Accell Group « Terug naar discussie overzicht

Accell in 2019

358 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 14 15 16 17 18 » | Laatste
Nuchtere Kijk Op
0
quote:

veelprocentrendement schreef op 29 maart 2019 15:00:

Ik weet niet of een eerder bod van Pon echt logisch is. Waarom zou je een bod uitbrengen zolang je nog goedkoper op de markt kan kopen?

Overigens staat er nu een laat order van 150.000(!) stuks op 25,00.

Kan tactiek zijn. Vaak lokt dat extra aanbod uit van anderen die er net voor gaan zitten. Dat kopen ze dan op, en de laat gaat er ineens uit. Risico is wel, dat een andere partij ineens die grote lating eruit neemt, en de truc mislukt. Zeg het maar ;-)
me_n
0
Mijn gok is dat ze net voor de notering ex-dividend een bod doen, zodat men op de net ingekochte aandelen het dividend nog meepakt. ( net als 2 jaar gelden)
ToniPantaloni
0
Nagelbijtend naar de koers te kijken en dus niet echt de mogelijkheid om te te typen.
Goldcity
0
quote:

ToniPantaloni schreef op 1 april 2019 12:11:

Nagelbijtend naar de koers te kijken en dus niet echt de mogelijkheid om te te typen.
Heel bijzonder wat hier gebeurt...ik heb nu eens goed getimed en gisteren alles op 24,7 verkocht, ben nu weer gestaffeld terug aan het kopen.
me_n
0
Wat is je verwachting, waarom koop je terug?
Helaas zelf op het hoogste punt ingestapt ( 24,75)

[verwijderd]
0
Net zoals vorige keren is het nu eerst weer even rustig. Van 11 tot 14 maart een enorme piek in het volume met circa 120.000 verhandelde stukken. Vervolgens daalt dit de daaropvolgende dagen om de markt weer tot kalmte te bedaren (circa 35.000-40.000 stukken daags). 28 en 29 maart hetzelfde verhaal en nu neemt het volume weer iets af. Een aantal winstnemers stapt uit en de handel komt weer tot rust. Wanneer de koers weer iets gecorrigeerd is zullen we waarschijnlijk gaan zien dat, net zoals de vorige 3 keren, het orderboek weer wordt leeg gekocht met de daar bij horende explosieve toename van het volume. Wat mij betreft zijn dit mooie momenten om bij te kopen. Het is wachten opdat de opkoper een meldingsgrens passeert.
Goldcity
0
quote:

me_n schreef op 2 april 2019 17:15:

Wat is je verwachting, waarom koop je terug?
Helaas zelf op het hoogste punt ingestapt ( 24,75)

Gisteren was er geen nieuws en dacht ik dat er nu aan de boom geschud zou worden om de stukken goedkoper op te rapen of gewoon winstnemers. Vroeg of laat doet Pon een tweede bod en dan wil je niet zonder aandelen zitten.
ToniPantaloni
0
Ik heb eergisteren plukje verkocht op 24 euro. Daarna schoten we nog door naar 24,80 maar vooralsnog prettig gevoel een deel van de winst verzilverd te hebben. En met nog voldoende stuks blijf ik zitten om te zien wat er gebeurt de komende wekend... Leuk in elk geval dat er actie is in plaats van gestaag afzakken naar diepere dalen.
Rikky007
0
maci
0
quote:

me_n schreef op 3 april 2019 20:48:

Goed om met de kennis van nu nogmaals te lezen:
www.tweewieler.nl/home/nieuws/2017/05...
Waarin zie je de verbanden?
Marco19
0
Gefeliciteerd allemaal met de winst. Ik heb een heel kort ritje gemaakt tijdje terug.
Zo zie je maar de aanhouder wint en timing is alles.
[verwijderd]
0
Timing is juist hetgeen menig particulier de das om doet. Gewoon blijven zitten, vertrouwen hebben en elke 10% daling een plukje bijkopen, dat is alles!
maci
0
Telegraaf vandaag:

Familiebedrijf Pon verkocht vorig jaar fors meer fietsen en elektrische auto’s. Dat maakt Pon vandaag bekend.

De omzet van de Volkswagen-importeur ging met 13% omhoog naar €7,5 miljard, waarvan de autodivisie voor €4,7 miljard voor de rekening nam. „De aankoop van de Indigo Auto Groep in de Verenigde Staten heeft bijgedragen aan de winstontwikkeling. Wij verwachten dat de omzet dit jaar verder zal groeien”, zegt topman Janus Smalbraak. De nettowinst kwam uit op €155 miljoen, waar dat een jaar eerder nog €105 miljoen was.

lektrische fietsen in de lift
Verder de omzet van elektrische fietsen flink in de lift. Pon maakt de fietsen van Union en Gazelle. In Noord-Amerika groeide de omzet met 17%, aldus het bedrijf. Dit staat in schril contrast met de rivaal Accell, dat de Batavus-fietsen maakt. Dat besloot eind vorig jaar de activiteiten in de Verenigde Staten grotendeels te staken. In totaal verkocht Pon voor €786 miljoen aan fietsen, in totaal 720.000 stuks. De helft daarvan zijn electrisch, aldus het bedrijf. „De e-bike markt blijft het belangrijkste marktsegment”, zegt Smalbraak.

De omzet van de Volkswagen-importeur ging met 13% omhoog naar €7,5 miljard, waarvan de autodivisie voor €4,7 miljard voor de rekening nam. „De aankoop van de Indigo Auto Groep in de Verenigde Staten heeft bijgedragen aan de winstontwikkeling. Wij verwachten dat de omzet dit jaar verder zal groeien”, zegt topman Janus Smalbraak. De nettowinst kwam uit op €155 miljoen, waar dat een jaar eerder nog €105 miljoen was.

Elektrische fietsen in de lift
Verder de omzet van elektrische fietsen flink in de lift. Pon maakt de fietsen van Union en Gazelle. In Noord-Amerika groeide de omzet met 17%, aldus het bedrijf. Dit staat in schril contrast met de rivaal Accell, dat de Batavus-fietsen maakt. Dat besloot eind vorig jaar de activiteiten in de Verenigde Staten grotendeels te staken. In totaal verkocht Pon voor €786 miljoen aan fietsen, in totaal 720.000 stuks. De helft daarvan zijn electrisch, aldus het bedrijf. „De e-bike markt blijft het belangrijkste marktsegment”, zegt Smalbraak.

Samengaan fietsreuzen Pon en Accell niet te vermijden
Pon wilde Accell in 2017 overnemen, maar dat sloeg af op de prijs. Eind vorig jaar besloot Pon een aandelenbelang van 20% te nemen in de geplaagde fietsenfabriek uit Heerenveen, als tank voor deur. Het is nog onduidelijk of dit op termijn alsnog zal leiden tot een fusie.

Het bedrijf uit Almere zit ook achter deelauto’s als Greenwheels en Swapfiets. Van de laatste werden 100.000 abonnementen verkocht. Er zijn inmiddels filialen geopend in België, Denemarken en Duitsland.

Zie ook: Samengaan fietsreuzen Pon en Accell niet te vermijden. is.gd/LCK8RD
ToniPantaloni
0
quote:

maci schreef op 5 april 2019 09:36:

Elektrische fietsen in de lift
Verder de omzet van elektrische fietsen flink in de lift. Pon maakt de fietsen van Union en Gazelle. In Noord-Amerika groeide de omzet met 17%, aldus het bedrijf. Dit staat in schril contrast met de rivaal Accell, dat de Batavus-fietsen maakt. Dat besloot eind vorig jaar de activiteiten in de Verenigde Staten grotendeels te staken. In totaal verkocht Pon voor €786 miljoen aan fietsen, in totaal 720.000 stuks. De helft daarvan zijn electrisch, aldus het bedrijf. „De e-bike markt blijft het belangrijkste marktsegment”, zegt Smalbraak.

Bedankt voor het plaatsen maci.

Vind dit wel een interessante opmerking. Ik kan me nog herinneren wat Anbeek zat te bazelen bij BNR over stopzetten van activiteiten in US: "daar is e-bike nog niet zo ver. Ze mogen wel verkocht worden maar niet rijden als fietsen in bijvoorbeeld NY, waardoor het nog niet aanslaat".

Lekkere analyse dan, als PON exact het tegenovergestelde beweerd (en wel omzetgroei en winstgroei laat zien...).

Overname lijkt enige logische voor Accell. Of een andere topman, maarja we hebben net die klasbak van BeterBed binnen....
358 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 14 15 16 17 18 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 aug 2022 17:35
Koers 57,550
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 0,000
Laag 0,000
Volume 0
Volume gemiddeld 0
Volume gisteren 0

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront