Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway 2022!!!!!!!!

Anna991
0
We gaan zo weer even van de glijbaan naar beneden.
Om daarna via het trappetje langzaam weer omhoog te klimmen.

Voor de 20ste keer deze dagen.

Doe er je voordeel mee!!
Hercule Poirot
0
Ikzelf heb daar niet genoeg kennis voor, maar ik vraag het hier aan andere die dat wel hebben:
Als je de cijfers van JET vergelijkt met DH, wie heeft dan een betere positie/kwartaalupdate?
Eventuele voorkeuren graag weglaten:)
Pedro Ines Kuilen
0
quote:

Hercule Poirot schreef op 28 april 2022 11:04:

Ikzelf heb daar niet genoeg kennis voor, maar ik vraag het hier aan andere die dat wel hebben:
Als je de cijfers van JET vergelijkt met DH, wie heeft dan een betere positie/kwartaalupdate?
Eventuele voorkeuren graag weglaten:)
Als je puur kijkt naar de cijfers alleen dan heeft JET de beste papieren!!
LL
0
quote:

pietverdriet schreef op 28 april 2022 10:48:

[...]

Bedrog is idd een zwaar woord. Echter snap ik moneymaker_BX wel.
Binnen het uur van 25,41 naar 23,81 ..... Laten we het sturing noemen. :)
Andersom gebeurd het wel eens maar daar hoor je niemand over want dat is "normaal". Manipulatie op de beurs is overigens strafbaar.
Trx7
1
quote:

Pedro Ines Kuilen schreef op 28 april 2022 11:08:

[...]

Als je puur kijkt naar de cijfers alleen dan heeft JET de beste papieren!!
Wat een diepgaande analyse zeg!
tradersonly
0
Begin maart dook de koers naar 25,88 low (mede door Oekraïne perikelen) om binnen paar weken op 36,65 te staan. Nu 12 euro daaronder. Volatiel is een eufemisme.
Werden gretig 25000 stukken uit de laat gekocht tegen een koers van € 24,58
Hercule Poirot
0
quote:

Terex7 schreef op 28 april 2022 11:14:

[...]

Wat een diepgaande analyse zeg!
Dit was ook precies waar ik niet om vroeg..
tradersonly
1
Men gaat van exponentiele groei (met bijbehorende investeringen) langzaam maar zeker richting consolidatie. (alleen ifood kan nog wel eens flink doorgroeien is mijn verwachting - veel stedelijke gebieden waar enorm potentieel is).

Binnen het proces van consolidatie gaat het dan vervolgens om het ombuigen van negatieve naar positieve marges.
De aanloop investeringen van optuigen logistiek netwerk en verstrekken gratis vouchers lopen er op een gegeven moment uit zodra je klanten aan je gebonden hebt.
Deze blijven uiteraard wel bestaan om nieuwe klanten te werven maar dat is veel minder dan de initiële benodigde hoeveelheid. Zeker daar men blijft mikken op 5-10% groei. In percentage van de bestaande pool klanten worden die kosten ook steeds kleiner en zullen uiteindelijk slechts een minieme impact behelzen.
De Stille
0
Jitse moet de aandeelhouders weer overtuigen en ben bang dat alleen de verkoop van Grubhub niet voldoende is. Het vertrouwen is echt diep gedaald.Nieuwe leden in de raad van commissie zal overigens door de markt ook positief worden gezien, maar JET zou meer onderdelen moeten verkopen en vervolgens aandelen moeten inkopen. Dat zal de aandeelhouders goed doen en geld aantrekken.

Overigens blijf ik het bijzonder vinden dat Uber geen bod doet op JET (in zijn geheel). Ik krijg het gevoel dat de marketing- en concurrentiekosten (5 jaar) van Uber nog hoger liggen dan de marktwaarde van JET. Met één klap schakel je de concurrentie uit en ben je de marktleider. Mag je de marktingskosten drastisch verlagen. Waar blijft dat bod van Uber?
Iksnaperniksvan
0
Ik begin behoorlijk chagerijnig te worden met dit aandeel
Zo volatiel

Als je +2 % hebt kan het 10 min later alweer - zijn
SEVA_
0
quote:

De Stille schreef op 28 april 2022 11:24:

Overigens blijf ik het bijzonder vinden dat Uber geen bod doet op JET (in zijn geheel). Ik krijg het gevoel dat de marketing- en concurrentiekosten (5 jaar) van Uber nog hoger liggen dan de marktwaarde van JET. Met één klap schakel je de concurrentie uit en ben je de marktleider. Mag je de marktingskosten drastisch verlagen. Waar blijft dat bod van Uber?
Mijn gedachten. Ja het sentiment is ruk momenteel maar als bedrijf moet je naar de toekomst kijken. Als Dara slim is koopt ie de hele tent op, pakt de nr 1 positie en geeft ie Jitse een functie elders.

Dit is het moment om toe te slaan en geef mij die aandelen Uber maar. Ik investeer graag in markleiders.
me_n
0
quote:

SEVA_ schreef op 28 april 2022 11:28:

[...]

Mijn gedachten. Ja het sentiment is ruk momenteel maar als bedrijf moet je naar de toekomst kijken. Als Dara slim is koopt ie de hele tent op, pakt de nr 1 positie en geeft ie Jitse een functie elders.

Dit is het moment om toe te slaan en geef mij die aandelen Uber maar. Ik investeer graag in markleiders.
Helemaal mee eens, ook is het bedrijf goed op te splitsen.
Prosus wil ifood maar wat te graag hebben.
SEVA_
0
Bij de buren:

''Zou Jeroen Smit, de chroniqueur van de schandalen in het Nederlandse bedrijfsleven, de publicatiedatum van zijn boek over Just Eat Takeaway al met zijn uitgever hebben afgesproken?

Smit zou zijn vingers waarschijnlijk aflikken bij de nieuwsstroom over de maaltijdbezorger, waarvan de topman al evenzeer van zijn troon dreigt te vallen als eerder Cees van der Hoeven (Ahold), Rijkman Groenink (ABN Amro) en Paul Polman (Unilever). Alle elementen voor een smeuïge bedrijfsgeschiedenis lijken in ieder geval aanwezig''
tradersonly
0
Ifood zou ik dan liever weer niet verkopen zijnde JET.
Brazilie kent veel grote steden waarin veel groei te verwezenlijken is met nagenoeg geen serieuze concurrentie. Hier valt veel te winnen nog. Terecht m.i. dat Jitse dit bod heeft afgewezen vorig jaar voor 2,3 miljard. (op huidige koers is het belang ifood alleen al de helft van de beurswaarde). En dit belang heeft potentie om nog veel en veel groter te worden.
keffertje
0
quote:

tradersonly schreef op 28 april 2022 11:39:

Ifood zou ik dan liever weer niet verkopen zijnde JET.
Brazilie kent veel grote steden waarin veel groei te verwezenlijken is met nagenoeg geen serieuze concurrentie. Hier valt veel te winnen nog. Terecht m.i. dat Jitse dit bod heeft afgewezen vorig jaar voor 2,3 miljard. (op huidige koers is het belang ifood alleen al de helft van de beurswaarde). En dit belang heeft potentie om nog veel en veel groter te worden.
Maar zou - gegeven de koersontwikkeling van JET en gelijksoortige fondsen - dat bod van € 2,3 miljard nog steeds gelden of nu ook door de helft gaan?
[verwijderd]
0
quote:

keffertje schreef op 28 april 2022 11:45:

[...]

Maar zou - gegeven de koersontwikkeling van JET en gelijksoortige fondsen - dat bod van € 2,3 miljard nog steeds gelden of nu ook door de helft gaan?
Barclays of soortgenoot kwam met 800 miljoen
73.764 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 1123 1124 1125 1126 1127 1128 1129 1130 1131 1132 1133 ... 3685 3686 3687 3688 3689 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 17 jun 2024 11:41
Koers 11,610
Verschil -0,110 (-0,94%)
Hoog 11,775
Laag 11,570
Volume 291.967
Volume gemiddeld 2.230.164
Volume gisteren 1.430.014

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront