Home
- Belegger.nl: steun en toeverlaat voor beleggers. Bekijk de beurskoersen, de laatste stand van de AEX en lees het nieuws, de columns en de adviezen.
Koersen
- Aandelen
- Indices
- Valutas
- Rentes
- Commodities
- Certificaten
- Opties
- Futures
- Beleggingsfondsen
- Trackers
- Obligaties
- Hefboomproducten
Nieuws
Forum
Analyse & advies
Thema's
- Beurstips en handelskansen
- Fondsen & ETF's

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX: Euronext Amsterdam
BRU: Euronext Brussels
PSE: Euronext Paris
LIS: Euronext Lissabon
CHX: CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV: Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS: New York Stock Exchange
OTC: CBOE BZX Exchange (US)
TSE: Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

Market Monitor

TomTom « Terug naar discussie overzicht

Februari, de maand van de definitieve ommekeer en herstel.

1.672 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... 80 81 82 83 84 » | Laatste

Omlaag ↓

ketchup 3 februari 2021 11:48

zonder dividend aankondiging of de intentie dividend te gaan uitkeren, gaat het een strijd worden tussen de gerapporteerde cijfers voor de winst en verliesrekening en de cash positie en FCF outlook voor FY21 en FY22

verder moet je niet vergeten dat de intrinsieke waarde van het aandeel TT in de boeken nu zo wat enkel nog de cash positie aangeeft, het verschil tussen intrinsieke koers ( 3 euro) en beurskoers ( 9-10 euro) is nu ontzettend ruim ( vanwege dat TT al haar assets naar nul blijft afboeken, kosten neemt voor baten enz ... ) dit is een indirecte rem voor het aandeel een hogere weging te krijgen en bijzonder aandeel onvriendelijke acties

dit alles maakt TT een prooi voor overname of een exit aan de beurs; het is daarom ook dat dividend zo ontzettend belangrijk is als aanjager voor de koers - moeten ze het wel willen natuurlijk.

het blijft een bijzonder bedrijf, met een bijzondere structuur , maar wel degelijk eentje die gemakkelijk veel betere cijfers kan laten zien dan dat ze ons voorschotelen

raad van toezicht ( commissarissen) bij TT zijn HG muppets en weten niet wat belangen behartigen van alle aandeelhouders betekend.

toch gaan we omhoog, zelfs met de handrem aan

Dutchy Ron 3 februari 2021 11:54

Als HG een interview zou geven in het financieel dagblad en vol trots zou vertellen over z’n bedrijf, klanten, visie, strategie, etc dan zou dat veel meer particuliere beleggers trekken en zou er niet telkens 15 min tussen elke trade zitten. Tot nu toe had HG er geen belang bij schijnbaar om z’n toko te promoten en de koers hoger te zetten. Anders had hij wel gekozen voor een ander IR en PR beleid.

Eens dat dividend uitkeren of toezeggen voor 2022 bijvoorbeeld de omslag kan betekenen.

Benjamin G. 3 februari 2021 11:56

quote:
Dutchy Ron schreef op 3 februari 2021 11:48:
TT ging in eerste instantie voor marktaandeel, dus veel samenwerken en gratis diensten leveren in ruil voor data. De laatste stand van zaken ken ik niet maar ik vermoed dat TT in de top 3 staat qua HD-map km’s. Pas vanaf L3 is er echt behoefte aan HD-maps, ook al beweert Elon Musk van niet. Dat verklaart dat TT zich nu richt op L2 tm L3 en ADAS.

Als MSFT Azure, Azure Maps en MCVP de oplossing is voor de meeste OEM’s dan hadden zich naast VW wel meer OEM’s aangesloten. Pas zodra er meer klanten van MSFT gebruik gaan maken bestaat er een kans dat TT exclusief alleen aan MSFT gaat leveren en de huidige TT klanten de keuze hebben om ook op MSFT aan te sluiten. Dat zou een moment kunnen zijn voor MSFT om TT in te lijven. Dat gaat niet van vandaag op morgen dus een deelname van MSFT in TT zie ik als een eerste stap.

Ben het met Benjamin eens dat TT nu nog geen duidelijke keuze heeft gemaakt en op alle paarden wedt.

Eens, Dutchy Ron. Je schetst hoe stapsgewijs meer duidelijkheid wordt verkregen op welke optie het beste is. Op luchtkastelen en vergezichten is het lastig beslissen. Ik kan me goed voorstellen dat de samenwerking met MSFT veel meer inzicht en harde data oplevert voor zowel MSFT en TT welke optie de beste keuze is. Bovenal aan welke optie welke prijskaartje kan worden gehangen.

Ik vind je benadering ook behulpzaam om een timelime te schetsen. Die hou ik op om meerdere reden op drie jaar.

Wies heeft in mijn ogen gelijk dat voor die drie jaar dividend uitgekeerd zal moeten worden. Omdat ik uit ga van stap 1 aandeleninkoop (minder aandelen meer dividend voor de zittenblijvers, hogere prijs per aandeel bij verkoop) en stap 2 dividend uitkeren. Verwacht ik (pas) dividend in 2022.

boem! 3 februari 2021 11:57

AB @Benjamin G.

Ik denk er in grote lijnen hetzelfde over.

Op basis van investeringen in het verleden een uitstekende uitgangspositie verworven die zich de komende jaren zal vertalen in hogere financiele resultaten.

Of en in hoeverre TT daar ook op de langere termijn de zoete vruchten van kan plukken is onzeker.

In die zin zijn we overgeleverd aan wat HG cs daarin zal besluiten.
Ik geef hem graag de ruimte om zijn vergezicht tot aan 2025 in te vullen waarna de definitieve keuze kan worden gemaakt.

Dutchy Ron 3 februari 2021 12:06

Van het Nvidia ontwikkelforum
I would like to generate dwMap data for a custom Source and destination location (India). I have gone through the documentation of the Nvidia Mapping Tools, but it mentions TomTom subscription is necessary.

Dutchy Ron 3 februari 2021 12:10

HG kan niet wachten tot 2025 voordat hij zijn keuze moet maken....... iedereen heeft haast

A new report from Korean outlet DongA claims that Apple and Kia are nearing a deal that would see Apple make a $3.6b (4 trillion KRW) investment in Kia for future electric car production.

Apple is targeting Hyundai subsidiary Kia for its US facilities in Georgia. Through its investment Apple hopes to begin electric car manufacturing by 2024 with the initial expectation of 100,000 vehicles per year. That figure could further be expanded to 400,000 units per year.

tatje 3 februari 2021 12:45

Volgens de analisten is de ebitda - min.

Hoe kan er dan een plus komen in de FCF, kan vooral door change in working capital.

Deferred kan helpen om het werking capital te verkleinen.

In Q3 was Deferred 25,1 en Net movement of deferred and unbilled revenu 21,3

Cash flow from operating activities -19.0
Investments in intangible assets 0.0
Investments in property, plant and equipment -1.0
Free cash from flow total operations -20.0

Gezien de negatieve ebitda zal de FCF positief zijn, als het werkkapitaal kleiner wordt.
Werkkapitaal Q3 een - min van 20 miljoen.

Maar dasss niet voor iedereen begrijpelijk.

Ook weer begrijpelijk :-)

Benjamin G. 3 februari 2021 12:47

quote:
Dutchy Ron schreef op 3 februari 2021 12:10:
HG kan niet wachten tot 2025 voordat hij zijn keuze moet maken....... iedereen heeft haast

A new report from Korean outlet DongA claims that Apple and Kia are nearing a deal that would see Apple make a $3.6b (4 trillion KRW) investment in Kia for future electric car production.

Apple is targeting Hyundai subsidiary Kia for its US facilities in Georgia. Through its investment Apple hopes to begin electric car manufacturing by 2024 with the initial expectation of 100,000 vehicles per year. That figure could further be expanded to 400,000 units per year.

HG kan wel wachten. Anderen niet. Dat maakt het mooi en risicovol spel.

Dutchy Ron 3 februari 2021 12:53

Je kunt ook te laat zijn he ;-)....... vergelijk het met te lang in een fonds zitten wat steeds verder wegzakt en uiteindelijk geen bestaansrecht meer heeft...... laat HG het tegendeel maar bewijzen

Benjamin G. 3 februari 2021 12:55

Ja exact wat bedoelde ik met risicovol. Ik hou me vast aan de route die jij schets tov MSFT

boem! 3 februari 2021 13:06

Ik hou me vast aan de door HG uitgestippelde route waarbij ik ervan uitga dat hij over voldoende common sense beschikt om eieren voor zijn geld te kiezen indien blijkt dat TT NIET in staat is om zelfstandig relevantie te behouden.

tatje 3 februari 2021 13:20

Kijk je naar deferred Q3 2020.

(€ in millions) 30 Sep 2020 30 Jun 2020

Automotive 307.5 310.5
Enterprise 43.6 9.8
Consumer 45.9 51.6
Deferred revenue 397.0 371.9

De groei in deferred Q3 kwam dus van Enterprise, automotive en Consumer lieten in Q3 2020 een daling zien.
Automotive daling van 3
Enterprise stijging van 33.8
Consumer daling 5,7
per saldo stijging van 25,1

In Q4 zal Enterprise ook een daling laten zien, want Enterprise is deferred kort.

In Q3 dus een daling in Deferred bij Automotive en Consumer.
Q3 was voor de wederopstanding tov Corona gunstiger dan Q4.

Kan deferred automotive toch positief worden, ja dat kan door ADAS, online jaarlijkse fee.

We zullen zien !!

tatje 3 februari 2021 13:43

www.qualcomm.com/news/releases/2017/0...

Qualcomm Tom Tom.

Er zijn mensen die dat beter begrijpen dan ik :-)

[verwijderd] 3 februari 2021 13:45

Prachtig zeg die bleekneuzen die dag voor de cijfers er uit gaan :-)
Morgen lekker cashuhhhh :-)

viermeiden 3 februari 2021 14:02

quote:
tatje schreef op 3 februari 2021 13:43:
www.qualcomm.com/news/releases/2017/0...

Qualcomm Tom Tom.

Er zijn mensen die dat beter begrijpen dan ik :-)

Nieuws uit: FEB 26, 2017 BARCELONA, SPAIN

Vive tu vida positivamente 3 februari 2021 14:10

Met laag volume zakt de koers momenteel, zijn het particulieren die het niet helemaal vertrouwen of toch een professionele partij om te zorgen dat de koers morgen niet teveel boven de €11,00 stijgt?!

Wereldbelegger 3 februari 2021 14:52

Mini Turbohandeltje Short levert PietParticulier al ruim €130 op.
Peanuts voor al die grote beleggers op dit forum, maar wel leuk.

Ben benieuwd of hij/zij ze vasthoudt voor morgen.
((-;

Instrument Aanbieder Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd
Booster Short BNP 9,97 14,71 0,720 0,740 0,02 0,550 -12,00% 816 10:14

[verwijderd] 3 februari 2021 14:58

quote:
Profitmaker schreef op 3 februari 2021 13:45:
Prachtig zeg die bleekneuzen die dag voor de cijfers er uit gaan :-)
Morgen lekker cashuhhhh :-)

Zegt PM

bezinteergebelegt 3 februari 2021 16:07

Deze 9,50 werd 3 weken geleden al bereikt. Dus al 3 weken w88 op wat het orakel van Tommie morgen te melden heeft.

En ik geloof dat bijna ieder1 uitgaat van een koersknal.

Tja......de geschiedenis kennende wordt dat morgen (weer) een deceptie.

Brouwer285 3 februari 2021 16:20

Dat het een deceptie wordt is eigenlijk wel een feit. Een tamelijk flink boekverlies over 2020 en volgens planning wordt er weer wat meer richting ‘defferred’ geboekt.

1.672 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... 80 81 82 83 84 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	26 apr 2024 17:35
Koers	5,780
Verschil	+0,205 (+3,68%)
Hoog	5,820
Laag	5,600
Volume	475.734
Volume gemiddeld	324.527
Volume gisteren	419.134

TomTom nieuws

22 apr	Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...

Meer ››