BAM Groep « Terug naar discussie overzicht

BAM november 2018 Strong Buy

4.021 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 ... 198 199 200 201 202 » | Laatste

Omlaag ↓

HenkdeV 14 november 2018 09:53

quote:
Ben313 schreef op 14 november 2018 09:51:
[...]

Realistisch HenkdeV

Duimpje:-).

Na Beurs 2019 ben ik (op dit moment) denk ik de meest positieve poster op het forum. Het moet niet gekker worden.

OnoMatopee 14 november 2018 10:00

3+ en met 494 stukjes 3-

HenkdeV 14 november 2018 10:00

Daling biedt weer nieuwe koopkansen, maar ik kijk de kat nog even uit de boom. Opgefrist lijstje koopkandidaten ligt al klaar.

Slagertje 14 november 2018 10:01

Prima voorspellig

Marinus-86 14 november 2018 10:03

BAM uitgeroepen tot aandeel van het jaar, (door mij)Van harte gefeliciteerd allemaal.

HenkdeV 14 november 2018 10:06

quote:
popie schreef op 14 november 2018 10:03:
BAM uitgeroepen tot aandeel van het jaar, (door mij)Van harte gefeliciteerd allemaal.

Dit zal wereldwijd indruk maken op beleggers.

Utreg1960 14 november 2018 10:16

quote:
popie schreef op 14 november 2018 10:03:
BAM uitgeroepen tot aandeel van het jaar, (door mij)Van harte gefeliciteerd allemaal.

Wist wel dat je al die tijd short zat hoor Ouwgie ;-))

Marinus-86 14 november 2018 10:16

quote:
HenkdeV schreef op 14 november 2018 10:06:
[...]

Dit zal wereldwijd indruk maken op beleggers.

Zelfs het Noorde is onder de indruk,fijn om te lezen.

Marinus-86 14 november 2018 10:18

quote:
Utreg1960 schreef op 14 november 2018 10:16:
[...]

Wist wel dat je al die tijd short zat hoor Ouwgie ;-))

Hij is goed Utreg haha

marktwaarde 14 november 2018 10:23

quote:
HenkdeV schreef op 14 november 2018 10:00:
Daling biedt weer nieuwe koopkansen, maar ik kijk de kat nog even uit de boom. Opgefrist lijstje koopkandidaten ligt al klaar.

Ik denk dat je beter TT kan kopen.

boldie 14 november 2018 10:27

quote:
Noah010 schreef op 14 november 2018 10:23:
[...]

Ik denk dat je beter TT kan kopen.

eind van de dag 3.30 ;)

OnoMatopee 14 november 2018 10:28

nieuws
Eerste deurkas zeesluis IJmuiden afgezonken

infra Premium 43
Eerste deurkas zeesluis IJmuiden afgezonken

Combinatie OpenIJ heeft het caisson voor de buitenste deur voor de zeesluis IJmuiden succesvol afgezonken. Robots en op afstand bestuurde spuitslansen deden het vuile werk in de graafkamer.

De betonnen bak van 80 bij 26 bij 22 meter is in totaal ruim 16 meter in de bodem van het Noordzee kanaal gezakt. De operatie vertrok vanaf – 5 meter NAP binnen een bouwput van combiwanden die OpenIJ (BAM en Volker Wessels) eerst op een kunstmatig eiland in het kanaal realiseerde. Het caisson gaat straks fungeren als deurkas voor de buitenste sluisdeur. Op wielen gaat de deur glijden over een geprepareerde drempel op de bodem van in de sluiskolk om de grootste zeeschepen door te laten.
Grotendeels op afstand bestuurd

Combinatie OpenIJ voerde de afzinkoperatie van de deurkas zoveel mogelijk op afstand bestuurd uit. Vanuit een besturingskeet bovenop de zeven meter dikke betonvloer van het caisson stuurde de afzinkploeg de spuitslansen en de pompen aan in de graafkamer onder hen. Er moesten alleen af en toe voor onderhoud en inspectie mensen naar beneden. Het smerige, zware en niet ongevaarlijke werk werd door de robotarmen uitgevoerd. Het op afstand besturen is nieuw in de wereld van de caissonbouw. het gebeurde een keer eerder, bij de bouw van de fundering voor een pijler voor een nieuwe brug over de Elbe in Hamburg. Ook daar leidde VolkerWessels-dochter VSF de afzinkoperatie.

Timelapse van het afzinken van het buitensluishoofd. Bron: OpenIJ

Het afzinken van het buitenste caisson was de generale repetitie voor het andere sluishoofd van de zeesluis IJmuiden. Dat is meer dan twee keer zo groot, omdat het behalve de binnensluisdeur ook een reservedeur moet herbergen. Met afmetingen van 81 bij 55 bij 25,6 is het veruit het grootste caisson dat ooit ter wereld in de bodem werd afgezonken.

Vooral over dit binnencaisson ontstonden de problemen die het project sinds anderhalf jaar plagen en die VolkerWessels en BAM op enorme kosten jagen. Vooralsnog moeten die meerkosten van samen 160 miljoen euro volledig door de bouwers worden opgehoest. Banken staan niet te springen om mee te financieren. Hoewel recent in de Tweede Kamer ook ernstige twijfels rezen of Rijkswaterstaat niet mede schuldig is omdat het onvoldoende grip heeft op het project.
Deuren langs Kaap de Goede Hoop

Ondertussen zijn de drie sluisdeuren al op onderweg naar IJmuiden. Ze meten elk 72 bij 24 bij 11 meter en zijn gebouwd in Zuid-Korea gebouwd op drie verschillende scheepswerven. Drie weken terug zijn ze op transport gegaan richting IJmuiden De totale zeereis neemt zo’n twee maanden in beslag. Het bijzondere transport, waarbij de drie deuren ver buiten de boorden uitsteken aan beide kanten gaat namelijk niet via het Suez kanaal, maar om Kaap de Goede Hoop bij Zuid-Afrika.

Fred107 14 november 2018 10:40

Wat iedereen vergeet op dit vaak negatieve forum over BAM is dat met dit mega project zeesluis ( grootste ter wereld) een enorme know how wordt binnengehaald voor de toekomst. Punt één natuurlijk hoe het financieel niet moet natuurlijk maar belangrijker, hoe het wel moet. Dit was nog door niemand gedaan en in die zin dus ook een leerproces voor BAM en VolkerWessels. Ze flikken het wel uiteindelijk en ze zullen een nieuwe vergelijkbare klus elders in de wereld dus heel anders aan gaan nemen in de toekomst.

[verwijderd] 14 november 2018 10:44

quote:
Fred107 schreef op 14 november 2018 10:40:
Wat iedereen vergeet op dit vaak negatieve forum over BAM is dat met dit mega project zeesluis ( grootste ter wereld) een enorme know how wordt binnengehaald voor de toekomst. Punt één natuurlijk hoe het financieel niet moet natuurlijk maar belangrijker, hoe het wel moet. Dit was nog door niemand gedaan en in die zin dus ook een leerproces voor BAM en VolkerWessels. Ze flikken het wel uiteindelijk en ze zullen een nieuwe vergelijkbare klus elders in de wereld dus heel anders aan gaan nemen in de toekomst.

Precies Fred, dit project kent zijn weerga niet en het uiteindelijk resultaat zal inderdaad wereldwijd ontzag inboezemen. PR in optima forma voor Nederland, BAM en VW.

boldie 14 november 2018 10:47

quote:
Beurs2019 schreef op 14 november 2018 10:44:
[...]
Precies Fred, dit project kent zijn weerga niet en het uiteindelijk resultaat zal inderdaad wereldwijd ontzag inboezemen. PR in optima forma voor Nederland, BAM en VW.

dan moeten ze wel voor het dubbele inschrijven.

OnoMatopee 14 november 2018 10:51

quote:
Beurs2019 schreef op 14 november 2018 10:44:
[...]
Precies Fred, dit project kent zijn weerga niet en het uiteindelijk resultaat zal inderdaad wereldwijd ontzag inboezemen. PR in optima forma voor Nederland, BAM en VW.

...en de nat gegane aandeelhouders

Fred107 14 november 2018 10:56

quote:
boldie schreef op 14 november 2018 10:47:
[...]dan moeten ze wel voor het dubbele inschrijven.

ze gaan zich echt niet opnieuw branden. Kijk maar naar het A15 verhaal. Ze zijn niet achterlijk.
Ik voorzie voor de komende jaren wel terugkeer naar oude niveaus, ook in een dalende AEX.
BAM dieselt gewoon door en leert echt wel van fouten. Tuurlijk zijn er bokken geweest die achteraf gepraat ontzettend stom waren maar het meeste ging wel goed en daar hoor je niemand over.
Als je de (inmiddels betaalde) debacles eraf haalt ligt de winst al op een veel acceptabeler niveau dan vorig jaar.
Zie het voor 2019 wel positief.

[verwijderd] 14 november 2018 10:58

quote:
OnoMatopee schreef op 14 november 2018 10:51:
[...]...en de nat gegane aandeelhouders

Ja die hebben wel heel lang geduld moeten hebben maar de beloning is in zicht.

Utreg1960 14 november 2018 10:59

quote:
Fred107 schreef op 14 november 2018 10:40:
Wat iedereen vergeet op dit vaak negatieve forum over BAM is dat met dit mega project zeesluis ( grootste ter wereld) een enorme know how wordt binnengehaald voor de toekomst. Punt één natuurlijk hoe het financieel niet moet natuurlijk maar belangrijker, hoe het wel moet. Dit was nog door niemand gedaan en in die zin dus ook een leerproces voor BAM en VolkerWessels. Ze flikken het wel uiteindelijk en ze zullen een nieuwe vergelijkbare klus elders in de wereld dus heel anders aan gaan nemen in de toekomst.

Niet vergeten hoor Fred maar misschien jij wel?
Tijdje geleden al een keer geposts dat het een leerproces is en know how voor de toekomst voor andere projecten.

boldie 14 november 2018 11:00

quote:
Fred107 schreef op 14 november 2018 10:56:
[...]ze gaan zich echt niet opnieuw branden. Kijk maar naar het A15 verhaal. Ze zijn niet achterlijk.
Ik voorzie voor de komende jaren wel terugkeer naar oude niveaus, ook in een dalende AEX.
BAM dieselt gewoon door en leert echt wel van fouten. Tuurlijk zijn er bokken geweest die achteraf gepraat ontzettend stom waren maar het meeste ging wel goed en daar hoor je niemand over.
Als je de (inmiddels betaalde) debacles eraf haalt ligt de winst al op een veel acceptabeler niveau dan vorig jaar.
Zie het voor 2019 wel positief.

beetje jammer dat ze dan weer nieuwe fouten maken. zo wordt het wel lang leerproces. vind wel apart dat koers niet positief reageert had toch wel klein plusje verwacht. dan maar groot plusje eind van de dag.

4.021 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 ... 198 199 200 201 202 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	16 mei 2024 13:22
Koers	3,708
Verschil	+0,026 (+0,71%)
Hoog	3,730
Laag	3,700
Volume	581.807
Volume gemiddeld	1.399.109
Volume gisteren	932.488

BAM nieuws

03 mei	Beursblik: niet al te beste start van...
03 mei	BAM start aandeleninkoopprogramma
02 mei	AEX gaat hogere opening tegemoet, ter...	4
02 mei	Winst en omzet BAM onder druk
01 mei	ING verwacht stabiele resultaten BAM
20 apr	Barclays kleiner in BAM
09 apr	Meldingen van DWS in bouwers BAM en H...
04 apr	Beursblik: ABN AMRO Oddo zet BAM op d...
20 mrt	BAM bouwt school in Scunthorpe
22 feb	Ahlström meldt belang in BAM

Meer ››