TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Juli 2021.

1.673 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 » | Laatste
boem!
0
quote:

beursbeurs schreef op 28 juli 2021 14:06:

[...]

petal maps en de diverse andere diensten die door TomTom aan Huawei levert gaan helaas maar door een paar miljoen mensen worden gebruikt;)
Ik denk dat je de slagkracht van een Huawei daarmee onderschat.

In Zuid-Oost Azie is Huawei aan een sterke opmars bezig ten nadele van Apple- en Samsung-phones
[verwijderd]
0
The HD maps for autonomous vehicles market, by value, is estimated to be USD 1.4 billion in 2021 and is projected to reach USD 16.9 billion by 2030, at a CAGR of 31.7% from 2021 to 2030. The key factors that drive this market include the increasing investment by OEMs and tier-1 suppliers into HD mapping companies and collaboration between various HD mapping companies to offer a standardized HD map product across all regions. The HD map market is dominated by global players such as TomTom (the Netherlands), HERE Technologies (the Netherlands), NVIDIA (US), Waymo (US), and NavInfo (China). A large number of startup companies such as Fixposition (Switzerland), Point One Navigation (US), Geo Digital (Canada), and CivilMaps (US) also has increased the competition in this market space.

Some of the major players in the HD map for autonomous vehicle market are TomTom (the Netherlands), HERE Technologies (the Netherlands), Waymo (US), NVIDIA (US), Baidu (China), Dynamic Map Platform (Japan), NavInfo (China), and Zenrin (US). These players have long-term supply contracts with leading automotive manufacturers and autonomous vehicle technology developers. These companies have adopted the strategies of new product developments, acquisitions, agreements, collaborations, expansions, joint ventures, partnerships, and supply contracts to gain traction in the HD map for autonomous vehicle market. Partnership and collaboration are the most widely adopted strategies by major players. For instance, in September 2019, TomTom and HELLA Aglaia collaborated to update the TomTom High-Definition Map in real-time using crowdsourced camera data from vehicles. As part of the collaboration, HELLA Aglaia will use AutoStream, which is TomTom's innovative map delivery system, to access the latest TomTom HD Map on demand and will use the HD Map in the vehicle for accurate localization.

HD map market for Level 2&3 semi-autonomous vehicles is estimated to be the largest market, and the market for Level 4&5 autonomous vehicles is expected to be the fastest-growing market during the forecast period. The semi-autonomous vehicle segment dominates because of the demand for features such as Co-operative Adaptive Cruise Control, Highway Autopilot, Auto Lane Change, and Hands-free Auto Parking. Other factors include stringent laws concerning autonomous driving and a greater number of semi-autonomous vehicles on road than autonomous vehicles during the forecast period. Rapid advancements and the decreasing cost of ADAS components and solutions are expected to spur the growth of the HD map market for semi-autonomous vehicles. For example, ZF unveiled its coASSIST level 2+ driving system in 2020 with a price range of USD 1,000. Such affordable ADAS solutions would increase the penetration of major ADAS features in a standard ADAS package. ZF offers copilot, a scalable ADAS solution for level 2+ to level 4 driving systems, was co-developed with NVIDIA. These affordable ADAS solutions would significantly boost the adoption of ADAS and the demand for HD maps for semi-autonomous vehicles. The autonomous vehicles segment is projected to have a significant growth rate during the forecast period. The continuous improvement in HD map technology is also a major factor boosting the growth of the market. Increasing investments for the development of level 4 and level 5 technologies and the growth in the testing activities of level 4 and level 5 autonomous vehicles will drive the HD map market for autonomous vehicles.

Personal mobility is estimated to be the largest segment of the HD map for autonomous vehicle market, by usage type, owing to the higher volume of semi-autonomous vehicle sales, and most semi-autonomous vehicles would be used for personal transportation. OEMs such as Honda, Nissan, General Motors, and Mercedes-Benz promote the use of HD map and use it to develop its level 2 and level 3 semi-autonomous vehicles. The commercial mobility segment is projected to be the fastest-growing because of the high demand for ride-sharing services, predominant usage of autonomous vehicles for ridesharing and robo-taxi services, and growing partnership between ride-sharing companies and HD map providers.

www.marketsandmarkets.com/ResearchIns...

www.google.nl/amp/s/finance.yahoo.com...

DOWNLOAD PDF BROCHURE www.marketsandmarkets.com/pdfdownload...
beursbeurs
0
quote:

boem! schreef op 28 juli 2021 14:16:

[...]

Ik denk dat je de slagkracht van een Huawei daarmee onderschat.

In Zuid-Oost Azie is Huawei aan een sterke opmars bezig ten nadele van Apple- en Samsung-phones
Er stond ook weer een knipoog achter mijn opmerking, ik zal voortaan duidelijker maken als een opmerking licht ironisch bedoeld is.

Wat ik bedoel is, buiten de enorme markt, dat de levering van zoveel technologie aan Huawei (en MSFT) financieel veel meer invloed zal hebben dan het leveren van alleen maar data aan Apple.

Dus lijkt mij dat de 50 mio omzet van Apple ruim zal worden overtroffen in de toekomst

Wereldbelegger
0
En daarom stapt "iedereen" massaal in dit aandeel na de dump op Q2 cijferdag
in acht handelsdagen nog niet de helft aan volume na twee dumpdagen.

Jul 28, 2021 149.02K
Jul 27, 2021 172.60K
Jul 26, 2021 418.21K
Jul 23, 2021 323.26K
Jul 22, 2021 345.20K
Jul 21, 2021 356.19K
Jul 20, 2021 461.06K
Jul 19, 2021 756.05K
Jul 16, 2021 1.60M
Jul 15, 2021 3.80M

quote:

boem! schreef op 28 juli 2021 12:23:

Het is nu bijna voor iedereen duidelijk.

TT gaat op eigen kracht "betere" cijfers laten zien waardoor koersen van 15 euro mogelijk zijn, indien zij naast verbetering er ook in slagen om het aantal uitstaande aandelen fors te reduceren.

Om een koers van 15 euro te rechtvaardigen dient TT een FCF van 60 cent per aandeel te scoren.

Tot zover ben ik aangesloten echter het gaat er bij mij niet in , dat een grootaandeelhouder het bedrijf van de hand doet juist op het moment dat de cijfers beteren.
Indien het bedrijf een verbetering kan laten zien in 2-3 jaar van 20 cent naar 60 cent dan lijkt mij een verdere verbetering van 60 cent naar 1,80 euro meer voor de hand te liggen gegeven de marktsituatie.

Vive tu vida positivamente
1
quote:

Wereldbelegger schreef op 28 juli 2021 15:20:

En daarom stapt "iedereen" massaal in dit aandeel na de dump op Q2 cijferdag
in acht handelsdagen nog niet de helft aan volume na twee dumpdagen.

Jul 28, 2021 149.02K
Jul 27, 2021 172.60K
Jul 26, 2021 418.21K
Jul 23, 2021 323.26K
Jul 22, 2021 345.20K
Jul 21, 2021 356.19K
Jul 20, 2021 461.06K
Jul 19, 2021 756.05K
Jul 16, 2021 1.60M
Jul 15, 2021 3.80M

[...]
Wereld, zie jij nou niet dat je ieder bericht negatief belicht en er een negatieve swung aan geeft. Al maanden lang!!
Wat is jouw doel van al deze dagelijkse negativiteit?

Dutchy Ron
2
Business Calander 2.0 app van Huawei

consumer.huawei.com/en/community/deta...

Premium Features
? No ads
? Attach files & photos
? Easily move, copy and delete events using drag&drop in our weekly planner
? Move, copy and delete multiple events at once using multi-selection in agenda
? Copy an event to multiple days at once, e.g. to place your work shifts in no time
? Suggestions for locations based on the database of TomTom
? Privately link a contact to your appointment
? Easily create templates for new events and tasks
? Repeating alarms
? Individual ringtones for different calendars
? Repeated tasks, subtasks and priorities for tasks
? 22 beautiful themes for the app (e.g. dark theme)
? Additional widget themes and premium options to customize each calendar widget
? New calendar widget "Day Pro" showing everything that matters in one view
? Print your schedule to PDF
? Individually configurable font sizes
? Import and export calendar data (.ical, .ics)
Wereldbelegger
0
28-7-1021 6,76
28-7-2023 65,00
verschil 58,24
in % 861,54% in twee jaar
FCF 260 cent (koers tegen 25 x FCF = volgens boem! de gangbare rekenmethode)

quote:

Vive tu vida positivamente schreef op 28 juli 2021 14:03:

Het begint er steeds beter uit te zien en gelukkig gaan steeds meer beleggers inzien dat TomTom wederom een grote toekomst te wachten staat. Zou mooi zijn om de koersen van weleer (€65,-) binnen 2 jaar op de borden te gaan zien!!
MD2018
1
quote:

Wereldbelegger schreef op 28 juli 2021 15:20:

En daarom stapt "iedereen" massaal in dit aandeel na de dump op Q2 cijferdag
in acht handelsdagen nog niet de helft aan volume na twee dumpdagen.

Jul 28, 2021 149.02K
Jul 27, 2021 172.60K
Jul 26, 2021 418.21K
Jul 23, 2021 323.26K
Jul 22, 2021 345.20K
Jul 21, 2021 356.19K
Jul 20, 2021 461.06K
Jul 19, 2021 756.05K
Jul 16, 2021 1.60M
Jul 15, 2021 3.80M

[...]
Je vergeet wel even te zeggen dat de dump ook gewoon gekocht is. Want stel dat de particulieren veel hebben verkocht en de pro's gekocht en deze nu op de plank hebben liggen.. Dan is de free float nog kleiner geworden en als je dus naar dat soort volume wil gaan je een squeeze krijgt..... Dus zie het als positief dat we met kleinere volumes weer herstellen en weer richting 7 eur gaan. Ik ben tevreden met mijn investering met al meer dan 10% 'papieren' winst.

Succes allen!
tatje
0
Rick laat hem toch.

Zal wel onderdeel zijn van 4 op een rij, of zelfs 5.

Het Nederlandse laadpalenbedrijf Allego wil via een spac van private equity-onderneming Apollo naar de Amerikaanse beurs. Dat schrijft de Britse zakenkrant Financial Times.

Allego wil met de gang naar Wall Street $700 miljoen ophalen. Daarmee zou het bedrijf op $3,14 miljard worden gewaardeerd. Beursgangen via spacs, ofwel een lege beurshuls, zijn populair bij laadpaalbedrijven, die zich met name op de Amerikaanse beurs richten. Het is een redelijk makkelijke manier om geld op te halen. Alles wat met elektrisch auto’s te maken heeft is populair onder beleggers, die hard op zoek zijn naar een nieuwe Tesla.

Allego werd opgericht 2013 als dochteronderneming van de Nederlandse netbeheerder Alliander. In 2018 werd het bedrijf overgenomen door de Franse investeringsmaatschappij Meridiam.

Tja, zou doe je dat, vest mesten en dan naar de beurs, klasse Meridiam.
Amerika het land van de onbegrensde mogelijkheden.

Ik weet wel waarom TT niet naar de beurs in de VS gaat :-)

3,14 miljard dollar voor laadpalen en 200 medewerkers.

Ik ga niet meer zeggen, waar ik bij TT aan denk :-)
Optiebelegger
1
quote:

Koos99 schreef op 28 juli 2021 10:26:

[...]

Dat was in de eerste secondes, ik zal het je sterker vertellen, met 300 stukjes van 6,56 naar 6,79
Die koper had een vooruitziende blik..............................................
[verwijderd]
1
veranderingen worden vaak overschat op korte termijn en onderschat op langere termijn. In 2015 was de eerste media hype over HD maps en zelfrijdende auto’s en bepaalde startups hebben er miljarden mee opgehaald en HERE verkocht van Nokia naar trio. Van de vergezichten uit 2015 is weinig terechtgekomen. De technologie is nu niet zo ver als men in 2015 zei. Maar tegelijkertijd staan we wel aan de vooravond van een explosie in ADAS adoptie (semi-autonoom rijden) deels door EU verplichtingen en wordt de toekomst wel al duidelijker doordat voor technologie in 2024/25 en verder nu al deals plaatsvinden en diverse autofabrikanten de TT technologie testen. Voor marktleider tomtom is deze timing nu in het voordeel. Na een radiostilte door covid-19 zou er zomaar een tweede hypecycle kunnen komen als in 2015 maar nu ook met serieuze deals en omzet erbij en niet alleen mooie verhalen.
Wereldbelegger
0
Het blijft giswerk wat er gebeurd is op die twee dumpdagen.
Het kan best zijn dat pro's hebben ingekocht en alleen particulieren verkocht hebben.
Maar dat hoeft niet. Er zullen genoeg particulieren zijn geweest die juist (bij)gekocht hebben.
* Als je de posts op die dag mag geloven dan heeft alleen moneymaker zijn aankoop op tijd verkocht voor 7,05 en de rest van de reguliere posters zag kansen op de dumpdagen.

Ik heb niet bijgekocht omdat ik verwachtte dat de koers verder zou zakken.
Met een gak van 6,65 sta ik nu weer positief.
Optie- en Turboconstructie in TT doen het beter.

- De vergezichten zijn nog steeds hetzelfde, duurt alleen maar wat langer volgens de heer Goddijn.
- de koers blijft gewoon zijwaarts bewegen tussen pakweg de 6,50 en 9 sinds eind 2008

Ik ben totaal niet onder de indruk van de koersontwikkeling en zie ook geen reden tot een halleluja stemming.
Positivo's en believers noemen dat negatief.
Maar welke positivo en believer heeft de afgelopen 12 jaar rendement met TomTom gehaald?
Diegene die de afgelopen jaren handelde met de aandelen en afgeleide producten hebben wel rendement gemaakt.
Degene die nu pas instappen worden mogelijk de spekkopers.....

quote:

MD2018 schreef op 28 juli 2021 16:11:

[...]

Je vergeet wel even te zeggen dat de dump ook gewoon gekocht is. Want stel dat de particulieren veel hebben verkocht en de pro's gekocht en deze nu op de plank hebben liggen.. Dan is de free float nog kleiner geworden en als je dus naar dat soort volume wil gaan je een squeeze krijgt..... Dus zie het als positief dat we met kleinere volumes weer herstellen en weer richting 7 eur gaan. Ik ben tevreden met mijn investering met al meer dan 10% 'papieren' winst.

Succes allen!
NewKidInTown
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 28 juli 2021 15:20:

En daarom stapt "iedereen" massaal in dit aandeel na de dump op Q2 cijferdag
in acht handelsdagen nog niet de helft aan volume na twee dumpdagen.

Jul 28, 2021 149.02K
Jul 27, 2021 172.60K
Jul 26, 2021 418.21K
Jul 23, 2021 323.26K
Jul 22, 2021 345.20K
Jul 21, 2021 356.19K
Jul 20, 2021 461.06K
Jul 19, 2021 756.05K
Jul 16, 2021 1.60M
Jul 15, 2021 3.80M
Over het algemeen wordt aan een koersverandering (daling en stijging) meer gewicht/betekenis toegekend als deze gepaard gaat met een groot volume.

Hier hebben we dus de situatie dat een daling met groot volume heeft plaats gevonden gevolgd door een herstel/stijging met teruglopend volume.

Trek daaruit uw eigen conclusie.

Ik ga het niet voorzeggen.......

BTW, ik heb gisteravond nog een opmerking/verwachting over Prosus gemaakt. Zie ook het tt-off-topic-draadje.
Wereldbelegger
0
geknipt en geplakt ((-;

Aan de hand van volumestromingen kunnen beleggers bijvoorbeeld bepalen of een trend of beweging voldoende draagkracht heeft. Stijgende koersen begeleid door een toename in volume is veelal een positief teken.

ook geknipt en geplakt ((-;
Het testen van een steun en weerstandsniveau gepaard met een hoog volume is een zeer betrouwbaar signaal.

En de weerstand ligt volgens TA'rs rond de zeven.
Dus gaat het een deze dagen gebeuren? Of blijft de koers hangen tussen de 6,50 en 7,00?

quote:

NewKidInTown schreef op 28 juli 2021 16:42:

[...]
Over het algemeen wordt aan een koersverandering (daling en stijging) meer gewicht/betekenis toegekend als deze gepaard gaat met een groot volume.

Hier hebben we dus de situatie dat een daling met groot volume heeft plaats gevonden gevolgd door een herstel/stijging met teruglopend volume.

Trek daaruit uw eigen conclusie.

Ik ga het niet voorzeggen.......

BTW, ik heb gisteravond nog een opmerking/verwachting over Prosus gemaakt. Zie ook het tt-off-topic-draadje.
tatje
0
Als ik me zo overlever aan Microsoft als TT, dan timmer ik alles helemaal dicht.

De jaarcijfers

Fiscal Year 2021 Results

Microsoft Corp. today announced the following results for the fiscal year ended June 30, 2021, as compared to the corresponding period of last fiscal year:

· Revenue was $168.1 billion and increased 18%

· Operating income was $69.9 billion and increased 32%

· Net income was $61.3 billion GAAP and $60.7 billion non-GAAP, and increased 38% and 37%, respectively

· Diluted earnings per share was $8.05 GAAP and $7.97 non-GAAP, and increased 40% and 38%, respectively

· GAAP results include a $620 million net income tax benefit explained in the Non-GAAP Definition section below Business Outlook

Ga ik het laatste kwartaal extra poleren naar een nieuwe jaar omzet.

· Revenue was $46.2 billion and increased 21%

· Operating income was $19.1 billion and increased 42%

· Net income was $16.5 billion and increased 47%

· Diluted earnings per share was $2.17 and increased 49%

op een nieuwe jaarbasis.

jaar omzet 184,8 miljard dollar
netto winst 66 miljard of te wel 66000 miljoen dollar.

Ik weet zeker, dat Harold het helemaal heeft dichtgetimmerd.

Vanavond weer een wijntje.

Het woord wijnen krijg ik niet uit mijn strot.

Nederland is qua televisie diep gezonken.

Maar er is een markt voor :-)
pwijsneus
0
quote:

tatje schreef op 28 juli 2021 17:02:

...
Ik weet zeker, dat Harold het helemaal heeft dichtgetimmerd.

...
Dat geloof ik ook wel.
Dutchy Ron
1
Het feit dat TT default in de Agenda app zit van TT geeft aan dat TT in alle Huawei apps zit die gebruik maken van localization. Onderschat de toegevoegde waarde van TT voor Huawei niet. Je kunt (bijna) stellen dat Huawei afhankelijk is geworden van TT
NewKidInTown
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 28 juli 2021 16:56:

......Of blijft de koers hangen tussen de 6,50 en 7,00?
Ik denk het wel, dit tweede half jaar.

Kijk ik naar de koers van vandaag van tt EN MIJN ANDERE POSITIES,
dan sla ik de "wijntjes" over en trek ik een echt mooie WIJN open.
pwijsneus
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 28 juli 2021 17:13:

Het feit dat TT default in de Agenda app zit van TT geeft aan dat TT in alle Huawei apps zit die gebruik maken van localization. Onderschat de toegevoegde waarde van TT voor Huawei niet. Je kunt (bijna) stellen dat Huawei afhankelijk is geworden van TT
Zijn er ook financiele details van deze enorme toegevoegde waarde die tt levert?

In de CC, outlook, groeiverwachtingen hoor of lees ik namelijk helemaal niets van deze omzetexplosie vanuit Huawei. Wanneer kicked deze omzet erin? Of betalen ze ook in data..
1.673 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 8 mei 2024 09:01
Koers 5,585
Verschil +0,015 (+0,27%)
Hoog 5,590
Laag 5,560
Volume 727
Volume gemiddeld 285.601
Volume gisteren 239.559

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront