TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM MEI 2016

3.928 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 ... 193 194 195 196 197 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

pieter1960 schreef op 17 mei 2016 13:04:

[...]

Heeft niet alleen met Europa te maken, het aandeel wil niet meer omhoog, elke stijging word gelijk de kop ingedrukt, gaat nog wel verder dan onder de 7 naar beneden. Ik zie de 6 ook nog wel komen.
Hoe lager hoe beter, want dat is goed voor mijn puts. Mensen klagen wel dat de koers niet omhoog gaat en dat zij daardoor weinig rendement maken. Maar als je puts koopt dan is het toch echt een fijn aandeel en is het goed verdienen.
B_B
0
quote:

Natte krant schreef op 17 mei 2016 13:03:

[...]
BREXIT is zeker. Ik heb engelsen gesproken en die gaan voor een BREXIT stemmen. Dus dat gaat gewoon door. Schotten los van Engeland.
Van Gaal wint de FA Cup. Dat is wat ik jou brom.
BREXIT is zeker!
MU wint minimaal met 2 doelpunten verschil van Bournemouth.
B_B
0
quote:

groeibriljant schreef op 17 mei 2016 12:09:

[...]

Als je wat verder zou kijken dan de waan van de dag, dan zou je wellicht zien dat TomTom de komende jaren zeer fors gaat groeien in Automotive. Take-rate is pas 28% en marktaandeel 20% (80% HERE). Volgens Goddijn gaat dat marktaandeel de komende 5 jaar naar 50%. Marktexperts verwachten een groei naar 60% take-rate in de komende 2 jaar om daarna door te groeien naar 100%.
Dan hebben we het over 10X zoveel omzet in Automotive. Maar ook de bedragen per auto per jaar gaan nog zeer fors groeien.
De eerste tekenen van die groei zie je nu al terug in het groeiende orderboek Automotive (van 140 miljoen in 2013 naar >300 miljoen in 2015).
Als TomTom in 2016 opnieuw groei in dit orderboek laat zien, en er komen deals met bijv. Ford, Toyota en/of GM, dan kan er zo maar snel een koers van 20 euro op het bord staan.
Dit zijn onjuiste verhalen.
Er blijft maar 1 kaart over voor alles en iedereen.
boem!
0
quote:

Slainte schreef op 17 mei 2016 12:35:

[...]

Als je wat verder kijkt dan je neus lang is, zie je dat TOM2 het niet gaat redden in de HAD/SDC wereld. Men heeft TOM2 niet nodig, iedereen kan het zelf, iedereen doet het zelf en nog veel goedkoper ook.
TOM2 is en blijft gewoon een navigatiebedrijfje. De markt heeft dit uiteraard al lang door.


Dat iedereen het zelf probeert is een feit. Op basis van wat de marktkenners inschatten op basis van al die nieuwe initiatieven ga ik er vooralsnog vanuit dat Tom2 wel degelijk een grote kans maakt om in dat segment een vooraanstaande rol te spelen.
Dat de markt dat allang doorheeft is maar hoe je ernaar kijkt.
Wies maakte melding van een mokerslag die uitgedeeld ging worden aan tom2 om een nieuwe partij een goedkoop instapnivo te bieden.
De mokerslag vertaalde zich in een flinke hamertik maar niet meer.
Wies gaf daarna aan dat een tweede tik in de maak is.
Tot op heden zie je dat nog niet terug in de koers.
Wat je wel ziet is dat er voldoende geduldige wachters zijn in de bied om te profiteren van een tweede tik zo die er ooit komt.

De huidige minimale wpa zal enkel en alleen door het gerealisserde orderboek automotive en voortgang in telematics op een veel hoger nivo komen te liggen.
Men kan ook gerust geduld betrachten op deze koers want op het moment dat het orderboek ook over 2016 een substantiele groei laat zien tov 2015 is het welhaast zeker dat tom2 echt op weg is naar een 50% marktaandeel en voor de daarbij behorende koersen verwijs ik je graag naar de posts van groeibriljant.

Beperktedijkbewaking
1
quote:

Turquoisine schreef op 17 mei 2016 13:03:

[...]Wat is dat nou voor opmerking? Zelfs al zou dat het geval zijn (wat ik bij Justin niet verwacht), wat interesseert mij dat nou. Of iemand nou hetero, bi, gay, lesbo of transgender is doet toch helemaal niet ter zake? Laten we elkaar respecteren hier op het forum i.p.v. elkaar (soms) afzeiken.
Lees verder. Ik ken Justin langer dan vandaag, ook zijn temperamenten, hoe zakelijk hij ook lijkt.

Ik heb Justin in dit forum vaak genoeg verdedigd. Nu mag ik ook vragen stellen, aan iemand die Corinne afvoert tegen ene Bisera.

Als zijn gender zijn opinie manipuleert, mag ik vragen stellen.
Hij(?) baseert zich op pubermuziek. De 'alwetende' over TT.

Sorry, Justin, ik waardeer je zeer. Maar als je wisselvallig bent moet je kunnen incasseren.

[verwijderd]
1
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 17 mei 2016 13:08:

[...]
OK, jongen! Wat moet ik nog meer zeggen? Dat ik als ouwe hetero van je hou? No way.

Sorry hoor, je reacties hier zijn over het algemeen als vredestichtende vrouw. Ten koste van welke waarheid dan ook.

Ik denk en reken vaak en graag met je mee, maar er zijn grenzen.

Inmiddels ben ik bij jou D66-er, eurofiel, randstedeling, grachtengordeltype, gay en vredesstichtende vrouw geweest.

Het plaatje wordt steeds completer.

Je vindt het vast ook irritant dat het me niet provoceert.
mjmj
0
quote:

Lighter_ schreef op 17 mei 2016 13:37:

[...]

Inmiddels ben ik bij jou D66-er, eurofiel, randstedeling, grachtengordeltype, gay en vredesstichtende vrouw geweest.

Het plaatje wordt steeds completer.

Je vindt het vast ook irritant dat het me niet provoceert.
Een perfect datingsprofiel Justin.
[verwijderd]
0
quote:

B_B schreef op 17 mei 2016 13:19:

[...]

Dit zijn onjuiste verhalen.
Er blijft maar 1 kaart over voor alles en iedereen.
Ook op zee?
mjmj
0
quote:

martinmartin schreef op 17 mei 2016 13:25:

[...]

...
Wat je wel ziet is dat er voldoende geduldige wachters zijn in de bied om te profiteren van een tweede tik zo die er ooit komt.
...

Wat zie jij dan precies in de bied?
tatje
0
Ik weet niet of iemand het artikel van beursgenoten heef geplaatst over Tom Tom.

Ik ga het niet doen.

Een kleine samenvatting en eigenlijk een herhaling, van hetgeen hier vaker wordt gezegd.

Als het al is geplaatst, ik weet het niet !

Hier de samenvatting !

- Tom Tom wil eigen koers blijven varen.
- sommige aandeelhouders willen intensievere samenwerkingsverbanden of zelfs opsplitsen.
- sommigen aandeelhouders zeggen zoek partners zoals Here.
- inmiddels hebben zich bij Here gemeld: Ford, Renault, Amazon en Microsoft.
- TT I zegt opsplitsen geeft betere waarde van 18 euro.
- Q1 was goed en de rest van 2016 positief zegt TT.
- TT groeikansen in technologie ADC, flink investeren in 2016 om marktleider te worden in dit segment.
- Beursgenoten verwacht geen TT I scenario .
- op 7,50 weer voorzichtig aan boord gaan
- advies stevig houden met een neiging naar kopen.

Ik verzin het niet: ze noemen inderdaad autofabrikanten Renault en Ford als zijnde zich meldend bij Here !!!!!!
Diegy
0
Soms komen er zulke mooie kansen voorbij zoals nu met TOMTOM. Laatste Cijfers waren beter als verwacht. Vooruitzichten zien er PRIMA uit. Voorbeeld eind september 2015 stond AMG op 6 euro nu 8 maanden later op 10,85. Dat is 77% hoger binnen 8 maanden tijd!!! Toen ook op dat forum waren er alleen maar onruststokers met je moet verkopen blabla bla moet je eens kijken als je was ingestapt op 6 euro. Had je bijna je geld verdubbeld. TOMTOM stond begin dit jaar nog op 12,40. Soms komen er gewoon hele mooie koop kansen voorbij. Koop ze nu en laat ze een half jaar staan en de koers staat zeker over de 10 euro. Sluit ook zeker niet uit dat er binnenkort een bod op TOMTOM word gedaan. Beetje USG gevoel krijg ik.
[verwijderd]
0
TT aandelen binnenkort omwisselen naar Basic-Fit aandelen? het gaat toch om de muntjes he!
€60 miljoen EBITDA en sterke groei mogelijkheden, bedenk wel dat elk nieuw lid(20 euro per maand via de automaat) geen extra investeringen vraagt.
€1,1 miljard is een koopje als je het vergelijkt met het sterk onzekere TT waar kapitalen verbrand moeten worden voor........ja, waarvoor eigenlijk?
tatje
0
Er staat woordelijk.

Inmiddels zouden autofabrikanten Ford en Renault, maar ook Amazon en Microsoft, interesse hebben in een belang in Here.

Zo staat het er !

Ik weet niet, welke waarde je moet hechten :-)
recital
0
REAL I.S. VERMIETET IN HOLLAND
Knapp 10.000 m2 an TomTom
Autor: Gerhard Rodler

TomTom International BV nutzt die rund 9.950 m² Büroflächen in der Oosterdokstraat 114 im östlichen Hafengebiet Amsterdams als Single Tenant. Das holländische Unternehmen ist vor allem aufgrund seiner innovativen Navigationssysteme bekannt. Mit den Büroflächen bietet das Unternehmen seinen Mitarbeitern eine hochmoderne Arbeitswelt in einem architektonisch sehr ansprechenden Gebäude, die ihren hohen Ansprüchen gerecht wird.
www.immobilien-magazin.at/artikel/rea...
[verwijderd]
0
quote:

tatje schreef op 17 mei 2016 14:35:

Ik weet niet of iemand het artikel van beursgenoten heef geplaatst over Tom Tom.

Ik ga het niet doen.

Een kleine samenvatting en eigenlijk een herhaling, van hetgeen hier vaker wordt gezegd.

Als het al is geplaatst, ik weet het niet !

Hier de samenvatting !

- Tom Tom wil eigen koers blijven varen.
- sommige aandeelhouders willen intensievere samenwerkingsverbanden of zelfs opsplitsen.
- sommigen aandeelhouders zeggen zoek partners zoals Here.
- inmiddels hebben zich bij Here gemeld: Ford, Renault, Amazon en Microsoft.
- TT I zegt opsplitsen geeft betere waarde van 18 euro.
- Q1 was goed en de rest van 2016 positief zegt TT.
- TT groeikansen in technologie ADC, flink investeren in 2016 om marktleider te worden in dit segment.
- Beursgenoten verwacht geen TT I scenario .
- op 7,50 weer voorzichtig aan boord gaan
- advies stevig houden met een neiging naar kopen.

Ik verzin het niet: ze noemen inderdaad autofabrikanten Renault en Ford als zijnde zich meldend bij Here !!!!!!

Dat is denk ik een opsomming van de namen die de laatste maanden in al die verspreide geruchten naar voren is gekomen. Maar geen concretisering daarvan; dat zou beleggersbelangen nooit kunnen weten, zij schrijven vooral over wat ze elders (en hier) lezen. Ford moet een vergissing van ze zijn.
tatje
0
Hallo lighter.

Ik ben ook maar de brenger van het bericht.

Ik kan mij ook niet voorstellen, dat beursgenoten contact heeft gehad met TT.

Lijkt meer op een samenvatting van geruchten !

Ik post het alleen maar, samen zijn we sterk !
recital
0
17.05.2016
ERSETZT DER AUTOPILOT DEN FAHRER?
Autonomes Fahren vorantreiben
Von: Kathrin Zieblo
Damit Autos künftig autonom auf deutschen Straßen fahren können, bedarf es mehr als nur Sensoren und Kameras – hochpräzise Karten und Daten sind notwendig. Und auch die Kommunikation mit den übrigen Verkehrsteilnehmern ist eine wichtige Voraussetzung.
www.it-zoom.de/mobile-business/e/auto...

www.autosieger.de/Peugeot-Expert-Neue...
Regenboog33
0
quote:

Jannegien schreef op 17 mei 2016 15:22:

Al 22 minuten geen handel??
Zijn de robots kapot?
Ze zijn de weg kwijt.
Nait Soesen
0
3.928 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 ... 193 194 195 196 197 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 20 mei 2024 17:35
Koers 5,650
Verschil +0,030 (+0,53%)
Hoog 5,660
Laag 5,585
Volume 0
Volume gemiddeld 275.956
Volume gisteren 225.292

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront