TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Vici schreef op 6 mei 2016 00:58:

[...]

Inderdaad Tesla staat niet meer op hun website:
www.mobileye.com/markets/tier1/ Daar staan dus feiten op.
De CEO heeft wel meer onjuistheden verteld, zie de posts een tijdje geleden over Mobileye van Justin. Helaas heeft hij zijn account verwijderd, maar ik snap dat wel.

Was Tesla misschien in Israël om op een nette manier te vertellen dat Tesla de voorkeur gaf aan een andere partner? ;-) Ik hoor wel meer n.l. ....

quote:

Jannegien schreef op 6 mei 2016 10:02:

Goede beleggers weten donders goed, als iedereen roept kopen, dan verkopen.
Op 12 riep iedereen kopen.
Goede beleggers weten donders goed, als iedereen roept verkopen, dan kopen.
Nu op 7,5 hoor je alleen maar iedereen roepen dat we nog wel onder de 7 komen.

Trek zelf je conclusie.
Als iedereen dat trucje toepast wat Wiesje nu ook doet, gaat het niet lukken.
Ik zeg: nog wat gerommel rond de 7,5 en dan omhoog.

quote:

mjmj schreef op 6 mei 2016 10:30:

[...]

Tot welke categorie hoor jij?
- goede beleggers
- slechte of matige beleggers
- toeschouwers

quote:

Jannegien schreef op 6 mei 2016 10:02:

Goede beleggers weten donders goed, als iedereen roept kopen, dan verkopen.
Op 12 riep iedereen kopen.
Goede beleggers weten donders goed, als iedereen roept verkopen, dan kopen.
Nu op 7,5 hoor je alleen maar iedereen roepen dat we nog wel onder de 7 komen.

Trek zelf je conclusie.
Als iedereen dat trucje toepast wat Wiesje nu ook doet, gaat het niet lukken.
Ik zeg: nog wat gerommel rond de 7,5 en dan omhoog.

quote:

Wervel Wind schreef op 6 mei 2016 09:40:

fortune.com/2015/12/17/tesla-mobileye/

van December 2015

"Hotz called Mobileye’s technology “absurd” and plans to surpass it with off-the-shelf electronics. These comments could be viewed as simple posturing. What gave it meat was his claim that Musk had proposed giving him a lucrative contract if his technology outshined Mobileye. A series of emails were cited in which Musk tells Hotz he should come work at Tesla and offered a multi-million bonus that would be paid out after the company discontinued its relationship with Mobileye."

Ook weten we dat Mobileye complementary is op wat Tom2 aanbiedt, dus voor de eventuele relatie Tesla - Tom2 zegt het helemaal niets.

quote:

lanciared schreef op 6 mei 2016 10:48:

@ Tatje , volg dit forum nu ook al ettelijke weken.
Wat een verbazend koerspatroon, steeds maar dalend, en TT is beslist meer waard.

Denk ook dat rond de 7,5 euro de bodem is , en denk er heel erg aan om ook hierrond (terug) in te stappen.
(Want had ze in voorjaar 2011 2x gekocht aan 8,8 en 8,2 euro - en verkocht aan ...... 4,45 euro (2 jaar later , dacht ik)
Ik vind nu deze koers rond de 7,5 echt laag.

Maar ja, Ik vind het koerspatroon zo verbazend, dat ik er nu eigenlijk ook niet veel stijging zie in zitten.
Wat richten zoveel geautomatiseerde computerhandel toch aan ?
Want lijkt me ook echt gemanipuleer van de koers.
Groeten. LR

quote:

shakermaker schreef op 6 mei 2016 11:28:

[...]

TomTom laat zich niet gek maken door die 50K auto's die Tesla aflevert, maar richt zich op de relatie met BOSCH voor HAD en op OEM'ers als Toyota met 10 miljoen verkochte auto's per jaar.

Bosch heb ik 'wat' hoger zitten dan Mobileye. Wat niet wegneemt dat ze geen nee zeggen tegen Tesla.

quote:

Wervel Wind schreef op 6 mei 2016 11:47:

[...]
Die 10 miljoen is wereldwijd en TomTom heeft alleen contracten met Toyota in Europa volgens mij?!?

Daarnaast gaat Bosch zich echt niet blind staren op TomTom, misschien kopen ze ook wel in HERE.

www.autonews.com/article/20160408/OEM...

HERE wordt het platform met het grootste draagvlak in automotive. Tom2 zit erbij en kijkt ernaar. Nu is het tijd om ook draagvlak te creëren door hetzelfde te doen als HERE doet. Je technologische voorsprong gaat je helpen de belangrijkste spelers voor de LANGE termijn aan je te binnen als PREFERRED supplier.

quote:

RON737 schreef op 6 mei 2016 11:55:

[...]
[Modbreak IEX: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, bericht is bij dezen verwijderd.]

quote:

shakermaker schreef op 6 mei 2016 11:59:

[...]

De flirt van HERE met potentiele nieuwe shareholders is hier uitvoerig aan bod gekomen toen jij niet actief was waar je dat nu ineens wel bent, prima, maar ik ga al die discussies niet herhalen.

Ik kijk nog even naar de feiten voor vandaag. A) BOSCH noemt TomTom haar partner voor HD Maps in HAD in de verslaglegging en persberichten. Ze zijn heel Europa aan het mappen voor o.a. BOSCH.

B) Goddijn heeft gezegd dat TomTom als enig overgebleven onafhankelijke speler nu het marktaandeel moet vergroten van 20 naar 50% enz. enz. Daarvoor zijn ze nu gewoon hard aan het werk. De omzetstijging van 26% in Automotive is een indicatie dat het niet zo verkeerd gaat. Deze maand weten we sowieso meer.

quote:

Y schreef op 6 mei 2016 12:15:

Inmiddels staan we op 3 knaken : reeds 2 knaken er van af ... Het gaat niet meer lang duren of de koers is gehalveerd

quote:

Y schreef op 6 mei 2016 12:05:

Lighter_ schreef op 6 mei 2016 om 11:46:

[...]

Het koersverloop zag er niet zo natuurlijk uit nee. Dan wordt er een grote koop opdracht voor aandelen op 7,50 gelegd om die grens te beschermen. Gaat daar doorheen en veert weer terug. Het ene moment veel volume op de ene kant en dan weer op de andere met dezelfde aantallen. En als er even geen vraag en aanbod is zie je het aan beide zijden (zie plaatje).

Enerzijds niet zo prettig dat gespeel met de koers. Komt vooral omdat kopers afwachten tot het is uitgeraasd. Anderzijds zie ik er niets fundamenteels in. Niet iets dat met tomtom zelf te maken heeft. Die proberen gewoon zoveel mogelijk deals te sluiten en ik denk dat ze daar in slagen en heb daar ook veel signalen over.

[...]

Nou dat is ook niet nodig , dat al zijn positivisme volledig in contrast is met het koersverloop zal ik beamen , maar om hem hier nu voor clown uit te maken gaat mij te ver ; volgens mij is het allemaal serieus bedoeld