TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Maart 2016

3.389 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste
[verwijderd]
0
niemand kan mij nog wijsmaken dat dit beleid van TomTom goed is en werkt
ja ze halen opdrachten en deal binnen
maar wat is nou eigenlijk de meerwaarde voor de trouwe aandeelhouders als jullie en ik
koers van 12.40 gezakt naar 7.15 od rond dat niveau
de grootste daler van de beurs in 2016
waar het dit management aan ontbreekt is lef
lef om het bedrijf op te knippen en meerwaarde uit te halen
dividend is er niet nooit geweest ook
ooit hadden ze ons nodig toen ze naar de beurs kwamen
nu vind ik dat het tijd wordt dat er eens aan de aandeelhouders gedacht wordt
het kraaltjes rijgen vd heer Goddijn heeft tot nu toe weinig opgeleverd
ik ben strijdlustig en wacht op het telefoontje
ze kenden me gelukkig nog dus voorstellen en uitleggen was niet meer nodig
[verwijderd]
0
Ik denk dat vandaag redelijk voorspelbaar was. Wies had al eerder aangegeven dat hij richting de 9 zou afbouwen. Vanuit zijn positie volledig begrijpelijk. En bij de aantallen die Wies dan kwijt wil ontstaat er gemakkelijk "vervolgaanbod" van zwakke "tijdelijke longs".

Ik zou jokken als ik zou zeggen dat ik deze daling van vandaag vervelend zou vinden. Ik had gisteren toch maar eens wat nieuwe ruimte gecreëerd door geschreven puts 8 maart te sluiten voor bijna niets en wat aandeeltjes te verkopen. Dat begon zelfs wat "kaal" te voelen. Gedurende de dag heb ik vandaag tegen mooie koersen weer wat kunnen aandikken.

Bij mij is het momenteel nog enorm "goochelen" totdat ze bij de hypotheekverstrekker gaan snappen dat je het inkomen uit een vrij vermogen kunt berekenen als een lijfrente i.p.v. alleen de rente (tjonge, wat is het niveau in de financiële sector ver gezakt!!) en het huizentreintje met een bevrijdend fluitsignaal eindelijk het eindstation bereikt.
[verwijderd]
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 2 maart 2016 14:56:

bel nu misschien meteen al IR mevr Grubesic
kans is aanwezig
ik word teruggebeld als goed is binnen 2 uur
iemand nog een sterk punt om mee te nemen?
Ja de Harman deal. Hoe zit het daar mee?
[verwijderd]
0
quote:

Natte krant schreef op 2 maart 2016 15:10:

[...]
Ja de Harman deal. Hoe zit het daar mee?
De grootheidswaanzin heeft bij hem weer toegeslagen.
[verwijderd]
0
quote:

brilkoker schreef op 2 maart 2016 15:12:

3,36% eraf niet normaal dit.
Ik schreef al dat dit aandeel niet stabiel is. Toch blijf ik zitten maar bij een volgende stijging ( als die komt) ga ik wel cashen.
[verwijderd]
0
Ik lees aandachtig de posts van forumleden als Harrysnel, Happy Chappy, *Justin*, Xynix en nog vele anderen.

Er wordt constant gesproken over dagelijkse fluctuaties op de koers en de daling sinds januari. Leuk om over te spreken, maar ik ben veel benieuwder naar jullie (onderbouwde) visie/kijk op de koersontwikkeling op 06/16 of zelfs 01/17.

Wat verwachten jullie dat de koers gaat doen en waarom?
[verwijderd]
0
Overigens wel merkwaardig hoe hard het vandaag met weinig volume weer omlaag kan terwijl het gisteren toch met een mooi volume omhoog ging. TomTom beleggers zijn echt een slag apart! Maar je went er wel aan. En dan kun je er soms ook je voordeel mee doen.
recital
1
TomTom upgrades to real-time maps after platform switch to NDS

We forget the old days when we went everywhere on our own -- it now seems that we can't leave the house without a phone and GPS, frequently the same device. Both phones and mapping technology seem to be moving forward at an ever-increasing rate, and now TomTom is making the next big leap with its maps.

The new edition of NavKit adds real-time maps that will update incrementally. Also rolling out is additional geographies.

The company is now using the Navigation Data Standard (NDS) and is introducing what it terms a "Transactional Mapmaking Platform". This, it claims, will allow car makers to push updates to their vehicles, something that can be done over-the-air no matter where in the world the car may be. It will also give manufacturers the ability to choose map suppliers.

"The challenge for today’s automotive industry is to create navigation and automated driving systems that are cost effective and future proof", states Harold Goddijn, CEO at TomTom. "Incorporating Real-Time Maps in our core navigation software firmly establishes TomTom as one of the leading technology providers. This enables car makers to shape the future of mobility together with TomTom".

TomTom began offering the NDS-based software to car makers in 2015 and it is beginning to roll out to new vehicles.
betanews.com/2016/03/02/tomtom-upgrades-to-real-time-maps-after-platform-switch-to-nds/
[verwijderd]
0
quote:

Erik9400 schreef op 2 maart 2016 15:21:

Schaamteloos!
Het lijkt mij meer op een "trukendoos"
[verwijderd]
1
quote:

brilkoker schreef op 2 maart 2016 15:20:

gaat nergens meer over.
ik ben weg.

Ik zou even wachten op moneymaker.
Die gaat mevrouw Grubisec bellen en haar eerbaar voorstel doen.
[verwijderd]
0
quote:

Ozzyman2 schreef op 2 maart 2016 15:15:

Ik lees aandachtig de posts van forumleden als Harrysnel, Happy Chappy, *Justin*, Xynix en nog vele anderen.

Er wordt constant gesproken over dagelijkse fluctuaties op de koers en de daling sinds januari. Leuk om over te spreken, maar ik ben veel benieuwder naar jullie (onderbouwde) visie/kijk op de koersontwikkeling op 06/16 of zelfs 01/17.

Wat verwachten jullie dat de koers gaat doen en waarom?
Ik denk dat je de koersontwikkeling van 2016 en 2015 goed kunt vergelijken.

Begon ook met bescheiden outlook. Koers als een doodgeslagen biertje. En dus een prima bodem. Vervolgens komt langzaamaan de nieuwtjes machine, blijkt TT weer meer deals te sluiten, vallen de cijfers toch mee vergeleken bij outlook, komen er nieuwe producten aan en een deal met Uber als kers op de taart. En dan het jaar daar op weer hetzelfde liedje.

Misschien gaat het dit jaar met wat meer horten en stoten omhoog, omdwt de aandelenmarkt ook wat zenuwachtiger is. Maar ik zie dat vooral als een beursfenomeen en zie nog niet dat consumentenbestedingen lager worden; die groeiden in januari gewoon in Duitsland, VK en USA.
Bosporus
0
Het lijkt wel een zelfde reactie nadat de deal met Mercedes bekend werd gemaakt. We weten allemaal wat er toen met het aandeel gebeurde. Hoe dan ook, de "fantastische" deals blijven uit waardoor de koers alle ruimte krijgt om gedirigeerd te worden. Momentum is helemaal weg en dat poets je niet weg met een "UP" dealtje..
[verwijderd]
0
quote:

Mojo schreef op 2 maart 2016 15:30:

Trap er nou niet in mensen, rebound is aanstaande!
Zie het nog niet echt.
[verwijderd]
0
quote:

Ozzyman2 schreef op 2 maart 2016 15:15:

Ik lees aandachtig de posts van forumleden als Harrysnel, Happy Chappy, *Justin*, Xynix en nog vele anderen.

Er wordt constant gesproken over dagelijkse fluctuaties op de koers en de daling sinds januari. Leuk om over te spreken, maar ik ben veel benieuwder naar jullie (onderbouwde) visie/kijk op de koersontwikkeling op 06/16 of zelfs 01/17.

Wat verwachten jullie dat de koers gaat doen en waarom?
Ik verwacht dat zonder inspirerend HD-mapping nieuws van TomTom je nog wel even geduld zult moeten hebben. Maar vanaf de zomer zal de groei van de Automotive omzet steeds tastbaarder worden en komt het goede 2017 en later steeds dichterbij. Het moet gek lopen als dan de koers niet gestaag gaat oplopen.

Bij de huidige koers zit je dus voor de lange termijn wel safe / gebeiteld. Maar ik zie zelf nog geen "instant rewards". Van de andere kant is de koersvorming van TomTom extreem grillig.
Chameleon
0
quote:

*Justin* schreef op 2 maart 2016 14:22:

Ik vind het interessant dat eerst UBER DeCarta overneemt, daarna UBER een deal sluit met TomTom en vervolgens DeCarta als gevolg van eigenaarschap door Uber haar software developer klanten overdraagt aan TomTom. Dit lijkt weer zo'n typische barter-deal. Uber krijgt de maps voor weinig maar geeft wel een deel van DeCarta aan TomTom. Ze zeggen "tomtom has succesfully implemented the DeCarta LBS platform". Wat is "implemented"? Draait het nog bij decarta of is het de facto overgegaan naar TT?
searchengineland.com/tomtom-decarta-j...

Inderdaad interessant. Eigenlijk is het ook wel logisch. Uber heeft deCarta gekocht voor de techniek en niet om het bedrijf zelf in de markt te houden voor derde partijen/developers, dus daar houden ze simpelweg mee op. Denk eigenlijk dat dit niet eens een barter deal is maar een logisch gevolg van het stoppen van deze services door Uber. Willen jullie deze diensten doorzetten? Ach ja waarom niet...

De achterkant van het platform draaide toch al helemaal op TT dus waarschijnlijk ook niet al te veel te implementeren.
[verwijderd]
0
De grote voet is weer bezig om dit aandeeltje in de grond te trappen.
Doe er je voordeel mee.
3.389 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 8 mei 2024 17:35
Koers 5,545
Verschil -0,025 (-0,45%)
Hoog 5,590
Laag 5,480
Volume 302.782
Volume gemiddeld 285.601
Volume gisteren 239.559

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront