Vooral de Fransen zitten met veel te veel mensen, die wel veel kosten, maar relatief weinig van nut zijn, een gevolg van te ver doorgeslagen sociaal beleid. Bij Air-France zullen ze daarom flink moeten snijden om op wereldniveau mee te kunnen blijven draaien, en dat zal ze lukken, KLM is voor hen het goede voorbeeld, daar hebben ze al veel van geleerd, en ze zullen er nog meer van leren. Mensen in dienst houden die in feite overcompleet zijn, is dodelijk voor een organisatie, dat kost je de kop op den duur. Ze elders weer nuttig maken is een taak van de overheid, en dat zijn wij dus met z'n allen.