TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Edhv schreef op 10 oktober 2017 11:09:

Dat is dan vaak een heel lang traject en niet een van een paar maanden. Maw zullen de vruchten pas heel laat worden geplukt en misschien al verrot zijn.

quote:

Stille vennoot schreef op 10 oktober 2017 11:45:

Als je Nvidia presentatie bekijkt met de giga cpu's, testing area's, terraflops etc...lijkt er weinig noodzaak te zijn voor maps na x periode...
Nvidia kan het wel alleen..?

quote:

Edhv schreef op 10 oktober 2017 12:04:

Denk je niet dat ze met al die giga cpu's alsnog een kaart moeten maken en dus ook moeten mappen en dan ook de tijd erin moeten steken en de juiste software moeten schrijven enz.enz.
Zeg maar wat T2 al doet. En dit wellicht nog beter kan met de nieuwe generaties van giga cpu's?

quote:

Stille vennoot schreef op 10 oktober 2017 12:23:

Als nvidia zich zo verder profileert en TT op achtergrond overal aan mee doet maar niets laat horen...staan we over enkele maanden nog steeds op dezelfde kl. koers, Ze moeten komen met berichten/samenwerkingen, zichzelf laten zien, ik wordt steeds inrustiger, ongeduldiger, ik ben verdorie a h / mede eigenaar, ze moeten toch de markt informeren hoe en wat ...grr verdorie

quote:

Hik schreef op 10 oktober 2017 12:13:

[...]
Maar zelfs dan zul je toch altijd naar een Locatie willen. Straatnamen (die niet altijd zichtbaar zijn, tijdelijk weggehaald of er hangt een tak voor), huisnummers (idem dito), of een plek daar tussenin (geocodering). Een parkeerplaats die niet direct als zodanig aangegeven is, maar wel een locatie vormt, een parkeergarage, etc.. Die gegevens matchen, hoe wil je dat real-time doen? Daar heb je toch op zijn minst een aanvullende real-time database voor nodig? Zoals een HD-Maps layer? Ik denk trouwens dat de regelgevers altijd een groud-truth situatie willen, on-line of offline in de auto zelf. Al is het maar vanwege redundancy in het geval er één of meerdere sensoren uitvallen, bekabeling etc, etc.