TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Sunshine Band schreef op 24 januari 2019 22:30:

[...]

Je mag er vanuit gaan dat vanaf een zekere fase (die al geweest is) er bij afketsen van de voorgestelde deal een afkoopsom betaald moet worden.

quote:

Was here schreef op 24 januari 2019 23:14:

Uiteindelijk is Bridgestone wel een verrassende uitkomst. Ik denk dat niemand op voorhand deze naam had bedacht.

Dus TMT heeft toch niet allemaal onzin de wereld ingestuurd. Met andere woorden het kan dus ook kloppen dat private equity inderdaad 11,75 voor heel tt wil betalen.

Zij maken nu toch ook de optelsom. Stel ze komen nu uit op 11,25 euro. Dan zit er voldoende opwaarts potentieel op basis van de huidige koers.

Het kan dus zo zijn dat 1 van deze partijen een belang gaat opbouwen. Tot 9euro kunnen ze zonder meer kopen.

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 24 januari 2019 14:43:

[...]


De opbrengst van TTT (incl. licensing deal) viel mij niet mee en niet tegen, maar het is prettig dat er nu duidelijkheid is. Voor de andere BU's is er -qua informatie en vooruitzichten vanuit de belegger gezien- niets veranderd vergeleken met een of twee maanden geleden.

quote:

~Justin~ schreef op 24 januari 2019 23:30:

[...]

Anderzijds zit de waarde ook heel sterk in de data. Doordat tomtom na de transactie toegang houdt tot alle probe data van Bridgestone, behoudt tomtom deze waarde (die niet zo makkelijk in een bedrag te vatten is) en verliest ze alleen concrete omzet uit abonnementen.
[...]

quote:

win some... schreef op 25 januari 2019 00:12:

[...]

En misschien zijn er ook afspraken gemaakt over aanvullend gebruik van data?

For example, at night, when you have poor visibility, getting detailed information on road conditions would be helpful for your safe driving. The Bridgestone Group‘s “CAIS™ (Contact Area Information Sensing *1)” is a technology to classify road conditions in real time into seven different types, dry, semi-dry, wet, slush, fresh snow, compacted snow, and ice, by using sensors attached to tires.

www.bridgestone.com/technology_innova...

quote:

DeZwarteRidder schreef op 24 januari 2019 15:46:

Alle Belgen moeten 30% belasting betalen over de uitkering van TomTom.

Dus als de Belgen een beetje slim zijn verkopen ze hun aandelen op tijd voor de uitkering.....!!!

quote:

~Justin~ schreef op 24 januari 2019 23:30:

[...]

Zo denk ik er ook over, de ‘deal zekerheid’ is het belangrijkst. Gezien de conjunctuur ontwikkeling was de M&A markt wellicht vorig voorjaar (toen tomtom naar verluidt biedingen kreeg) beter dan nu. En had er wellicht wat meer in gezeten.

Anderzijds zit de waarde ook heel sterk in de data. Doordat tomtom na de transactie toegang houdt tot alle probe data van Bridgestone, behoudt tomtom deze waarde (die niet zo makkelijk in een bedrag te vatten is) en verliest ze alleen concrete omzet uit abonnementen.

Voor tomtom was het denk ik een no-go om te verkopen aan een partij die er een concurrerende dienst mee kan maken. Dus niet aan google of here die daarmee hun traffic product kunnen verfijnen.

NB: je had gelijk over mijn “grosso modo” opmerking, je weet de omwisselsleutel niet. Wat ik bedoelde was dat in elk geval de EPS in enige mate omhoog gehouden wordt. Ik ben benieuwd of tomtom wel een EPS outlook kan afgeven als niet bekend is hoe hoog in de toekomst de factor S is. En als de transactie over een half jaar effectief is, heeft tomtom dan nog 6 maanden Telematics omzet en dus nog iets van 40 miljoen ebitda uit Telematics gedurende dat halfjaar? Dat zou wel lekker zijn.

quote:

moneymaker_BX schreef op 25 januari 2019 09:14:

Laten voor vandaag met zijn allen tekenen voor een slot met een 8 voor de komma

quote:

ketchup of catch-up schreef op 25 januari 2019 08:52:

TT werkt gewoon haar agenda verder af, Telematics is done en we weten wat er met de opbrengst gaat gebeuren , uitkering en aandelen aanpassing in Q3

nu is consumer aan de beurt daar gaat wel een koper voor gevonden worden, en dat geeft dan een klein restbedrag , voor schatting 100mio

dan einde jaar zijn sommigen de mening dat de kans aanzienlijk is dat de free-float vervangen gaat worden door partners via een delisting

verder zijn in dit jaar de meeste adviezen voor afbouwen US aandelen en meer weging geven aan Euro-Stocks
verder een gezonde positie cash aanhouden met behoudende beurzen voor de komende jaren
Defensief beleggen en meer weging voor voeding, transport en health
minder Tech en Auto fabrikanten.

quote:

jaar2018 schreef op 25 januari 2019 09:35:

[...]

Helemaal met je eens er zijn genoeg aandelen genoteerd waar je veel meer rendement op kunt maken dan op TomTom !

quote:

jaar2018 schreef op 25 januari 2019 09:35:

[...]

Helemaal met je eens er zijn genoeg aandelen genoteerd waar je veel meer rendement op kunt maken dan op TomTom !