Ik denk dat Harold wel wil stoppen, maar eerst flink cashen.
Tenminste dat leid ik af uit het OUDE interview.
De koers KAN volgende week omhoog knallen.
- nieuwe HD deals
- Flinke omzet groei in Q2
- gross margin naar 73%
- eventueel aankondiging dividend.
Een eventuele koper wil NU wel, maar dat moeten er toch nieuwe HD deals binnen zijn geharkt.
En liefst die 100% met HD deals dan handhaven.
Is bijna een half jaar geleden, het nieuws van de HD deals, van 2 grote oems enkele modellen.
Heb nergens van een ander bedrijf gelezen, dat ze HD deal hebben binnen geharkt.
Of gaat Tom Tom dit volgende week bekend maken.
Dus 2 HD deals op de markt, beiden gewonnen door Tom Tom, van 2 grote oems, maar kleinschalig 2 modellen.
Zit de rest stil.
En ja Harold was Miljardair toen de koers in de 60 stond.
Maar nu met 10 echt niet meer.
Wil het miz wel worden.
Harold Goddijn werd in 1960 geboren in Oegstgeest, als zoon van een verzekeringsman en een slagersdochter. Als kind had hij een grote wens: rijk worden. Ook tijdens zijn studie economie aan de Universiteit van Amsterdam uit hij die wens.
Het lukte hem. Nog voor zijn veertigste verkoopt hij het door hem opgezette bedrijf Psion voor 5,4 miljoen euro. Zijn tijd bij Psion levert hem nog iets anders op, hij ontmoet er zijn echtgenote, de Franse Corinne Vigreux. Zij zal hem later ook volgen naar TomTom.
Luieren en zeilen
Met het geld van de verkoop gaat Goddijn doen waar hij zin in heeft, luieren en zeilen. Maar na een jaar heeft hij er alweer genoeg van. Hij steekt de helft van zijn vermogen in het bedrijf Palmtop, het latere TomTom, dat hij met twee studievrienden Peter-Frans Pauwels en Pieter Geelen had opgericht.
In 2005 gaat TomTom naar de beurs. De beursgang maakt hem miljardair. Het levert hem 430 miljoen euro op plus nog eens de waarde van zijn aandelenpakket van 28 procent van de aandelen. Door de VEB wordt hij uitgemaakt voor zakkenvuller. Goddijn reageert hier niet op, al geeft hij later toe dit in huiselijke kring wel te hebben besproken. Hij houdt sowieso niet zo van de schijnwerpers. In de interviews die hij geeft, praat hij vooral over zijn bedrijf. Persoonlijke vragen mijdt hij.
Doorzettingsvermogen
Goddijns eigen succes zegt hij te danken aan zijn doorzettingsvermogen. ‘Bovendien kan ik snel schakelen tussen korte en lange termijn. Veel managers zijn óf actiemens, óf visionair. Ik ben sowieso een atypische manager. Ik wil weten wat er op projectniveau speelt. Daarvoor laat ik me door de mensen bijpraten. De beslissing dingen niet te doen, is belangrijker dan dingen wel te doen. Als iedereen overal mee aan de gang gaat, wordt het niets.’ Zei hij in 2006 in een interview met de Volkskrant.
Ondanks zijn enorme vermogen komt Goddijn nog steeds met de fiets naar zijn werk. Hij rijdt in een Volkswagen Golf. Het transportmiddel waar hij het meeste geld aan uitgeeft is zijn zeiljacht, de 44 meter lange Lion Heart. Goddijn is een fervent zeiler. Met de Lionheart zeilt, en wint hij verschillende zeezeilwedstrijden.
Samenwerking Baidu
De kritiek die Goddijn de afgelopen jaren kreeg, was dat TomTom te weinig diversifieerde. Met de komst van navigatieapparatuur op smartphones nam de vraag naar mobiele kastjes voor in de auto af. TomTom moest een nieuwe vorm van inkomsten vinden. Deze samenwerking met Baidu richt zich op het verbeteren van HD-kaarttechnologie voor de Chinese markt en is onderdeel van een groter samenwerkingsverband. Het Apollo-project, onder leiding van Baidu bestaat uit ruim vijftig bedrijven die betrokken zijn bij de ontwikkeling van zelfrijdende auto’s.
Over deze samenwerking zegt Goddijn: ‘Omdat Baidu gebruik maakt van TomToms kaartenplatform voor HD-kaarten creëren we een wereldwijd HD-kaartenplatform voor toeleveranciers en technologiebedrijven die werken aan de toekomst van het autorijden.’
Maar ja, het is net als met F1, pole position is geen garantie dat je wint.
In Oostenrijk in ieder geval niet, maar 8 keer daar voor wel :-)
Ik zal maar eerlijk vertellen waarom in Oostenrijk wel.
Daar zitten 30000 max fans op 1 tribune.
Komt er een concurrent van Max AAN, dan blazen ze, is max voorbij dan blazen ze ook :-)
30000 mensen die blazen !
TJA :-)
Zoek naar de studierichting van de zonen van Harold in de VS.
Misschien de nieuwe eigenaren van Consumer.