PostNL « Terug naar discussie overzicht

Post NL November/December 2018

10.642 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 ... 529 530 531 532 533 » | Laatste
[verwijderd]
0
Hè-hè... daar is dat verwachte 6-je dan eindelijk toch; nu dat 3-tje ernaast nog.
Hansbeleg
0
quote:

prinszicht schreef op 29 november 2018 10:43:

[...]

De haven is anders dan een beursgenoteerd bedrijf. Je krijgt het idee dat ze het oogluikend toestaan. Dat kan echt niet de bedoeling zijn. “We herkennen ons niet in het beeld.” Wij streven naar de hoogste service niveau en zullen dergelijke praktijken niet accepteren. We nemen iedereen in dienst... weet ik veel. Maar we praten wel over het FD. Niet de Televaag...
Wat denk je van de container vrachtschepen die met drugs aankomen dat die niet van een beursgenoteerd bedrijf zijn? Hoeveel drugs wordt er wel niet via internet bedrijven verstuurd, ook via beursgenoteerde postbedrijven, of zelfs postbedrijven die in handen zijn van de staat.
Het moet nu eenmaal vervoerd worden, misschien daar maar eens speciale dure zegels/tarieven voor gaan invoeren. Het zijn tenslotte waardetransporten ;-)
Hansbeleg
0
quote:

Hansbeleg schreef op 29 november 2018 10:39:

[...]

Als het dividend houdbaar blijkt heeft ING als enige een reëel koersdoel van zo'n 20 x het dividend, dat zou dan 5% dividend rendement zijn.

Je zou ook verwachten dat deze Nederlandse analist de thuismarkt en het sentiment/politiek er omheen het best kan snappen/aanvoelen.

Het zijn vooral Angelsaksisch georiënteerde analisten en/of banken die met de lagere koersdoelen komen. Praten die elkaar na, schrijven die van elkaar over?

Ook de Berenberg analist,in 2016 afgestudeerd, komt uit London. En weet die het daarom beter dan "onze" Marc?

www.linkedin.com/in/william-fitzalan-...

P.S. Ik bedenk net, ik zit al langer in PostNL dan deze "specialist" in het vak zit. Maar ze nemen hem wel serieuzer dan dat ze mij nemen, hoe kan dat nou ;-(

[verwijderd]
0
quote:

Hansbeleg schreef op 29 november 2018 10:49:

[...]

Wat denk je van de container vrachtschepen die met drugs aankomen dat die niet van een beursgenoteerd bedrijf zijn? Hoeveel drugs wordt er wel niet via internet bedrijven verstuurd, ook via beursgenoteerde postbedrijven, of zelfs postbedrijven die in handen zijn van de staat.
Het moet nu eenmaal vervoerd worden, misschien daar maar eens speciale dure zegels/tarieven voor gaan invoeren. Het zijn tenslotte waardetransporten ;-)
Criminelen zitten overal in Hans, Marktplaats, Internet, oplichting en ga zo maar 5 uur door, aangezien DE politie er bijna niets aan doet, blijft het een aantrekkelijke business voor criminelen...
Hansbeleg
0
quote:

Eurowin schreef op 29 november 2018 11:09:

[...]

Criminelen zitten overal in Hans, Marktplaats, Internet, oplichting en ga zo maar 5 uur door, aangezien DE politie er bijna niets aan doet, blijft het een aantrekkelijke business voor criminelen...
Precies, het is niet voor niets een parallel economie.
Toekomstbeeld
0
www.postnl.nl/over-postnl/pers-nieuws...

Reactie PostNL op publicatie Financieele Dagblad over mogelijk misbruik van onze dienstverlening
29 november 2018

Logo PostNL

Den Haag – Het Financieele Dagblad schrijft vandaag dat criminelen misbruik zouden maken van de pakketbezorgers van PostNL. De krant levert daarvoor geen bewijs.

inDelen

PostNL staat als logistiek bedrijf midden in de samenleving. Wat daar gebeurt, kan dus ook bij ons gebeuren. Dat betekent bijvoorbeeld dat criminelen met enige regelmaat proberen misbruik te maken van ons post- en pakkettennetwerk. We doen er alles aan om dit te voorkomen. PostNL heeft een eigen security-afdeling die onderzoek doet en nauw samenwerkt met politie, Justitie en de Belastingdienst (Douane en Fiod).

In tegenstelling tot wat het FD beweert heeft PostNL geen aanwijzingen dat ons netwerk of de ondernemers die pakketten bezorgen op grote schaal worden misbruikt door criminele organisaties. Als er signalen zijn over mensen die bij of voor ons werken dan onderzoeken wij dit en geven het zo nodig door aan de politie.

Samen misbruik voorkomen
Samenwerking tussen het bedrijfsleven, overheid en burgers is nodig omdat criminaliteit overal kan zijn. Een versnipperde aanpak leidt dan niet tot het gewenste resultaat. Daarom werkt de security-afdeling van PostNL samen met politie en justitie voor onderzoek naar potentieel misbruik en onderzoeken zij incidenten met de betreffende instanties.

Barrières
Samen met instanties werpen we barrières op die misbruik van ons netwerk bemoeilijken of voorkomen. Als dit desondanks toch gebeurt dan geven we de signalen door of doen we aangifte. Dit werkt zowel preventief als disruptief. Daarnaast voert PostNL zelf of in samenwerking met instanties controles uit op post en pakketten onder andere met x-ray apparatuur en speurhonden. Dit gebeurt informatie gestuurd maar ook steekproefsgewijs.

Medewerkers en netwerk beschermen
Als vervoerder van post en pakketten is PostNL verantwoordelijk voor zendingen van klanten. Dit moet gebeuren op een verantwoorde en veilige manier. Daarnaast wil PostNL medewerkers een veilige werkomgeving bieden. PostNL is een grote werkgever met 44.000 medewerkers waaronder postbezorgers en pakketbezorgers. Daarnaast werken we ook met ondernemers die vaak pakketbezorgers in dienst hebben. Met een groot deel van deze ondernemers en hun bezorgers werkt PostNL al jaren samen. Iedereen die bij of voor PostNL werkt moet in het bezit van een VOG (Verklaring Omtrent Gedrag) zijn. Daarnaast wordt iedereen gecontroleerd op registratie in de NOR (Negatief OntbindingsRegistratie) en de WLS (Waarschuwingsregister Logistieke Sector).
Toekomstbeeld
0
www.postnl.nl/over-postnl/pers-nieuws...

Start bouw pakkettensorteercentrum PostNL in Dordrecht
29 november 2018

Dordrecht PostNL

Den Haag, 29 november 2018 - Op bedrijventerrein Dordtse Kil II in Dordrecht vierde PostNL samen met lokale instanties op woensdag 28 november feestelijk de start van de bouw van een nieuw pakkettensorteercentrum. Wethouder Maarten Burggraaf en directeur strategie pakketten Coen Schut sloegen samen symbolisch de eerste paal van het duurzame nieuwe pand. De nieuwe locatie in Dordrecht draagt bij aan het vergroten van de capaciteit voor de sortering en distributie van pakketten.

inDelen

Coen Schut, directeur strategie pakketten van PostNL: ‘Het gemak van online winkelen is volledig omarmd door de consument. Veel webwinkels kiezen voor PostNL om hun pakketten te sorteren en bezorgen en daar zijn we trots op. Het komende jaar opent PostNL drie nieuwe pakkettensorteercentra in Nederland om in de groeiende pakketmarkt het bezorgproces optimaal te kunnen inrichten, waaronder dit duurzame pand in Dordrecht.’

Maarten Burggraaf, wethouder Economische Zaken: 'PostNL is een bekende in Dordrecht en we zijn verheugd dat het bedrijf voor onze stad gekozen heeft. We zijn blij met het nieuwe sorteercentrum op Kil II en de duurzame ambities van PostNL. Daarmee krijgt het gebied een duurzaam logistiek bedrijfspand erbij en draagt PostNL met werkgelegenheid voor zo'n 400 mensen bij aan onze ambitie om 4000 nieuwe banen in Dordrecht te realiseren.'
BREEAM certificaat
Voor dit pakkettensorteercentrum beoogt PostNL het BREEAM certificaat Outstanding te behalen. Hiervoor investeert PostNL onder meer in de meest duurzame materialen, de plaatsing van zonnepanelen en warmteterugwin-installaties. Bovendien wordt het gebouw gasloos. Dat maakt dit pand tot een van de duurzaamste logistieke gebouwen.

Uitbreiding logistieke netwerk
Deze nieuwe PostNL-locatie in Dordrecht gaat onderdeel uitmaken van een netwerk dat momenteel uit in totaal 22 pakkettensorteercentra in Nederland en zes locaties in België bestaat. Vanuit deze locaties gaan de pakketbezorgers op weg om zeven dagen per week overal in Nederland en België pakketten te bezorgen. PostNL opent in 2019 drie nieuwe pakkettensorteercentra in Nederland, waaronder deze locatie in Dordrecht.

Goed voor de regio
Dit pakkettensorteercentrum is goed voor de regio: het biedt werkgelegenheid voor zo'n 400 mensen. Het sorteercentrum wordt in augustus 2019 in gebruik genomen en vanuit hier worden pakketten bezorgd in de regio Dordrecht en Zwijndrecht.
Toekomstbeeld
0
quote:

Baarsjes schreef op 29 november 2018 09:52:

Zou bpost ook naar Sandd kijken ????
Wat zou Bpost met Sandd kunnen verdienen denk je?
Toekomstbeeld
0
quote:

Geefgas schreef op 29 november 2018 10:11:

[...]

De enige die Sandd m.i. kunnen kopen en er veel geld mee verdienen zijn de shorters.

Op zich zou je je kunnen afvragen of de shorters niet al ergens achter de schermen geld pompen in Sandd. Want door Sandd staat PostNL zo laag en als je uitrekent wat de shorters ermee verdiend hebben kun je daar easy Sandd mee in de lucht houden en wat geld toeschuiven.

Tuurlijk is dit een luchtkasteel, maar op zich wel een leuk idee. Je sponsort Sandd, en je holt daarmee waarde van PostNL uit, en dat doe je terwijl je short op PostNL gaat. Leuke business case!
Inderdaad een luchtkasteel :-)
prinszicht
0
quote:

Toekomstbeeld schreef op 29 november 2018 11:22:

www.postnl.nl/over-postnl/pers-nieuws...

Start bouw pakkettensorteercentrum PostNL in Dordrecht
29 november 2018

Dordrecht PostNL

Den Haag, 29 november 2018 - Op bedrijventerrein Dordtse Kil II in Dordrecht vierde PostNL samen met lokale instanties op woensdag 28 november feestelijk de start van de bouw van een nieuw pakkettensorteercentrum. Wethouder Maarten Burggraaf en directeur strategie pakketten Coen Schut sloegen samen symbolisch de eerste paal van het duurzame nieuwe pand. De nieuwe locatie in Dordrecht draagt bij aan het vergroten van de capaciteit voor de sortering en distributie van pakketten.

inDelen

Coen Schut, directeur strategie pakketten van PostNL: ‘Het gemak van online winkelen is volledig omarmd door de consument. Veel webwinkels kiezen voor PostNL om hun pakketten te sorteren en bezorgen en daar zijn we trots op. Het komende jaar opent PostNL drie nieuwe pakkettensorteercentra in Nederland om in de groeiende pakketmarkt het bezorgproces optimaal te kunnen inrichten, waaronder dit duurzame pand in Dordrecht.’

Maarten Burggraaf, wethouder Economische Zaken: 'PostNL is een bekende in Dordrecht en we zijn verheugd dat het bedrijf voor onze stad gekozen heeft. We zijn blij met het nieuwe sorteercentrum op Kil II en de duurzame ambities van PostNL. Daarmee krijgt het gebied een duurzaam logistiek bedrijfspand erbij en draagt PostNL met werkgelegenheid voor zo'n 400 mensen bij aan onze ambitie om 4000 nieuwe banen in Dordrecht te realiseren.'
BREEAM certificaat
Voor dit pakkettensorteercentrum beoogt PostNL het BREEAM certificaat Outstanding te behalen. Hiervoor investeert PostNL onder meer in de meest duurzame materialen, de plaatsing van zonnepanelen en warmteterugwin-installaties. Bovendien wordt het gebouw gasloos. Dat maakt dit pand tot een van de duurzaamste logistieke gebouwen.

Uitbreiding logistieke netwerk
Deze nieuwe PostNL-locatie in Dordrecht gaat onderdeel uitmaken van een netwerk dat momenteel uit in totaal 22 pakkettensorteercentra in Nederland en zes locaties in België bestaat. Vanuit deze locaties gaan de pakketbezorgers op weg om zeven dagen per week overal in Nederland en België pakketten te bezorgen. PostNL opent in 2019 drie nieuwe pakkettensorteercentra in Nederland, waaronder deze locatie in Dordrecht.

Goed voor de regio
Dit pakkettensorteercentrum is goed voor de regio: het biedt werkgelegenheid voor zo'n 400 mensen. Het sorteercentrum wordt in augustus 2019 in gebruik genomen en vanuit hier worden pakketten bezorgd in de regio Dordrecht en Zwijndrecht.
Fijn!
Toekomstbeeld
0
quote:

Hansbeleg schreef op 29 november 2018 10:26:

Ach de Rotterdamse haven wordt ook gebruikt voor drugstransporten, iedereen die vervoert zal er mee te maken hebben. De drugs moeten nu eenmaal van A naar B.
Nog een leuk verhaal over.

Was een maandje geleden met een vriend voor zaken in de R'damse haven en moesten naar een grote tanker die verderop in de haven lag afgemeerd.

We werden vanaf de kade opgepikt met een bootje door iemand vd tanker. Om vanaf daar naar de tanker te gaan.

Toen dat bootje aan kwam varen zagen we in de verte al de havenpolitie naderen met hun boot.

Het bootje werd gelijk aangehouden en we moesten ons gelijk legimiteren. Ze zitten er in die haven bovenop.

Toekomstbeeld
0
www.iex.nl/Nieuws/ANP-291118-194/Duit...

Duitse marktwaakhond onderzoekt Amazon
Gepubliceerd op 29 nov 2018 om 11:32 | Views: 26 | Onderwerpen: Duitsland

Artikel
Reacties
Gerelateerde instrumenten
Amazon.com 28 nov
1.677,75 +96,33 (+6,09%)

SEATTLE (AFN) - De Duitse mededingingsautoriteit is een onderzoek begonnen naar Amazon. Volgens het Bundeskartellamt zijn er aanwijzingen dat de webwinkelgigant met zijn Duitse site, die zich ook op Nederlandse klanten richt, andere bedrijven benadeelt. Dat zou neerkomen op concurrentievervalsing.

Veel winkeliers en producenten in Duitsland zijn voor hun onlineverkopen afhankelijk van Amazon als onlinemarktplaats. Tegelijkertijd verkoopt het bedrijf zelf ook tal van producten. Het Bundeskartellamt zegt veel klachten te hebben ontvangen over misbruik van die dubbele rol door Amazon.

Het onderzoek spitst zich onder meer toe op gevallen waarin Amazon accounts van verkopers werden geblokkeerd of geschrapt. Daarnaast nemen de Duitsers een aantal bepalingen in de contracten tussen verkopers en Amazon onder de loep.

Eerder dit jaar begon de Europese Commissie een onderzoek naar Amazon. Brussel wil vooral weten of het Amerikaanse bedrijf verkoopgegevens van concurrenten misbruikt.
Filasoft
0
quote:

Toekomstbeeld schreef op 29 november 2018 11:39:

[...]

Nog een leuk verhaal over.

Was een maandje geleden met een vriend voor zaken in de R'damse haven en moesten naar een grote tanker die verderop in de haven lag afgemeerd.

We werden vanaf de kade opgepikt met een bootje door iemand vd tanker. Om vanaf daar naar de tanker te gaan.

Toen dat bootje aan kwam varen zagen we in de verte al de havenpolitie naderen met hun boot.

Het bootje werd gelijk aangehouden en we moesten ons gelijk legimiteren. Ze zitten er in die haven bovenop.

En dan stop je 5 groene briefjes in zo'n borstzakje en dan mag je weer door toch?
Geefgas
2
Ik kijk nu al dagen / weken naar koersverloop en volume. Het is echt opvallend dat zodra volume oppikt ook de koers oppikt. En dan gaat het soms ineens met leuke tikken omhoog.

Dit precies het omgekeerde wat afgelopen maanden afspeelde. Krabbelen omhoog en dan met forse tikken omlaag.

Dan kijk ik naar vanochtend bij opening. Mooi nieuws en wat zou ik dan doen als ik positie aan het innemen ben of short positie aan het afbouwen? Juist, ik zou even wachten met kopen zodat ik geen valse emotie ga sponseren. En wat zag je bij opening ... totaal geen handel (paar 10 duizend stukkies). Geeft mij des te meer een bevestiging dat dit Post aandeel weinig losse handel heeft en vooral door de grote partijen wordt verhandeld. Maar dan heb je wel een probleem als je short positie wil weg werken. Want bij gebrek aan aanbod, dan heb je wel een issue. Nadat het vanochtend in lage aantallen ging, met een weinig beweging in de koers nam ineens volume toe en ook de koers. En dit ging contrair aan de beweging van de AEX. Kortom, dit komt niet uit sentiment en helemaal niet uit kleine particulieren. Want die handelen veel meer gelijk aan sentiment. En ook niet aan nieuws Sandd want anders was dat bij opening al veel meer omhoog gegaan.

Het gemiddelde staat nu op 3,3 mio of zoiets.
Dat is ook ruim hoger dan wat we een jaar geleden deden. Toen was het gemiddelde rond de 2 mio. Natuurlijk was de koers toen ook wat hoger, maar toch.
Hansbeleg
0
quote:

Filasoft schreef op 29 november 2018 11:42:

[...]

En dan stop je 5 groene briefjes in zo'n borstzakje en dan mag je weer door toch?
Misschien zou jij dat doen, maar TKB toch niet ;-)
Hansbeleg
0
Ondertussen is het positieve momentum uit the USA niet echt geland hier.
Echter PostNl en Bpost doen het beide redelijk goed.
Bijlage:
[verwijderd]
1
Komt meer dan genoeg binnen via de haven, dat er wat afvalt door pakken politie, daar zitten de criminelen totaal niet mee..
Gaston Lagaffe
0
quote:

manuss schreef op 29 november 2018 10:05:

ING handhaaft zijn buy-advies en koersdoel van 5 euro. PostNL stond donderdagochtend omstreeks 09.55 uur 0,6 procent hoger op 2,58 euro.
Hoe reeel is nu een koersdoel van 5 euro ? Van mij mag het, graag zelfs maar dit lijkt mij wel erg optimistisch. Toch zullen ze bij ING niet compleet gek zijn, "hun" analist Marc Zwartsenburg lijkt goed ingevoerd in deze materie. Blijft opmerkelijk dat schijnbaar niemand het buy-advies opvolgt. (We merken er immers niets van). Hoe krijg je trouwens toegang tot de specifieke aandelen-analistenrapporten van de diverse banken ? Voor alle duidelijkheid ik bedoel niet die algemene analyses waar je niets aan hebt.
Gaston Lagaffe
0
quote:

Geefgas schreef op 29 november 2018 11:45:

Ik kijk nu al dagen / weken naar koersverloop en volume. Het is echt opvallend dat zodra volume oppikt ook de koers oppikt. En dan gaat het soms ineens met leuke tikken omhoog.

Dit precies het omgekeerde wat afgelopen maanden afspeelde. Krabbelen omhoog en dan met forse tikken omlaag.

Dan kijk ik naar vanochtend bij opening. Mooi nieuws en wat zou ik dan doen als ik positie aan het innemen ben of short positie aan het afbouwen? Juist, ik zou even wachten met kopen zodat ik geen valse emotie ga sponseren. En wat zag je bij opening ... totaal geen handel (paar 10 duizend stukkies). Geeft mij des te meer een bevestiging dat dit Post aandeel weinig losse handel heeft en vooral door de grote partijen wordt verhandeld. Maar dan heb je wel een probleem als je short positie wil weg werken. Want bij gebrek aan aanbod, dan heb je wel een issue. Nadat het vanochtend in lage aantallen ging, met een weinig beweging in de koers nam ineens volume toe en ook de koers. En dit ging contrair aan de beweging van de AEX. Kortom, dit komt niet uit sentiment en helemaal niet uit kleine particulieren. Want die handelen veel meer gelijk aan sentiment. En ook niet aan nieuws Sandd want anders was dat bij opening al veel meer omhoog gegaan.

Het gemiddelde staat nu op 3,3 mio of zoiets.
Dat is ook ruim hoger dan wat we een jaar geleden deden. Toen was het gemiddelde rond de 2 mio. Natuurlijk was de koers toen ook wat hoger, maar toch.
Interessante analyse. Ik denk dat je gelijk hebt. Zou het dan eindelijk gaan gebeuren (de stijging naar € 4 > € 4,5) In dat geval voor alle PostNL forumleden gratis taart.
10.642 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 ... 529 530 531 532 533 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 17 mei 2024 17:35
Koers 1,285
Verschil +0,004 (+0,31%)
Hoog 1,298
Laag 1,260
Volume 1.116.030
Volume gemiddeld 2.144.514
Volume gisteren 1.704.511

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront