het lijkt hier wel een boksring, heb je die geplaatst op t algemene draadje ?
In de PTT brievenbus, kan ff duren
[verwijderd]
0
quote:

Happy Chappy schreef op 17 maart 2016 11:15:

[...]

Hi Xynix, ik zoek me rot ... waar staat die ?

het lijkt hier wel een boksring, heb je die geplaatst op t algemene draadje ?
10.37. Dit draadje.
[verwijderd]
0
quote:

Chameleon schreef op 17 maart 2016 11:14:

'Chameleon zet blauwe helm op'

Ok heren, alle frustraties zijn even geuit. Lijkt mij heel gezond. Voor zover ik het kan zien zijn de woorden die gevallen zijn met name tussen de heren (sorry Riet). Dat is mooi want mannen kunnen elkaar een klap voor de kop geven en dan weer gezellig samen een biertje drinken. Stel voor dat we dat nu ook gaan doen en het forum daarna weer gebruiken om zowel de positieve als negatieve kanten van TT te belichten (gefundeerd).

'Chameleon zet helm af en gaat biertje in de zon drinken (beetje vroeg maar ach)'
Jij schrijft het, ik dacht het. Proost dan maar?
[verwijderd]
0
quote:

zonnevlecht schreef op 17 maart 2016 11:10:

[...]

Welke mogelijke scenario''s zie jij? En met welke koersen?
moet toch aannemen dat de auto industrie het echt dun door de broek loopt, begin ook steeds beter te begrijpen waarom de Duitsers Here hebben genomen.

Tesla betekend niet veel voor aantallen ( ze bouwen 50k stuks per jaar of zo, en willen dat dubbelen en zien dat als een achievement ) maar ze hebben laten zien wat KAN

TT zit in een wat eigenaardige positie, ze hebben niet de big guns die de Duitsers of een Google in de strijd kan gooien, maar ze hebben wel "vrienden" Apple en Bosch en ik weet ook heus wel dat Bosch met iedereen in bed kruipt en dat Apple haar eigen wil is wet policy doordrijft, maar toch ze hebben de connectie.

bij TT krijgen ze echt ook wel alle rapporten, dus die lezen en horen heus wel wat er speelt.

het koersverloop kan ik ook moeilijk rijmen met de interesse die er in de sector heerst, maar ik denk dan maar aan KPN en Telecom Austria, toen ook de Telecom sector super-hot was ( en nog is) , toen werd er ook strategisch ingekocht en ook niemand kon het rijmen, het koersverloop.

ergens klopt er iets niet, zou kunnen wat HIK en Xynix aangeven dat er fundamenteel een gevaar dreigt dat de waarde of het belang van kaarten minder weging of importantie krijgen voor autonomous driving, maar ik lees of hoor dat niet.

denk wel dat het sentiment na Vegas wat zuur is gedraaid, mede omdat de Duitsers erg hun best deden Here te profileren en de Israeli echt de show stalen, maar ja dat zijn moment opname.
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
quote:

*Verwijderd* schreef op 17 maart 2016 11:09:

[...]

Ik heb het idee dat een aantal mensen gewoon moeite heeft met de realiteit, omdat die hun positie niet welgevallig is. En die torpederen je gewoon, waarbij het totaal niet uitmaakt of ze daarbij valide of vergezochte argumenten gebruiken. Vervolgens reageer ik daar op met informatie die 100% verifieerbaar is. Altijd met bronvermelding. Bovendien heb ik ook regelmatig gepost (ook afgelopen week) over positieve dingen ZONDER dat ik zelf een positie in TT had, dus geen gepositioneerd schrijven.

En dan moet ik van forum opa JanL, die in zijn hele leven nog nooit 1 stukje nuttige informatie heeft gepost, dit soort aantijgingen aanhoren. En zou ik ineens degene zijn die alleen bullish is. Terwijl ik slechts probeer te ontzenuwen wat mensen op sluwe wijze proberen aan twijfel te zaaien. Maar goed, dit forum verdient misschien niet beter om zich te laten misleiden.
Justin heeft zich uitgeschreven, Het tt-draadje zal wel een langzame dood sterven. Net als het aandeel zelf, Jarenlange 'inhoudelijke' discussies ten spijt heeft het aandeel gewoon de potentie niet om uit te groeien tot een volwassen belegging.

Vooralsnog blijken bart 1805, Leeuw 007, de Zwarte Ridder, vuurgoudhaantjes en last but not least Rabo de verstandigste postings te hebben geplaatst.

Het ga je desalniettemin goed *Justin, hopelijk vul je de nu ontstane leegte in met vruchtbaardere en vooral amusantere activiteiten. Er is meer tussen hemel en aarde dan de gps-signalen van TomTom.
B_B
0
quote:

Girakian1 schreef op 17 maart 2016 11:33:

Eenn opmerkelijke draai ineens van de beurzen naar negatief...voor hoelang?
B_B 17 mrt 2016 om 09:08
Hopelijk zorgt een verdere daling van USD/JPY (onder 111) voor een negatieve beurs (en stijging GOUD).
See more at: www.debeurs.nl/Forum/Topic/1313170/La...
boem!
1
quote:

xynix schreef op 17 maart 2016 10:37:

[...]
T.a.v. dat crowd sourcen is Justin echt een beetje dwalende. Hij heeft ook geen technische achtergrond. Dus het is voor hem waarschijnlijk ook moeilijk om het genuanceerd te zien.

Ik denk dat hij zich niet realiseert dat bij crowd-sourcing algoritmes en data één delicaat geheel vormen. Het een kan niet zonder het ander en het ander niet zonder het een. TomTom heeft de algoritmes (omdat ze eerder in het GPS-probe tijdperk de data hadden) en is nu keihard aan het knokken om ook voor de sensor/camera-periode aan de dat te komen. Maar daar staan HERE en MobilEye op dit moment in feite op voorsprong. Zolang Bosch niet aan "partnerruil" doet ziet het er voor TomTom ook heel behoorlijk uit, maar wel "indirect".

Zoals TomTom m.b.v. de Apple data Google qua algoritmes op de knieën heeft gedwongen, zo zou dat ook met TomTom met TomTom zelf kunnen gebeuren als ze NIET de hand weten te slaan op de nieuwe data uit het nieuwe tijdperk dat aanbreekt. 2-3 jaar voorsprong (als dat klopt) is uiteindelijk ook maar 2-3 jaar voorsprong en in die periode is TomTom nog helemaal niet nodig voor de eerste ADAS vingeroefeningen.

Zodra de markt ziet waar de data naar toe gaan worden de kaarten geschud, letterlijk en figuurlijk. Er zijn nog geen strategische kopers die hun centjes op TomTom lijken te willen zetten.

Maar ook deze gedachtegangen zullen hier wel weer binnen 2-3 pennenstreken weg-gerationaliseerd worden.
Als niet technisch geschoolde doe ik een poging om jouw opmerkingen te doorgronden.
Je stelt denk ik terecht dat algoritmes en crowd-sourced data een noodzakelijk geheel vormen, zonder het een is er slechts data en geen informatie.
Jij stelt dat MobilEYE en HERE daar op voorsprong staan. Ik denk dat je bedoeld dat HERE "met" MobilEYE daar op voorsprong kunnen staan indien ze gezamenlijk deze data gaan omzetten in informatie.
Of en in welke mate Tom2 via Bosch en VW over deze crowd-source data beschikt is niet volledig duidelijk maar de aangegegane samenwerkingen op het gebied van R&D laten geloven dat ook Tom2 kan beschikken over deze data.

Je vergeet in dit traject volgens mij een essentieel onderdeel en dat is dat deze informatie, met de overige informatie vanuit probes, wegbeheerders, weersinstituten eva omgezet moeten worden naar een "near real-time MAP" om een SDC veilig te kunnen laten rijden.
Daarvoor is er een platform nodig dat in staat is om na controle op "echtheid" deze triljoenen gegevens te filteren en goedgekeurde mutaties zo snel mogelijk terug te geven aan die cloud.

De voorsprong zit er volgens mij niet in om met algoritmes en sensorendata informatie te verzamelen, dat zal op iedere universiteit wel kunnen plaatsvinden op beperkte schaal; neen het zal erom gaan of er een bedrijf is dat om kan gaan met die enorme hoeveelheden aan informatie en daar een systeem voor heeft of kan ontwikkelen dat die stroom aan informatie op de juiste wijze toetst en bijna real-time weer beschikbaar stelt.
[verwijderd]
0
[Modbreak IEX: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, bericht is bij dezen verwijderd.]
[verwijderd]
0
Het vertrouwen is ver te zoeken, op de beurs in het algemeen. Kunnen we de ECB en FED niet failliet verklaren. Die helpen de boel alleen maar meer naar de klote. Het geld wordt steeds minder waard, en de aandelen ook nog daarbij, dus dubbel verlies.
[verwijderd]
0
quote:

martinmartin schreef op 17 maart 2016 11:03:

Xynix: neem een kalmeringspilletje of een lekkere whiskey en laat alle varianten nog eens de revu passeren. Ik denk dat je na ampel nadenken veel van de vermeende voorsprong die HERE en MOBILeYe zouden hebben op Tom2 laat varen en kun je weer gewoon kritisch meedoen aan de discussie waar dat toe zal leiden voor Tom2.
Martin, prima post.

Ik denk wel dat jij (maar ook Justin) mijn positie verkeerd inschat. Ik zit gewoon long op TomTom (via geschreven puts die grotendeels morgen aflopen). Ik denk dat TomTom op dit moment is ondergewaardeerd. En dat er kans is dat we inderdaad Machiavellaans moeten denken zoals Wies aangeeft. Dan zijn geschreven ATM/licht ITM puts weer niet echt handig (premies zijn momenteel trouwens opmerkelijk laag!).

Maar linksom of rechtsom blijft de grote vraag: WAAR ZIJN DE KOPERS?

Ik denk dat TomTom op dit moment wel degelijk voorsprong heeft op het gebied van de fabriek die klaar is. Ik sluit niet uit dat t.a.v. images-to-maps MobilEye (en heel misschien Conti via hun Elektrobit acquisitie?) een voorsprong heeft. Bosch is ongetwijfeld ook keihard bezig op dat vlak en we moeten hopen dat dat in een innige monogame omstrengeling van TomTom is. Hoever HERE is is nog niet duidelijk, maar vermoedelijk ging de RD-samenwerking met o.a. Daimler (van voor de overname) mede hierover. De echte relevantie van "de fabriek" speelt pas over 3-4 jaar.

Op dit moment speelt er een spelletje armpje drukken om de sensor/camera probes. Bosch is DE partij die waarde kan geven aan het feit dat TomTom de fabriek klaar heeft. Of MobilEye, hoewel dat op dit moment vergezocht lijkt.

Wie de data weet te bemachtigen gaat de algoritme battle winnen, met alle information broker services die daar achteraan gaan komen. Dat kan nog steeds TomTom worden. Dat zal dan samen met Bosch zijn en dan is de vraag hoe ze dat huwelijk gaan bezegelen. Maar het is niet uitgesloten dat het HERE-consortium zo'n mooie "meedeel-cadeautjes" heeft uit te delen dat alle TomTom inspanningen voor HD-mapping uiteindelijk een gevalletje "jammer maar helaas" worden.

Dan nog blijft er een hoop moois over voor de middellange termijn, maar dan is de natte LT-droom in mijn ogen wel echt over.

Edhvvvvv
0
Er schiet mijn een liedje binnen. 'burning ring of fire' speciaal het gedeelte waarin ze zingen 'It's going down this burning...'. ach jullie begrijpen het wel.
3.389 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 10 mei 2024 17:35
Koers 5,550
Verschil -0,035 (-0,63%)
Hoog 5,625
Laag 5,550
Volume 204.317
Volume gemiddeld 274.514
Volume gisteren 141.944

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront