harrysnel schreef op 2 februari 2017 09:48:
[...]
Dat is niet correct in de zin dat Goddijn altijd heeft gezegd dat "de inkomsten vanuit SDC pas op lange termijn zullen gaan tellen maar dat het samenwerken mert autobouwers
nu al leidt tot deals voor de huidige business".
Maar: het is van belang dat Goddijn dit ook in interviews benadrukt. Dat er deals gewonnen worden voor traditionele business, dat ADAS toepassingen mogelijkheden geven voor extra omzet op korte termijn, dat de take rates omhoog gaan...... Dit laat hij voortdurend na en daardoor zet hij TomTom voortdurend neer als een bedrijf "dat nog niet kan profiteren van SDC op dit moment". Dit "downplayen" zal je bij een MobilEye, met een omzet van iets meer dan E300mln het afgelopen jaar en een marketcap van $9 miljard, niet horen.
Resultaat: de SDC wordt door de markt nog steeds gezien als een bedreiging voor TomTom ipv als een kans. En IR/Management vinden dit prima. Daardoor kent TomTom nu de waardering van een traditioneel hardware bedrijf dat door technologische ontwikkelingen ingehaald dreigt te worden
1 TomTom reageert niet op geschreeuw van concurrenten.
2 TomTom doet er niets aan om de inspanningen van Uber te verduidelijken.
3 TomTom slaagt erin om in het jaar dat SDC, connected car, Telematica "hot" zijn toch de focus te leggen op Consumer.
4 TomTom slaagt erin om met een outlook waarschuwing vanwege PND omzet de koers lager te zetten.
Heel simpel: de waarde van TomTom gebaseerd op alleen de traditionele automotive business (Traffic/Maps) + TT Telematics zou al moeten leiden tot een waardering van >E12. De
bedreiging!! van de zelfrijdende auto (wat eigenlijk een
kans!! is) en het "Consumer Imago" zetten de koers lager.
Je maakt mij niet wijs dat een man als Goddijn, die zijn carrière is begonnen als investment bankier, niet ziet dat TomTom te laag gewaardeerd is. Bovendien: het is Goddijn die zegt te werken aan een "endgame" met een uiteindelijk resultaat dat aantrekkelijker is dan nu opsplitsen. En heeft Goddijn info over evt deals die niet bekend mogen worden gemaakt.
Conclusie: als Goddijn nu naar de koers kijkt dan moet hij zien dat deze koers niet de werkelijke waarde van het bedrijf reflecteert. Daar moet hij zich diep voor schamen en beseffen dat als hij de waarde niet naar boven krijgt hij moet stoppen met het leiden van een beursgenoteerde onderneming. Met zijn manier van presenteren schetst hij geen getrouw beeld van de werkelijkheid. Dat is in mijn optiek puur bedrog. De koers is daarvoor het bewijs (en dan bedoel ik niet de dagelijkse schommelingen maar de marketcap van minder dan E2 miljard). Analisten onderkennen ook dat TT "ondergewaardeerd" is. Een CEO die de waarde van zijn bedrijf niet kan (onkunde) of wil (bedrog) uitstralen moet opstappen.