TomTom « Terug naar discussie overzicht

Donderdag 23 jan. - nokia pres. Jaarcijfers

122 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 » | Laatste
Beperktedijkbewaking
0
quote:

hvasd2 schreef op 23 januari 2014 10:31:

Zag een kleine correctie AEX/AMX en gelijk duikt TT in het rood...... Staat nu weer in het groen maar toch ?
Zegt allemaal weinig. Als oude rot hier hou ik de 'terp' van 3 juli 2009 in de gaten: 6,34 €. [TERP = ex-claim koers]

Oftewel: de waarde van de 'oude' aandelen direct na de afsplitsing van het claimrecht destijds. Ook de waarde die door grote beleggers destijds aan TT werd toegekend.
John de Mol cs. stapten destijds iets lager in (verschil moet er zijn -;).

Daarna ging TT even door toppen (toen al iets met Apple, een zuignap ofzo) en dalen (iets met Google).

Nu is TT in rustiger vaarwater beland. Hun positie en inbreng op de car-navigatie markt wordt duidelijker, als specialist. Hun maps zijn niet uniek, wel hopelijk als het om realtime auto-navigatie en fleet-management gaat.

Hun verstand van verkeer is wel redelijk uniek, en belooft hogere koersen. Maar, al ben ik niet van de TA, die 6,34 zal voor oude rotten in TT een drempel zijn...

Ik zal heel opgelucht zijn als TT die drempel dit jaar weet te nemen!

hvasd2
0
Historische koers
7 dagen Koers Verschil Datum
Hoogste koers 5,725 -2,32% 17-1-2014
Laagste koers 5,497 1,73% 21-1-2014
30 dagen
Hoogste koers 5,725 -2,32% 17-1-2014
Laagste koers 5,083 10,01% 27-12-2013
52 weken
Hoogste koers 6,249 -10,51% 30-10-2013
Laagste koers 3,067 82,33% 1-3-2013

Je verhaal komt overeen met het koersverloop van de laatste tijd nl. die top op 6,25 ! zeer dicht in de buurt van de 6,34 die jij noemt. Laten we voor het gemak 6,40 aanhouden voor de opening naar hogere koersen ?
[verwijderd]
0
Tom Tom ligt perfect op schema !

Onze overheid mag dan volledig de weg kwijt zijn omdat zij vrijwel alle gasopbrengsten er jaarlijks doorheen jast en amper iets blijven's voor Nederland achterlaat, als hij weer vertrokken is; Tom Tom heeft de weg teruggevonden ! Nadat ik eerder al schreef over een stijging naar 6 waarna tijdelijk gas terug zou worden genomen tot 5, gaat het aandeel nu opnieuw op weg naar 6 en zal die weerstand uiteindelijk breken. Want de DMI is in verschillende stappen fors afgekoeld, de RSI heeft zich tot boven 55 hersteld uit het dalende trendkanaal en de stijgende oranje steunlijn is intact gebleven. Perfecte ingrediënten voor een herhaling van 6 en daarna een opwaartse uitbraak richting het volgende koersdoel 8 ! Als het aandeel daar in de loop van de zomer aankomt heeft het zich ruimschoots verdubbeld in een maand of 15; dat is 80% rendement op jaarbasis ! Uiteraard moet dat nog gerealiseerd worden maar alle omstandigheden lijken perfect te zijn voor de verdere stijging naar 8. Dat wordt definitief zodra de weerstand bij 6 gekraakt wordt en afgezien van de gebruikelijke terugtest, zou de koers dan in 2 stappen (via tussen-weerstand 7) naar 8 kunnen klimmen. En beleggers die Tom Tom vanaf het eerste begin van de zeer wilde stijging in 2009 (€ 2,15) in portefeuille hebben, scoren rond 8 zelfs zo'n 200% rendement ! En het leuke is dat er niet alleen nog rendement boven 6 te vinden is, maar zelfs boven 8. Daar kom ik echter wel een andere keer op terug …

www.wallstreetweb.nl/nieuwsarchief/EF...
[verwijderd]
0
De futs aan de overkant gaan vandaag mogelijk weer roet in het eten gooien maar voor de langere termijn maakt het niet uit. Duidelijk is dat de weg naar boven open ligt
[verwijderd]
0
Ik ben weer binnen;als ik het juist heb is dit voor een mooi prijsje....gezien de berichten hier.Maar goed,dat moeten we nog gaan zien.
[verwijderd]
0
Nokia (NOK): FQ4 EPS of EUR 0.08 beats by EUR0.03. (PR)

Nokia Q4 rapportage over HERE:
"For HERE, we see long-term transformational growth opportunities in the automotive market, as well as in other industries. Thus, we are planning to increase investment levels in 2014 to capture these exciting opportunities in the coming years."

HERE 20% groei in Q4!!!!!!

QoQ dus t.o.v. Q3
Ondanks de mindere resultaten in Q1-Q3 periode lijkt het er op dat men de weg omhoog weer aan het vinden is.

press.nokia.com/2014/01/23/nokia-corp...

[verwijderd]
2
HERE

The following table sets forth a summary of the results for HERE for the periods indicated, as well as the year-on-year and sequential growth rates.
HERE RESULTS SUMMARY
Q4/2013 Q4/2012 YoY Change Q3/2013 QoQ
Change
Net sales
(EUR million) 254 278 -9 % 211 20 %
External net sales
(EUR million) 225 204 10 % 176 28 %
Internal net sales
(EUR million) 29 74 -61 % 35 -17 %
Non-IFRS gross margin (%) 75.6 % 82.0 % 82.5 %
Non-IFRS operating
expenses (EUR million) 167 189 -12 % 153 9 %
Non-IFRS operating
margin (%) 9.8 % 14.4 % 9.5 %
Operating margin (%) 7.1 % -20.1 % 6.6 %

Net Sales
In the fourth quarter 2013, the year-on-year increase in external HERE net sales was primarily due to higher sales to vehicle customers, partially offset by lower sales to personal navigation device (PND) customers consistent with declines in the PND industry. In the fourth quarter 2013, the sequential increase in external HERE net sales was primarily due to higher seasonal sales to vehicle and PND customers. In the fourth quarter 2013, HERE had sales of new vehicle licenses of 3.2 million units, compared to 2.4 million units in the fourth quarter 2012 and 2.6 million units in the third quarter 2013. On a year-on-year basis, unit sales to vehicle customers increased primarily due to higher vehicle sales and higher consumer uptake of in-vehicle navigation. On a sequential basis unit sales to vehicle customers increased primarily due to higher consumer uptake of in-vehicle navigation. Sales to vehicle customers represented well over 50% of external HERE net sales in the fourth quarter 2013, as well as in the fourth quarter 2012 and the third quarter 2013. In the fourth quarter 2013, the year-on-year and sequential declines in internal HERE net sales were primarily due to lower recognition of deferred revenue related to our smartphone sales. At constant currency HERE's overall net sales would have decreased 8% year-on-year and increased 21% sequentially.

Non-IFRS Gross Margin
On a year-on-year basis, the decrease in HERE non-IFRS gross margin in the fourth quarter 2013 was primarily due to a non-recurring licensing expense, as well as higher sales of update units to vehicle customers, which generally carry a lower gross margin, partially offset by lower costs related to service delivery. On a sequential basis, the decrease in HERE non-IFRS gross margin in the fourth quarter 2013 was primarily due to a non-recurring licensing expense, as well as higher sales of update units to vehicle customers, which generally carry a lower gross margin and higher costs related to service delivery.

Non-IFRS Operating Expenses
HERE non-IFRS research and development expenses decreased 12% year-on-year due to cost reduction actions. On a sequential basis, research and development expenses increased 4% in the fourth quarter 2013 primarily due to higher investments with the aim of capturing longer term transformational growth opportunities. HERE non-IFRS sales and marketing expenses decreased 9% year-on-year due to cost reduction actions. On a sequential basis, sales and marketing expenses increased 25% in the fourth quarter 2013, primarily due to higher seasonal marketing expenses. HERE non-IFRS general and administrative expenses decreased 11% year-on-year primarily due to cost reduction actions. On a sequential basis, general and administrative expenses increased 21% in the fourth quarter 2013 primarily due to higher personnel costs.

Non-IFRS Operating Margin
The year-on-year decrease in HERE non-IFRS operating margin in the fourth quarter 2013 was primarily due to lower internal net sales. On a sequential basis, HERE's non-IFRS operating margin in the fourth quarter 2013 benefitted from lower operating expenses as a percentage of net sales, which was offset by a lower gross margin. HERE non-IFRS other income and expenses for the fourth quarter 2013 was approximately zero, an expense of EUR 1 million in the third quarter and an income of EUR 1 million in the fourth quarter 2012.

Operating Margin
In the fourth quarter 2013, HERE operating margin improved to 7.1%, compared to negative 20.1% in the fourth quarter 2012, and 6.6% in the third quarter 2013. The year-on-year improvement in HERE operating margin in the fourth quarter 2013 was primarily due to the absence of significant purchase price accounting-related items arising from the purchase of NAVTEQ, the vast majority of which had been fully amortized as of the end of the second quarter 2013. On a sequential basis the improvement in HERE operating margin was primarily due to lower operating expenses as a percentage of net sales, partially offset by a lower gross margin. HERE other income and expenses for the fourth quarter 2013 was an expense of EUR 4 million, an expense of EUR 4 million in the third quarter of 2013 and an expense of EUR 8 million in the fourth quarter 2012. ADVANCED TECHNOLOGIES The following table sets forth a summary of the results for Advanced Technologies, for the periods indicated, as well as the year-on-year and sequential growth rates.
- See more at: press.nokia.com/2014/01/23/nokia-corp...

CONCLUSIE: de Q4-resultaten en 2014 vooruitzichten van HERE zijn zeer hoopvol voor TomTom;
AUTOMOTIVE groeit hard!!!!
Short-squeeze kans neemt fors toe!!!!
[verwijderd]
0
[quote alias=pwijsneus id=7394851 date=201401230805]
[...]

Stel dat een analist bedenkt om de outlook, prestaties van HERE te linken aan TomTom wordt het denk ik als volgt uitgelegd:

Indien positief: "De sterke resultaten van HERE geven weer dat het finse bedrijf beter in staat is dan TomTom om te gaan met een moeilijke markt en belangrijjke deals en partnerships te sluiten met bijvoorbeeld Continental."


Dit zal wel het antwoord zijn.
[verwijderd]
0
28% meer external sales ten opzichte van Q3 door aantrekkende markt en seizoensinvloeden. Dat stemt inderdaad hoopvol voor de resultaten van TomTom.

Nog een paar uurtjes en ik heet weer Justin.
Zit een 24 uur freeze op. Doe dit nooit meer ;-)
[verwijderd]
0
quote:

Hooppmazzel schreef op 23 januari 2014 13:04:

28% meer external sales ten opzichte van Q3 door aantrekkende markt en seizoensinvloeden. Dat stemt inderdaad hoopvol voor de resultaten van TomTom.

Nog een paar uurtjes en ik heet weer Justin.
Zit een 24 uur freeze op. Doe dit nooit meer ;-)
Haha,oké broer!
pwijsneus
0
quote:

boemel schreef op 23 januari 2014 12:58:

[quote alias=pwijsneus id=7394851 date=201401230805]
[...]

Stel dat een analist bedenkt om de outlook, prestaties van HERE te linken aan TomTom wordt het denk ik als volgt uitgelegd:

Indien positief: "De sterke resultaten van HERE geven weer dat het finse bedrijf beter in staat is dan TomTom om te gaan met een moeilijke markt en belangrijjke deals en partnerships te sluiten met bijvoorbeeld Continental."


Dit zal wel het antwoord zijn.
Tot dusver linkt niemand de cijfers van Nokia aan TomTom's prestaties. Verwacht ook niet dat hier nog iemand mee komt, we zullen het zien.

Verder zijn is de resultaten van de automotive-tak keurig, hopelijk zien we dit ook terug bij TomTom. En evenals bij TomTom vallen de dalende PND verkopen (bij Nokia waarschijnlijk alleen leverancies van Maps) mee.

"During 2014 Nokia expects HERE to invest to capture longer term transformational growth opportunities. This is expected to negatively affect HERE's 2014 non-IFRS operating margin."

Ik denk dat hierin TomTom al een stukje verder is omdat ze veel eerder al aan hun transformatie zijn begonnen, hoewel investeren in nieuwe innovaties en verbeteren van hun maps en bijvoorbeeld traffic altijd geld blijft kosten.
[verwijderd]
0
HERE doet 3 miljoen amortisation in Q4 voor de overname van Navteq.
TomTom doet 20 miljoen amortisation per kwartaal voor de overname van TeleAtlas.

Beperktedijkbewaking
0
quote:

Hooppmazzel schreef op 23 januari 2014 13:04:

28% meer external sales ten opzichte van Q3 door aantrekkende markt en seizoensinvloeden. Dat stemt inderdaad hoopvol voor de resultaten van TomTom.

Nog een paar uurtjes en ik heet weer Justin.
Zit een 24 uur freeze op. Doe dit nooit meer ;-)
Bravo, en lof voor het huiswerk van exit-Q3. Ik ga er nog effe op studeren, zo'n snelle ben ik niet, zoals bekend.

[verwijderd]
0
Die +28% external sales is prachtig. Komt vooral uit de sterk groeiende verkoop van auto's en hogere take-rate.
Nu TomTom-klanten Renault, Mercedes, BMW, Toyota etc. ook groei in Q4 rapporteren, zal Automotive-Q4 wellicht fors boven de consensus uit gaan komen.

De omzet uit mobieltjes valt kennelijk wat tegen maar dan kan wellicht ook te maken hebben met de nieuwe deal met Microsoft.
[verwijderd]
0
quote:

Hooppmazzel schreef op 23 januari 2014 13:04:

28% meer external sales ten opzichte van Q3 door aantrekkende markt en seizoensinvloeden. Dat stemt inderdaad hoopvol voor de resultaten van TomTom.

Nog een paar uurtjes en ik heet weer Justin.
Zit een 24 uur freeze op. Doe dit nooit meer ;-)
Ja, verdorie, was ik net hemel en aarde aan het bewegen om het Justin-day draadje omgedoopt te krijgen in Hooppmazzel-day !

2e deel van de titel van dat draadje (beloofd=beloofd) slaat hopelijk ook op:

Doe dit nooit meer ;-)
[verwijderd]
0
Nokia expects full year 2014 capital expenditures for continuing operations to be approximately EUR 200 million, primarily attributable to NSN.

Er wordt door Nokia dus zeker niet meer geinvesteerd in toekomstige technologie van HERE dan door TomTom investeert in haar technologie.

hvasd2
0
quote:

exit Q3 schreef op 23 januari 2014 13:12:

Die +28% external sales is prachtig. Komt vooral uit de sterk groeiende verkoop van auto's en hogere take-rate.
Nu TomTom-klanten Renault, Mercedes, BMW, Toyota etc. ook groei in Q4 rapporteren, zal Automotive-Q4 wellicht fors boven de consensus uit gaan komen.

De omzet uit mobieltjes valt kennelijk wat tegen maar dan kan wellicht ook te maken hebben met de nieuwe deal met Microsoft.
Marges met het mes op de keel ?
122 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 10 mei 2024 17:35
Koers 5,550
Verschil -0,035 (-0,63%)
Hoog 5,625
Laag 5,550
Volume 204.317
Volume gemiddeld 274.274
Volume gisteren 141.944

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront