TomTom « Terug naar discussie overzicht

TT maart 2022

530 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 23 24 25 26 27 » | Laatste
Wereldbelegger
2
Uit de oude doos

JAARLIJKSE ALGEMENE VERGADERING TOMTOM N.V. / 24 APRIL 2017

Harold Goddijn
Mobileye is natuurlijk gekocht door Intel om hun moverende redenen. Ik kan daar verder ook niet zo
gek veel over zeggen. Dat is overigens niet een investering die HERE doet. Dat is een investering die
Intel doet. Het is ook maar de vraag hoe en of er nog samenwerking komt met het HERE-platform en
of dat dan exclusief zou zijn. Dat is helemaal niet gezegd omdat ook Mobileye natuurlijk aan alle
autofabrikanten in de wereld moet leveren en een groot aantal autofabrikanten klant zijn bij TomTom.

André Jorna
Dat is juist de crux van de vraag. Als Intel met vijftien procent (15%) van HERE ook Mobileye voor
vijftien miljard (15.000.000) koopt, dan doen ze dat niet voor niets. Die jongens zijn ook niet dom en
wij zijn niet de enige slimmen. Als wij dus dat zien en je ziet eigenlijk dat de grootste wereldwijde
merken die overal eigenlijk rijden ook in dat platform zitten, ze een open platform hebben en andere
autopartijen uitnodigen in de zin van ‘kom mee, want wij gaan de standaard bepalen, wij worden de
macht,’ dan ben je als Peugeot of Volvo, wat een beperkt merk is, wel gek als je je eigen koers blijft
varen. Als zij dus overgaan naar dat platform, dan plukt u de wrange vruchten en de aandeelhouders
in het vervolg. U zegt eigenlijk: ik vaar mijn eigen koers. Maar, zoals ook de heer Weeda zegt, was het
niet veel verstandiger dat u uw eigen bedrijf wat sterker in de markt zet, zodat wij net als Nvidia of
Mobileye koersverhogingen zien omdat u zich profileert in die markt als een vooruitstrevend
technologiebedrijf en niet als een kleine speler die wel hele goede kaarten heeft maar niet aan de bak
komt straks.

Harold Goddijn
Dat is niet wat wij zien. Ik wil u er nogmaals op wijzen dat wij zien dat onze samenwerking met allerlei
vooraanstaande autofabrikanten intensiveert en dat we ons marktaandeel aan het vergroten zijn. Er is
dus ook geen reden voor Intel om niet met ons samen te werken als dat nodig zou zijn voor het maken
van kaarten omdat de klanten van Intel, ook na de overname van Mobileye, de hele auto-industrie zijn.
Een investering die ze in Mobileye hebben gemaakt is natuurlijk ook veel groter dan de commitment
die ze hebben aangegeven aan HERE. De investering in de Mobileye-acquisitie is een investering
geweest van vijftien miljard (15.000.000.000). Daar staat een deelname in het aandelenkapitaal van
HERE van ongeveer driehonderd miljoen (300.000.000) tegenover. Dus het belang van Intel in dit
specifieke geval zal dan ook zijn om de toepassingsmogelijkheden van Mobileye zo groot en breed
mogelijk te maken en daar geen exclusiviteit op toe te passen. Dus wij zien dat niet als een
bedreigende ontwikkeling.
Wereldbelegger
0
De slotkoers op 12 maart 2017 was € 8,64
Op 13 maart 2017 werd bekend dat Intel Mobileye overneemt voor 15 miljard.
De slotkoers op 13 maart was € 8,76

TT beleggers zagen toen in de overname nauwelijks iets positiefs voor TT getuige de koers.

Vraag:
Waarom zouden (TT)beleggers deze keer de IPO van Mobileye als positief voor TT zien?

Wereldbelegger
0
Julie Bhusal Sharma heeft haar koersdoel afgelopen maandag aangepast

Broker Analyst Date Target Price Recommendation
Morningstar
Julie Bhusal Sharma 07-Mar-22 € 8.00 4/5 Stars
Julie Bhusal Sharma 04-Feb-22 € 8.00 3/5 Stars
Julie Bhusal Sharma 14-Oct-21 € 8.00 4/5 Stars
Julie Bhusal Sharma 15-Jul-21 € 8.00 3/5 Stars
Julie Bhusal Sharma 14-Apr-21 € 8.00 3/5 Stars
Julie Bhusal Sharma 1-Mar-21 € 8.00 3/5 Stars
Julie Bhusal Sharma 4-Feb-21 € 8.00 2/5 Stars
Vive tu vida positivamente
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 10 maart 2022 13:07:

De slotkoers op 12 maart 2017 was € 8,64
Op 13 maart 2017 werd bekend dat Intel Mobileye overneemt voor 15 miljard.
De slotkoers op 13 maart was € 8,76

TT beleggers zagen toen in de overname nauwelijks iets positiefs voor TT getuige de koers.

Vraag:
Waarom zouden (TT)beleggers deze keer de IPO van Mobileye als positief voor TT zien?

Daar heb jij als alwetende toch zeker wel een antwoord op?!
Vive tu vida positivamente
0
Koers blijft de laatste dagen weer lekker sterk liggen en zelfs stijgen! Zou toch eens geweldig zijn als we deze week een overname bericht krijgen met een koers van >€15,00.
Vive tu vida positivamente
0
quote:

Odessadream schreef op 10 maart 2022 17:08:

sluiten onder de 7 helaas
Ik denk een stukje hierboven
Wereldbelegger
0
Een overnamepremie van meer dan 100%!
Dan blijkt opeens dat heel beleggend Nederland
de echt vrij verhandelbare 20 - 22% van de aandelen
in handen heeft. al die tijd als dood geld bewaard heeft.
Dat worden hilarische posts alhier.
Vive tu vida positivamente
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 10 maart 2022 17:34:

Een overnamepremie van meer dan 100%!
Dan blijkt opeens dat heel beleggend Nederland
de echt vrij verhandelbare 20 - 22% van de aandelen
in handen heeft. al die tijd als dood geld bewaard heeft.
Dat worden hilarische posts alhier.
Dat duurde lang, heb je even over moeten nadenken he!!
Een dag niet gelachen is een dag niet geleefd!
Wereldbelegger
0
Mobileye heeft een beursgang aangevraagd bij de US Securities and Exchange Commission. De dochteronderneming van Intel specialiseert in chips voor zelfsturende voertuigen. Reuters verwacht dat de marktwaarde van Mobileye naar meer dan 45 miljard euro (50 miljard dollar) stijgt.

Mobileye, een dochteronderneming met een focus op zelfsturende voertuigen, wil sinds december 2021 beurs op. De officiële aanvraag is inmiddels ingediend.

Intel maakte geen financiële details bekend. Reuters schat dat de marktwaarde van Mobileye naar meer dan 45 miljard euro (50 miljard dollar) zal stijgen. De uiteindelijke beursgang brengt minder op, want Intel behoudt een meerderheidsbelang en verkoopt de rest.
Mobileye?

Mobileye maakt chips voor autofabrikanten en zelfsturende technologie. De chips keren regelmatig terug in de Advanced Driving Assistance-systemen (ADAS). ADAS wordt gebruikt voor zelfsturende voertuigen en de begeleiding van bestuurders. Denk aan alerts tijdens het parkeren of een automatische noodstop voor een voetganger. Wereldwijd draaien er meer dan 100 miljoen auto’s op Mobileye’s technologie.

Explosieve marktwaarde
Het stokpaardje van Mobileye is EyeQ, een System-on-Chip-productlijn. EyeQ is een marktnorm: ADAS-systemen worden door diverse organisaties ontwikkeld, maar een behoorlijk aantal spitst hun product op EyeQ toe.

De verhouding tussen autofabrikanten en Mobileye is vergelijkbaar met die van laptopfabrikanten en Intel. Windows-applicaties draaien doorgaans goed op Intel CPU’s, waardoor een fabrikant al gauw bij Intel uitkomt. ADAS draait doorgaans goed op EyeQ, waardoor een fabrikant bij Mobileye uitkomt.

De eerste EyeQ-chip werd in 2007 gelanceerd. Zeven jaar later ging de organisatie de beurs op. In 2017 betaalde Intel 15,3 miljard dollar voor een overname. Nu, ruim vijf jaar later, drukt de marktwaarde tegen het driedubbele aan.

bron:
www.techzine.nl/nieuws/trends/480309/...
Wereldbelegger
0
Oekraïne-oorlog: Analisten verwachten enorme productieverliezen

Oorlog Oekraïne ·Zo stelt Auto Forecast Solutions dat "veel fabrieken in de komende weken en maanden meer uitvaltijd zullen gaan zien".

bron:
automotive-online.nl/management/laats...
Wereldbelegger
0
Iconische Ladafabriek in Rusland legt band stil door sancties

De Russische auto-industrie kreunt onder de gevolgen van de sancties. De iconische Ladafabriek aan de Wolga moet door een tekort aan ­onderdelen de productie staken. Voor een grote groep werknemers dreigt werkloosheid.

Ongeveer 1 procent van het totale aantal werknemers in Rusland is aan de slag in de auto-industrie

bron:
www.standaard.be/cnt/dmf20220309_9804...
Wereldbelegger
0
Prijsexplosie nikkel probleem voor elektrische auto

De prijs van nikkel is in enkele dagen zo omhoog geschoten, dat de metalenbeurs in Londen de handel in nikkel (internationaal Nickel) heeft stilgelegd. In twee dagen steeg de prijs met zo’n 250 procent. Nikkel kost nu het recordbedrag van 100.000 dollar per ton. Het metaal is een belangrijke grondstof voor de batterijen in elektrische voertuigen.

De grotere vraag naar nikkel zorgde in de afgelopen maanden al voor een stijgende vraagprijs, maar in de afgelopen dagen ging de waarde als een raket omhoog. Volgens persbureau Reuters noteerde nikkel een extreme prijsstijging van 250 procent. Sinds begin dit jaar nam de prijstoename met 76% toe. Het is het gevolg van de toenemende vraag naar hoofdzakelijk batterijpakketten voor elektro-auto’s.

De vraag naar ev’s stijgt snel, maar de wereldwijde nikkel-voorraad is beperkt. Daarnaast beïnvloeden de huidige sancties vanuit de Europese Commissie voor Rusland vanwege de oorlog met de Oekraïne de levering van nikkel. Vanuit Rusland komt zo’n 7% van de totale nikkel-productie. Volgens Reuters is het land de op twee na grootste leverancier van nikkel. Indonesië en de Filipijnen staan op de eerste plaats.
Geen alternatief

Nikkel is een van de stoffen die gebruikt worden voor batterijen in elektrische auto’s. Auto Recycling Nederland (ARN) gaf eerder aan dat er een tekort dreigt aan nikkel. “Elke batterijcel bevat ongeveer een halve theelepel aan lithium. Omdat een batterijpakket 5.000 cellen telt, bevat elk batterijpakket dus zo’n tien kilo lithium. Van deze grondstof is er op het moment genoeg. Anders is het voor nikkel.

bron:
www.autovisie.nl/nieuws/prijsexplosie...

tatje
3
Gaat teslin TT helpen aan een koers richting 7,80

Dan kan men opties omruilen in aandelen, houden of verkopen.
Onder 7,62 lopen ze allemaal waardeloos af.

2015 opties 685469 waarvan de RVB een 360000

27 jan 2022 meldde teslin 3,07%

Willen niet op de achterbank, dus minimaal 5%.

2% is een 2,6 miljoen aandelen, normaal minimaal 26 weken, maar ja, wat is normaal.

Zorgt teslin ervoor dat de opties in the money komen, dan mogen ze van Harold ook wel op de voorbank.

27 jan 2022 meldde Teslin 3,07% in Tom Tom.

Tom Tom uitgekozen uit 15 bedrijven zoals een stuk van het bericht van Teslin op 4 feb 2022 zegt.

Teslin Participaties is een Nederlands fonds. Is er in Nederland nog wel genoeg te kiezen?

“Ja, dat hebben we afgelopen jaar ook wel laten zien. Er zijn nog voldoende investeringskansen. We kijken nu actiever naar pre IPO situaties. Dat kan, omdat we goed gepositioneerd zijn in de markt en daardoor vrijwel alles tijdig voorbij zien komen. Ons investeringsteam heeft de kwaliteit om tot een goede beoordeling van de propositie te komen. In 2021 hebben we actief gekeken naar vijftien proposities waar we uiteindelijk bij twee hebben besloten te investeren. Ik verwacht in 2022 nog een aantal kleine wijzigingen te maken in de portefeuille van het fonds, maar daarna staat het goed om de komende jaren een bovengemiddeld rendement te behalen. De aandacht zal dan ook meer gericht zijn op de ondernemingen in de portefeuille om de verwachte waardecreatie te realiseren.”

Heeft Teslin voor Tom Tom gekozen op de blauwe ogen of via een gedegen onderzoek :-)
[verwijderd]
0
quote:

tatje schreef op 11 maart 2022 13:41:

Gaat teslin TT helpen aan een koers richting 7,80

Dan kan men opties omruilen in aandelen, houden of verkopen.
Onder 7,62 lopen ze allemaal waardeloos af.

2015 opties 685469 waarvan de RVB een 360000

Heeft Teslin voor Tom Tom gekozen op de blauwe ogen of via een gedegen onderzoek :-)
Dat is toch ook waarvoor TT ze in voorgaande jaren heeft ingekocht?
Wereldbelegger
0
Blackrock ook een beetje meer in TT

Voorlaatste bekendmaking 19 feb
2.76% BlackRock, Inc. 3,497,600 €25.8m

Nieuwe bekendmakingsdatum 22 feb
3.12% BlackRock, Inc. 3,958,199 €27.7m
Wereldbelegger
0
Stellantis will move its Russian van production to Western Europe and freeze plans for more investments in the country as a consequence of the invasion of Ukraine, CEO Carlos Tavares said.

"New investments in Russia are not on the table," Tavares told reporters on Friday.

The automaker on Thursday suspended all exports and imports of vehicles with Russia, where it operates a vehicle plant in Kaluga plant in partnership with Mitsubishi.

The decision reverses a previous plan, announced in January, to use Russia as an export hub to meet strong van demand in Western Europe. Stellantis said in January that production at the Kaluga factory doubled in 2021 compared with 2020.

It said it would export the Peugeot Expert, the Opel Vivaro and the Citroen Jumpy vans to Europe from Kaluga after van sales soared as home delivery services boomed during the coronavirus pandemic.

The Kaluga factory has an annual capacity of 125,000 vehicles and began building vans in 2017 for the former PSA Group, which merged with Fiat Chrysler Automobiles to form Stellantis.

bronn:
europe.autonews.com/automakers/stella...
Wereldbelegger
0
Volledig zelfrijdende auto's mogen in de VS zonder stuur de weg op

In de VS zijn een stuur en pedalen niet langer vereist in auto's die volledig zelfrijdend zijn. De wijziging is een grote stap die de veiligheidseisen voor alle auto's op de Amerikaanse weg bepaalt.

De nieuwe regels zijn doorgevoerd door de Amerikaanse toezichthouder voor verkeersveiligheid NHTSA, de evenknie van onze RDW. Het is voor het eerst dat een toezichthouder een dergelijke aanpassing doorvoert. De regels zijn aangepast op verzoek van automaker General Motors. Het bedrijf wil graag een volledig zelfrijdende auto zonder stuurwiel en rempedalen maken en op de weg brengen, maar volgens de oude regels mocht dat nog niet.

De NHTSA stelt bepaalde veiligheidseisen aan auto's. Tot nu toe stelde de regels dat auto's zaken als een bestuurdersstoel, stuurwiel, zijspiegels en voldoende ramen moesten hebben. Die eisen zijn nu aangevuld: "Voor auto's ontworpen om volledig door een autonoom rijsysteem te worden bestuurd, is handmatige controle logischerwijs onnodig", aldus de NHTSA.

bron:
www.rtlnieuws.nl/tech/artikel/5294126...
530 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 23 24 25 26 27 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 17 mei 2024 17:35
Koers 5,620
Verschil +0,065 (+1,17%)
Hoog 5,635
Laag 5,510
Volume 225.292
Volume gemiddeld 278.330
Volume gisteren 304.862

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront