TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

xynix schreef op 3 maart 2016 00:41:

[...]
Recital: AB!

Kennen de forumlezers voldoende Frans om te lezen wat hier staat (voor degenen die zorgeloos willen slapen raad ik aan om Google Translate te laten voor wat het is)?

Deze mevrouw is iets te belangrijk om deze uitspraak volledig te negeren!!

www.fleeteurope.com/news/brigitte-cou...

Dit is het 2e signaal, naast het door Harry badinerend afgedane wandelgangen-signaal uit Nissan-Renault hoek dat ook zij HERE overwegen. Het kan natuurlijk om onderhandelingstactiek gaan. Maar misschien toch ook wel verstandig om niet volledig in 100%-GB-ontkenningsmodus te gaan. Want stel dat het geen blufpoker is om TomTom onder druk te zetten dan vinden wij dit geen leuk nieuws.

Zolang de situatie nog ambigue is houd ik maar even dat zwarte montuur rond mijn roze brillenglazen. Voor de zekerheid!

quote:

Eva1960 schreef op 2 maart 2016 16:44:

W, ben jij jouw deel vandaag/gisteren al kwijt dat je aan de 9 wilde verkopen?
Of hangt dat nog boven de markt?

[...]

quote:

*Justin* schreef op 3 maart 2016 08:25:

economictimes.indiatimes.com/opinion/...

quote:

gerard_ecb schreef op 3 maart 2016 09:00:

PS

quote:

usg fan schreef op 3 maart 2016 09:18:

[...]
die staat 2 posts boven die van jou.

quote:

Happy Chappy schreef op 3 maart 2016 08:57:

[...]
heb 25% gereduceerd, was bereid meer te doen, maar dat lukte niet meer
goed iedereen doet het op zijn manier, ik zie de 9 voor mij als een hand uit de hemel, ik kan op break-even afbouwen en al de rest loopt bij mij als een trein vooral Miners, Oliewaardes en de valuta
zo is een beginnend rampjaar gedraaid naar succes en ik weet uit ervaring als je dan niet reduceert en opschrijft verdampt het weer.
TT , het aandeel is voor nu aangeschoten wild, er zijn nog zat foute Longs die willen reduceren en de shorts die veel verdiend hebben willen aan 10 euro weer opbouwen, dus tussen de 9 en 10 zit voor nu veel weerstand.
steun zit er volgens mij aan 8 en 7,50 - wellicht blijft TT voorlopig in een range handelen.

LT is er niets veranderd, er komt gewoon concurrentie en TT kan die aan , 20 euro mid 2018 zou zeker mogelijk moeten zijn als TT naar 1 euro winst per aandeel gaat.

quote:

*Justin* schreef op 3 maart 2016 09:15:

TomTom kreeg gewoon een dikke pluim van PSA.

Stel je voor dat het er andersom zou staan: we gebruiken here in plaats van tomtom voor onze roadmap tot 2020 en daarna kijken we ook wel naar tomtom, want zij zijn een gerespecteerde speler in zelfrijdende auto's. Dat zou als een zware nederlaag worden gezien (here beter dan tomtom met huidige producten) met een doekje voor het bloeden en beleefdheid (rond autonomous driving vinden we tomtom een gerespecteerde speler die we zullen overwegen).

Het is echt maar wat je er in wilt lezen. Ik zie het als een dikke pluim en bewijs dat tomtom een voorsprong heeft en daarom in het platform van PSA zit. Dit is niet zomaar een overstap he. ING becijferde het op 75 miljoen euro die bij HERE is weg gegaan en er bij TT bij komt.

quote:

gerard_ecb schreef op 3 maart 2016 09:00:

@Harry wederom reuze bedankt voor je mooie uiteenzetting en Justin bedankt voor de vertaling. Ik had dat gisteren via Google translate ook vertaald en las er hetzelfde is als jij en ik moet zeggen, ik had een geweldige nachtrust, mede door de mooie rode wijn in de middag.

Ik sluit mij helemaal aan bij Harry en wil er nog aan toevoegen dat wij ons hier heel erg druk maken over de automated driving techniek, terwijl dit in de komende 4-5 jaar 0,0 gaat op leveren voor TT en dus ook niet voor de waarde van TT. Voor nu, als het om automotiv gaat, zal de koers oplopen op basis van de omzetgroei in Automtiv en die gaat de komende jaren aanzienlijk zijn. Neem daarbij consumenten, Telematics en licensing en tel uit je winst. Ik voorzie grote sprongen voorwaarts als we gaan kijken naar wpa.
De investeringen gaan ws ook nog oplopen en daar zal een groot gedeelte voor automated driving zijn. Maar ja de kost gaat voor de baat. En wellicht dat ze een gedeelte hiervan gaan activeren dan gaat het niet ten koste van de VW op dit moment maar kan het afgeboekt worden als de verkopen van desbetreffende producten een aanvang nemen.

Succes allemaal mijn vertrouwen is ongeschonden in TT

PS waar is Wies gebleven?

quote:

groeibriljant schreef op 3 maart 2016 09:57:

@xynix

Wies is een handelaar, maar ook die zitten soms volledig fout. Korte termijn is en blijft altijd lastig. Als morgen een deal met GM of Toyota wordt beklonken, Maps en/of Telematics wordt verzelfstandigd, of De Mol gaat uitbreiden etc.etc. is alles opeens anders.

quote:

groeibriljant schreef op 3 maart 2016 09:57:

@xynix

Wies is een handelaar, maar ook die zitten soms volledig fout. Korte termijn is en blijft altijd lastig. Als morgen een deal met GM of Toyota wordt beklonken, Maps en/of Telematics wordt verzelfstandigd, of De Mol gaat uitbreiden etc.etc. is alles opeens anders.