PostNL « Terug naar discussie overzicht

Postnl- december 2020

4.922 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 ... 243 244 245 246 247 » | Laatste
prinszicht
1
quote:

Toekomstbeeld schreef op 15 december 2020 11:28:

[...]

Haha, inderdaad, een kwestie van effe jaartal aanpassen voor Yteke
In dit geval was het de Belgische Staatscourant die letterlijk mededeelde dat we de Sint in 2020 hadden verpest. Dus geen aanpassing jaartal maar find & replace. Omdat we ff geen ruimte meer hadden in de achterbak, uitverkocht, en er 1 dag vertraging kon optreden bij een enkeling. En het gekke is, op dat soort berichten en dagen dalen we dan ook meestal. De contramine van uitverkocht en dalen.

Zo had je gisteren alleen, zo het nu lijkt, lockdown en stijgen. Terwijl je vandaag pas kan inschatten dat PostNL alles er aan gaat doen om de levering per dag van 1,4 miljoen plus op te schalen naar bv 2 miljoen door middel van afhaalpunten. Nu is het credo, buy the rumor sell the fact. Maar het is nog steeds een gerucht dat we aan de tax zitten en dat we 175 miljoen plus aan ebit gaan doen. Een indicatie van het mt dat we toewerken naar capaciteit x, kan ook werken. Dan heb je iig niet mee zo veel last van het pump & dump principe wat nu gaande is. Anders is het wachten op nog een bevriende zakenbank of Yteke.
[verwijderd]
0
perry1
0
wins
0
MD2018
0
quote:

wins schreef op 15 december 2020 13:19:

De ACM boete van 200 miljoen, als die binnen is dan gaan we wel flink omhoog
Inderdaad! Wat mij betreft mogen ze ook handje klap doen en ACM een korting geven van 25%. Als het maar een keer geregeld wordt.....
[verwijderd]
0
quote:

wins schreef op 15 december 2020 13:19:

De ACM boete van 200 miljoen, als die binnen is dan gaan we wel flink omhoog
ACM stopt procedure tegen PostNL
01-05-2020

De Autoriteit Consument & Markt (ACM) heeft besloten de procedure tegen PostNL stop te zetten, die gestart was naar aanleiding van een handhavingsverzoek van Sandd. Het onderzoek van de ACM in deze procedure was gericht op gedragingen van PostNL op de markt voor zakelijke post in de periode 2015-2017. Als gevolg van de overname van Sandd door PostNL, waarvoor door de Staatssecretaris van Economische Zaken een vergunning is afgegeven om redenen van algemeen belang, is de marktordening op de postmarkt fundamenteel veranderd. Nut en noodzaak van het verder doorzetten van de zaak zijn hierdoor verdwenen.

Onderzoek
Het onderzoek was gericht op de vraag of PostNL misbruik zou hebben gemaakt van een economische machtspositie op de postmarkt en daarmee Sandd zou hebben benadeeld.

Gewijzigde concurrentie op de markt
Het besluit van de Staatssecretaris van Economische Zaken en Klimaat op 27 september 2019 om een vergunning te verstrekken voor de concentratie van PostNL en Sandd, zorgde voor een grote verandering voor de mededinging binnen de postmarkt. Het besluit van de Staatssecretaris is gemaakt na een belangenafweging in het kader van het algemeen belang. Bij die belangenafweging is onder meer de afgenomen (maatschappelijke) wenselijkheid en levensvatbaarheid van concurrentie tussen meerdere netwerken meegenomen.
mark2802
1
ThomasC
0
quote:

Makita schreef op 15 december 2020 12:34:

PostNL zal dik gaan inzetten op de pakketpunten om de volumes verder te kunnen vergroten. Hoeft niet veel extra te kosten dan. Zal wel in de vorm van een sterk advies zijn om wachten te voorkomen. Alle pakketpunten bij Gamma en dergelijke zijn gewoon open.
Mwuah, pakketpunten leidt niet tot meer volume kunnen verwerken (andersom is wel waar, als pakketpunten dicht gaan dan betekent dat je een pakket nog een keer moet langs brengen, dat gaat ten koste van de overall bezorgcapaciteit). Duswel een cruciaal onderdeel van de propositie ja.

Vaak zit in de piek niet de bottleneck in de sorteercapaciteit, maar in bijv. het intertransport (tussen de sorteercentra) en/of de hoeveelheid shifts (collectie van routes die de bestelbusjes rijden) die aan de docks bij die sorteercentra kunnen staan om hun bussen in te laden.

Voor die laatste geldt dus dat het sorteercentrum voor kleine pakketten daar in 1 klap voor alle sorteercentra die capaciteit kan uitbreiden, daarom is het zo waardevol.
B...K
0
quote:

NotMyRealName schreef op 15 december 2020 13:13:

invst.ly/t4zxm

Toch grote kans dat we eruit breken
Mooie chart voor PostNL.
Verwacht dat we vandaag nog uitbreken.
En dan de komende dagen over de 3 euro heen
Toekomstbeeld
0
quote:

ThomasC schreef op 15 december 2020 13:29:

[...]

Mwuah, pakketpunten leidt niet tot meer volume kunnen verwerken (andersom is wel waar, als pakketpunten dicht gaan dan betekent dat je een pakket nog een keer moet langs brengen, dat gaat ten koste van de overall bezorgcapaciteit). Duswel een cruciaal onderdeel van de propositie ja.

Vaak zit in de piek niet de bottleneck in de sorteercapaciteit, maar in bijv. het intertransport (tussen de sorteercentra) en/of de hoeveelheid shifts (collectie van routes die de bestelbusjes rijden) die aan de docks bij die sorteercentra kunnen staan om hun bussen in te laden.

Voor die laatste geldt dus dat het sorteercentrum voor kleine pakketten daar in 1 klap voor alle sorteercentra die capaciteit kan uitbreiden, daarom is het zo waardevol.
Kun jij iets zeggen over de diverse transport & sorteer stappen welke uitgevoerd worden vanaf ophalen bij de winkels & webshop magazijnen tm afleveren bij de consument?

Hoeveel transport en sorteer stappen zitten er tussenin bij 1 shoebox sized parcel gv het SPS operationeel is?

Dat zijn er nogal wat mijn inziens maar ik krijg de route niet helemaal logisch uitgetekend voor mezelf.

MD2018
1
quote:

B...K schreef op 15 december 2020 13:53:

[...]

Mooie chart voor PostNL.
Verwacht dat we vandaag nog uitbreken.
En dan de komende dagen over de 3 euro heen
3 euro horde moet gewoon lukken aankomende dagen.. Ik heb weer uitgebreid, men gaat een top kwartaal tegemoet en dividend uitkering zal hoger zijn dan verwacht. Dan zullen er weer veel grote partijen inspringen om steady dividend te innen. Want geld op de bank levert niks op!
[verwijderd]
0
quote:

ThomasC schreef op 15 december 2020 13:29:

[...]

Mwuah, pakketpunten leidt niet tot meer volume kunnen verwerken (andersom is wel waar, als pakketpunten dicht gaan dan betekent dat je een pakket nog een keer moet langs brengen, dat gaat ten koste van de overall bezorgcapaciteit). Duswel een cruciaal onderdeel van de propositie ja.

Vaak zit in de piek niet de bottleneck in de sorteercapaciteit, maar in bijv. het intertransport (tussen de sorteercentra) en/of de hoeveelheid shifts (collectie van routes die de bestelbusjes rijden) die aan de docks bij die sorteercentra kunnen staan om hun bussen in te laden.

Voor die laatste geldt dus dat het sorteercentrum voor kleine pakketten daar in 1 klap voor alle sorteercentra die capaciteit kan uitbreiden, daarom is het zo waardevol.
Even omdenken svp. Direct vanaf sortering naar pakketpunt en niet eerst aanbieden aan huis natuurlijk.
4.922 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 ... 243 244 245 246 247 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 mei 2024 10:56
Koers 1,259
Verschil -0,001 (-0,08%)
Hoog 1,267
Laag 1,257
Volume 192.513
Volume gemiddeld 2.179.260
Volume gisteren 1.215.820

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront