TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM NOVEMBER 2016

5.382 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 ... 266 267 268 269 270 » | Laatste
jessebrown
2
TomTom: Declining PND Market Doesn't Change Outlook
Oct.26.16 | About: Tomtom NV (TMOAF) Get Alerts
Dutch Trader Dutch TraderFollow(1,112 followers)
Deep value, special situations, contrarian, long only
Send Message
Summary

TomTom's Comprehensive Digital Maps Seem To Be A Crucial Asset.

Consumer Business Unit Should Be Separated.

TomTom Is Still Depending Too Much On The PND-market.

(Editor’s note: There is much greater liquidity on Euronext under the ticker TOM2).

It has already been almost two years ago that I wrote about TomTom (OTCPK:TMOAF). The thesis hasn't changed that much, only the self-driving car mania has picked up some speed.

Especially, the announcement that TomTom was going to partner with NVIDIA (NASDAQ:NVDA) was interesting news. This partnership could be crucial to gain a powerful edge in the world of self-driving cars.

TomTom will port and run localization and mapping software on NVIDIA's DRIVE PX 2 AutoCruise and NVIDIA DriveWorks software will integrate support for TomTom's HD mapping environment. So both companies are going to benefit from this deal.

The takeaway from this news is that TomTom's comprehensive digital maps seem to be a crucial asset in the world of automated driving because self-driving cars need highly accurate maps.

Q3 Results Disappointing

TomTom's Q3 results were lower than expected because sales of personal navigation devices (PNDs) once more declined. Last week the company lowered its full-year sales target to 980 million euros ($1.1 billion) from 1.05 billion euros, sending a mixed signal to investors and the market.

"The European PND market is experiencing a faster rate of unit decline compared with what we have seen in the first half of the year and we now expect this market in units to be down by about 20 percent for the year as a whole," the company said in a statement.
[verwijderd]
0
quote:

VOORTS schreef op 25 november 2016 09:34:

[...]

Je bent wel als een blad aan de boom gedraaid vanwaar je hosanna stemming?
Ik heb het wel eens gehad dat ik veel te diep in een fonds zat en dus noodgedwongen ultra positief was terwijl ik eigenlijk beter hoorde te weten.
Was ook een dure les.
NewKidInTown
0
Even ter ondersteuning van de beleggingsbeslissingen in TT.
Alles ter eigen interpretatie, ik geef verder geen waardeoordeel, dat kunnen jullie best zelf, denk ik.

www.4-traders.com/TOMTOM-6269/financi...

[verwijderd]
2
quote:

KidBackInTown schreef op 25 november 2016 12:13:

[...]

Het kan niet altijd mee zitten, maar ik probeer me er doorheen te slaan......

Beloofd is beloofd ?
Laat je niet uit het veld slaan, je bent een van de inhoudelijkste posters hier en sinds jij je hier laat zien hebben velen een realistischere kijk op TomTom gekregen.

Het fonds blijft interessant voor korte ritjes, vaak zie je vaste patronen die weken kunnen aanhouden en wie weet ligt er wel iets spectaculairs in het verschiet waar bijvoorbeeld potpourri sinds kort van overtuigd is.
Dokus
0
quote:

groeibriljant schreef op 25 november 2016 10:50:

[...]

Opnieuw een aanwijzing dat Uber nu dus TomTom ook voor de user-app gaat gebruiken.
Dat zijn honderden miljoenen gebruikers die TomTom-inside op hun smartphone krijgen.
Een mega-deal!!!!
Wanneer komt het persbericht?

Uber gebruikt trouwens al TomTom-inside voor de driver-applicaties. Ze hebben Google aan de kant gegooid omdat ze de data niet met Google willen delen en TomTom een hogere kwaliteit levert w.o. betrouwbaardere aankomsttijden.
dat persbericht is vorig jaar al geweest. Uber is stukje bij stukje tt aan het integreren en gaat dus ook steeds meer in de omzet toevoegen
[verwijderd]
0
quote:

Dokus_ schreef op 25 november 2016 12:41:

[...]

dat persbericht is vorig jaar al geweest. Uber is stukje bij stukje tt aan het integreren en gaat dus ook steeds meer in de omzet toevoegen
Dat was alleen voor de driver-app.(honderden duizenden nieuwe gebruikers voor TomTom-inside)

Wachten is op persbericht voor de user-app (honderden miljoenen nieuwe gebruikers voor TomTom-inside)
Juun
2
quote:

groeibriljant schreef op 25 november 2016 12:43:

[...]

Dat was alleen voor de driver-app.

Wachten is op persbericht voor de user-app.
Nou nee volgens mij. Justin heeft ca 10 dagen terug zelfs beeldmateriaal getoond van de user-app van Uber met TT inside (mits ik me niet vergis natuurlijk).
Dokus
0
quote:

Juun schreef op 25 november 2016 12:45:

[...]
Nou nee volgens mij. Justin heeft ca 10 dagen terug zelfs beeldmateriaal getoond van de user-app van Uber met TT inside (mits ik me niet vergis natuurlijk).
persbericht van TT vorig jaar spreekt wel nadrukkelijk over driver app!
marique
4
quote:

*Justin* schreef op 24 november 2016 17:39:

Je kent de cijfers en je weet dat er jaarlijks afschrijvingen zijn en die gaan terecht ten laste van de winst. Er is echter ook een jaarlijks
terugkerende afschrijving op GEACQUIREERDE technologie.

Neem als voorbeeld het Poolse Finder. Dat wordt gekocht om iets van 60.000 abonnees ofzo over te nemen. Die abonnees worden vervolgens in twee jaar tijd overgezet naar tomtom abonnees. Als de klanten allemaal overgezet zijn, dan is de software en dergelijke van Finder niet meer in gebruik en wordt derhalve afgeschreven. [1]

Je hoeft die afschrijving echter niet als kostenpost te zien, zoals bij een normale afschrijving waarbij je ook weer een investering moet doen. [2]

Als ik jaarlijks 5K afschrijf op mijn auto dan doe ik dat ook omdat ik weet dat ik elke 5 jaar weer een nieuwe auto koop. In het telematics en finder verhaal is echter geen sprake van een nieuwe investering die nodig is om de afschrijving te 'compenseren' om zo maar te zeggen.

Idem voor de Australische kaartenmaker die is overgenomen. Die kaarten worden allemaal overgezet naar tomtom databases (platform) en dan heb je de Australische databases en bijbehorende tools niet meer nodig.

Als je naar de winst per aandeel kijkt op de Kidbackintown manier dan zeg je: de winst is verwaarloosbaar. Neem je echter die acquisitie gerelateerde afschrijving in ogenschouw dan is de winst nog niet geweldig maar wel hoger dan dat Kid zegt. [3]
Justin,
[1] De acquisitie van Polen heeft er niets mee te maken. Ook in jaren zonder acquisitie wordt die adjusted amortisation opgevoerd. In '12 bijvoorbeeld was er € 0,0 acquisitie en toch € 39 mln adjusted amortisation. Ra, ra hoe kan dat. Overigens zegt TT zelf in een voetnoot:
"Adjusted earnings per share is not an IFRS performance measure and hence is not comparable across companies."
[3] @Kitbit's mening dat 'adjusted wpa' geen correcte maatstaf is wordt hier notabene door TT zelf bevestigd.

[2] Afschrijving heeft niets te maken met toekomstige (vervangings)investering. Afschrijven is niks anders dan de aanschafprijs van een bedrijfsmiddel als kosten uitsmeren over meerdere jaren. Om willekeur te voorkomen hanteert de belasingdienst daarvoor algemeen geldende richtlijnen. De wpa correctie die TT toepast met adjusted amortisation is gewoon flauwekul.

NB
De harde realiteit bij TT is dat de winstgevendheid de laatste jaren beroerd is. Met of zonder rekening te houden met 'adjusted'.
M.i. kun je nog het beste kijken naar de ebitda. Die is ook niet helemaal smetvrij, maar zegt wel iets over de operationele cashflow. Conclusie is dat de ebitda met plm 14% van een al vier jaar stagnerende omzet op een erg laag pitje staat. Wie dat ontkent houdt zichzelf bewust een blinddoek voor.

[verwijderd]
1
corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...

Persbericht Uber-deal november 2015 was alleen driver-app.

Persbericht Uber user-app kan niet lang meer duren.

Honderden miljoenen nieuwe app-gebruikers met TomTom-inside!!!!!
[verwijderd]
1
quote:

KidBackInTown schreef op 25 november 2016 12:29:

Even ter ondersteuning van de beleggingsbeslissingen in TT.
Alles ter eigen interpretatie, ik geef verder geen waardeoordeel, dat kunnen jullie best zelf, denk ik.

www.4-traders.com/TOMTOM-6269/financi...

Het is opvallend hoe gematigd de verwachtingen voor 2017 en 2018 zijn als je deze afzet tegen die van de experts hier. Met het ABN-rapport, de honderden miljoenen gebruikers via Uber, het 50% marktaandeel en de 99% zekere deal met Tesla waardoor de Amerikanen massaal gaan inslaan in het achterhoofd zou je bijna gaan denken dat deze 4-traders site gewoon maar wat uitkraamt :-)
[verwijderd]
1
quote:

Riet van Milt schreef op 25 november 2016 12:56:

[...]

Het is opvallend hoe gematigd de verwachtingen voor 2017 en 2018 zijn als je deze afzet tegen die van de experts hier. Met het ABN-rapport, de honderden miljoenen gebruikers via Uber, het 50% marktaandeel en de 99% zekere deal met Tesla waardoor de Amerikanen massaal gaan inslaan in het achterhoofd zou je bijna gaan denken dat deze 4-traders site gewoon maar wat uitkraamt :-)
[Modbreak IEX]: Aangepast, gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen.]

50% marktaandeel Automotive verwacht Goddijn in 2020. Kennelijk kan basher [..] niet zo goed lezen, maar kijk het interview van Goddijn met ProBeleggen nog maar eens na.

Overigens betekent 50% marktaandeel in 2020 een koers boven de 100 euro. Puur op basis van winstgroei die tegen die tijd dan rond de 4 euro wpa komt te liggen.

Zelf ben ik iets minder optimistisch dan Goddijn en verwacht dat pas in 2021-2022.
Juun
1
Het is niet altijd Google Maps voorgeïnstalleerd. Acer wordt geleverd met TT met 2 jaar gratis kaart updates t.b.v. Trip Advisor (samenwerkingsverbandje in de maak, nieuwe deal --> nieuw persbericht?)
www.portablegear.nl/producttest/17852...
Software
Het toestel draait op Android 6 en komt met aardig wat bloatware geïnstalleerd, waaronder apps van Amazon, Asphalt Nitro, Cars Racing, eBay, Danger Dash en meer. Geen bloatware is Acer NAV. AcerNAV wordt geleverd met onbeperkte kaarten van Europa en twee jaar lang gratis kaartupdates. De navigatiesoftware wordt geleverd door TomTom en aangevuld met informatie van TripAdvisor, zodat je ook makkelijk kan navigeren naar hotels, restaurants of andere points-of-interest.
[verwijderd]
1
quote:

groeibriljant schreef op 25 november 2016 13:13:

[...]

[Modbreak IEX]: Aangepast, gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen.]

50% marktaandeel Automotive verwacht Goddijn in 2020. Kennelijk kan basher [..] niet zo goed lezen, maar kijk het interview van Goddijn met ProBeleggen nog maar eens na.

Overigens betekent 50% marktaandeel in 2020 een koers boven de 100 euro. Puur op basis van winstgroei die tegen die tijd dan rond de 4 euro wpa komt te liggen.

Zelf ben ik iets minder optimistisch dan Goddijn en verwacht dat pas in 2021-2022.
En de concurrentie doet natuurlijk niets de komende jaren en gunt tomtom dat marktaandeel.
[verwijderd]
1
quote:

Faustian Pact schreef op 25 november 2016 13:34:

[...]

En de concurrentie doet natuurlijk niets de komende jaren en gunt tomtom dat marktaandeel.

Welke concurrentie? :-)
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 25 november 2016 13:40:

[...]

Welke concurrentie? :-)
Volgens de altijd betrouwbare berekeningen van de huisgoeroe gaat tomtom een marktaandeel van 50% krijgen.
Aan jou het verzoek om uit te rekenen hoeveel marktaandeel er dan voor de concurrentie overblijft.
:-)

tatje
0
quote:

groeibriljant schreef op 25 november 2016 12:52:

corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...

Persbericht Uber-deal november 2015 was alleen driver-app.

Persbericht Uber user-app kan niet lang meer duren.

Honderden miljoenen nieuwe app-gebruikers met TomTom-inside!!!!!

De deal met Uber in 2015.

Dhr Titulear ( van Tom Tom ) zei er op de AVA in april 2016 het volgende over.

Met Uber hebben we een lange termijncontract.
Dat draagt nu erg beperkt bij aan de P&L.
Dat komt ook doordat er een gefaseerde implementatie is.
Het is op dit moment ( ze hebben het over de jaarcijfers 2015 ) nog niet substantieel te zien, dus in 2015 zeker nog niet.

De Heer van ETTEN ( aandeelhouder )
Is dat in 2016 dus meer substantieel ).
Of volgt dat vanaf 2017.

Dhr Titulear ( Tom Tom )
2016 is groter in procentuele getallen, maar niet in absolute getallen.
Niet significant dus, nee.

Tatje:
Mij lijkt dus dat de Uber deal uit 2015 pas in 2017 substantieel gaat bijdragen aan de omzet.
WE hebben het hier dus over de drivers App zoals Groeibriljant liet zien.

En dan nu nog ff wachten op de Uber user App.

Tenslotte laat de ABN , Licensing maar mooi vanaf 2017 met 3% groeien.

Ik denk dat ze er toch echt helemaal naast zitten.
tatje
3
[Modbreak IEX: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, bericht is bij dezen verwijderd.]
5.382 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 ... 266 267 268 269 270 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 15 mei 2024 17:35
Koers 5,570
Verschil -0,100 (-1,76%)
Hoog 5,770
Laag 5,525
Volume 493.388
Volume gemiddeld 273.628
Volume gisteren 199.192

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront