TomTom « Terug naar discussie overzicht

OKTOBER - Herfst voor Madame

2.991 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 ... 146 147 148 149 150 » | Laatste
[verwijderd]
2
[Modbreak IEX: Gelieve inhoudelijk te reageren, bericht is bij dezen verwijderd. Laatste waarschuwing.]
[verwijderd]
1
quote:

Hik schreef op 27 oktober 2017 13:09:

[...]

Het is eigenlijk zonde van mijn tijd om op jou te reageren.

.....

Zoek het ff lekker uit en ga maar weer lekker verder met je (in opdracht van wie eigenlijk?) getrol.

Ja, ik snap dat je vanuit je hoge wijsheid een wel héle diepe buiging moet maken om je tot mijn niveau te verlagen.

En ja, ik werk voor GS en moet de geshorte belangen veiligstellen. Er is teveel kans op een verwachte onverwachte upswing van de koers.
[verwijderd]
1
www.iex.nl/Leden/918338/Muppet_Waldor...

Opmerkelijk, is alleen maar 'actief' op de nieuwsberichten en TT forum (bij beide wel zeikerig)

Ach ja, de een loopt los in den Dolder, de ander op het IEX-forum (en dan kan je ze, in het belang van de maatschappij, maar beter hier hebben)

[verwijderd]
2
quote:

Muppet_Waldorf schreef op 27 oktober 2017 13:24:

[...]

Ja, ik snap dat je vanuit je hoge wijsheid een wel héle diepe buiging moet maken om je tot mijn niveau te verlagen.

En ja, ik werk voor GS en moet de geshorte belangen veiligstellen. Er is teveel kans op een verwachte onverwachte upswing van de koers.
Jaja, dus zo zit het: wel lekker reageren op persoonlijke zaken en als ik het dan verduidelijk met een ander voorbeeld waaruit blijkt dat er best vanuit een complexe uitganssituatie naar een éénduideige toepassing gewerkt wordt dan reageer je daar niet op.
Helder! Ik weet genoeg en gaf daarom ook een AB op TomTom25's post hierboven.

Zonde van ieders inhoudelijke tijd dit forum.
[verwijderd]
1
quote:

Hik schreef op 27 oktober 2017 13:38:

[...]

Jaja, dus zo zit het: wel lekker reageren op persoonlijke zaken en als ik het dan verduidelijk met een ander voorbeeld waaruit blijkt dat er best vanuit een complexe uitganssituatie naar een éénduideige toepassing gewerkt wordt dan reageer je daar niet op.
Helder! Ik weet genoeg en gaf daarom ook een AB op TomTom25's post hierboven.

Zonde van ieders inhoudelijke tijd dit forum.
Nou, okay, omdat je zo aandringt.
Je schreef:
"
Toch een voorbeeldje: kijk eens naar het Internet. Ook allemaal verschillende apparaten, kabels, routers, switches bij de provider, bij je thuis, ondersteund door Windows, IOS, Android etc., draaiend op hardware afkomstig van duizenden fabrikanten, ondersteund door honderden standaarden etc, etc.
"

Inderdaad, bij mij thuis, een simpele omgeving, loopt het als een zonnetje.

Op het werk, toch wat complexer, zit een hele helpdesk opgetuigd, en hebben ze het met z'n zessen rete-druk om alle ellende die van al die platformen die jij noemt, met eigen databases, verbindingen, protocollen, beveiligingen, etc, etc, afkomt te verhelpen.

En dat een systeem plat gaat, okay, maar dan toch niet als IK er net toevallig met 100 KM per uur in rond rij ?!!!

En niet meer hier op reageren, dan hoef ik óók niet meer te reageren. Zónde van mijn inhoudelijke tijd ! en ik krijg last van mijn rug van het diepe bukken.
mjmj
0
quote:

Muppet_Waldorf schreef op 27 oktober 2017 13:47:

[...]

Nou, okay, omdat je zo aandringt.
Je schreef:
"
Toch een voorbeeldje: kijk eens naar het Internet. Ook allemaal verschillende apparaten, kabels, routers, switches bij de provider, bij je thuis, ondersteund door Windows, IOS, Android etc., draaiend op hardware afkomstig van duizenden fabrikanten, ondersteund door honderden standaarden etc, etc.
"

Inderdaad, bij mij thuis, een simpele omgeving, loopt het als een zonnetje.

Op het werk, toch wat complexer, zit een hele helpdesk opgetuigd, en hebben ze het met z'n zessen rete-druk om alle ellende die van al die platformen die jij noemt, met eigen databases, verbindingen, protocollen, beveiligingen, etc, etc, afkomt te verhelpen.

En dat een systeem plat gaat, okay, maar dan toch niet als IK er net toevallig met 100 KM per uur in rond rij ?!!!

En niet meer hier op reageren, dan hoef ik óók niet meer te reageren. Zónde van mijn inhoudelijke tijd ! en ik krijg last van mijn rug van het diepe bukken.
Ik zou maar gauw aan het werk gaan, voor je het weet komt je baas langs en als die je betrapt op iex posts dan zwaait er wat.
Dutchy Ron
0
quote:

Xynix schreef op 27 oktober 2017 11:09:

Iemand enig idee hoe het Zenrin nieuws moet worden gerijmd met onderstaande berichten?

Bosch (26-10-2017):
Automated driving: partnership with INCREMENT P CORPORATION to develop high-resolution maps


www.bosch-presse.de/pressportal/de/en...

HERE (26-6-2017):
HERE and Pioneer/Increment P form partnership to enable global map solutions for the autonomous driving era


www.here.com/en/company/newsroom/pres...

Betekent dit dat ook Increment P om is naar TomTom?? Kan toch bijna niet anders??!! Waarom zou Bosch daar anders iets mee willen?
Niemand kan het alleen en iedereen doet het met iedereen. Bosch wil zich niet binden aan 1 mapmaker, geldt ook voor OEM's. Dat vraagt om samensmelting van mapmakers en eenduidige AI........of wij dat nog meemaken......denk het niet. Ik zie nog wel gebeuren dat de carpoolstroken worden vervangen door stroken voor SDC's en steeds verder worden uitgebreid. Bij het aanleggen van nieuwe infrastructuur kan men ook al meer rekening houden met de toekomst en de SDC.

Het blijft een bijzonder aandeel, ik had 9,90 verwacht na dit nieuws.
[verwijderd]
0
Pakt men eerst een hoop aandelen op rond 9,60, om vervolgens later naar de 9,70 te gaan?
[verwijderd]
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 27 oktober 2017 13:57:

[...]

Niemand kan het alleen en iedereen doet het met iedereen. Bosch wil zich niet binden aan 1 mapmaker, geldt ook voor OEM's. Dat vraagt om samensmelting van mapmakers en eenduidige AI........of wij dat nog meemaken......denk het niet. Ik zie nog wel gebeuren dat de carpoolstroken worden vervangen door stroken voor SDC's en steeds verder worden uitgebreid. Bij het aanleggen van nieuwe infrastructuur kan men ook al meer rekening houden met de toekomst en de SDC.

Het blijft een bijzonder aandeel, ik had 9,90 verwacht na dit nieuws.
Dat zal wel gebeuren, als wij het juist niet verwachten, ben ik bang.
[verwijderd]
1
quote:

Tomtom25 schreef op 27 oktober 2017 10:20:

En weer al 9,60...bizar met al dit nieuws...
De afgelopen dagen is het telkens terug gedrukt naar rond die 9,60. Hebben ze toch een paar miljoen stuks tegenaan gegooid. Zou het instappen van dat 3% belang soms gebeuren op een gemiddelde koers? Mogelijk verschuift er dan een pakket van 7 miljoen stuks op basis van verschil tussen begin week en einde week.
De onverwachte upgrade van Morgan Stanley en de zeer positieve berichten uit Japan gooien dan behoorlijk wat roet in het eten.
Op enig moment moeten ze die miljoenen aandelen toch weer terug gaan kopen. Of er komt snel een melding dat het belang weer onder de 3 procent is gekomen.

Het kan natuurlijk ook dat het opgebouwde belang direct wordt uitgeleend aan een shorter.
[verwijderd]
0
[Modbreak IEX]: Gelieve op de inhoud van uw berichten te letten, bericht is bij dezen verwijderd.]
[verwijderd]
0
ABM Financial News - 13:39

(ABM FN-Dow Jones) Tesla heeft zijn orders voor onderdelen voor zijn nieuwe Model S bij de Taiwanese toeleverancier Hota Industrial met 40 procent teruggebracht. Dit meldde persbureau Reuters vrijdag op basis van een mediarapport.

Voorzitter Shen Kuo-jung van Hota zei dat de Amerikaanse producent van elektrische auto's het Taiwanese bedrijf heeft geïnformeerd dat de orders vanaf december teruggebracht zullen worden van 5.000 naar 3.000 onderdelen per week, als gevolg van productieproblemen.

Tesla zou de geplande wekelijkse bestelling in maart van 10.000 onderdelen mogelijk doorschuiven naar mei of juni, voegde het rapport volgens Reuters nog toe.

Hota, dat versnellingsbakken en assen maakt, en Tesla reageerden niet op een verzoek om commentaar.

Het aandeel Tesla noteerde vrijdag in de elektronische handel voorbeurs 1,8 procent lager.

Door: ABM Financial News.
info@abmfn.nl
Meryntje
1
quote:

Xynix schreef op 27 oktober 2017 11:00:

[...]
Mijn interpretatie:

Martijn zit vuistdiep in de spelletjes, en speelt zijn rol gedwee mee in ruil voor een deel van de voorkennis koek!

Er zijn partijen die de komende tijd VET gaan verdienen aan de wetenschap welke deals er dus nu kennelijk zijn opgetekend. Als dat namelijk NIET was gebeurd dan deze Zenrin zeker NIET zijn geweest. En sommige partijen weten dat 100% zeker. Terwijl andere partijen daar alleen maar over kunnen "gissen". De bijbehorende kennisachterstand kan gemakkelijk te gelde worden gemaakt met "mindfuck-spelletjes" met de koers door degenen die WEL voorkennis hebben.

Het is voor mij onbegrijpelijk dat de AFM dit maar laat voortduren en voortduren!
@xynix, Ik kan een heel eind met je mee gaan, maar het heeft mij wel de tijd verschaft om door de jaren heen heel veel aandelen TT bij elkaar te sprokkelen, niet in het minst ook dankzij de door jou en mijn andere preferred posters aangereikte kennis. Het is zoals Wies al zei, "de toko is los en over niet al te lange tijd verbazen een hoop mensen zich dat ze zo lang de tijd hadden om TT onder de 10 de kopen" Sprokkel de sprokkel de sprokkel.

Groet uit Grunn.
Optiebelegger
0
Meryntje
0
quote:

NewKidInTown schreef op 27 oktober 2017 11:14:

Lijkt me niet dat de automotive-industry ooit afhankelijk wil worden van 1 toeleveraar, ze blijven altijd op verschillende paarden wedden, is nooit anders geweest.
Af en toe zit er wel eens iets tussen jouw posts waar we iets aan hebben. Heb je geen AB gegeven, maar ben het wel met je eens. Het is wat ik ook zeg, het geeft ons ook zekerheid, dat TT een stevige basis heeft om een hoop geld te verdienen.

Die 50% marktaandeel met bijbehorende revenuen ís zo gek nog niet.

Sprokkel de sprokkel de sprokkel.

Groet uit Grunn.
[verwijderd]
0
VW aandelen er volledig uit gedaan met een bescheiden tendement van 54.7 %. Nu TT nog even stijgen.
boem!
0
Voor degenen die zich verbazen over het feit, dat Tom2 VANDAAG nog niet door de 10 euro is gegaan verwijs ik graag naar de beschouwingen die @Wies ons heeft gegeven over het begrip timing bij banken.
[verwijderd]
0
VW aandelen er volledig uit gedaan met een bescheiden rendement van 54.7 %. Nu TT nog even stijgen.
2.991 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 ... 146 147 148 149 150 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 20 sep 2024 17:35
Koers 5,190
Verschil -0,125 (-2,35%)
Hoog 5,290
Laag 5,085
Volume 329.343
Volume gemiddeld 237.902
Volume gisteren 360.165

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront