TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom juli 2018

3.403 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 ... 167 168 169 170 171 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Gesloopt door HG schreef op 24 juli 2018 15:06:

Wat zou MW nu gaan doen afhaken of verder traineren?
6
Weer drukken door het geboefte dus.
[verwijderd]
0
quote:

Gesloopt door HG schreef op 24 juli 2018 15:48:

[...]

Weer drukken door het geboefte dus.
Als ze zien dat het vandaag weer niet lukt, zullen ze zich toch echt wel achter hun oren gaan krabben...
[verwijderd]
0
Sensor maker AMS geeft aan ook naar zelfrijdende auto’s te kijken en doet inmiddels 20x ebitda finance.yahoo.com/quote/AMS.SW/key-st...

TomTom mag niet over de 9x ebitda... snapt u hem nog?

Stelt u zich eens voor dat het kwartje wel valt volgende jaar als de TomTom ebitda 300mln kan zijn. 20x300= 6mrd plus 200mln cash geeft 6,2mrd voor de aandelen. Oftewel EUR25 per aandeel..
[verwijderd]
0
quote:

Tomtom10 schreef op 24 juli 2018 15:54:

[...]

Als ze zien dat het vandaag weer niet lukt, zullen ze zich toch echt wel achter hun oren gaan krabben...
Wat denk je ervan Goddijn zijn je aandeelhouders nou nog niet genoeg gestraft??
[verwijderd]
0
Als iemand op dit forum zegt dat HG een spel met de kleine aandeelhouder speelt (aandeeltjepik; variant op landjepik) dan wordt je voor gek verklaart, en roept men bewijs het dan.

Maar HG heeft een eigen investeringsvehicle, en wat denk je dat hij zou doen indien hij een investering had in zijn portefeuille met een waardering van 9 keer de ebitda? MANAGEMENT ERUIT GEGOOIT natuurlijk. Onacceptabel. Of zoals Corine zou zeggen "onacceptable".
[verwijderd]
0
Het is een spel dat schijnbaar gespeeld mag worden binnen de grenzen van de wet (al denk ik dat ze wel erg vaak de grens opzoeken).
Juun
0
Amsterdam, the Netherlands, July 24 2018 TomTom (TOM2) today announced its continued support of the Nuon Solar Team, a group of students from the Delft University of Technology preparing for the 2018 Sasol Solar Challenge in South Africa. This year the race runs from 22 - 30 September with the Nuon team aiming to cover the largest distance, following a set route each day, and then completing additional loops. The sevenfold world champions today revealed Nuna9S, the team’s first intelligent solar car, in Safaripark Beekse Bergen.

Smarter driving decisions with intelligent solar car

This is the fourth year that TomTom supports the Nuon Solar Team by providing the students with knowledge and access to TomTom technology. Specifically, expertise to build a machine interface which utilises all data to provide the driver with the intelligence to make smarter driving decisions. This year TomTom is also providing TomTom Traffic to power the vehicle’s predictive cruise control. This system will allow the car to determine the most efficient speed and engine settings to drive through the hills. Furthermore, it will help the team to develop the best strategy when it comes to decide how many additional loops of the course the car will drive, and the best time to bypass traffic congestion.

TomTom co-founder, Peter Frans Pauwels, said: “We are really proud to team up with the Nuon Solar Team again this year. Their brilliant young minds are working on the most ambitious solar driving project – but perhaps more importantly, their work contributes towards a sustainable future.”

Nuon Solar Team member, Luka Jaksic, comments: “We have a really special relationship with TomTom – not only are they contributing their technology, but perhaps more valuably, they are providing their time and expertise. Together, we’re excited to hit the race course in Nuna9S, our first intelligent solar car.”

corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...
[verwijderd]
0
quote:

Juun schreef op 24 juli 2018 16:40:

Amsterdam, the Netherlands, July 24 2018 TomTom (TOM2) today announced its continued support of the Nuon Solar Team, a group of students from the Delft University of Technology preparing for the 2018 Sasol Solar Challenge in South Africa. This year the race runs from 22 - 30 September with the Nuon team aiming to cover the largest distance, following a set route each day, and then completing additional loops. The sevenfold world champions today revealed Nuna9S, the team’s first intelligent solar car, in Safaripark Beekse Bergen.

Smarter driving decisions with intelligent solar car

This is the fourth year that TomTom supports the Nuon Solar Team by providing the students with knowledge and access to TomTom technology. Specifically, expertise to build a machine interface which utilises all data to provide the driver with the intelligence to make smarter driving decisions. This year TomTom is also providing TomTom Traffic to power the vehicle’s predictive cruise control. This system will allow the car to determine the most efficient speed and engine settings to drive through the hills. Furthermore, it will help the team to develop the best strategy when it comes to decide how many additional loops of the course the car will drive, and the best time to bypass traffic congestion.

TomTom co-founder, Peter Frans Pauwels, said: “We are really proud to team up with the Nuon Solar Team again this year. Their brilliant young minds are working on the most ambitious solar driving project – but perhaps more importantly, their work contributes towards a sustainable future.”

Nuon Solar Team member, Luka Jaksic, comments: “We have a really special relationship with TomTom – not only are they contributing their technology, but perhaps more valuably, they are providing their time and expertise. Together, we’re excited to hit the race course in Nuna9S, our first intelligent solar car.”

corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...
Niet het PB waar ik op zit te wachten dit kost weer geld.
[verwijderd]
0
quote:

Gesloopt door HG schreef op 24 juli 2018 16:34:

Wat een circus AEX steeds groener de drukkers steeds actiever.

Men blijft de koers drukken....niet te hoog mag het.....maar de kopers willen ze ook wel graag...dus tja...
[verwijderd]
4
De ontwikkelingen qua autonoom rijden zijn voor TomTom gunstig.

- Het semi-autonoom rijden komt in de tijd naderbij (versnelling)
- Het volledig autonoom rijden (robo-taxi) ligt verder in de tijd dan verwacht (2030 en verder).

Dit plaatje komt uit een UBS analisten rapport over autonoom rijden.
s33.postimg.cc/81cf0fk4f/UBS.jpg

Wat betekent dit voor TomTom?
TomTom heeft producten HD maps en road DNA die het semi-zelftijden op snelwegen ondersteunt. Concurrentie op dit gebied komt alleen van HERE/Mobileye. Grote tech bedrijven richten zich meer op de ultra lange termijn rond volledig zelfrijden. Hun achterstand op gevestigde spelers (TomTom/HERE) bedraagt vele jaren en is voor deze gebruikstoepassing niet meer in te halen. De offerte aanvragen lopen namelijk NU en zij hebben nog niks te bieden. Een Apple biedt nog niet eens zelfstandig reguliere maps (quote van een industrie analyst: "I don't think TomTom will lose that business soon. Apple is a long way from replacing them").

De competitie is dus beperkt en overzichtelijk en de monetization (geld verdienen) ligt relatief dichtbij.

I think the auto industry is moving forward with the level 2 and level 3 levels of automation. That means mostly that technology is now being prepared for driving autonomously on closed-access roads or motorways where the computer needs to do all the tasks of accelerating, braking, overtaking, braking in front of an exit. That is now a problem that seems to be solved and going into production in the not-too-distant future and for those types of applications, we are quoting HD Maps as we speak.

In tegenstelling tot bovenstaande - het semi autonoom rijden wordt snel opgepakt in de industrie, zie afbeelding - ligt het volledig autonoom rijden veel verder in de tijd. Dit is ook gunstig voor TomTom. Het heeft voor grote bedrijven weinig nut om nu miljarden te investeren hierin, dit zal veel geleidelijker gaan. TomTom kan dan ook de benodigde investeringen uitsmeren over de periode 2018-2030. Waarbij ze kan bouwen op haar fundament waar al veel geld en moeite in zit en op de kennis van het overgenomen Autonomos. TomTom heeft ook een cash reserve opgebouwd om hierin te kunnen versnellen.

Taco just said that we want to end the year with > €200 million cash on the balance sheet. I think that's a good number. What we're going to do with that cash is, again, up for discussion in the general meeting, but it's good to have a bit of firepower. We get more and more clarity on what's needed for self-driving technology. The market is moving forward. I think we are looking good in that space, and it's good to have a level of flexibility. It would allow us to go faster if we think that is appropriate.

Wat je in het plaatje verder ook ziet is dat pas na 2030 en de intrede van de robo-taxi een geleidelijk lager volume in autoverkopen wordt verwacht (zie afbeelding).

ketchup
3
quote:

groeibriljant schreef op 24 juli 2018 11:58:

[...]

Die 17 euro als waarde van de som der delen is een smerige spelletje van MdD (Morgan Stanley kwam al met 30 euro).
Alleen al de kaarten zijn destijds voor zo'n beetje dat bedrag aangeschaft. Daarna jaren en jaren voor vele honderden miljoenen in geïnvesteerd. Zeer fors uitgebreid qua landen en zeer fors uitgebreid met extra layers en kwaliteit/functionaliteit. En een real-time verwerkingsfabriek. Als je het zelf zou moeten maken ben je al snel 5 jaar bezig en zo'n 10 miljard verder. En dan nog mag je maar hopen dat je dezelfde kwaliteit haalt (Apple lukt het niet). De maps en de verwerkingsfabriek van TomTom zijn minimaal 5 miljard waard.

Dan heb je daarnaast Traffic. Waarde minimaal 1 miljard.

En Telematics ergens tussen de 1 en 2 miljard; stel 1,5.

Dan hebben we het verder nog niet over de unieke technologie voor de zelfrijdende auto die TomTom in huis heeft. De technologie die nu ook door Baidu wordt uitgerold in China. Mijn voorzichtige inschatting is dat alleen al dit softwareonderdeel 5 miljard waard is. Het is de nieuwe wereldstandaard qua HD-maps en real-time technologie (RoadDNA, Autostream etc.) voor veilig rijden (ADAS + HAD).

Minimale waarde van de som der delen is ergens 8-10 miljard.
Even voor de goede orde MS is afgehaakt, TT komt ook niet voor in hun rapport van 50 best gepositioneerde bedrijven die van de self-driving vraag kunnen profiteren

TT is een waardevol bedrijf, doch een waardeloze investering , en dat geef ik toe is gechargeerd en klinkt hard, maar is wel de waarheid tot op de dag van vandaag
Wat ik reeds aangaf we staan onder de 9 , maar het voelt aan of we boven de 12 staan

HG heeft de beleggerswereld afgeschrikt, de koper(s) nu voelt aan als ‘ kopen op opkomend nieuws ‘ en dat gaat dus niet over cijfers , die hebben we net gehad of nieuwe ontwikkelingen, de Apple dump is een geplande zet geweest om het aandeel onderuit te halen zodat er ingekocht kan worden en van een laag niveau gewerkt aan een benadering
Daarom kan TT het aandeel wat geen rally kan vasthouden, nu ineens niet meer dippen, dit riekt naar de end-game

Aandeel is in ieder geval wel een Long Play wat er ook staat te gebeuren
[verwijderd]
0
quote:

ketchup of catch-up schreef op 24 juli 2018 16:59:

[...]

Even voor de goede orde MS is afgehaakt, TT komt ook niet voor in hun rapport van 50 best gepositioneerde bedrijven die van de self-driving vraag kunnen profiteren

TT is een waardevol bedrijf, doch een waardeloze investering , en dat geef ik toe is gechargeerd en klinkt hard, maar is wel de waarheid tot op de dag van vandaag
Wat ik reeds aangaf we staan onder de 9 , maar het voelt aan of we boven de 12 staan

HG heeft de beleggerswereld afgeschrikt, de koper(s) nu voelt aan als ‘ kopen op opkomend nieuws ‘ en dat gaat dus niet over cijfers , die hebben we net gehad of nieuwe ontwikkelingen, de Apple dump is een geplande zet geweest om het aandeel onderuit te halen zodat er ingekocht kan worden en van een laag niveau gewerkt aan een benadering
Daarom kan TT het aandeel wat geen rally kan vasthouden, nu ineens niet meer dippen, dit riekt naar de end-game

Aandeel is in ieder geval wel een Long Play wat er ook staat te gebeuren
TomTom is een van de weinigen met op dit moment een betekenisvol product voor de periode in de komende tien jaar. Waar MS mogelijk op doelt is het echt volledig autonoom rijden met robo-taxis per 2030 en verder. Wie er dan de spelers worden, daarvoor moet nog heel wat water door de Rijn. Zelfs Google is zijn positie niet zeker versus bijvoorbeeld een UBER en Baidu. Toevallig beiden TomTom klant.
[verwijderd]
1
quote:

*Justin* schreef op 24 juli 2018 16:58:

Dit plaatje komt uit een UBS analisten rapport over autonoom rijden.
s33.postimg.cc/81cf0fk4f/UBS.jpg

De percentages semi-autonoom liegen er niet om. Voor TT enorm marktaandeel te behalen. Plus dat TT in Amerika voet aan de grond heeft gekregen. Als we het toch over belangrijke plaatjes hebben:

GM, Ford EN Chrysler:
s33.postimg.cc/9ixvc3rgv/US_carmaker.png

Komt overeen met bericht van een contact van me:
"the US OEMs don't like Here's German ownership."

NB
Hoop dat IEX nog een keer het plaatjes posten kan fixen.
[verwijderd]
1
quote:

ketchup of catch-up schreef op 24 juli 2018 16:59:

[...]

Even voor de goede orde MS is afgehaakt, TT komt ook niet voor in hun rapport van 50 best gepositioneerde bedrijven die van de self-driving vraag kunnen profiteren

TT is een waardevol bedrijf, doch een waardeloze investering , en dat geef ik toe is gechargeerd en klinkt hard, maar is wel de waarheid tot op de dag van vandaag
Wat ik reeds aangaf we staan onder de 9 , maar het voelt aan of we boven de 12 staan

HG heeft de beleggerswereld afgeschrikt, de koper(s) nu voelt aan als ‘ kopen op opkomend nieuws ‘ en dat gaat dus niet over cijfers , die hebben we net gehad of nieuwe ontwikkelingen, de Apple dump is een geplande zet geweest om het aandeel onderuit te halen zodat er ingekocht kan worden en van een laag niveau gewerkt aan een benadering
Daarom kan TT het aandeel wat geen rally kan vasthouden, nu ineens niet meer dippen, dit riekt naar de end-game

Aandeel is in ieder geval wel een Long Play wat er ook staat te gebeuren
Daar hebben ze nooit in gestaan...ik vraag me eigen af, waarover deze top 50 precies gaat....anders kun je MS niet serieus noemen..
[verwijderd]
0
Koers is al 3 weken elke dag groen en nog lopen er hier een aantal te klagen..
Het is niet goed of het deugt niet maar nooit eens tevreden met de koers..
Juun
0
Justin,
Het valt me bijzonder op dat je plaatjes omgeven zijn met je surfgedrag van de afgelopen dagen. Geen probleem hoor, ik zie alleen een overeenkomst tussen ons.
Juun
[verwijderd]
1
quote:

*Natte krant* schreef op 24 juli 2018 12:02:

Ja precies. TT's waarde zit tussen de 34 en 42 p/a.
Lijkt me vrij simpel.

Haha. Maar zonder gekheid. In de eerste jaarhelft was 65% van de omzet hoge marge content en services en 35% lage marge hardware files.shareholder.com/downloads/TOMTO...

Op basis van outlook is die verhouding binnen 12 maanden bijna 75% hoge marge content versus 25% lagere marge hardware.

Bedrijven die dit soort transities hebben gemaakt van fysieke producten naar digitale web diensten hebben enorme sprong gemaakt in waardering. Vooral na het ‘kantelpunt’.

Kijk bijvoorbeeld naar Adobe (doet nu 65x de winst dankzij schaalbaar verdienmodel)

TomTom zit nu op omslagpunt: verdubbeling jaarwinst ONDANKS 30% omzetkrimp Consumer en ZONDER bezuiniging op R&D.
3.403 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 ... 167 168 169 170 171 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 25 apr 2024 17:35
Koers 5,575
Verschil -0,155 (-2,71%)
Hoog 5,725
Laag 5,505
Volume 419.134
Volume gemiddeld 324.527
Volume gisteren 524.733

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront