Ebusco « Terug naar discussie overzicht

Ebusco 2024

4.837 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 ... 238 239 240 241 242 » | Laatste
Marcel H.
0
quote:

Diegy schreef op 14 februari 2024 14:37:

[...]
Weer een nieuwe order. Zal morgenochtend wel persbericht op iex staan voorbeurs.
Er is helemaal geen order.

Die Zwitsers zouden gisteren al 13 bussen hebben besteld, en vandaag nog een keer?

Misschien kun de je berichten die gisteren en vandaag hierover aan de orde zijn geweest
nog eens teruglezen?
pipsi
0
quote:

hvb schreef op 14 februari 2024 13:13:

[...]

Paywall.

Kun je de relevante inhoud hier plaatsen?
Op de smartphone kan ik het bericht lezen en op de PC kom ik ook op paywall terecht.
Ik weet niet precies hoe ik de hele tekst kan kopieren met de smartphone.
Marcel H.
0
quote:

Charlie Munger schreef op 14 februari 2024 15:02:

nieuwe 2.2 uitgeleverd aan Barcelona : www.youtube.com/watch?v=5-7NwqZTQrE&a...

na bestelling van : www.ebusco.com/nl/ebusco-ontvangt-eer...,van%202023%20zullen%20worden%20geleverd.
Die bussen zouden in het 2e kwartaal 2023 geleverd moeten zijn.

En de bussen die op het youtube-filmpje staan zijn van het merk BYD.
Charlie Munger
1
quote:

Marcel H. schreef op 14 februari 2024 16:23:

[...]

Die bussen zouden in het 2e kwartaal 2023 geleverd moeten zijn.

En de bussen die op het youtube-filmpje staan zijn van het merk BYD.
niet, zowel Ebusco als BYD bussen
The truth
1
Deze zullen alvast niet in Rouen worden gebouwd. Dit zijn nog eens orders: 200 stuks. MAN, Daimler en Iveco lopen met de grote brokken weg. Ebusco krijgt de kruimeltjes waarvoor ze telkens een service- organisatie dienen op te zetten. Ik geef het je mee, 13 stuks verkopen in een nieuw gebied (St Gallen) is op lange termijn verlieslatend.

www.automotiveworld.com/news-releases...
stot
0
Marcel H.
0
quote:

The truth schreef op 14 februari 2024 16:52:

Deze zullen alvast niet in Rouen worden gebouwd. Dit zijn nog eens orders: 200 stuks. MAN, Daimler en Iveco lopen met de grote brokken weg. Ebusco krijgt de kruimeltjes waarvoor ze telkens een service- organisatie dienen op te zetten. Ik geef het je mee, 13 stuks verkopen in een nieuw gebied (St Gallen) is op lange termijn verlieslatend.

www.automotiveworld.com/news-releases...
Bovendien staat die order in Sankt Gallen (13 stuks) nog niet vast. Er is een voorlopige keuze
gemaakt voor Ebusco vanwege een gunstige prijsstelling. En 13 stuks in Zwitserland is niet
opzienbarend.

Het is voor Ebusco te hopen dat de opdracht definitief wordt en dat de bussen weinig problemen hebben.
En dus weinig ondersteuning door Ebusco ter plaatse.
stot
0
Marcel H.
0
quote:

stot schreef op 14 februari 2024 19:47:

Valt nog mee 3 procent . Streven is 12 procent en 3000 bussen per jaar ?
Jaarlijks minder dan 7000 bussen totaal en 3000 stuks (43%) voor Ebusco?

Ebusco streeft naar 12%,, dat zouden dan ca. 840 bussen zijn.

En zelfs 840 stuks is erg optimistisch.

Ik ga ervan uit dat de cijfers die Banter verstrekt correct zijn.
Ruval
1
quote:

The truth schreef op 14 februari 2024 16:52:

Deze zullen alvast niet in Rouen worden gebouwd. Dit zijn nog eens orders: 200 stuks. MAN, Daimler en Iveco lopen met de grote brokken weg. Ebusco krijgt de kruimeltjes waarvoor ze telkens een service- organisatie dienen op te zetten. Ik geef het je mee, 13 stuks verkopen in een nieuw gebied (St Gallen) is op lange termijn verlieslatend.

www.automotiveworld.com/news-releases...
Ebusco is al 1,5 jaar opgenomen in UGAP register. Destijds met veel tam tam aangekondigd. Helaas nog geen bus verkocht vanaf dat moment. Dit bedrijf begint een fata morgana te worden
Marcel H.
0
quote:

Ruval schreef op 14 februari 2024 20:37:

[...]
Ebusco is al 1,5 jaar opgenomen in UGAP register. Destijds met veel tam tam aangekondigd. Helaas nog geen bus verkocht vanaf dat moment. Dit bedrijf begint een fata morgana te worden
De doelstelling van het bedrijf zal wel correct zijn. Het chauvinisme overheerst ook daar.

Ebusco is binnengehaald met de belofte dat toetreden tot UGAP

een toegangsdeur zou zijn richting Franse markt.

Vergeet het maar. Fransen zijn en blijven zelf het centrum in Europa.

Dat Duitsland ook nog mee doet accepteren ze nog wel.

Maar Pays-Bas??
Banter2346
0
quote:

boxer2 schreef op 14 februari 2024 10:09:

[...]

Quote: "Nach Ablauf der Beschwerdefrist werden die VBSG die geplanten Detailklärungen mit dem Lieferanten vornehmen und die Bestellung auslösen."

Er is nog geen definitieve bestelling geplaatst. Er moet kennelijk nog eerst een klachtenprocedure worden opgesteld.
Je Duits is niet zo goed of wel? Er hoeft geen klachtenprocedure te worden opgesteld.
Er geldt gewoon een periode (meestal 2 weken meen ik) dat overige kandiaten bezwaar kunnen maken (Beschwerdefrist). Dat gebeurt overigens regelmatig en kan de boel wel vertragen.
lucas D
2
quote:

Ruval schreef op 14 februari 2024 20:37:

[...]
Ebusco is al 1,5 jaar opgenomen in UGAP register. Destijds met veel tam tam aangekondigd. Helaas nog geen bus verkocht vanaf dat moment. Dit bedrijf begint een fata morgana te worden
25 - 11 - 2022 = 15 mnd geleden
www.ebusco.com/nl/ebusco-ontvangt-def...

01 - 02 - 2023 = circa 12 mnd geleden
www.ebusco.com/nl/ebusco-ontvangt-def...

Beide berichten hebben met elkaar te maken.

Lezen is moeilijk als je geen belang meer hebt.
Marcel H.
0
quote:

lucas D schreef op 14 februari 2024 23:46:

[...]
25 - 11 - 2022 = 15 mnd geleden
www.ebusco.com/nl/ebusco-ontvangt-def...

01 - 02 - 2023 = circa 12 mnd geleden
www.ebusco.com/nl/ebusco-ontvangt-def...

Beide berichten hebben met elkaar te maken.

Lezen is moeilijk als je geen belang meer hebt.
Franstaligen kunnen zelfs de naam Ebusco niet of nauwelijks uitspreken.

Vraag een Franse medewerker van Ebusco maar eens
waar hij werkzaam is. Dan zal hij zeggen:

A Cleon, usine Renault!
maaslander
1
Goedekans
0
quote:

The truth schreef op 14 februari 2024 16:52:

Deze zullen alvast niet in Rouen worden gebouwd. Dit zijn nog eens orders: 200 stuks. MAN, Daimler en Iveco lopen met de grote brokken weg. Ebusco krijgt de kruimeltjes waarvoor ze telkens een service- organisatie dienen op te zetten. Ik geef het je mee, 13 stuks verkopen in een nieuw gebied (St Gallen) is op lange termijn verlieslatend.

www.automotiveworld.com/news-releases...
Sankt Gallen heeft een van de oudste en mooiste bibliotheken van de wereld.
Marcel H.
0
quote:

Goedekans schreef op 15 februari 2024 10:40:

[...]

Sankt Gallen heeft een van de oudste en mooiste bibliotheken van de wereld.
Dan kunnen medewerkers van Ebusco op dagen dat ze lopen te sleutelen
aan de veel onderhoud behoevende bussen tijdens hun pauze
voor lees- en studiewerk daar terecht.
Jochie1962
0
quote:

maaslander schreef op 15 februari 2024 10:25:

Toch maar weer een paar aandeeltjes voor een habbekrats erbij genomen.
Ja ! heerlijk is dat !

Ik heb ook zojuist mijn positie weer verdubbeld !!
4.837 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 ... 238 239 240 241 242 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 jun 2024 17:35
Koers 2,460
Verschil -0,172 (-6,53%)
Hoog 2,632
Laag 2,460
Volume 421.830
Volume gemiddeld 324.612
Volume gisteren 208.622

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront