Happy Chappy schreef op 31 maart 2016 12:46:
@ Justin, ik denk dat de ontwikkelingen in de markt , waarbij het duidelijk is dat de auto industrie ook kleur zal moeten bekennen tegenover High Tech ( zie het Morgan rapport over Car Inc versus High Tech ) , dus je ontkomt niet aan Kongsi vorming en TT is slechts een radartje in t geheel, het is niet dominerend genoeg om zelfstandig zich te kunnen profileren, ook al ben je dan een super niche speler die echt op zichzelf staat
verder en dit zeg ik al tijden zit de kwetsbaarheid bij TT , de achilleshiel als t ware , in het feit dat TT beurswaarde te laag staat, ook dit zal de grootaandeelhouders doen beseffen dat dit je een target maakt, weet je een manier te vinden dat je beurswaarde X 2 of X 3 gaat is deze dreiging voor een groot gedeelte geweken en krijg je ook geen uppercut van een activist of een zeurende analist.
het Bestuur van TT weet dit trouwens perfect, ze zijn hier allang op gewezen, gelijk na de Here verkoop, ze denken dat ze veilig zijn omdat ze 50% controleren , maar dat is valse schijn, je moet nooit vergeten dat je op de beurs staat , dan moet je als Bosch echt een privé club zijn en niet beursgenoteerd.
de geest is uit de fles, ik blijf erbij.