TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom December 2016

3.270 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ... 160 161 162 163 164 » | Laatste
Koos99
1
quote:

*Justin* schreef op 5 december 2016 19:52:

[...]

Je kunt m ook hier lezen

www.google.nl/amp/seekingalpha.com/am...
Dat weet ik, maar dat is niet het punt. Normaal zet TomTom binnen enkele dagen het transcript op hun website, dit keer staat het transcript er na anderhalve maand nog niet op. Ik zie een verband met de verspreking van HG. Het heeft meer lading wanneer deze uitspraak uitgeschreven op hun eigen website staat dan op een andere site.
[verwijderd]
0
Zoek gewoon terug voor de WWW de staat pakte 4 miljard om de niet belasting betalende googles appples te groeien en de KPN's te laten betalen voor het netwerk dat gratis wordt gebruikt .door google en apple .
De weg die gratis was wordt terug gepakt door de staat door belastingen een fractie wat het moest zijn
NielsjeB
1
quote:

seren schreef op 5 december 2016 19:59:

Ik kan het niet meer terugvinden
(het wordt echt tijd voor een update van de forumtools met een goede zoekfunctie)

maar een R. Lanctot heeft in zijn stuk over TT op LinkedIn toch een aantal belangrijke dingen genoemd, o.a. de 8 a 10 Miljard uit de losse pols.

Hij is een insider (OSM en Uber) en heeft vaak toch een iets andere kijk op TT als hier op het forum. En hij heeft overal een strategische bedoeling mee.

Wat was jullie conclusie van de bedoeling van mister Lanctot?
www.linkedin.com/pulse/its-tomtom-tim...
[verwijderd]
0
Uber neemt ai-bedrijf over en richt Uber AI Labs op

Door Mark Hendrikman, maandag 5 december 2016 19:28, 1 reactie • Feedback

Uber heeft Geometric Intelligence, een bedrijf dat zich specialiseert in kunstmatige intelligentie, overgenomen. Van de technologie die het bedrijf in huis heeft, is weinig bekend, maar deze zou bepaalde taken kunnen leren op basis van de helft minder data dan deep learning dat doet.

Geometric Intelligence gaat volgens Uber in het begin de kern vormen van de nieuwe Uber AI Labs in San Francisco. De afdeling richt zich op kunstmatige intelligentie en machine learning. Meer maakt Uber niet bekend, maar Wired meldt dat het bedrijf inmiddels twee jaar oud is en 15 man aan personeel in huis heeft. Daartussen zitten professoren van verschillende Amerikaanse Universiteiten, zoals de New York University, Stanford en de University of Wyoming. Daarnaast is een van de oprichters een professor aan Cambridge University.

Volgens gesprekken die Wired heeft gevoerd met personeelsleden en mensen die bekend zijn met het bedrijf, richt Geometric Intelligence zijn pijlen op machine learning met beperkte datasets. Dat is een relevante context voor Uber, aangezien zelfrijdende auto's in het dagelijks leven veel moeten weten maar niet per se veel data voorgeschoteld krijgen. Nu al zou het bedrijf veel vooruitgang hebben geboekt richting hun doel van machine learning met beperkte datasets. "Het is een combinatie van rules-based learning, statistical learning en deep learning," vertelt Zoubin Gahramani, een van de oprichters.

Uber AI Labs gaat samenwerken met de divisie voor autonome auto's in Pittsburgh. Klanten in die stad kunnen daar al ritjes maken in zelfrijdende Uber-auto's, hoewel de technologie duidelijk verder nog in de kinderschoenen staat. Het bedrijf lijkt hiermee te proberen op dit gebied te kunnen concurreren met andere grote bedrijven die zich bezig met ai, zoals Google, Apple, Facebook en Amazon.

tweakers.net/nieuws/118613/uber-neemt...
harrysnel
4
quote:

Koos99 schreef op 5 december 2016 19:47:

Anderhalve maand na de Q3 2016 cijfers staat het transcript van de CC nog steeds niet op de website. Het lijkt me behoorlijk pijnlijk dat een beursgenoteerd bedrijf zo'n transcript niet wenst te plaatsen vanwege een slip of the tongue van de CEO. Je ziet de discussies al bij je voor je "moeten we een rectificatie plaatsen?" "nee ik heb een beter idee we plaatsen gewoon het transcript niet op de website, en we doen alsof het niet gebeurd is" "Briljant bedacht, doen we".

Ik verwacht dat binnenkort die Nissan deal bekend zal worden gemaakt. Dit om de doodeenvoudige reden dat ze ooit dat transcript op de website moeten zetten en als die Nissan deal niet binnenkort bekend wordt gemaakt dan hadden ze dat transcript net zo goed direct kunnen plaatsen.

Ik ben me nu al een voorstelling aan het maken hoe de AvA in april gaat verlopen. Mijn gevoel zegt me dat er voor april echte verandering komt, want anders wordt het een zeer verhitte AvA.
Dat transcript komt niet meer en dat is zeker pijnlijk. Door een blunder van Goddijn moet de "gewone" belegger het met nog minder informatie doen. Heb over dit transcript 4 mailtjes gestuurd. Ik hecht namelijk veel belang aan deze verslagen omdat TomTom bijna uitsluitend indirect communiceert over de echt belangrijke zaken. Tijdens de webcast hoor ik tenminste van Goddijn zelf hoe hij tegen bepaalde zaken aankijkt. Niet via een analist, forum etc waarbij ik altijd afweging moet maken hoeveel waarde ik aan de informatie toeken. De interviews met Goddijn zijn zeldzaam, abstract, over verre toekomst en met de nodige slagen om de arm. Q&A webcast vind ik juist interessant omdat Goddijn dan eindelijk concreter moet worden.

Deze antwoorden gehad over dat transcript:

"Wij hebben geen datum gepland voor de publicatie van het transcript."
"Het transcript is niet beschikbaar. U kunt de webcast player gebruiken om de webcast na te luisteren."
"Het transcript voor dit kwartaal is niet beschikbaar en zal niet geplaatst worden."
"Zoals aangegeven in onze email d.d. 24 november jl. is de webcast niet beschikbaar voor dit kwartaal."

Niet beschikbaar........k#tsmoes.

Misschien een goed idee als er meer mensen gaan mailen over het transcript zodat Goddijn/IR er niet zo makkelijk mee weg komt.
[verwijderd]
3
[verwijderd]
0
quote:

harrysnel schreef op 5 december 2016 20:56:

[...]

Dat transcript komt niet meer en dat is zeker pijnlijk. Door een blunder van Goddijn moet de "gewone" belegger het met nog minder informatie doen. Heb over dit transcript 4 mailtjes gestuurd. Ik hecht namelijk veel belang aan deze verslagen omdat TomTom bijna uitsluitend indirect communiceert over de echt belangrijke zaken. Tijdens de webcast hoor ik tenminste van Goddijn zelf hoe hij tegen bepaalde zaken aankijkt. Niet via een analist, forum etc waarbij ik altijd afweging moet maken hoeveel waarde ik aan de informatie toeken. De interviews met Goddijn zijn zeldzaam, abstract, over verre toekomst en met de nodige slagen om de arm. Q&A webcast vind ik juist interessant omdat Goddijn dan eindelijk concreter moet worden.

Deze antwoorden gehad over dat transcript:

"Wij hebben geen datum gepland voor de publicatie van het transcript."
"Het transcript is niet beschikbaar. U kunt de webcast player gebruiken om de webcast na te luisteren."
"Het transcript voor dit kwartaal is niet beschikbaar en zal niet geplaatst worden."
"Zoals aangegeven in onze email d.d. 24 november jl. is de webcast niet beschikbaar voor dit kwartaal."

Niet beschikbaar........k#tsmoes.

Misschien een goed idee als er meer mensen gaan mailen over het transcript zodat Goddijn/IR er niet zo makkelijk mee weg komt.
Dit is inderdaad zeer pijnlijk. Zij hebben, tot aan het afgelopen kwartaal, van de voorafgaande 14(!) Earnings Calls een transcript gepubliceerd. En dan verspreekt Goddijn zich en wordt het transcript niet gepubliceerd?

corporate.tomtom.com/presentations.cfm
aandeeltje!
0
quote:

harrysnel schreef op 5 december 2016 20:56:

[...]

Dat transcript komt niet meer en dat is zeker pijnlijk. Door een blunder van Goddijn moet de "gewone" belegger het met nog minder informatie doen. Heb over dit transcript 4 mailtjes gestuurd. Ik hecht namelijk veel belang aan deze verslagen omdat TomTom bijna uitsluitend indirect communiceert over de echt belangrijke zaken. Tijdens de webcast hoor ik tenminste van Goddijn zelf hoe hij tegen bepaalde zaken aankijkt. Niet via een analist, forum etc waarbij ik altijd afweging moet maken hoeveel waarde ik aan de informatie toeken. De interviews met Goddijn zijn zeldzaam, abstract, over verre toekomst en met de nodige slagen om de arm. Q&A webcast vind ik juist interessant omdat Goddijn dan eindelijk concreter moet worden.

Deze antwoorden gehad over dat transcript:

"Wij hebben geen datum gepland voor de publicatie van het transcript."
"Het transcript is niet beschikbaar. U kunt de webcast player gebruiken om de webcast na te luisteren."
"Het transcript voor dit kwartaal is niet beschikbaar en zal niet geplaatst worden."
"Zoals aangegeven in onze email d.d. 24 november jl. is de webcast niet beschikbaar voor dit kwartaal."

Niet beschikbaar........k#tsmoes.

Misschien een goed idee als er meer mensen gaan mailen over het transcript zodat Goddijn/IR er niet zo makkelijk mee weg komt.
Het principe van transscript is bij deze dus verlaten door TT. Komt nooit meer. Lijkt me verder ook geen toevoegimg als alles integraal op webcast staat.
Nu is de vraag of je die webcast kunt opslaan, want als het niet uitkomt zul je zien dat de webcast opeens verdwijnt.
Crash Bandicoot
0
DerksVisie
1
quote:

harrysnel schreef op 5 december 2016 20:56:

[...]

Dat transcript komt niet meer en dat is zeker pijnlijk. Door een blunder van Goddijn moet de "gewone" belegger het met nog minder informatie doen. Heb over dit transcript 4 mailtjes gestuurd. Ik hecht namelijk veel belang aan deze verslagen omdat TomTom bijna uitsluitend indirect communiceert over de echt belangrijke zaken. Tijdens de webcast hoor ik tenminste van Goddijn zelf hoe hij tegen bepaalde zaken aankijkt. Niet via een analist, forum etc waarbij ik altijd afweging moet maken hoeveel waarde ik aan de informatie toeken. De interviews met Goddijn zijn zeldzaam, abstract, over verre toekomst en met de nodige slagen om de arm. Q&A webcast vind ik juist interessant omdat Goddijn dan eindelijk concreter moet worden.

Deze antwoorden gehad over dat transcript:

"Wij hebben geen datum gepland voor de publicatie van het transcript."
"Het transcript is niet beschikbaar. U kunt de webcast player gebruiken om de webcast na te luisteren."
"Het transcript voor dit kwartaal is niet beschikbaar en zal niet geplaatst worden."
"Zoals aangegeven in onze email d.d. 24 november jl. is de webcast niet beschikbaar voor dit kwartaal."

Niet beschikbaar........k#tsmoes.

Misschien een goed idee als er meer mensen gaan mailen over het transcript zodat Goddijn/IR er niet zo makkelijk mee weg komt.
Erg bizar dit soort taferelen. Ik heb zelfs penny-stock aandelen waar beter gecommuniceerd wordt, en waar je netjes een alert op je mail krijgt als er nieuws uit het bedrijf komt.

Waarom doet TomTom zo moeilijk om gewoon een transcript zoals ieder beursgenoteerd bedrijf binnen 48 uur online te zetten.
[verwijderd]
0
quote:

aandeeltje! schreef op 5 december 2016 22:25:

[...]

Het principe van transscript is bij deze dus verlaten door TT. Komt nooit meer. Lijkt me verder ook geen toevoegimg als alles integraal op webcast staat.
Nu is de vraag of je die webcast kunt opslaan, want als het niet uitkomt zul je zien dat de webcast opeens verdwijnt.

Man, man, man. Wat een gestuntel dan ook hier weer. De transcript van SA staat vol met fouten, verkeerd 'gehoorde' woorden. Het schort er inderdaad nog maar aan dat de webcast niet weggehaald wordt. Ik ga hem snel downloaden.
Saillant detail is dat naderhand bepaalde uitspraken door IR gerectificeerd zijn in directe communicatie met diverse forumleden. De kans om die versprekingen uit de transcript te halen ontnemen ze nu zichzelf, waarmee ze officieel dus feitelijk niets ontkennen wat er in de webcast staat.
Hoogst opmerkelijk!
[verwijderd]
1
quote:

Gerome77 schreef op 5 december 2016 23:12:

Was de verspreking met betrekking tot Nissan? Dank!
Niet alleen dat. Er is een apart draadje over de CC: www.iex.nl/forum/Topic/1339332/TomTom...
In de oktoberdraad is er verder ook veel over gezegd.
(Ik heb de webcast inmiddels veiliggesteld :-)
[verwijderd]
0
quote:

de speurneus schreef op 5 december 2016 21:00:

[...]
Eerder brandweerman geweest?
Met een @Nattekrant doof je ook weinig tot niets...
[verwijderd]
0
quote:

vCalker schreef op 5 december 2016 21:29:

[...]

Dit is inderdaad zeer pijnlijk. Zij hebben, tot aan het afgelopen kwartaal, van de voorafgaande 14(!) Earnings Calls een transcript gepubliceerd. En dan verspreekt Goddijn zich en wordt het transcript niet gepubliceerd?

corporate.tomtom.com/presentations.cfm

Eigenlijk is dit ook goed nieuws. (ik speel ff advocaat van de duivel). Hoe meer ze te verbergen hebben hoe beter het is.
Denk dat de ommekeer in berichtgeving aanstaande is. Zeker vóór feb. 2017

We missen nog Mitsubishi, Nissan, Suzuki. Mogelijk nog Tesla.
Ik sta voorgesorteerd. Beleggen is vooruitzien.
[verwijderd]
0

vandaag hopelijk verder herstel, dit is nog geen draai, die komt pas boven de 8,50 toch allemaal niet onmogelijk deze maand bij dunnere volumes
voorlopig geen verdere reden tot dumpen, al het voor-gelekte zit reeds in de koers

mocht HG nog met een aankondiging komen voor 15 december gaan we nog een eind komen richting de 10, zo niet is het voor 1e kwartaal 2017
cijfers, reorganisatie kosten allemaal nu compleet ondergeschikt, de markt wacht op confirmatie van afsplitsen consumer en dat kan nu, maar kan ook bij rapportage Q4 gelijk met een fikse reorganisatie kost , gelijk maar wat extra inbouwen voor een kussentje voor FY17 , markt kijkt nu toch niet naar cijfers, die willen change.

[verwijderd]
5
quote:

potpourri schreef op 5 december 2016 17:48:

[...]
HG moet vanavond Madame verwennen met een mooi Sinterklaas-geschenk vinden die Franse meiden leuk, voici Saint Nicolas met la grande Barbe en le blanc Schimmel pour Cheval

mon dieu c'est toi Fidel le Castro ?
ah NON, c'est moi le non-castré Harrold
avec un beau present pour toi " je te donne quelque chose a consumer "

au revoir, morgen UP
Diejen knakker uit Spanje heeft gisteren nog meer geregeld. Zie bijlage: stijgingsgarantie van de AFM (Algemene Financiën Madrid). Dus jongens, we zitten goed! Eind goed, al goed!
Bijlage:
[verwijderd]
1
quote:

Hik schreef op 5 december 2016 22:50:

[...]
Man, man, man. Wat een gestuntel dan ook hier weer. De transcript van SA staat vol met fouten, verkeerd 'gehoorde' woorden. Het schort er inderdaad nog maar aan dat de webcast niet weggehaald wordt. Ik ga hem snel downloaden.
Saillant detail is dat naderhand bepaalde uitspraken door IR gerectificeerd zijn in directe communicatie met diverse forumleden. De kans om die versprekingen uit de transcript te halen ontnemen ze nu zichzelf, waarmee ze officieel dus feitelijk niets ontkennen wat er in de webcast staat.
Hoogst opmerkelijk!
En die rectificatie was ronduit belachelijk. Hij zou Subaru hebben willen noemen?! Uhuh! Als je Subaru (een deal uit 2014 of eerder, anders had die dit jaar nooit gelanceerd kunnen zijn!) wilt zeggen en dan "per ongeluk" praten over "Nissan vorig jaar"?! Niet echt geloofwaardig. Die Bisera is gewoon geen knip voor haar neus waard. Geen idee hoe ze dit soort dingen moeten handlen. Struikelt van de ene blunder naar de andere!

En ondertussen ontstaat er een ronduit beschamend profiel van TomTom. Een bedrijf waar geen ambitieuze partner zaken mee zou moeten durven doen. Als ze het al niet gaan beteren voor hun aandeelhouders, laten ze het dan in vredesnaam beteren om een beetje geloofwaardig te blijven in de markt. Niemand wil partneren met een "lame duck"! Terwijl partneren nu essentieel is. Die potentiële partners gaan echt niet dit forum lezen om zich "positief te laten verdoven". Die willen zien dat "de markt" in dit bedrijf gelooft. Gewoon met een koers die dat geloof onomstotelijk bevestigt! Zoals bij NVidia, MobilEye, NXP, etc.
3.270 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ... 160 161 162 163 164 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 3 mei 2024 17:35
Koers 5,605
Verschil -0,015 (-0,27%)
Hoog 5,740
Laag 5,580
Volume 375.660
Volume gemiddeld 303.241
Volume gisteren 291.496

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront