TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM SEPTEMBER 2016

4.714 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 ... 232 233 234 235 236 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

mjmj schreef op 11 september 2016 13:10:

[...]

Het probleem is dat je stelling niet geverifieerd of gefalsificeerd kan worden en daardoor is de status ongewis.
sorry, begrijp je opmerking niet
ik stel er is geen vals opgezet spel, zo loopt het nu eenmaal.

als Bestuurders tijdens de cc sommige vragen wat ontwijkend beantwoorden, is dat toch ook niet vals, het kan best eens concurrentie-gevoelige info zijn die ze niet wensen te delen.
[verwijderd]
0
Analisten kletsen naar hun eigen porto,dat maakt ze onbetrouwbaar.
Ik zie vaak selladviezen,maar dan met een koersdoel dat bijv.25procent ligt dan de huidige.Dat is toch ridicule??Geef mij zo"n rendement en ik teken blind!
siepels
0
quote:

Paulus29 schreef op 11 september 2016 09:47:

Maar fijn om te weten dat AFM mee leest.
Gisteravond het programma Kassa gezien?
Daar werd stevig de vloer aangeveegd met
de functionarissen van de AFM.
Mijn vertrouwen hebben ze nooit gehad.
[verwijderd]
0
Gaan we de 7.5 opzoeken of gaan we weer up na de daling van morgen? Wat denken jullie?

Ik had eig gehoopt dat de koers de 9 zou opzoeken voor oktober..
gerrit 69
0
quote:

Ozzyman2 schreef op 11 september 2016 14:15:

Gaan we de 7.5 opzoeken of gaan we weer up na de daling van morgen? Wat denken jullie?

Ik had eig gehoopt dat de koers de 9 zou opzoeken voor oktober..
Hierbij de technische analyse van quoteweb
nl.quoteweb.com/nl-nl/fonds-detail/te...
nl.quoteweb.com/nl-nl/fonds-detail/ad...

Voorlopig zit er flinke weerstand rond de € 8,50 op bijgaande daggrafiek.
www.adnbeursanalyse.nl/Aandelen/TOM2-...
[verwijderd]
0
quote:

Ozzyman2 schreef op 11 september 2016 14:15:

Gaan we de 7.5 opzoeken of gaan we weer up na de daling van morgen? Wat denken jullie?

Ik had eig gehoopt dat de koers de 9 zou opzoeken voor oktober..
Hoop is uitgestelde teleurstelling, ik denk dat we de 7,50 weer op gaan zoeken. Het sentiment gaat tegen zitten, dus 7 of lager zou ook zo maar kunnen.
Regenboog33
0
quote:

Koos99 schreef op 11 september 2016 13:06:

[...]
....
Een Investor's day of meerjaren planning zit er niet in. En dan maar mopperen vanuit TomTom dat die beleggers zo'n korte termijn visie hebben. Het is andersom, er wordt alleen maar korte termijn info verstrekt.
Helemaal mee eens Koos!!
[verwijderd]
0
quote:

Spoetnik schreef op 11 september 2016 12:39:

[...]

Price 7,61??
De koers op het moment dat het advies uitkwam.
Price target unchanged (15,50)
[verwijderd]
0
quote:

Koos99 schreef op 11 september 2016 11:15:

[...]

Zoals hier gesteld is de order intake in 1H16 well above 1H15 (dat was 250 miljoen), en daar komt de Volvo deal dus bovenop. Zeg ik iets geks wanneer ik de Volvo deal op een totale looptijd op 200 miljoen inschat? Dat betekent dat order intake 1H16 dus minimal 450 miljoen zou moeten bedragen.

Ik teken ervoor. Tegelijkertijd kan ik me niet voorstellen dat ze dit cijfer (of hoger) qua order intake bekend gaan maken.
De order intake van 'well above' 1H16 is mooi. Daar zit Volvo natuurlijk al in en niet bovenop.

De omvang van volvo deal:

- 600.000 auto's max. Ligt er aan of volvo standaard kiest voor navi met realtime updates of als optie. Zo niet zou ik uitgaan van 300K

- Duur contract: meestal 5 jr
-
- Omzet per auto gedurende 5 jr boven de 100 euro (zie calculatie)

Maps: 40 euro.
Inkoopkosten maps (oa japan): 5 euro
Realtime traffic: 10 euro per jaar
Realtime map updates: 10 euro per jaar
Totaal na 5 jaar: 135 euro

Option value: het chinese Geely is eigenaar van volvo. Wil er misschien ook wel gebruik van maken.
Koos99
0
quote:

*Justin* schreef op 11 september 2016 15:14:

[...]

De order intake van 'well above' 1H16 is mooi. Daar zit Volvo natuurlijk al in en niet bovenop.

Wie weet heb je gelijk, maar als ik de onderstaande zin lees, dan interpreteer ik dat de order intake zonder de Volvo deal well above last year. Hoe interpreteer jij onderstaande?

1Q16 order intake was already strong and well above last year and this should then come on top of that ie we expect a very strong order intake number to be announced in 2H.
Koos99
0
quote:

potpourri schreef op 11 september 2016 15:39:

die 500 mio is verwachtingscijfer voor het volle jaar
Dat zou erg mooi zijn, ik teken ervoor.
[verwijderd]
0
quote:

Koos99 schreef op 11 september 2016 15:44:

[...]

Dat zou erg mooi zijn, ik teken ervoor.
ik ook, maar zie mijn eerder comment tussen reported and pending, daar zit wel 'speelruimte' tussen en ik kan me wel wat voorstellen bij jouw eerdere comment , dat als ze een slow-down zien voor de komende 6 of 9 maand, dat ze wat schuiven.

verder is er ook nog de vraag, komt Here nog met een surprise voor participanten , ze hebben nu al 3 x gezegd dat ze einde jaar met nieuws over participaties komen - ben benieuwd, het zal toch een major afgang zijn als ze niemand kunnen melden.
Eva1960
0
@Justin (nogmaals mijn vraag in de hoop dat je er op wilt antwoorden):

Kun je soms iets meer beschrijven onder onrust onder TTT personeel? Willen zij soms graag overgenomen worden en met welke reden?
De organisatie was vrij makkelijk ontkoppelbaar (loopt behoorlijk zelfstandig) heb ik altijd begrepen. Kun je dat bevestigen?
Waarom zou er eest een beursgang nodig zijn van TTT? Daar kan ik niet bij. Weet jij waarom Taco dat gezegd heeft, of is dat alleen maar weer muren opwerpen om afstand met dit onderwerp te creëren?
vreemdvermogen
0
Waarom een ei verkopen als je weet dat het een vette kip wordt? Ja het losweken van TTT is intern wel ter sprake. Hou midden en zuid Amerika in de gaten.
[verwijderd]
0
quote:

potpourri schreef op 11 september 2016 15:39:

die 500 mio is verwachtingscijfer voor het volle jaar
Wiens verwachtingscijfer is dat?

Als dat gebeurt dan zie ik TT nog wel een nieuwe 5-year high neerzetten.

500 mln orders inpliceert een winst per aandeel met cijfer voor de komma en niet alleen er achter
[verwijderd]
0
quote:

Eva1960 schreef op 11 september 2016 20:18:

@Justin (nogmaals mijn vraag in de hoop dat je er op wilt antwoorden):

Kun je soms iets meer beschrijven onder onrust onder TTT personeel? Willen zij soms graag overgenomen worden en met welke reden?
De organisatie was vrij makkelijk ontkoppelbaar (loopt behoorlijk zelfstandig) heb ik altijd begrepen. Kun je dat bevestigen?
Waarom zou er eest een beursgang nodig zijn van TTT? Daar kan ik niet bij. Weet jij waarom Taco dat gezegd heeft, of is dat alleen maar weer muren opwerpen om afstand met dit onderwerp te creëren?

Het is alweer even geleden maar ik heb gehoord dat ook op hoog niveau binnen TomTom Telematics men niet zeker wist wat TomTom met TTT zou gaan doen. Dat leidt natuurlijk tot wat onzekerheid. Binnen TT ken je je rol en functie. Bij een nieuwe eigenaar moet je maar afwachten met wie je te maken krijgt en of diegene jou ziet zitten.

Personeelsleden horen en lezen natuurlijk ook het nieuws. Die zien John de Mol instappen en roepen dat TTT ofwel apart naar de beurs moet of verkocht. Stel je voor dat JdM dat zou zeggen over het bedrijf waar jij werkt.

Zij horen ook dat een vergelijkbare speler, in veel opzichten zelfs een mindere speler als Fleetmatics gekocht wordt voor 2,4 miljard dollar. Boven op de HERE overname is dat 5,2 miljard. En dan hebbn de andere twee divisies ook nog waarde - Automotive zeker met al die reeds getekende contracten. Maar Consumer ook. Terwijl tomtom een market cap heeft van rond de 2. Dat valt hen ook op. Daarnaast is Telematics een jaar of twee geleden juridisch een eigen entiteit geworden.

Waarom er eerst een IPO zou moeten komen kan ik niet zeker zeggen. Waarschijnlijk om alle lijntjes over en weer te leggen. Indien je telematics verzelfstandigt, dan wordt zij een klant van tomtom voor maps en traffic. Er moeten dan dus ook licentiedeals geslotem worden tussen moeder TT en dochter TTT.
Regenboog33
0
quote:

vreemd vermogen schreef op 11 september 2016 20:59:

Waarom een ei verkopen als je weet dat het een vette kip wordt? Ja het losweken van TTT is intern wel ter sprake. Hou midden en zuid Amerika in de gaten.
Omdat het nu een gouden ei is en TT moet oppassen dat het geen windei wordt? ;-)
holenbeer
0
quote:

Paulus29 schreef op 11 september 2016 09:06:

[...]

Geen idee.. maar gezien de weer razendsnelle ineenstorting van de koers van het aandeel TomTom moeten het toch echt hele forse schulden zijn.

Van Brexit had TomTom recent ook al zo'n vreselijke last.

Risicovol fonds.
Bij mijn weten is TT schuldenvrij. Maar zelfs al hadden ze schulden, wat zou dat dan met de koers van doen hebben? Van begin juli tot begin sep steeg TT van 6 euro naar 8 euro, 33% dus. Als jouw redenatie zou kloppen, had dat nooit gekund.

Welke razendsnelle ineenstorting en welke vreselijke last van Brexit zie jij dan eigenlijk? Ik zie vooral 33 % stijging na Brexit. Overigens, Brexit moet nog komen, als hij al komt. De Britten zijn de exit nog niet uit, ze weten nog niet eens waar het bordje hangt. Ben benieuwd of Boris de uitgang weet te vinden...
holenbeer
0
quote:

Paulus29 schreef op 11 september 2016 10:38:

[...]

Nee Justin.

Kenners shorten geen zwaar ondergewaardeerde bedrijven als TomTom. In geen 1000 jaar.

Moet je toch shortsell eens checken. Er wordt geshort bij het leven.
4.714 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 ... 232 233 234 235 236 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:35
Koers 5,780
Verschil +0,205 (+3,68%)
Hoog 5,820
Laag 5,600
Volume 475.734
Volume gemiddeld 327.601
Volume gisteren 419.134

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront