TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM SEPTEMBER 2015

4.651 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 ... 229 230 231 232 233 » | Laatste

Omlaag ↓

marijke m 18 september 2015 17:24

quote:
seren schreef op 18 september 2015 16:39:
Na zoveel goed nieuws moeten de oktober cijfers meevallen.
Dus ik speel weer voor de koe en heb weer premie betaald aan de melkers.
Callopties gekocht, ze waren weer in de uitverkoop.
Nog steeds vol vertrouwen.

Ik ook. :-)

[verwijderd] 18 september 2015 17:39

Wat wordt er eigenlijk op 8 oktober besproken? Zal dat positief uitpakken voor 8 of 9 oktober?

pbr 18 september 2015 17:49

beurs is langzaam chronisch ziek aan het worden
steeds meer hedgefunds en computers die de handel bepalen

wereldwijd van NL tot China worden particulieren erin geluisd
steeds meer onvoorspelbaar koersverloop

totdat er weer een flinke recessie komt en iedereen alles weer kwijt is.
iedereen vergeet dat na 7 tot 9 jaar altijd een recessie voorbij komt.

Ik ga mijn portefeuilles langzaam afbouwen de komende maanden

Kunst is om in te stappen zodra de boel weer ingeklapt is en niet te wachten totdat het al gebeurd is.

een kluisje bij de bank;
helft euro's
andere helft US dollars
deel goud
paar aandeeltjes T2 erbij

wie maakt me nog gek

[verwijderd] 18 september 2015 18:00

quote:
pbr schreef op 18 september 2015 17:49:
beurs is langzaam chronisch ziek aan het worden
steeds meer hedgefunds en computers die de handel bepalen

wereldwijd van NL tot China worden particulieren erin geluisd
steeds meer onvoorspelbaar koersverloop

totdat er weer een flinke recessie komt en iedereen alles weer kwijt is.
iedereen vergeet dat na 7 tot 9 jaar altijd een recessie voorbij komt.

Ik ga mijn portefeuilles langzaam afbouwen de komende maanden

Kunst is om in te stappen zodra de boel weer ingeklapt is en niet te wachten totdat het al gebeurd is.

een kluisje bij de bank;
helft euro's
andere helft US dollars
deel goud
paar aandeeltjes T2 erbij

wie maakt me nog gek

Je hebt gelijk dat er soms wat onzekerheid de markt in geblazen wordt en men tuimelt over elkaar heen om het nieuws te duiden. Dat gaat echter ook gepaard met flinke herstel-dagen. Voor wie zijn hoofd koel houdt en van dips gebruik maakt is er nog steeds goed te verdienen.

pbr 18 september 2015 18:11

quote:
*Justin* schreef op 18 september 2015 18:00:
[...]

Je hebt gelijk dat er soms wat onzekerheid de markt in geblazen wordt en men tuimelt over elkaar heen om het nieuws te duiden. Dat gaat echter ook gepaard met flinke herstel-dagen. Voor wie zijn hoofd koel houdt en van dips gebruik maakt is er nog steeds goed te verdienen.

dat zei ik ook niet
alleen is de tijd van long gaan steeds korter en het risico van handelen steeds groter aan het worden
resultaat; de professionals worden langzaam rijker en de rest langzaam armer

[verwijderd] 18 september 2015 18:15

quote:
pbr schreef op 18 september 2015 18:11:
[...]
dat zei ik ook niet
alleen is de tijd van long gaan steeds korter en het risico van handelen steeds groter aan het worden
resultaat; de professionals worden langzaam rijker en de rest langzaam armer

Dan moeten wij ook handelen als professionals.

[verwijderd] 18 september 2015 18:55

[quote alias=*Justin* id=8805941 date=201509181815]
[...]

Dan moeten wij ook handelen als professionals.
[/quot

hoe mot dat.....:)

[verwijderd] 18 september 2015 19:42

voor wie dit nog niet heeft gezien, een must-see van Bosch
een demo van autonomeous features
via informer via twitter:
www.youtube.com/watch?v=2i-t0C7RQWM&a...

B_B 18 september 2015 20:17

Self-driving Apple car may be 'almost ready for public view' following talks with California DMV - report
By Neil Hughes
Friday, September 18, 2015, 05:22 am PT (08:22 am ET)

California laws and regulations for self-driving cars may force Apple's "Project Titan" out of the shadows and into the public view, and sooner than some may have expected, according to a new report.

Last month, Apple's legal team met with the California Department of Motor Vehicles, documents obtained by The Guardian reveal. Among the people involved in the meeting were co-sponsors of the state's autonomous vehicle regulation project.

The meeting is noteworthy because if Apple intends to put a self-driving car on the open road — something it would presumably need to test for a considerable amount of time before bringing a product to consumers — it will need to disclose a great deal of information about its automobile, including make, model, and vehicle identification number.

Friday's report suggested that Apple's meeting with the California DMV could mean that the rumored product is "almost ready for public view." The report also revealed that a new engineering program manager has been assigned to the project, suggesting the vehicle is "ready to leave the lab."

Earlier this week, AppleInsider's own sources revealed that Apple has been ramping up hiring for "Project Titan" and, in the process, recruiting talent away from electric vehicle maker Tesla. Apple's hires are said to be so significant that they are negatively impacting Tesla's future product roadmap.

Sources also indicated to AppleInsider that eventual manufacturing of an "Apple Car" remains a significant roadblock for the company, and could necessitate a partnership with an established vehicle maker. Apple is also said to be looking at a new property it purchased in San Jose last month for $138 million for development and perhaps eventual assembly of "Project Titan."

Apple is said to be considering using BMW's i3 as the basis for its project, and the two companies have held talks about a potential partnership. The iPhone maker is said to have been particularly impressed that BMW "abandoned traditional approaches to car making" in developing the i3, and signaled that it intends to take a similarly fresh approach.

Rumors have persisted throughout 2015 suggesting that an "Apple Car" is the Cupertino company's next major new product category. It's been speculated that Apple is looking to develop a self-driving automobile to compete with other projects currently in the works from traditional automakers, as well as Tesla, Google, and even Uber.

AppleInsider exclusively reported earlier this year that the bulk of "Project Titan" development is underway at a secretive facility in Sunnyvale, Calif., known by the code-name "SG5." Evidence suggests that a shell company known as SixtyEight Research may be a cover for Apple to help conceal its true operations at the Sunnyvale garage.

appleinsider.com/articles/15/09/18/se...

[verwijderd] 18 september 2015 20:22

quote:
seren schreef op 18 september 2015 19:42:
voor wie dit nog niet heeft gezien, een must-see van Bosch
een demo van autonomeous features
via informer via twitter:
www.youtube.com/watch?v=2i-t0C7RQWM&a...

Zie 1e commentaar en antwoord bosch

Dokus79 1 maand geleden
TomTom maps used for this?

Bosch Mobility Solutions 1 maand geleden
+Dokus79 No TomTom maps have been used for this movie

[verwijderd] 18 september 2015 20:40

www.belegger.nl/Column/164302/AEX-aan...

[verwijderd] 18 september 2015 21:37

quote:
GLMF schreef op 18 september 2015 20:40:
www.belegger.nl/Column/164302/AEX-aan...

haha ja Tostrams die wist ons 2 maanden geelden te vertellen dat we eerst naar AEX 520 en daarna door naar 560 zouden gaan
en het is 400 geworden
snap niet dat hij nog abonnementen verkoopt

[verwijderd] 18 september 2015 21:50

Amerika 300 plus rood. Daylow. Word je niet vrolijk van.

[verwijderd] 18 september 2015 21:59

quote:
me and myself schreef op 18 september 2015 21:50:
Amerika 300 plus rood. Daylow. Word je niet vrolijk van.

Dax futures (nabeurs) gewoon 0,09% in de plus door de dalende euro..
Valt allemaal nog mee.
Denk dat dit een expiratie-dingetje is...

recital 18 september 2015 21:59

Sep 18, 2015 @ 01:08 PM 123 views
Driverless Technology: The Race Is On
www.forbes.com/sites/paulnoelguely/20...

[verwijderd] 18 september 2015 22:39

"The fact that domestic rivals Daimler, Audi, and BMW were willing to work together hints at the existential threat that traditional car manufacturers believe they are facing from tech companies expanding into the field of autonomous vehicles."

[verwijderd] 18 september 2015 23:08

Valt het jullie ook op dat HERE geen enkel spraakmakend bericht de wereld in heeft gestuurd nav de #IAA? Alleen maar een herhaling van zetten. What's going on?

[verwijderd] 19 september 2015

Dit was de vorige autoshow ook zo. TomTom meerdere nieuwe contracten, nokia here nul.

1) als je 80% marktaandeel hebt is nieuwe klanten binnenhalen natuurlijk lastiger. Ze hebben wel verlengingen, maar dat is geen apart persbericht waard.

2) Ze verliezen marktaandeel aan TT en hebben technologische achterstand opgelopen tov TomTom.

[verwijderd] 19 september 2015 07:55

wie zegt dat de verdeelsleutel voor de markt over 3 @ 5 jaar 50/50 zal zijn tussen Here en TT ?
ik denk dat er wel eens nieuwe/andere spelers kunnen komen en dat het landschap er heel anders bijligt dan waar nu iedereen van droomt.

verder blijf ik grote vraagtekens zetten bij het Lange termijn verdienmodel van TT, zolang er geen harde bewijzen zijn in de cijfers, is het allemaal verwachtingspatroon.
op de cijfers is TT helemaal geen spannend verhaal, is een realistisch verhaal, maar niet spannend en tot op heden onbewezen.

de waarde van TT zit in haar bezittingen en met enorme dank aan NOK die de benchmark met Here heeft gezet.

ik reken op t JdM scenario, maar eerst moet TT naar 12,50 op eigen kracht, kijken of dat gaat lukken voor einde jaar, denk het wel, indien zo zit die 15 euro, wellicht 20 er wel in op 18 maand.
heb dat vele malen liever dan die 20 euro op wpa voor na 2018, tegen die tijd zitten/gaan GooGle en Apple vol in de auto en dan kan niemand bepalen hoe het eruit gaat zien.

Erg chebbi 19 september 2015 09:14

Gooi er ook maar eens iets in..

De data om je autonome auto op te besturen zijn de verantwoordelijkheid van de dataleverancier. Een fout in de data en dientengevolge een ongeluk komt juridisch voor rekening van de autofabrikant, of voor rekening van de dataleverancier..

Alle jongens die straks investeren in nieuwe auto's, kunnen zich geen imagoverlies van verkeerde data veroorloven lijkt me...
Zouden ze daarom niet liever hun data laten toeleveren? Om de zwarte piet door te kunnen spelen? Of zijn er argumenten om de hele package in-house te hebben (dat doen de grote drie in duitsland).

T2 heeft in dit soort verhoudingen nu wel een unieke positie, die de komende maanden/jaren zal blijken veel geld waard te zijn, of ze gaat als gevolg van keuzen van de nieuwe carmakers (langzaam) ten onder.

Wie heeft het overzicht ten aanzien van de top-vier/vijf partijen die al een tijd bezig zijn met testen autonomousdriving en maken ze daarbij gebruik van eigen data of zit T2 daarbij?

Een paar posts hierboven zie ik dat Bosch voor zijn filmpje geen gebruik maakt van T2-data.

4.651 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 ... 229 230 231 232 233 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	9 mei 2024 17:35
Koers	5,585
Verschil	+0,040 (+0,72%)
Hoog	5,585
Laag	5,500
Volume	141.944
Volume gemiddeld	275.665
Volume gisteren	302.782

TomTom nieuws

22 apr	Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...

Meer ››