TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM december en de dertiende maand 2017

3.060 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ... 149 150 151 152 153 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Hik schreef op 6 december 2017 21:44:

[...]

Maar dat is toch de hele business van TomTom? Dat is toch goed? Om het volk te tonen dat de shit werkt?
Jij zegt dat de "maps dus worden gebruikt, maar door wie?"
Ja, door TomTom zelf, verder niet zo spannend lijkt me.
Maar goed, de shit werkt, da's wel lekker ja.
Mogen wij als beleggers al wel heel blij mee zijn, morgen gaat de koers vast door het dak.

[verwijderd]
0
Goedenavond,

Vandaag was het harken, harken naar goedkopen aandeeltjes.. programma is vandaag en anders zeker morgen afgerond! Het spel is fantastisch gespeeld en gecontroleerd uitgevoerd.

Nu ga ik opletten, iets wat ik de afgelopen maanden niet heb gedaan.

Plezierige avond!

Goede groet,

Bennietop
[verwijderd]
2
quote:

Katsa schreef op 6 december 2017 21:46:

[...]

Jij zegt dat de "maps dus worden gebruikt, maar door wie?"
Ja, door TomTom zelf, verder niet zo spannend lijkt me.
Maar goed, de shit werkt, da's wel lekker ja.
Mogen wij als beleggers al wel heel blij mee zijn, morgen gaat de koers vast door het dak.

TomTom heeft geen taxi's.

Uber met TT-HD-maps en RoadDNA?
Zou spectaculair nieuws zijn.
[verwijderd]
2
De Zwitserse Snap

CES Las Vegas 2018: Rinspeed Snap — the sum of its parts is greater than the whole

....And TomTom provides HD maps for autonomous driving and navigation technologies that enable predictive driving for passengers’

www.satprnews.com/2017/12/06/ces-las-...
[verwijderd]
0
Zou het niet lukken semi, zeg level 3/4 zonder HD? Daar leken ze toch een jaar terug op in te steken....

Ford....

The company’s plan is to skip semi-autonomous systems like Tesla’s Autopilot and GM’s newly-launched (and well reviewed) Super Cruise, and instead place a big bet on full self-driving cars. And full autonomy, deployed at scale, poses a number of issues for job displacement—trucking and driving is the number one employer of men without a college degree in the U.S.

fortune.com/2017/12/06/ford-autonomou...
[verwijderd]
0
De Snap, beetje traag, maar toch mooi stukje nieuw denken

m.youtube.com/watch?v=gasLHKE2ulU

Kan niet begrijpen dat mensen de hele dag naar de koers zitten te kijken, zoveel leuks te vinden!
NewKidInTown
0
quote:

RickBreda schreef op 6 december 2017 09:15:

Je moet bij BAM zijn om te dumpen stelletje .....
Dat is ze dan goed gelukt met MINUS 21,47 % gisteren.

"Met een enorme tegenvaller van 55 miljoen en het aantal uitstaande aandelen van 270.621.583 betekent dat dus een tegenvaller van 0,20 EUR per aandeel. Dat de koers hierdoor met 0,998 EUR terugvalt, lijkt me daarom schromelijk overdreven en overreacted. Daarom verwacht ik de koers van BAM zeer binnenkort, hoogstens drie dagen, weer zal terugkeren tot circa 4,40 en omstreken.
Vandaag waarschijnlijk nog even een stukje lager maar in de loop van de dag zal het tij enigzins keren.

Arend Jan Kamp: "Misschien is die -20% vandaag wel een prachtig koopmoment."

www.iex.nl/Column/273175/Sluizen-weer...

Dat lijkt me ook."
Beperktedijkbewaking
1
Ik ben hier een oude rot. Te oud, misschien.
Over het algemeen positief over TT, omdat hun traffic echt de beste ter wereld is. Geloof me maar, het was mijn professie.

Maar ook ik begin nu te twijfelen. niet aan TT's technology, maar aan hun verdienend vermogen. Uit gebrek aan zelfvertrouwen geven zij teveel weg, te benauwd om hun positie te verliezen.
TT lijkt geen pricing power meer te hebben. Ik kan jullie vele voorbeelden noemen:

- Belachelijk goedkope all-in GO-pnd's met lifetime services. Mijn ZA-vriendin kocht er op mijn aanraden een in de UK. Ze kreeg er maps en lifetime traffic voor heel Europa en Zd-Afrika bij.

- TTT-services voor een prikkie. Arpu's dalen.

- Dat Microsoft-Azure contract. Mooi hoor. Goed voor 10-15 mln omzet pj bij Licensing. Maar geen idee welke omzet het bij TT zelf weg kannibaliseert.

- Route monitoring. Moet je net bij mij zijn, het was mijn specialisme. Daar is veel meer geld aan te verdienen als je het slim doet.

HG is te laf. Taco lult maar wat.
Ik weet het ook niet meer, en dat wil wat zeggen, ahum...

[verwijderd]
0
Bij normale handel in fondsen bestaat er ook zoiets als "over sold" geraken van een aandeel.
Dat lijkt me nu wel heel toepasselijk bij TT, indien normaal fonds (:.

Misschien dan vandaag de rebound...misschien....
[verwijderd]
0
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 7 december 2017 08:52:

Ik ben hier een oude rot. Te oud, misschien.
Over het algemeen positief over TT, omdat hun traffic echt de beste ter wereld is. Geloof me maar, het was mijn professie.

Maar ook ik begin nu te twijfelen. niet aan TT's technology, maar aan hun verdienend vermogen. Uit gebrek aan zelfvertrouwen geven zij teveel weg, te benauwd om hun positie te verliezen.
TT lijkt geen pricing power meer te hebben. Ik kan jullie vele voorbeelden noemen:

- Belachelijk goedkope all-in GO-pnd's met lifetime services. Mijn ZA-vriendin kocht er op mijn aanraden een in de UK. Ze kreeg er maps en lifetime traffic voor heel Europa en Zd-Afrika bij.

- TTT-services voor een prikkie. Arpu's dalen.

- Dat Microsoft-Azure contract. Mooi hoor. Goed voor 10-15 mln omzet pj bij Licensing. Maar geen idee welke omzet het bij TT zelf weg kannibaliseert.

HG is te laf. Taco lult maar wat.
Ik weet het ook niet meer, en dat wil wat zeggen, ahum...

CEO Harold Goddijn heeft op schandalige wijze gefaald voor zijn aandeelhouders en moet opstappen.

Per direct opstappen. En "zijn" Taco lekker meenemen.

Een regelrechte schande dat zo'n slecht functionerende en communicerende man nog steeds CEO kan zijn van een beursgenoteerde(!) onderneming.

Wegwezen.

visje
0
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 7 december 2017 08:52:

Ik ben hier een oude rot. Te oud, misschien.
Over het algemeen positief over TT, omdat hun traffic echt de beste ter wereld is. Geloof me maar, het was mijn professie.

Maar ook ik begin nu te twijfelen. niet aan TT's technology, maar aan hun verdienend vermogen. Uit gebrek aan zelfvertrouwen geven zij teveel weg, te benauwd om hun positie te verliezen.
TT lijkt geen pricing power meer te hebben. Ik kan jullie vele voorbeelden noemen:

- Belachelijk goedkope all-in GO-pnd's met lifetime services. Mijn ZA-vriendin kocht er op mijn aanraden een in de UK. Ze kreeg er maps en lifetime traffic voor heel Europa en Zd-Afrika bij.

- TTT-services voor een prikkie. Arpu's dalen.

- Dat Microsoft-Azure contract. Mooi hoor. Goed voor 10-15 mln omzet pj bij Licensing. Maar geen idee welke omzet het bij TT zelf weg kannibaliseert.

- Route monitoring. Moet je net bij mij zijn, het was mijn specialisme. Daar is veel meer geld aan te verdienen als je het slim doet.

HG is te laf. Taco lult maar wat.
Ik weet het ook niet meer, en dat wil wat zeggen, ahum...

Goedemorgen BDB,

Het valt imo niet mee om geld met maps te vrienden. Ik vergelijk AND niet met TOM2. AND rapporteert 1e halfjaar 17 een omzet van 900K. AND probeert ook geld met maps te verdienen. voor 2017 gaat ze dat in elkgeval niet lukken.
Tom2 rapporteert een omzet van circa 1 miljard, best knap eigenlijk.
Beperktedijkbewaking
1
quote:

Paulus29 schreef op 7 december 2017 09:02:

[...]
CEO Harold Goddijn heeft op schandalige wijze gefaald voor zijn aandeelhouders en moet opstappen.

Per direct opstappen. En "zijn" Taco lekker meenemen.

Een regelrechte schande dat zo'n slecht functionerende en communicerende man nog steeds CEO kan zijn van een beursgenoteerde(!) onderneming.
Wegwezen.
O ja?
Wegwezen, nozem. Jouwe kritiek is me te goedkoop.
[verwijderd]
1
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 7 december 2017 09:11:

[...]
O ja?
Wegwezen, nozem. Jouwe kritiek is me te goedkoop.

Wegwezen ja.

CEO Goddijn heeft zijn aandeelhouders bedrogen en voorgelogen.

Met zijn "firing on all cylinders", Met Nissan, met zijn bewust getimede omzetwaarschuwing, samen met "zijn" Taco de TomTom assetwaarde maximaal downplayen, het op schandalige wijze vergroten van zijn optiebonussen terwijl de koers van het aandeel halveerde.

Wegwezen.

Lekker spelevaren met zijn door aandeelhouders gefinancierde zeiljacht. Dat is waar al lange tijd zijn aandacht immers volledig naar uit lijkt te gaan. Terwijl het bedrijf nu al jarenlang blijft wankelen, strompelen en de concurrentie TomTom aan alle kanten voorbij gaat qua marktwaarde.
[verwijderd]
2

een wisseling van de wacht doet vaak wonderen bij bedrijven, het is niet voor niets dat bestuurders regelmatig wisselen

bij TT zitten de founders vastgeroest en dat zie je zeker terug in de performance van het aandeel, het is een hechte club die mekaar niet afvalt en zo werkt het niet bij een beursgenoteerd bedrijf, dat is prima voor een private onderneming

het is tijd om een stap opzij te zetten en HG heeft genoeg krediet gehad, nu moet hij leveren en als het hem niet lukt dan moet een ander het maar proberen
[verwijderd]
0
quote:

Tomtom25 schreef op 7 december 2017 09:33:

Is aandelen inkoop al klaar of zo?
Ik zal het ff vragen.
Beperktedijkbewaking
0
quote:

visje schreef op 7 december 2017 09:07:

[...]
Goedemorgen BDB,

Het valt imo niet mee om geld met maps te vrienden. Ik vergelijk AND niet met TOM2. AND rapporteert 1e halfjaar 17 een omzet van 900K. AND probeert ook geld met maps te verdienen. voor 2017 gaat ze dat in elkgeval niet lukken.
Tom2 rapporteert een omzet van circa 1 miljard, best knap eigenlijk.
Je volgt ook AND? Breek me de bek niet open. Die gaat binnenkort onder de zes.

Tja, TT dus. Technisch bij de tijd, veelbelovend. Maar hun pricing power, hè?
Ik ben mijn korte-termijnbelangen aan het afbouwen, tot het me te gortig wordt.

Wanneer dat is? Vraag het xynix, pardon Xynix. Hij weet het preciezer dan ik, wanneer er omslagpunten zijn, zelfs binnen een dag. Die kunde kan ik nooit bereiken.

3.060 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 ... 149 150 151 152 153 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 jun 2024 17:35
Koers 5,485
Verschil -0,155 (-2,75%)
Hoog 5,670
Laag 5,445
Volume 348.316
Volume gemiddeld 298.245
Volume gisteren 437.003

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront