BAM Groep « Terug naar discussie overzicht

BAM februari 2020

2.897 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 ... 141 142 143 144 145 » | Laatste
OnoMatopee
0
Boris houdt woord aan de slag met HS2

Prime minister Boris Johnson has delivered a public kicking to the people that have been battling against political porridge to get the High Speed 2 project past the starting line. Phil Bishop reports.

Johnson plays to the gallery

Although Mr Johnson has been persuaded by former HS2 chairman Doug Oakervee not to scrap the project despite ballooning cost estimates, he stuck the boot into the engineers and surveyors who have been doing all the work with a notable lack of support from him to date.

“When it comes to advocating HS2,” the prime minister told the House of Commons today, “it must be said that the task is not made easier by HS2 Limited, the company concerned. Speaking as a member of parliament whose constituency is on the route, I cannot say that HS2 Limited has distinguished itself in the handling of local communities.”

He continued: “As everybody knows, the cost forecasts have exploded. But poor management to date has not detracted from the fundamental value of the project.”

He said that the six-week Oakerview review that he had commissioned seven months ago (and only today got around to publishing) “leaves no doubt of the clinching case”.

He then credited opponents of the scheme – name-checking Chesham & Amersham MP Cheryl Gillan for ‘design improvements’ such as getting more of the line put in tunnels, with no apparent realisation that this might have been a key contributor the ‘exploding’ costs.

The poltiicians, he suggested, had rescued the project from the engineers.

In listing the benefits of HS2, he emphasised the 38-minute journey time from Birmingham airport to London, hinting (but not saying) that this might impact on the case for a third runway at Heathrow.

Having firmly trashed the reputations of all those involved in HS2 Ltd to date, the prime minister has now promised to shake up the management and ‘restore discipline’. A dedicated minister for HS2 will be appointed and new ministerial oversight group set up to keep the engineering experts under control.

Boris Johnson has thus become the fourth prime minister to give the green light to HS2, after Gordon Brown, David Cameron and Theresa May. Maybe now those contractors who signed contracts in the summer of 2017 will be able to start doing their jobs.

While the whole undertaking remains hugely controversial (and not just because of the cost), which explains the prime minister’s desire to play to the gallery, vested interests in the construction industry welcome the latest green light fulsomely.

Civil engineering contractors, who will build the project, said that the decision ‘heralds a new dawn’ for the UK infrastructure sector. Civil Engineering Contractors Association (CECA) director of external affairs Marie-Claude

Hemming said: “After months of uncertainty, we applaud the government’s decision to give the green light to HS2.

“This is an infrastructure project on a scale of ambition that can only be matched in our country by the achievements of the Victorian generation in building our railways in the first place.

“HS2 will be transformational to the economy of the UK, and will be used by generations to come. It will not only deliver a step-change in rail capacity, but will help in the fight against climate change, offering a cleaner, greener way to travel, with significantly lower carbon emissions than equivalent car journeys or domestic flights.

“Furthermore, it will connect eight of Britain’s 10 largest cities, creating jobs, boosting growth, and improving lives. “CECA has long argued that HS2 must be delivered alongside Northern Powerhouse Rail and Midlands Engine Rail to deliver world-class connectivity for 21st century Britain.

“Now that the government has given the green light to this once-in-a-generation scheme, we look forward to working to ensure that its full benefits, and of other necessary improvements to our rail infrastructure, are brought forward by getting spades in the ground without delay.

“The decision to go ahead with HS2 heralds a new dawn for the UK’s infrastructure sector. Our members look forward to putting the uncertainty of the past behind them, and delivering this game-changer of a scheme.”

The Association for Consultancy & Engineering (ACE), which represents the firms that have designed HS2, is equally enthusiastic about the project. Chief executive Hannah Vickers said: “While HS2 provides plenty of lessons in how we plan, execute and communicate major infrastructure projects in the UK, today all in the industry will be delighted to have seen common sense finally prevail.

“This is great news for people across the midlands and the north who will benefit from an economic boost by being better connected. Thanks to capacity being opened up across the network projects like Midlands Rail and Northern Powerhouse Rail can become a reality. Finally, quicker links will encourage people off cars and planes, vital if society is to meet its net zero targets.

“There has been enough discussion and delay. HS2 was first announced nearly a decade ago. We need to stop talking and get on with building the future.”
bartbas
0
We worden dagelijks een of enkele malen getrakteerd op previeuws op de resultaten van bedrijven die op het punt staan om hun resultaten te presenteren. Zijn de resultaten beter dan de ‘deskundigen ‘ voorspelden dan stijgt het aandeel. Is het minder dan schrijven we rode cijfers. Ik vind dat er veel te veel waarde gehecht wordt aan deze vooruitblikkerij. Maar het is nu eenmaal niet anders. Laten we hopen dat de dames en heren de resultaten van BAM niet te hoog inschatten. Kan maar zo een of meer stuivers per aandeel schelen.

Bb
OnoMatopee
0
Construction output starts to grow

Construction output rebounded in 2019 to grow by 2.5% in Great Britain, having seen zero growth in 2018.
bartbas
0
quote:

innicksname schreef op 11 februari 2020 10:14:

[...]
Kopieergedrag op andere draadje. Wél met bronvermelding.
Ja en tal van andere postings. Het aantal en niet de kwaliteit telt daar. Interessant voer voor psychologen om te zien hoe anderen steeds het verwijt krijgen hun reactie te onderbouwen en zelf ongelimiteerd arbitraire stellingen verkondigt zonder enige onderbouwing. Veel reacties van de zelfbenoemde draadjeseigenaar zijn langzamerhand voorspelbaar en worden hinderlijk.

Bb
innicksname
0
quote:

bartbas schreef op 11 februari 2020 14:48:

[...]

Ja en tal van andere postings. Het aantal en niet de kwaliteit telt daar. Interessant voer voor psychologen om te zien hoe anderen steeds het verwijt krijgen hun reactie te onderbouwen en zelf ongelimiteerd arbitraire stellingen verkondigt zonder enige onderbouwing. Veel reacties van de zelfbenoemde draadjeseigenaar zijn langzamerhand voorspelbaar en worden hinderlijk.

Bb
Meneer (vermoed ik) zou aan het eind van de maand eens goed naar zijn eigen draadje moeten kijken en zich afvragen wat hij in vredesnaam van plan was en of hij kan terugkijken op een zinvolle tijdsbesteding. Hoop zelf één ding: dat ik niet weer een apart draadje moet aanmaken, maar dat de boodschap is aangekomen.
Utreg1960
0
quote:

bartbas schreef op 11 februari 2020 14:48:

[...]

Ja en tal van andere postings. Het aantal en niet de kwaliteit telt daar. Interessant voer voor psychologen om te zien hoe anderen steeds het verwijt krijgen hun reactie te onderbouwen en zelf ongelimiteerd arbitraire stellingen verkondigt zonder enige onderbouwing. Veel reacties van de zelfbenoemde draadjeseigenaar zijn langzamerhand voorspelbaar en worden hinderlijk.

Bb
Voor het sprookjesdraadje geldt: Je bent een rund als je met BAM stunt. :-)
innicksname
0
quote:

Utreg1960 schreef op 11 februari 2020 15:04:

[...]

Voor het sprookjesdraadje geldt: Je bent een rund als je met BAM stunt. :-)
Tot nu toe 632 posts op dat andere draadje. Inclusief vandaag 11 dagen in februari. Laten we er voor het gemak van uit gaan dat hij 90 procent van de berichten voor zijn rekening neemt. Dan kom je op bijna 52 berichten per dag... En liefst alle positief, haha.
OnoMatopee
0
quote:

innicksname schreef op 11 februari 2020 15:04:

[...]
Meneer (vermoed ik) zou aan het eind van de maand eens goed naar zijn eigen draadje moeten kijken en zich afvragen wat hij in vredesnaam van plan was en of hij kan terugkijken op een zinvolle tijdsbesteding. Hoop zelf één ding: dat ik niet weer een apart draadje moet aanmaken, maar dat de boodschap is aangekomen.
ze gaan daar straks zingen:met de profeet op het orgel: Bam Psalm 10,00 vers 1.
innicksname
0
quote:

OnoMatopee schreef op 11 februari 2020 15:26:

[...]ze gaan daar straks zingen:met de profeet op het orgel: Bam Psalm 10,00 vers 1.
Misschien warmen ze wel eerst rustig op met Bam Psalm 7,00 vers vW 1
Utreg1960
0
quote:

innicksname schreef op 11 februari 2020 15:25:

[...]
Tot nu toe 632 posts op dat andere draadje. Inclusief vandaag 11 dagen in februari. Laten we er voor het gemak van uit gaan dat hij 90 procent van de berichten voor zijn rekening neemt. Dan kom je op bijna 52 berichten per dag... En liefst alle positief, haha.
:-) Yep en de views is een kwestie van aanklikken/uitklikken dus 50 views per minuut mot ook kunnen.;-))

Wel fijn dat hij nu wat om handen heeft zonder te flippen en dan weer een ban krijgt. :-)
RIZ
4
De meeste views komen van jullie die stiekem toch vaak gaan kijken en het simpelweg niet kunnen laten...

Weet niet wat ik zieliger gedrag vind eerlijk gezegd. Laat die man toch, is overduidelijk niet goed snik.
innicksname
0
quote:

havik of duif schreef op 11 februari 2020 16:31:

Ook hier een hoog kleuterklas gehalte.
Je moet toch wat om je jong te blijven voelen :-)
Doe je mee?
HenkdeV
0
quote:

OnoMatopee schreef op 10 februari 2020 22:15:

VroegeVogels fenolijn gebeld: de narcist bloeit op de strongbuydraad ;]
De bloei kent ook vandaag haast geen grenzen:-).
Crockett
0
quote:

HenkdeV schreef op 11 februari 2020 16:54:

[...]

De bloei kent ook vandaag haast geen grenzen:-).
Toch slot nog even afwachten voordat we dit ei uitbroeden hoor.
boldie
0
2.897 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 ... 141 142 143 144 145 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 12 apr 2024 17:35
Koers 3,826
Verschil -0,118 (-2,99%)
Hoog 3,898
Laag 3,760
Volume 1.690.378
Volume gemiddeld 1.410.718
Volume gisteren 1.306.614

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront