TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom september 2022

901 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ... 42 43 44 45 46 » | Laatste
NewKidInTown
0
Voor de zoveelste keer op rij, blijkt maar weer dat het maken van berekeningen tot ver achter de komma en tot ver in de toekomst van financiele resultaten van dit aandeel, en andere aandelen in de calimero-divisies geen enkele zin heeft. Ik heb het al vaker CURLING-beleggen genoemd maar bij belangrijke trends over de gehele breedte van de financiele markten zoals de dalingen nu, gaan aandelenkoersen in vooral de lagere regionen versterkt mee. Voor de zoveelste keer.
NewKidInTown
0
quote:

sniklaas schreef op 15 september 2022 10:20:

Dit is het slechtste automerk voor het milieu volgens Greenpeace
www.ad.nl/auto/br-dit-is-het-slechtst...
Stortvloed aan elektrische Toyota’s op komst, Lexus schrapt benzinemotor

Autofabrikanten Toyota en Lexus gooien het roer om en brengen de komende jaren tientallen elektrische modellen op de markt. Dat verklapte de grote baas van het Toyota-concern, president Akio Toyoda, op verrassend spectaculaire wijze tijdens een livestream.

Tijdens zijn speech onthulde de topman namelijk niet één studiemodel voor een toekomstige Toyota op batterijen, maar verschenen bijna dertig (!) verschillende concept cars in beeld. Zo’n grote onthulling komt in de autowereld überhaupt maar zelden voor, maar zeker bij het doorgaans zo conservatieve bedrijf uit Japan geldt deze stortvloed aan nieuwe modellen als een aardverschuiving.

www.ad.nl/auto/stortvloed-aan-elektri...

Topman Akio Toyoda spreekt over zijn gedroomde ‘showroom van de toekomst’. Zijn bijzondere aandacht gaat tot slot uit naar een spectaculair gelijnde sportcoupé van Lexus, de Sports Battery EV genaamd. ,,Dit model symboliseert de toekomst van ons merk. Deze auto zal ongeveer 700 kilometer per laadbeurt kunnen halen en [b]in ongeveer twee seconden van nul naar honderd kilometer per uur kunnen accelereren.[b]

"in ongeveer twee seconden van nul naar honderd kilometer per uur kunnen accelereren" ook alleen maar interessant als je vooraan bij het verkeerslicht staat en er geen bezwaar tegen hebt om je banden elke 5.000 km te vervangen. Topsnelheid > 150 km/uur WAAROM en WAAR in godesnaam ?
NewKidInTown
1
quote:

NewKidInTown schreef op 16 september 2022 09:26:

Voor de zoveelste keer op rij, blijkt maar weer dat het maken van berekeningen tot ver achter de komma en tot ver in de toekomst van financiele resultaten van dit aandeel, en andere aandelen in de calimero-divisies geen enkele zin heeft. Ik heb het al vaker CURLING-beleggen genoemd maar bij belangrijke trends over de gehele breedte van de financiele markten zoals de dalingen nu, gaan aandelenkoersen in vooral de lagere regionen versterkt mee. Voor de zoveelste keer.
tt - 3,16%
AEX - 1,33%

dit dus.

Nu maar wachten op de zieners en gelovigen om ons bij de hand te nemen en te leiden naar een zonnige toekomst met grazige weiden.
Gvv2024
1
Ik zie de 6 voor de komma nog wel op de borden staan dit jaar met name als de cijfers op 14 oct. weer tegenvallen.
[verwijderd]
3
quote:

NewKidInTown schreef op 16 september 2022 09:49:

[...]
tt - 3,16%
AEX - 1,33%

dit dus.

Nu maar wachten op de zieners en gelovigen om ons bij de hand te nemen en te leiden naar een zonnige toekomst met grazige weiden.
Om hoog te kunnen springen moet je een hele lange aanloop nemen en ruim 4% in de min is ook niet zo erg als het lijkt.

6*9 is immers hetzelfde als 9*6 en de koers is de koers maar.

En vergeet niet wat HG op allerlei AvA’s en CC’s heeft gezegd.
dachthetniet
2
Is er iets aan de hand? Want er lijkt geen rem op te zitten. Normaal gaat het met max 2% wanneer er in een richting wordt geduwd.
NewKidInTown
4
tt de grootste daler van de AEX, AMX en AScX op dit moment. Ik vind dat niet zo heel raar, ook al heb ik nog geen specifiek ongunstig nieuws gelezen vandaag over dit aandeel. Maar risicovolle aandelen met krimpende omzet, negatieve groei en zonder nettowinst, dalen in de regel het hardst.
Biofoed
0
quote:

NewKidInTown schreef op 16 september 2022 11:29:

tt de grootste daler van de AEX, AMX en AScX op dit moment. Ik vind dat niet zo heel raar, ook al heb ik nog geen specifiek ongunstig nieuws gelezen vandaag over dit aandeel. Maar risicovolle aandelen met krimpende omzet, negatieve groei en zonder nettowinst, dalen in de regel het hardst.
Inderdaad optie-expiratiedagen zijn voor TT vaak extra volatiel.

Volume is ook zodanig laag dat dit duidelijk niet is gebaseerd op nieuws. Ik vermoed dat velen (net als ik) na de mooie juli-stijging P opties sept 2022 hebben gekocht, niet te duur in premie en toch lang genoeg voor een leuk ritje naar beneden en vandaag nog even wat extra rendement willen pakken.
Gvv2024
1
Zo laag gaan we vandaag iig niet meer komen, DL hebben we al gehad. Misschien nog even een dipje richting de 7,64.
marathon 11
3
Onze vrienden zijn de hele dag weer druk in de weer met de kommer en kwel berichten en het ge-mekker er omheen.
Daarom wil ik de believers dit bericht niet onthouden. Geef toe: een zwaluw etc etc maar toch.
Autoverkopen EU in de lift

Bericht delen via:
LinkedIn
Facebook
Twitter
WhatsApp
Kopieer link
Door ABM Financial News op vrijdag 16 september 2022
Views: 3.260
Autoverkopen EU in de lift
Beeld: ABM Financial News
(ABM FN) De registraties van nieuwe personenauto's in de Europese Unie is in augustus gestegen Dit meldde de Europese brancheorganisatie voor de auto-industrie ACEA vrijdag.

In de EU steeg de verkoop met 4,4 procent. In België steeg de verkoop met 7,0 procent en in Nederland met 9,2 procent.

Succes alle positivo in TT land.
[verwijderd]
2
En dan te bedenken dat het bedrijfje in 2015 240 miljoen aandelen had uitstaan en daar €18 per stuk voor kon vangen.

Tja, achteraf kijk je een koe in de kont en iedereen, dus ook HG, maakt wel eens een inschattingsfoutje van een paar miljard en hij heeft ook veel pech gehad.

De koers is maar de koers.
Biofoed
0
quote:

Riet v. Milt schreef op 16 september 2022 14:52:

En dan te bedenken dat het bedrijfje in 2015 240 miljoen aandelen had uitstaan en daar €18 per stuk voor kon vangen.

Tja, achteraf kijk je een koe in de kont en iedereen, dus ook HG, maakt wel eens een inschattingsfoutje van een paar miljard en hij heeft ook veel pech gehad.

De koers is maar de koers.
En daarom gaat HG over drie jaar TT gewoon voor €26 verkopen :-).

Volgens mij kon hij bij de verkoop van Telematics in 2019 nog steeds €18 per aandeel krijgen voor het hele bedrijf maar zag hij grote potten met goud waardoor de teruggave van €750 miljoen ineens uit de hoge hoed kwam bij de separate verkoop van Telematics...
Kuiken
0
Goddijn op 15 juli dit jaar.

Harold C. A. Goddijn - TomTom N.V. - Co-Founder, Chairman of the Management Board & CEO
Thank you very much, Freek, and welcome, everybody, to our Q2 call. I would like to give you some operational highlights for the quarter. We performed in line with our expectations. Our Enterprise business showed good growth, mainly thanks to tailwinds from a strengthening dollar.

tov het tweede kwartaal is de dollar nog gemiddeld minstens 5% meer waard geworden ( achterkant bierviltje)
tatje
1
quote:

Kuiken schreef op 16 september 2022 15:27:

Goddijn op 15 juli dit jaar.

Harold C. A. Goddijn - TomTom N.V. - Co-Founder, Chairman of the Management Board & CEO
Thank you very much, Freek, and welcome, everybody, to our Q2 call. I would like to give you some operational highlights for the quarter. We performed in line with our expectations. Our Enterprise business showed good growth, mainly thanks to tailwinds from a strengthening dollar.

tov het tweede kwartaal is de dollar nog gemiddeld minstens 5% meer waard geworden ( achterkant bierviltje)
Q3 2021 1,18 gemiddeld

Q3 2022 1,02 gemiddeld

is procentueel 8,88%.

Niet slecht he Kuiken.

80% van Enterprise is in dollars

50% van automotive is in dollars.
[verwijderd]
6
quote:

Biofoed schreef op 16 september 2022 15:19:

[...]

waardoor de teruggave van €750 miljoen
Ik maak bezwaar tegen het woord terugGAVE. aandeelhouders werden verplicht 40% van hun aandelen terug te kopen voor € 7,31. Veel aandeelhouders hadden er meer voor betaald, maar de grootaandeelhouders hebben deze regeling verplicht aan de reguliere aandeelhouders, omdat zij hierdoor € 85.000.000,00 (vijfentachtig miljoen) per persoon belastingvrij in hun reeds diep gevulde zakken konden steken.
Biofoed
1
quote:

Riet v. Milt schreef op 16 september 2022 16:42:

[...]

Ik maak bezwaar tegen het woord terugGAVE. aandeelhouders werden verplicht 40% van hun aandelen terug te kopen voor € 7,31. Veel aandeelhouders hadden er meer voor betaald, maar de grootaandeelhouders hebben deze regeling verplicht aan de reguliere aandeelhouders, omdat zij hierdoor € 85.000.000,00 (vijfentachtig miljoen) per persoon belastingvrij in hun reeds diep gevulde zakken konden steken.
Eens.
Teruggave was inderdaad een te gemakkelijk gekozen woord, het was inderdaad meer een "gedwongen" ruil.
Eveneens ben ik het eens met strekking van de laatste zin maar de omschrijving "in hun reeds diep gevulde zakken konden steken" is wederom heerlijk neutraal :-)
SimonCA
0
Intel Lowers Target for Mobileye, Aiming for $30 Billion IPO

The company expects the IPO to value the self-driving technology business at as much as $30 billion -- less than originally hoped -- according to the people, who asked not to be identified because the deliberations are private. The original plan was to offer the stock around the middle of 2022, and Reuters and others reported potential valuations of more than $50 billion.

www.bloomberg.com/news/articles/2022-...
901 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ... 42 43 44 45 46 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 31 mei 2024 17:35
Koers 5,695
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 5,735
Laag 5,605
Volume 246.504
Volume gemiddeld 280.587
Volume gisteren 206.184

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront