PostNL « Terug naar discussie overzicht

Postnl Oktober 2022, bodem(loos)

803 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... 37 38 39 40 41 » | Laatste
LTBelegger
0
quote:

boll schreef op 7 oktober 2022 22:38:

[...]
Dat dachten ze bij Imtech ook..
Duidelijk een shorter..
Jestbread
0
En met een paar aandeeltjes weer in een kwartiertje 2 procent eraf. Wat een ballentent
Cerburus
0
quote:

Medicus schreef op 10 oktober 2022 09:58:

[...]

Duidelijk een shorter..
1?

man wat een ballenkoers, had deze koers zelf niet uitgesloten, maar wel pas na de Q3..... enfin heb er niet al te veel maar pijnlijk is het wel.
Boeren verstand
0
quote:

Riquer schreef op 8 oktober 2022 13:11:

K spant samen met de shorters al die geluiden etc
Voor dat uitlenen zou hij een vergoeding krijgen
Realiseert men zich dat K uiteindelijk als de aandelen waardeloos zouden worden wat sommige beweren dat zal die vergoeding nooit zijn koersverlies compenseren en lijdt hij uiteindelijk wel een megaverlies
Blijkbaar zijn er nog genoeg aanbieders die bereid zijn op dit niveau hun aandelen te verkopen
Als een aandeel KLM met een giga schuldpositie en waarop voorlopig geen kans op dividend uitkering bestaat dan zouden we ons niet zoveel zorgen moeten maken over PostNL
Er komt een dag dat het MT vervangen wordt en of activistische aandeelhouder naar voren treedt
Des te dichter bij de bodem des negatiever en pessimistischer men wordt de laatste appels worden nog even uit de boom geschud
Deels met je eens. Dat er nu een pruts MT zit.

Maar als het MT vervangen wordt, of er een activistische aandeeljhouder opstaat, verandert dat helemaal niks aan de markt waarin PNL actief is toch? De marge op brieven en pakketjes blijft zo bedroevend. En om die bedroevende marge te halen, moeten zo ook nog een keer mensen uitbuiten om die te behalen. Een geweldig MT gaat dat niet veranderen. GLS, DPD en al die 'innovatieve' nieuwkomers als Instabox en Budbee zitten allemaal in het zelfde schuitje: Mensen uitbuiten om een grijpstuiver te verdienen, zodat PNL met 0,05% marge de pakketjes van Bol.com en Zalando bij de consument kan bezorgen. Dat is hoe de markt al jaren werkt.
En daar gaat een wonder MT of super wonderman aandeelhouder niks aan veranderen. De koers staat wel extra laag door de onbetrouwbaarheid en incapabiliteit van dit MT. Maar de sector is gewoon bedroevend. Behalve misschien bij DHL, maar die verdient (of verdiende) tot nu toe heeeeeeeel veel met transport en vliegtransport.

Het is dat ze aan de burgers (via marktplaats bv) en via MKB (die betalen namelijk wel 6,75 of 5,65 voor een pakketjes) nog 2% marge maken. Maar 90% van de pakketten bezorgen ze gewoon met verlies. Angstig om een groot volume klant te verliezen aan een concurrent... Ze kunnen de prijzen niet eens verhogen in tijden dat de kosten met 20% omhoog gaan.... wat voor bedrijfsvoering heb je dan?
Cerburus
0
heerlijk hoe PostNL altijd die prijzen in de markt zet, zijn in dit soort staartjes altijd veruit de duurste.
Dat terwijl je bij DHL +1,25 moet betalen voor thuiszorgen en dit bij PostNl in de prijs zit.. Ja en ook dan is PostNL is nog 2 kwartjes duur maar dat is het kleinste verschil in jaren. Maar let wel PostNl is dus 2 kwartjes duurder heeft geen BTW in de prijs (DHL wel) en NOG kan men geen marge maken. Zegt alles over schaalgrootte en kostprijs. Het echte probleem van nu.
Cerburus
0
zo als het rood is, is dit maar een druk forum...en als het een keer groen staat is het hier doodstil...enfin het is nog geen 17.35..maar na de klap van vrijdag toch fijn dat we iets lijken te herstellen
gpjf
1
Op de eerste plaats wordt de koers gigantisch gemanipuleerd door diverse partijen die daar hun voordeel mee doen.en dat wordt mede veroorzaakt door een buitengewoon zwak management. Zij hebben van Post.nl een niet belegbaar bedrijf gemaakt en die onbetrouwbaarheid leidt er toe dat men zich afzijdig houdt van dit aandeel. Vervanging van CEO en CFO plus meer vermarkten van het aandeel door een activistische aandeelhouder zal de koers zeker een boost geven. Ik ben ervan overtuigd dat een bedrijf als UPS een veelvoud van de huidige koers wil betalen. Het bedrijf zal echt niet voor een appel en een ei worden verkocht want dan knikkeren ze de beschermingsconstructie er in. De huidige koers is strontvervelend maar een mooi moment om in te stappen. Het gaat nu zeer slecht met de inflatie, hoge kosten etc en dat zit in de koers verwerkt want de resultaten zijn navenant maar als je de zaal in perspectief ziet, dan weet je ook dat dit niet zo blijft en de Outlook voor de komende jaren afgezet ten opzichte van de huidige situatie zal booming zijn. Post.nul heeft zijn toko zeker op orde en zijn schulden onder controle, wie wil die tent direct niet hebben.
LTBelegger
0
quote:

Cerburus schreef op 10 oktober 2022 11:17:

heerlijk hoe PostNL altijd die prijzen in de markt zet, zijn in dit soort staartjes altijd veruit de duurste.
Dat terwijl je bij DHL +1,25 moet betalen voor thuiszorgen en dit bij PostNl in de prijs zit.. Ja en ook dan is PostNL is nog 2 kwartjes duur maar dat is het kleinste verschil in jaren. Maar let wel PostNl is dus 2 kwartjes duurder heeft geen BTW in de prijs (DHL wel) en NOG kan men geen marge maken. Zegt alles over schaalgrootte en kostprijs. Het echte probleem van nu.
Ik zou het positieve over DHL maar wat temperen. Ik ben van DHL qua leveranties afgestapt. Een ondoorzichtig prijsstructuur voor klanten met hun toeslagen. Belachelijk. Europese dekking voor door to door leveringen zijn niet altijd best…
Cerburus
0
Gedeeltelijk mee eens gpjf.. wat je ca de laatste 10 jaren hebben gezien is dat we van een 'krimp' bedrijf (volume daling brieven, kon nog niet goedgemaakt worden door groeibriljant pakketten) weer een 'groei' bedrijf zijn geworden met de corona volumes als 'hoogtepunt' dat deze piek eenmalig was had een ieder al wel voorzien, maar mede door de huidige onzekere tijden ligt de baseline aan wat er wordt bezorgd een stuk lager dan men had verwacht (nu had ons MT ook wel een erg hoge eerste outlook waarbij ons resultaat nagenoeg gelijk zou zijn als die van vorig jaar, ook zonder recessie was dat een mooie fantasie gebleken)

Maar de bottom line is we krimpen weer, maar wat zorgelijker is, we krimpen sneller dan onze concurrenten, Hoe dit vertaald gaat worden richting toekomst, ik vind het erg onzeker. Kan volgens mij nog jaren duren voordat we weer de resultaten boeken van de voorgaande jaren. Dat e commerce de /een toekomst heeft is voor mij geen vraag, of PostNL daar als zelfstandige onderneming over 10 jaar ook nog deel van uit maakt in de huidige markt? Ik vraag het me echt af. Zullen ze echt drastisch in de kosten moeten snijden, marktaandeel terug moeten weten, en het netwerk (alle fedex, DHL) meer schaalbaar op moeten zetten. Daar kunnen we ze gewoon sorteercentra uitzetten, dat is in de logistiek verdeling/keten van postNl gewoonweg nieteeens mogelijk. Nee ik zit wedgelijk met wat stucturele vragen rondom de toekomst.
Cerburus
0
quote:

Medicus schreef op 10 oktober 2022 13:07:

[...]

Ik zou het positieve over DHL maar wat temperen. Ik ben van DHL qua leveranties afgestapt. Een ondoorzichtig prijsstructuur voor klanten met hun toeslagen. Belachelijk. Europese dekking voor door to door leveringen zijn niet altijd best…
dat bedoel ik ook te zeggen, een zeer goedkope basisprijs waar je alle 'normale' opties nog bij aan dient te vinken. Helaas werkt dit wel, meeste klanten kijken niet verder dan de prijs waarmee met koeienletters word geadverteerd
LTBelegger
0
quote:

Cerburus schreef op 10 oktober 2022 13:09:

[...]

dat bedoel ik ook te zeggen, een zeer goedkope basisprijs waar je alle 'normale' opties nog bij aan dient te vinken. Helaas werkt dit wel, meeste klanten kijken niet verder dan de prijs waarmee met koeienletters word geadverteerd
Ik ben ondernemer, en kijk dus wel..
Cerburus
0
gaat hard opeens met de koers... Bpost ook idd ..het is niet marktbreed. DHL heeft wel een off day. Wellicht een shorter die wat terugkoopt.
Jestbread
0
quote:

Cerburus schreef op 10 oktober 2022 13:22:

gaat hard opeens met de koers... Bpost ook idd ..het is niet marktbreed. DHL heeft wel een off day. Wellicht een shorter die wat terugkoopt.
DHL een offday?
[verwijderd]
0
Dutch News real time, closed
10-okt-2022 13:50
Deutsche Post verhoogt winstverwachting
Na sterke EBIT-resultaat in derde kwartaal

(ABM FN-Dow Jones) Deutsche Post heeft de verwachting voor de EBIT in 2022 verhoogd, op basis van de voorlopige resultaten in het derde kwartaal. Dat maakte het Duitse postbedrijf maandagmiddag bekend.

In het derde kwartaal kwam de EBIT uit op 2,04 miljard euro, tegen 1,77 miljard een jaar eerder. Dat brengt het totaal over de eerste negen maanden op 6,5 miljard euro, ruim meer dan de krap 5,8 miljard euro vorig jaar.

Op dit moment heeft Deutsche Post een verwachting voor 2022 van een EBIT-resultaat van 8,0 miljard euro, met een foutmarge van 5 procent. Deze verwachting zal bij de aankomende kwartaalcijfers van Deutsche Post op 8 november opwaarts worden bijgesteld, kondigde het bedrijf maandag al aan.

Het aandeel Deutsche Post steeg na de aankondiging circa 4 procent.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999

Copyright ABM Financial News. All rights reserved

(END) Dow Jones Newswires

October 10, 2022 07:50 ET (11:50 GMT)

(c) 2022 ABM Financial News. All rights reserved.
welshterrier 5
0
Blij vrijdag hier gekocht te hebben, na verkoop pharming met verlies en vandaag is het daar nog erger pfff
Gaat lekker
803 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... 37 38 39 40 41 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 27 mei 2024 14:58
Koers 1,276
Verschil +0,034 (+2,74%)
Hoog 1,277
Laag 1,240
Volume 526.169
Volume gemiddeld 2.022.329
Volume gisteren 1.784.721

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront