Forum: TomTom » Tom Tom Januari 2017 » Pagina: 178 | Belegger.nl

Tom Tom Januari 2017

3.615 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 173 174 175 176 177 178 179 180 181 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omlaag ↓
mjmj
1
quote:

MichaT. schreef op 31 jan 2017 om 14:50:


Ik vraag me toch af wie er nu nog steeds zijn aandeeltjes verkoopt. Je ziet dat men de koers de hele tijd probeert te drukken, om iemand te verleiden zijn aandeeltjes te verkopen.

Als men niet verkoopt komen die shorters toch echt in de problemen aangezien men dan niet goedkoper terug kan kopen.

Mijn advies....verkoop niets totdat de cijfers bekend worden en als je bang bent voor de cijfers verkoop dan op 7 feb.

Succes


Het maakt niet uit of de partijen die aandelen long in portefeuille hebben niet verkopen. Shorters kunnen te allen tijde aandelen lenen op de leen-markt.
MichaT.
0
quote:

mjmj schreef op 31 jan 2017 om 14:58:


[...]

Het maakt niet uit of de partijen die aandelen long in portefeuille hebben niet verkopen. Shorters kunnen te allen tijde aandelen lenen op de leen-markt.


Klopt maar ze zullen ze toch goedkoper terug moeten kopen om winst te kunnen maken. Gaat de koers omhoog dan verliest men en is er een mogelijkheid op een short-squeeze
mjmj
1
quote:

MichaT. schreef op 31 jan 2017 om 15:03:


[...]

Klopt maar ze zullen ze toch goedkoper terug moeten kopen om winst te kunnen maken. Gaat de koers omhoog dan verliest men en is er een mogelijkheid op een short-squeeze


Als de shorters diepe zakken hebben en de longers niet dan zal dat niet gebeuren tenzij er een out of the blue overnamebod op tafel wordt gelegd.
MichaT.
0
quote:

mjmj schreef op 31 jan 2017 om 15:07:


[...]

Als de shorters diepe zakken hebben en de longers niet dan zal dat niet gebeuren tenzij er een out of the blue overnamebod op tafel wordt gelegd.


Wat een onzin. Als je als longer geduld hebt en niet verkoopt heb je geen diepe zakken nodig.
Andre.A
0
Geduld, koersverloop laatste dagen laat zien dat ze de koers met lage omzetten drukken om goedkoop meer terug te kopen. Maar als partijen zo hun short positie aan het afbouwen zijn kan dat met deze omzetten nog wel even duren.
Hopen op goed nieuws of een partij die een belang wil opbouwen, dan gaan we hard omhoog want zoveel aanbod is er volgens mij niet.
harrysnel
4
Over de aantrekkelijkheid van dat shorten en het halveren van de koers vanaf >E12 naar E6 in een bedrijfstak die gewild is.......dat valt TomTom zelf te verwijten en is mijn grootste punt van kritiek op Management en IR.

Volkomen onnodig dat er geklooid kan worden met de koers op dit niveau waarbij de marktwaarde van TT nog geen E2 miljard is. Dat terwijl Here voor E3 miljard ging, Fleetmatics voor $2,4 miljard, Autonavi voor $1,4 miljard, Cruise Automation en Waze rond de $1 miljard, startup Otto voor $700 mln....

Ik lees dikwijls dat "verkoop van Here de reden was voor de stijging naar E12". Ik denk dat dit wel klopt in de zin dat het destijds voor shorters te gevaarlijk was om positie in te nemen. De waardering van TomTom ging van "going concern met waardering van aantal X WPA" naar "waarde die TT onderdelen hebben voor andere bedrijven: assetwaarde".


Normaal gesproken zou ook na verkoop van Here en Fleetmatics er altijd een minimale waardering obv assets moeten blijven bestaan want:
1- zelfstandig doorgaan impliceert een voorziene toekomstige waarde hoger dan de "opsplitswaarde". De oprichters/eigenaren gooien anders zelf ook geld over de balk door daar niet voor te kiezen.
2- lagere waardering dan obv assets wordt gecorrigeerd via de beurs en lokt een bod uit van Private Equity of sectorgenoot.


Dat de marktwaarde van TT toch onder de assetwaarde ligt komt oa door:
- het feit dat de oprichters/eigenaren zichzelf de tijd gunnen en werken naar eigen endgame waarbij korte termijn koers niet relevant is. Punt 1.
- eigendomsstructuur. Correctie via de beurs in de vorm van bod op aandelen is niet haalbaar. Daar gaat punt 2.

Dat zet de deur open voor shorters, handelaren etc. die van bovenstaande gebruik maken. Zij weten bovendien dat:
- Goddijn TT niet wil splitsen.
- het bij cijfers over PND's zal gaan.
- Consumer veel teveel aandacht krijgt.
- TT zo lek is als een mandje vwb belangrijke info.
- TT in de luwte wil opereren en niet reageert op "geschreeuw" van concurrentie.
- de free float voor groot deel bij particulieren zit.
- TT geen dividend uitkeert.
- TT slecht/niet communiceert met particuliere aandeelhouders en er kans is op informatievoorsprong.
- Goddijn ongeïnspireerd in de media komt.
- TT kiest voor conservatieve manier van boekhouden.

Al met al: ideale shortkandidaat en bron van inkomsten voor brokers. Zie ook de handel in afgeleide instrumenten als Turbo's en opties.

Slainte
1
quote:

moneymaker_BX schreef op 31 jan 2017 om 14:06:


Lekker gespreksniveau zeg
Wies Xynix Harry Snel wat een gelul zeg
zeker niks meer over TomTom te vertellen



Een beetje meer respect zou wel op zijn plaats zijn Moneymaker!!
Je hebt het hier wel over de crème de la crème van het TomTom forum hè!
eduardo3105
1
quote:

harrysnel schreef op 31 jan 2017 om 15:35:



Al met al: ideale shortkandidaat en bron van inkomsten voor brokers. Zie ook de handel in afgeleide instrumenten als Turbo's en opties.



De shorters hebben je verhaal gelezen en zijn direct weer aan de slag gegaan.
Ben benieuwd of vandaag onder de eur 8,50 gaan.
[verwijderd]
0
quote:

Jakkie schreef op 31 jan 2017 om 16:00:


Aan de daggrafiek te zien sluiten we groen.

lol
Kazoo
0
quote:

harrysnel schreef op 31 jan 2017 om 15:35:


Over de aantrekkelijkheid van dat shorten en het halveren van de koers vanaf >E12 naar E6 in een bedrijfstak die gewild is.......dat valt TomTom zelf te verwijten en is mijn grootste punt van kritiek op Management en IR.

Volkomen onnodig dat er geklooid kan worden met de koers op dit niveau waarbij de marktwaarde van TT nog geen E2 miljard is. Dat terwijl Here voor E3 miljard ging, Fleetmatics voor $2,4 miljard, Autonavi voor $1,4 miljard, Cruise Automation en Waze rond de $1 miljard, startup Otto voor $700 mln....

Ik lees dikwijls dat "verkoop van Here de reden was voor de stijging naar E12". Ik denk dat dit wel klopt in de zin dat het destijds voor shorters te gevaarlijk was om positie in te nemen. De waardering van TomTom ging van "going concern met waardering van aantal X WPA" naar "waarde die TT onderdelen hebben voor andere bedrijven: assetwaarde".


Normaal gesproken zou ook na verkoop van Here en Fleetmatics er altijd een minimale waardering obv assets moeten blijven bestaan want:
1- zelfstandig doorgaan impliceert een voorziene toekomstige waarde hoger dan de "opsplitswaarde". De oprichters/eigenaren gooien anders zelf ook geld over de balk door daar niet voor te kiezen.
2- lagere waardering dan obv assets wordt gecorrigeerd via de beurs en lokt een bod uit van Private Equity of sectorgenoot.


Dat de marktwaarde van TT toch onder de assetwaarde ligt komt oa door:
- het feit dat de oprichters/eigenaren zichzelf de tijd gunnen en werken naar eigen endgame waarbij korte termijn koers niet relevant is. Punt 1.
- eigendomsstructuur. Correctie via de beurs in de vorm van bod op aandelen is niet haalbaar. Daar gaat punt 2.

Dat zet de deur open voor shorters, handelaren etc. die van bovenstaande gebruik maken. Zij weten bovendien dat:
- Goddijn TT niet wil splitsen.
- het bij cijfers over PND's zal gaan.
- Consumer veel teveel aandacht krijgt.
- TT zo lek is als een mandje vwb belangrijke info.
- TT in de luwte wil opereren en niet reageert op "geschreeuw" van concurrentie.
- de free float voor groot deel bij particulieren zit.
- TT geen dividend uitkeert.
- TT slecht/niet communiceert met particuliere aandeelhouders en er kans is op informatievoorsprong.
- Goddijn ongeïnspireerd in de media komt.
- TT kiest voor conservatieve manier van boekhouden.

Al met al: ideale shortkandidaat en bron van inkomsten voor brokers. Zie ook de handel in afgeleide instrumenten als Turbo's en opties.




Harry, ik heb toch het idee dat de laatste maand(en) er verandering aan het komen is in bovenstaande punten, die overigens terecht zijn.

- Er wordt een beleggersdag georganiseerd (ok, met de weinig plaatsen, maar toch).
- Tijdens de dag zal er geen presentatie over Consumer zijn.
- Goddijn is in ieder geval wat geinspireerder overgekomen in het laatste BNR radio interview dan tijdens de laatste pers optredens.

Voor mij staat of valt dan ook de investment case in TT door wat ik zal horen tijdens de beleggersdag, de resultaten op 8 feb en dan met name de manier waarop er gecommuniceerd gaat worden tijdens de CC. Uit die drie elementen zouden we toch moeten kunnen opmaken of de 'endgame' aanstaande is, of we daar nog weer jaren op moeten wachten.

Overigens ben ik blij dat je afgestapt bent van het idee dat het 'bewust' negatief neerzetten van TT door HG en dezijne en dat je nu denkt in het 'onbedoeld' negatief neerzetten.
eduardo3105
0
al 0,20 minder dan dag hoog, toch winstwaarschuwing op komst??
of toch de shorters met hun laatste poging de koers flink terug te zetten??
moneymaker_BX
0
Of komt Apple vanavond met slecht of juist goed nieuws dat de koers terug moet!
zoiets als een belang nemen in of een ordinair bod van 12
Beperktedijkbewaking
0
quote:

xynix schreef op 31 jan 2017 om 12:40:


[...]
J'espère que en fevrier le sept ce ne sera pas:

Papa fume une pipe. Une pipe lourde! ;-)


Ce n'est pas une pipe vrai.
Magritte.
nl.wikipedia.org/wiki/La_trahison_des...

Got, wat ben ik jaloers op 040. Echt alles zit ze mee. Behalve PSV dan, ja wat dacht je. Dat daar in 040 alles kunt? Hoe komen jullie trouwens aan dat lage netnummer? De vierde stad in NL? Kom nou.

Ook Philips leerde dat wel af, zelfs VDO lieten ze schieten, daar in 040.
Maar met respect, ik ken hun Natlab. Bij mijn weten is Philips het enige bedrijf in NL dat ooit Nobelpriizen opleverde. Casimir was de eerste geloof ik, er staan meerdere fundamentele wetten op zijn naam.
Ach, wat doet het er toe, de jeugd zweert bij hun phone en hun commerciële uitbuiters. En ik ben jaloers. Jullie komen er nog wel achter, povere jongelui. Ik kwam al bij het Natlab toen het nog Nobelprijswaardig was.

Hartelijke groet, xynix. Ik ken de koffieruimte voor musici in 040's eigenste concertzaal heel goed. Geloof je me niet? Dan beschrijf ik jou de ruimte, t/m het aantal pisbakken. Ik heb er in de pisruimte voor professionals gestaan.
Ook een keer naast een solist. Die vloekte over alles. Ach, wist ik veel. Ik stond ernaast en schudde af als man.

Ik ken Brabants welvaren, het land van van Agt. Ach, das war einmal. Van Agt schudde volgens mij nooit iets af. Hij verried Aantjes.

Ik piste dus naast die solist in 040. Vermoedelijk ken ik hun pisbakken beter dan jij. En daarom vind ik Theo Maassen zo geweldig.

viermeiden
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 31 jan 2017 om 16:17:


Wat is dit toch ook een dramahok


Beste MM,
kun je de spanning nog wel aan?
Verkopen die hap en ga iets met je geld doen!
In jouw visie geen dramahok, we gaan toch naar de 10 zoals je vanmiddag schreef.
Stop je spaarcenten in deze mooie (tijdelijk?) daling of stop alles (ook tijdelijk) in KPN. Die gaan toch morgen boven de drie zoals je aldaar schreef!

viermeiden
Stille vennoot
0
Jaja, beter Mobileye kopen met achterstand dan een TT met voorsprong....grrr, rare wereld leven we...

Corinne Vigreux heeft geretweet
Radio Classique ?@radioclassique 2 u2 uur geleden
Meer
#InvitéEco @CorinneVigreux "Nous avons beaucoup d'avance sur ce qui concerne la mobilité du futur"
Pim1954
0
quote:

eduardo3105 schreef op 31 jan 2017 om 16:17:


al 0,20 minder dan dag hoog, toch winstwaarschuwing op komst??
of toch de shorters met hun laatste poging de koers flink terug te zetten??


Er moest een stoploss geraakt worden op 8,47 (koers ging naar 8,46)
De shorters zijn dus duidelijk op zoek naar stukken om te coveren.
Morgen gaat hij dus weer net zo hard omhoog, mooi koopmoment nu dus.
Je kon eerder deze dag al zien dat ze aan het rotzooien zijn met de koers.
closer
0
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 31 jan 2017 om 16:22:

[...]

Beste BDB en Xynix,
Kunnen jullie dit tête-à-tête wellicht elders voortzetten? Vast heel gezellig maar totaal off-topic.
Dank u.
3.615 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 173 174 175 176 177 178 179 180 181 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 06-dec-19 15:49
Koers 9,361
Verschil +0,035 (+0,38%)
Hoog 9,413
Laag 9,252
Volume 161.147
Volume gemiddeld 526.671
Volume gisteren 292.496