Heijmans « Terug naar discussie overzicht

Heijmans -December 2016

864 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Daexter schreef op 23 december 2016 12:14:

[...]

nee hoor 12200*0.02 (variabele transactiekosten) = in mijn Excel altijd nog 244 euro. Dat doe je keer 4 plus de 4 keer vaste kosten a 2 euro

maakt 984
Ik denk dat er een fout in je excel zit.
Die 0,02 = 0,02% van het totale transactie bedrag.
Dus 12200*5,50*0,0002= EUR 13,42 variabel
Daarnaast 2 euro vaste kosten maakt EUR 15,42.

Zie ook het voorbeeld op hun website, een transactie van bijvoorbeeld EUR 50.000,00 aan aandelen kost 12 EURO totaal.

www.degiro.nl/tarieven/

Daexter
1
quote:

Roy_01 schreef op 23 december 2016 12:58:

[...]

Ik denk dat er een fout in je excel zit.
Die 0,02 = 0,02% van het totale transactie bedrag.
Dus 12200*5,50*0,0002= EUR 13,42 variabel
Daarnaast 2 euro vaste kosten maakt EUR 15,42.

Zie ook het voorbeeld op hun website, een transactie van bijvoorbeeld EUR 50.000,00 aan aandelen kost 12 EURO totaal.

www.degiro.nl/tarieven/

Niet in mijn Excel maar in mijn gedachte....ik vergelijk in gedachte nog steeds teveel met Alex met hun belachlijke hoge fees.

Dank voor je alertheid, klopt dus inderdaad 15,52*4 = iets meer dan 61 euro. Wordt de deal al wel een heel stuk aantrekkelijker, al betwijfel ik het nog steeds ten zeerste hoeveel van 12 cent shorterman gaat ophalen.
Marinus-86
0
Zielige vertoning vandaag,weinig volume enz. ik hoop niet dat we met de favoriete kerstkleur eindigen (rood), in ieder geval fijne Kerstdagen en Dinsdag weer met goede moet er tegen aan.
KaPeeN63
0
Ik post niet zo veel; lees diverse forums.
Ik beleg veel, heb geen Heijmans aandelen. Ik vind het zeer riskant om in Heijmans te beleggen. Is een dobbelfonds.
Te veel risico; Heinmans kan echt failliet gaan.
Overname door een ander bouwbedrijf voor een prikkie is dan groot.
een overname kandidaat is dan o.a. BAM.

Heijmans heeft wel degelijk fouten gemaakt bij project West-Frisia weg. De buurbewoners hebben tijdens een informatieavond Heijmans gewaarschuwd dat de grond daar 1 groot moeras is.
Antwoord was: "wij hebben alles zorgvuldig bestudeerd en onderzocht".
Jullie weten nu wat het gevolg is.
Claims stapelen zich op.
Natuurlijk was Heijman's gretig om deze order binnen te halen en zette dus de handtekening onder contract.
Zij waren aansprakelijk voor alles en moesten alles uitzoeken, controleren, papierwerk doen, etc.
Deze fout heeft BAM een paar jaar geleden ook aan het wankelen gebracht bij o.a. bouwproject A4 Prins Clausplein.
Mega vertraging en forse budgetoverschrijding.

Mijn conclusie is, blijf af van Heijmans,
tradersonly
1
Het gaat om 30 miljoen meerwerk. Zelfs al komt dat - in een worst case scenario - geheel op het bordje van Heijmans dan maken ze hooguit in 2017 en 2018 een break-even resultaat.

Iedereen wist idd dat de grond drassig was. Ook Heijmans.
Echter zij moesten van de provincie een aanbestedingsom baseren op 200 dagen inklinkingstijd van precies deze drassige grond. Zo gezegd zo gedaan. Toen Heijmans aan de slag ging bleek dat die 200 dagen (gebaseerd op het Grontmij rapport) op enkele stukken wel 400 dagen bleek te zijn.
De provincie heeft dus zeer foutieve (misleidend wil ik het nog niet noemen) informatie verstrekt.
Heijmans wil voor de gevolgen daarvan uiteraard niet opdraaien. En terecht imo.

Overheden dienen overigens zelf ook een fair policy na te streven. Dat is haar taak als overheid. Hier is ook jurisprudentie over.

Het 'grappige' is trouwens dat Heijmans op deze klus niet onder andere bedrijven is gedoken met de prijs. Sterker nog, ze hadden de hoogste bieding ingediend. Er was zelfs een combinatie die het meende voor 160 miljoen te kunnen klaren.
Kun je nagaan.
KaPeeN63
0
quote:

tradersonly schreef op 23 december 2016 16:12:

Het gaat om 30 miljoen meerwerk. Zelfs al komt dat - in een worst case scenario - geheel op het bordje van Heijmans dan maken ze hooguit in 2017 en 2018 een break-even resultaat.

Iedereen wist idd dat de grond drassig was. Ook Heijmans.
Echter zij moesten van de provincie een aanbestedingsom baseren op 200 dagen inklinkingstijd van precies deze drassige grond. Zo gezegd zo gedaan. Toen Heijmans aan de slag ging bleek dat die 200 dagen (gebaseerd op het Grontmij rapport) op enkele stukken wel 400 dagen bleek te zijn.
De provincie heeft dus zeer foutieve (misleidend wil ik het nog niet noemen) informatie verstrekt.
Heijmans wil voor de gevolgen daarvan uiteraard niet opdraaien. En terecht imo.

Overheden dienen overigens zelf ook een fair policy na te streven. Dat is haar taak als overheid. Hier is ook jurisprudentie over.

Het 'grappige' is trouwens dat Heijmans op deze klus niet onder andere bedrijven is gedoken met de prijs. Sterker nog, ze hadden de hoogste bieding ingediend. Er was zelfs een combinatie die het meende voor 160 miljoen te kunnen klaren.
Kun je nagaan.
Bedankt voor je toelichting
Het Grondmij rapport is mij bekend; maar volgens mij is er geen "aanhangsel" bij kontrakt geweest waarin is opgenomen, dat als de opgegeven info. incorrect is, dat er dan een ander "prijskaartje" aan gaat hangen. (dus bijvoorbeeld extra 200 dagen inklinktijd etc. kosten personeel die dan niet aan werk gaan en ga zomaar door).
Gebied is vrij groot, Grondmij heeft op een groot aantal plaatsen sonderingen verricht; mogelijk hadden die metingen op 100 plaatsen moeten plaatsvinden of meer.
Het klopt dat overheden fair policy dienen te nastreven.
Uitkomst geschil onbekend, echter ik durf nu toch echt niet mijn geld op Heijmans te zetten. Ik spring dan liever op een rijende trein.
tradersonly
0
Personeel kan Heijmans gemakkelijk elders wegzetten (bijv. A9 - een project dat tot 2021 loopt). Er is wat dit betreft geen cash-out.

Als aanbestedingstraject had Noord-Holland gekozen voor best value procurement, een snellere procedure waarbij de bouwers niet een gedetailleerd ontwerp hoeven in te dienen om mee te mogen dingen naar de klus. Bij de N23 moesten de bouwers in ruim drie maanden met een eerste bieding komen, traditionele aanbestedingen duren soms wel een jaar. Er zit wel een vangnet in de procedure ingebouwd. Mocht tijdens het definitieve ontwerpen blijken dat zaken toch duurder uitpakken voor de bouwer, dan zijn wijzigingen in de prijs achteraf nog mogelijk.

Heijmans rekende in de eerste bieding met die tweehonderd dagen. Dat was ook de opdracht. Maar toen het later de bodem liet onderzoeken door een extern bureau, kwam het uit op een heel andere tijd. Niet tweehonderd, maar tot wel meer dan vierhonderd dagen inklinktijd op sommige stukken. Dat betekent lange vertragingen, nieuwe tijdsplanningen en ontwerpen, nieuw materiaal, andere logistiek.

de tuinman
0
quote:

tradersonly schreef op 23 december 2016 16:12:

Het gaat om 30 miljoen meerwerk. Zelfs al komt dat - in een worst case scenario - geheel op het bordje van Heijmans dan maken ze hooguit in 2017 en 2018 een break-even resultaat.

Iedereen wist idd dat de grond drassig was. Ook Heijmans.
Echter zij moesten van de provincie een aanbestedingsom baseren op 200 dagen inklinkingstijd van precies deze drassige grond. Zo gezegd zo gedaan. Toen Heijmans aan de slag ging bleek dat die 200 dagen (gebaseerd op het Grontmij rapport) op enkele stukken wel 400 dagen bleek te zijn.
De provincie heeft dus zeer foutieve (misleidend wil ik het nog niet noemen) informatie verstrekt.
Heijmans wil voor de gevolgen daarvan uiteraard niet opdraaien. En terecht imo.

Overheden dienen overigens zelf ook een fair policy na te streven. Dat is haar taak als overheid. Hier is ook jurisprudentie over.

Het 'grappige' is trouwens dat Heijmans op deze klus niet onder andere bedrijven is gedoken met de prijs. Sterker nog, ze hadden de hoogste bieding ingediend. Er was zelfs een combinatie die het meende voor 160 miljoen te kunnen klaren.
Kun je nagaan.
Dus Heijmans is niet gestopt met dit project. Ze wachten gewoon wat langer ivm met het inklinken. ;-}
KaPeeN63
1
quote:

tradersonly schreef op 23 december 2016 16:46:

Personeel kan Heijmans gemakkelijk elders wegzetten (bijv. A9 - een project dat tot 2021 loopt). Er is wat dit betreft geen cash-out.

Als aanbestedingstraject had Noord-Holland gekozen voor best value procurement, een snellere procedure waarbij de bouwers niet een gedetailleerd ontwerp hoeven in te dienen om mee te mogen dingen naar de klus. Bij de N23 moesten de bouwers in ruim drie maanden met een eerste bieding komen, traditionele aanbestedingen duren soms wel een jaar. Er zit wel een vangnet in de procedure ingebouwd. Mocht tijdens het definitieve ontwerpen blijken dat zaken toch duurder uitpakken voor de bouwer, dan zijn wijzigingen in de prijs achteraf nog mogelijk.

Heijmans rekende in de eerste bieding met die tweehonderd dagen. Dat was ook de opdracht. Maar toen het later de bodem liet onderzoeken door een extern bureau, kwam het uit op een heel andere tijd. Niet tweehonderd, maar tot wel meer dan vierhonderd dagen inklinktijd op sommige stukken. Dat betekent lange vertragingen, nieuwe tijdsplanningen en ontwerpen, nieuw materiaal, andere logistiek.

Bedankt voor de toelichting; we wachten het maar af.
Goedekans
0
quote:

KaPeeN63 schreef op 23 december 2016 15:56:

Ik post niet zo veel; lees diverse forums.
Ik beleg veel, heb geen Heijmans aandelen. Ik vind het zeer riskant om in Heijmans te beleggen. Is een dobbelfonds.
Te veel risico; Heinmans kan echt failliet gaan.
Overname door een ander bouwbedrijf voor een prikkie is dan groot.
een overname kandidaat is dan o.a. BAM.

Heijmans heeft wel degelijk fouten gemaakt bij project West-Frisia weg. De buurbewoners hebben tijdens een informatieavond Heijmans gewaarschuwd dat de grond daar 1 groot moeras is.
Antwoord was: "wij hebben alles zorgvuldig bestudeerd en onderzocht".
Jullie weten nu wat het gevolg is.
Claims stapelen zich op.
Natuurlijk was Heijman's gretig om deze order binnen te halen en zette dus de handtekening onder contract.
Zij waren aansprakelijk voor alles en moesten alles uitzoeken, controleren, papierwerk doen, etc.
Deze fout heeft BAM een paar jaar geleden ook aan het wankelen gebracht bij o.a. bouwproject A4 Prins Clausplein.
Mega vertraging en forse budgetoverschrijding.

Mijn conclusie is, blijf af van Heijmans,
Wat een verhaal zeg. Er klopt werkelijk niets van.
"Heijmans kan failliet gaan" nou zeg kan een bedrijf failliet gaan?
Heel interessant om te lezen.
Heijmans heeft veel bezittingen en mocht het nodig zijn dan kan er wat verkocht worden.
Maar tegen zo veel geleuter kun je niet op en je kunt het niet serieus nemen. "Ik post niet veel maar beleg wel veel".
Geweldig om te melden, want het moet zeker extra gewicht geven aan je "goed" onderbouwde mening.
Wat mij betreft kan je geweldige conclusie linea recta de prullenbak in.
Of ben je een buurtbewoner die de weg kwijt is en het moeras in is gelopen. Wat een simpel gedoe!!!
oompje24
0
quote:

Daexter schreef op 23 december 2016 13:39:

[...]

Niet in mijn Excel maar in mijn gedachte....
Niet erg hoor, we raken er aan gewend.
Brokie Even
1
quote:

KaPeeN63 schreef op 23 december 2016 16:29:

[...]

Bedankt voor je toelichting
Het Grondmij rapport is mij bekend; maar volgens mij is er geen "aanhangsel" bij kontrakt geweest waarin is opgenomen, dat als de opgegeven info. incorrect is, dat er dan een ander "prijskaartje" aan gaat hangen. (dus bijvoorbeeld extra 200 dagen inklinktijd etc. kosten personeel die dan niet aan werk gaan en ga zomaar door).
Gebied is vrij groot, Grondmij heeft op een groot aantal plaatsen sonderingen verricht; mogelijk hadden die metingen op 100 plaatsen moeten plaatsvinden of meer.
Het klopt dat overheden fair policy dienen te nastreven.
Uitkomst geschil onbekend, echter ik durf nu toch echt niet mijn geld op Heijmans te zetten. Ik spring dan liever op een rijende trein.
Dat is precies waarom particulieren over het algemeen slechte rendementen behalen. Je moet niet op rijdende treinen springen. Je moet rustig instappen als ze piepend tot stilstand zijn gekomen.

Neem nu AM, vorig jaar opgepakt op 3 EU. Niemand geloofde er meer in. Op 8 eu vallen ze werkelijk weer over elkaar heen om maar op die trein te springen. Daar zijn er toen een paar tussen het perron en de trein gekomen, dat kan ik je wel vertellen.
[verwijderd]
0
KaPeeN63 schrijft prietpraat, hoog trollengehalte. Als die schrijfsels bedoeld zijn als zijnde informatief dan zou je je toch eerst eens in de volledige gang van zaken van en rondom dit bedrijf moeten inlezen. Heijmans met een omzet van 2 miljard jaarlijks waarvan de N23, geen N63, maar 1 van de vele projecten is. Heijmans zit in een echte turn-around situatie met een beperkt risico. Helemáál risicoloos is geen enkel bedrijf, alleen een spaarrekening tot € 100.000 bij een nederlandse bank is risicoloos, maar de risico's zijn heel beperkt gezien alle omstandigheden in het bedrijf en de omgevingsfactoren eromheen. Volgens andere prietpraters zou Heijmans al lang problemen met de banken hebben gehad omdat ze convenanten niet zouden halen, ze zouden met een mega-emissie komen om extra geld op te halen. Maar Heijmans werkt gewoon door, het ene na het andere probleem wordt opgelost, nieuwe projecten worden binnengehaald, andere worden opgeleverd en alles gaat gewoon door. De aandelenkoers is zich aan het herstellen (nu 5,50), maar is nog lang niet van wat het nog maar kort geleden, de tweede helft van oktober was (8,80) en toen waren er plots veel niet opgeloste en onoverzienbare problemen.
Brokie Even
0
Je zegt toen waren er plots die onoverzienbare problemen. Maar de grap is nu juist dat die al bekend waren. Ook al op 8.80 euro.

Dan is de vraag waarom het naar beneden is gepraat? Er is wel iets aan de hand natuurlijk, anders gooien ze niet de CEO op straat. Maar dat deed AMG ook in 2015. Toen was ook iedereen het beu. Ze vielen weer terug van 9.50 EU naar 7 EU voor de zoveelste keer. Een paar maanden later verdrievoudigde de koers binnen een paar maanden naar 19 euro. Dat bedrijf stond/staat er qua cash en resultaten wel beter voor natuurlijk. Maar daar was duidelijk een streek uitgehaald om de particulieren te lozen. JPmorgan en Co stapte juist in.
Slnc
0
Brokie Even
0
quote:

Slnc schreef op 25 december 2016 02:44:

omdat het nog steeds niet beter gaat ze maken nog steeds geen winst
Nee dat klopt. De vraag is meer of ze binnen afzienbare tijd in staat zijn wel winst te maken. Maar dat is al een jaar of 7 de vraag.

Ik zit er al vanaf 2010 in. Met soms een uitstapje. In 2011 had ik de kans laten lopen om flink te cashen op 24 euro. Toen zat ik er nog maar betrekkelijk kort in.
Brokie Even
0
quote:

regenboog schreef op 23 december 2016 22:51:

[...]

Wat een verhaal zeg. Er klopt werkelijk niets van.
"Heijmans kan failliet gaan" nou zeg kan een bedrijf failliet gaan?
Heel interessant om te lezen.
Heijmans heeft veel bezittingen en mocht het nodig zijn dan kan er wat verkocht worden.
Maar tegen zo veel geleuter kun je niet op en je kunt het niet serieus nemen. "Ik post niet veel maar beleg wel veel".
Geweldig om te melden, want het moet zeker extra gewicht geven aan je "goed" onderbouwde mening.
Wat mij betreft kan je geweldige conclusie linea recta de prullenbak in.
Of ben je een buurtbewoner die de weg kwijt is en het moeras in is gelopen. Wat een simpel gedoe!!!
Je gaat niet in op de inhoudelijke zaken die hij meldt. Ik begrijp uit eerdere posts van jou dat je er dik in zit, maar om dan zo te reageren? Als het is om je centen te beschermen, dan kan ik je zeggen dat als zo'n post al effect heeft, dan is het een negatief effect.

Is het bijvoorbeeld zo dat de claims zich opstapelen? Zijn ze aansprakelijk voor alles? Dat laatste is nu juist waar die zaak om draait en het eerste een mogelijk gevolg.

Maar het lijkt mij dat het op een schikking uit gaat draaien, want beide partijen hebben haast. Al denk ik dat de provincie wel minder haast heeft, want dat zijn immers ambtenaren. Dus Heijmans moet waarschijnlijk de meeste water bij de wijn doen. Dan kom je uit op pakweg 20 miljoen schade in 2017. De boekhoudertjes onder ons moeten maar uitrekenen wat de winst/verlies in 2017 ongeveer zal zijn...
[verwijderd]
0
Ik denk eerder dat de provincie de korste adem zal hebben, zij staan onder druk van de bevolking die de situatie zoals deze nu is niet langer zal tolereren. Heijmans kan zijn mensen en materieel elders inzetten. Zoals het er nu uitziet zal dit gewoon meerwerk voor de provincie zijn omdat Heijmans het rapport van Grontmij moest gebruiken (van de opdrachtgever) waar onjuiste inklinkperioden in staan. De provincie heeft waarschijnlijk niet genoeg meetpunten opgegeven om tot een representatief onderzoek te komen voor het hele project. De provincie heeft een hele slechte positie hierin of deze zaken moeten in het contract met Heijmans zijn vastgelegd dat deze hele verantwoording bij hun ligt van de juistheid van dit rapport. Maar het contract is weer niet ondertekend waardoor de provincie weer in het nadeel is.
Om de reputatie en toekomstige opdrachten te behouden zullen ze deze positie natuurlijk niet helemaal gaan uitspelen.
Goedekans
0
quote:

Broke Even schreef op 25 december 2016 10:36:

[...] Je gaat niet in op de inhoudelijke zaken die hij meldt. Ik begrijp uit eerdere posts van jou dat je er dik in zit, maar om dan zo te reageren? Als het is om je centen te beschermen, dan kan ik je zeggen dat als zo'n post al effect heeft, dan is het een negatief effect.

Is het bijvoorbeeld zo dat de claims zich opstapelen? Zijn ze aansprakelijk voor alles? Dat laatste is nu juist waar die zaak om draait en het eerste een mogelijk gevolg.

Maar het lijkt mij dat het op een schikking uit gaat draaien, want beide partijen hebben haast. Al denk ik dat de provincie wel minder haast heeft, want dat zijn immers ambtenaren. Dus Heijmans moet waarschijnlijk de meeste water bij de wijn doen. Dan kom je uit op pakweg 20 miljoen schade in 2017. De boekhoudertjes onder ons moeten maar uitrekenen wat de winst/verlies in 2017 ongeveer zal zijn...
Ik heb in eerdere posts al aangegeven waarom ik vind dat de koersdaling van Heijmans buiten proportie is. Alle problemen rond Heijmans waren al veel eerder bekend en toch staat de koers nu €.3,00 lager.
Om inhoudelijk te reageren op de prietpraat over onze nieuwe Heijmans weg de "N63" is een brug te ver.
Heijmans gaat in mijn optiek met de nieuwe CEO op weg naar een betere toekomst.
864 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:35
Koers 17,440
Verschil +0,480 (+2,83%)
Hoog 17,560
Laag 17,040
Volume 73.342
Volume gemiddeld 116.059
Volume gisteren 111.638

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront