TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM NOVEMBER 2016

5.382 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 ... 266 267 268 269 270 » | Laatste
[verwijderd]
0
De koersen van groeibruljant gaan we never nooit zien.
Denk dat iedereen zich schromelijk gaat vergissen in die snake van een Goddijn.
Het komt mooi uit die wpa zogenaamd voer voor de shorters ivm k/w.
De aandelen rotzooi zelf uitlenen dan wel via stromannen verwarring zaaien en particuliertjes uitroken er zijn nu nog minder aandelen in vrije omloop zodat over het resterende vrije deel een hoger bod wel zou kunnen.
PGV
0
quote:

VOORTS schreef op 3 november 2016 17:01:

Opvallend koersverloop zelfde geintje post nl en delta lloyd weken naar beneden trappen dan een oplopende koers en pats een bod.
En overal zit de Mol in.
Post nl nu op het dubbele laagste koers evenals delta lloyd als 7 de bodem is bij tt kun je het overnamebod wel uitrekenen.
Dan worden we bedankt met 14 euro en de Mol heeft dubbel verdiend door zijn aandelen uit te lenen.
Dit heeft niks meer met beleggen te maken de goldman sachsen van deze wereld zal hierbij wel assistentie verlenen zodat het allemaal legaal lijkt.

Voor 14 euro zal iedereen hier een gat in de lucht springen, je mag blij zijn met 10
PGV
0
quote:

VOORTS schreef op 3 november 2016 17:13:

De koersen van groeibruljant gaan we never nooit zien.
Denk dat iedereen zich schromelijk gaat vergissen in die snake van een Goddijn.
Ja, is jammer, had het graag meegemaakt, 100-200-300-500.
In theorie was het mogelijk geweest, want de sector is hot, maar wij particuliertjes gaan daar niet van mee profiteren.
charlieb
0
quote:

Gira schreef op 3 november 2016 17:18:

Slot 7,0000000000000
En morgen zeker naar de 6,5000000000
[verwijderd]
0
Let op! Er worden al speciale opties verhandeld...Trump Cards.
Nog maar 3 handelsdagen. Ook te verkrijgen bij alle postkantoren in NL.

En voor ik het vergeet. Teken alvast in op de Renzi Ranzige Putjes. Voor een gezellige sinterklaas en kerst.
Advocaat van de Duivel
0
quote:

charlie b schreef op 3 november 2016 16:37:

[...]
Welk bod..??,van wie dan....?,hahaha...hou toch op man, er komt voorlopig geen bod, eerder een Exit v TomTom v d beurs..., zo rond de 10 euro, meer niet. Charlie
Charlie....een exit betekent ook een bod...
van een aantal zittende heren op de rest van de uitstaande aandelen.
Advocaat van de Duivel
0
quote:

strategie onbekend schreef op 3 november 2016 16:40:

[...]

Eerder Emmissie!
Waar zou dat voor nodig zijn? Om jou uit te kopen.....
[verwijderd]
0
ik zeg morgen voorbeurs bod 10,25
koers naar 10,5
bestuur wijst bod af
bod naar 11,5
koers naar 11,75
biedingenstrijd bod naar 14

w/g @moneymaker
[verwijderd]
0


hoor hier toch de bodem-bel
mijn nieuws gaat komen
zeg splitsen ( consumer) _> Management buy-out door Madame
Telematics in de verkoop

gaat bij elkaar 1,2 miljard opleveren , goed voor een koersrange van 10/12 euro
timing latest eind Q1/17

daarna gaat TT vol voor maps and licensing, ze crushen HERE volkomen uit de markt en over 3 jaar gaat de tent in de verkoop voor 4 miljard
voilà de road map to the endgame. ( imho)

succes allemaal, nu kijken wat PostNL gaat geven

[verwijderd]
0
quote:

charlie b schreef op 3 november 2016 17:12:

[...]
Dat was toch een droom hé die 17,50 einde v h jaar 2016...., of hebben ze zich vergist in het jaartal, moet mss jaar 20..??zijn.
Charlie
Niets geen droom, het is het koersdoel van een insider die een hele goede kijk op TomTom heeft. Ach we hebben nog 8 weken........
Advocaat van de Duivel
0
quote:

charlie b schreef op 3 november 2016 17:00:

[...]
Beste Paulus29, stel dat er een claimemissie komt voor TomTom, dat is ongunstig voor de zittende aandeelhouders, niet dan...., kan dit tot de mogelijkheden horen of is dit helemaal niet aan orde.
Ik ben geen fan v een claimemissie, vaak op de bek gegaan daardoor.
Hopelijk iets anders in het verschiet, maar we gaan de 11e dag op rij rood sluiten voor onze TomTom, en inderdaad je hoort totaal niks van TomTom bestuur, CEO etc.. Belachelijk, zo gaan ze met de aandeelhouders om, oftewel ze hebben zeker schijt aan de kleine aandeelhouders in TomTom. De grote zoals oa de Mol die worden op handen gedragen...die weten wel wat er speelt bij TomTom...
Charlie
Beste Charlie,

Waarom zou er een claimemissie nodig zijn? Heeft T2 geld nodig of zo?
Geloof het niet dus ga nu niet zitten raaskallen en probeer even gewoon te blijven denken.
[verwijderd]
0
quote:

potpourri schreef op 3 november 2016 17:24:

hoor hier toch de bodem-bel
mijn nieuws gaat komen
zeg splitsen ( consumer) _> Management buy-out door Madame
Telematics in de verkoop

gaat bij elkaar 1,2 miljard opleveren , goed voor een koersrange van 10/12 euro
timing latest eind Q1/17

daarna gaat TT vol voor maps and licensing, ze crushen HERE volkomen uit de markt en over 3 jaar gaat de tent in de verkoop voor 4 miljard
voilà de road map to the endgame. ( imho)

succes allemaal, nu kijken wat PostNL gaat geven

Tja, zou kunnen maar de vraag is allen, op welke termijn? Gaat het dit jaar nog plaats vinden of moeten we er nog een jaar op wachten?
VanillaSky
0
quote:

marique schreef op 3 november 2016 14:37:

[...]
Harry,
Probeer het nog een keer.
Op de TA goodwill is in twee stappen € 1,5 mln afgeboekt ivm impairment.
Dat is geen afschrijving (kosten) die via de Resulatenrekening loopt, maar een afboeking op het eigen vermogen.
Heeft verder niets met wpa te maken.

De boekwaarde van de TA database was € 873 mln.
Die wordt in 19 jaar afgeschreven, dus plm € 46 mln per jaar.
Dit drukt elk jaar voor € 0,20 op de wpa.
Is dit teveel?
Tja, ik denk eerder heel erg weinig, alleen verantwoord bij prijzig jaarlijks onderhoud (= R&D).

Jij en veel andere forumleden zoeken de oorzaak van alle ellende in te(?) hoge afschrijvingen, R&D en investeringen.
Maar het échte probleem zit in de al jaren stagnerende omzet. Die moet richting € 1,3-1,5 mld voordat je over een interessante wpa kan praten.

100% eens dat roep ik hier ook al tijden maar het kwartje wil maar niet vallen. Boven de 1.2-1.3 mrd word het interessant gezien de overhead die gewoon te hoog is. En als je consumeromzet op licht dalend zet (ligt het meeste voor de hand gezien wat we nu weten) dan kan je narekenen dat dit ook in 2018-2019 onmogelijk is.

En eerlijk gezegd acht ik de kans op een nieuwe topgadget waarmee ze het helemaal maken vrij klein. Automotive/Telemstics/licensing zijn vrij voorspelbaar qua omzet de komende 3 jaar.
[verwijderd]
0
quote:

potpourri schreef op 3 november 2016 17:24:

hoor hier toch de bodem-bel
mijn nieuws gaat komen
zeg splitsen ( consumer) _> Management buy-out door Madame
Telematics in de verkoop

gaat bij elkaar 1,2 miljard opleveren , goed voor een koersrange van 10/12 euro
timing latest eind Q1/17

daarna gaat TT vol voor maps and licensing, ze crushen HERE volkomen uit de markt en over 3 jaar gaat de tent in de verkoop voor 4 miljard
voilà de road map to the endgame. ( imho)

succes allemaal, nu kijken wat PostNL gaat geven

Ik hoor NIETS.... geen bel geen HG , geen TomTom NIETS niets niets niets
[verwijderd]
0
quote:

VOORTS schreef op 3 november 2016 17:26:

[...]

Mijn suggestie gelezen?
Neen, maar nu wel, dat kan ook, maar denk dat die van mij meer kans maakt, want HG wil toch nog even van HERE winnen ( hij ging het gevecht zo graag aan)

uiteindelijk draait het allemaal naar ongeveer het niveau van Kumar toe, die al schreef break-up-value 18 euro, maar aangezien niemand dat voor TT wil betalen als een Groep, moet je het splitsen precies zoals Kumar destijds al zei

you may as well break-up the company and sell the assets, if you are not able to make a decent return out of the business ... of woorden van die strekking.

slimme gozer die Kumar, die had al gelijk door dat het allemaal bij TT elke keer opnieuw is " next year will be better " de meest gehate zin in beleggersland, en het eeuwige excuus van Bestuurders, de 2e meest gehate zin " dit zijn uitdagende tijden " ( challenging times), ook zo'n nietszeggende zin die dan moet betekenen, het was moeilijk, maar we hebben on best gedaan, wat kopen wij als aandeelhouder daar nou voor
[verwijderd]
0
Bosch automated driving

Videootje met Bosch waarin duidelijk wordt gezegd; "we have created a map, and we put a navigation system where to go in the car, how to go there, speed should be chosen, witch path......"

Gaat Bosch Apple achterna en met de veren van T2 pronken???

Bij deze met link:
www.youtube.com/watch?v=UR2kryM5BiM
[verwijderd]
0
quote:

potpourri schreef op 3 november 2016 17:38:

[...]

Neen, maar nu wel, dat kan ook, maar denk dat die van mij meer kans maakt, want HG wil toch nog even van HERE winnen ( hij ging het gevecht zo graag aan)

uiteindelijk draait het allemaal naar ongeveer het niveau van Kumar toe, die al schreef break-up-value 18 euro, maar aangezien niemand dat voor TT wil betalen als een Groep, moet je het splitsen precies zoals Kumar destijds al zei

you may as well break-up the company and sell the assets, if you are not able to make a decent return out of the business ... of woorden van die strekking.

slimme gozer die Kumar, die had al gelijk door dat het allemaal bij TT elke keer opnieuw is " next year will be better " de meest gehate zin in beleggersland, en het eeuwige excuus van Bestuurders, de 2e meest gehate zin " dit zijn uitdagende tijden " ( challenging times), ook zo'n nietszeggende zin die dan moet betekenen, het was moeilijk, maar we hebben on best gedaan, wat kopen wij als aandeelhouder daar nou voor
Thanks,ook een interessante gedachte.
Bert van M
0
quote:

Oeps..! schreef op 3 november 2016 17:41:

Bosch automated driving

Videootje met Bosch waarin duidelijk wordt gezegd; "we have created a map, and we put a navigation system where to go in the car, how to go there, speed should be chosen, witch path......"

Gaat Bosch Apple achterna en met de veren van T2 pronken???

Bij deze met link:
www.youtube.com/watch?v=UR2kryM5BiM
Om met veren van een ander te kunnen pronken moet je ze eerst kopen, of jatten.
[verwijderd]
0
quote:

VanillaSky schreef op 3 november 2016 17:38:

[...]

100% eens dat roep ik hier ook al tijden maar het kwartje wil maar niet vallen. Boven de 1.2-1.3 mrd word het interessant gezien de overhead die gewoon te hoog is. En als je consumeromzet op licht dalend zet (ligt het meeste voor de hand gezien wat we nu weten) dan kan je narekenen dat dit ook in 2018-2019 onmogelijk is.

En eerlijk gezegd acht ik de kans op een nieuwe topgadget waarmee ze het helemaal maken vrij klein. Automotive/Telemstics/licensing zijn vrij voorspelbaar qua omzet de komende 3 jaar.
Je hoeft geen ingenieur te zijn om te zien dat het boekhoudkundig niet klopt.
Die wpa komt niet slecht uit voer voor die shorters.
5.382 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 ... 266 267 268 269 270 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 17 jun 2024 17:35
Koers 5,440
Verschil -0,045 (-0,82%)
Hoog 5,625
Laag 5,440
Volume 299.900
Volume gemiddeld 298.435
Volume gisteren 348.316

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront