TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom in 2018

5.112 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 ... 252 253 254 255 256 » | Laatste
recital
0
TomTom dob­belt hoog in Las Vegas

De Ne­der­land­se na­vi­ga­tie­spe­ci­a­list liep maan­dag in de kij­ker op de Con­su­mer Elec­tro­nics Show (CES) in Las Vegas. Dat ver­taal­de zich op de Am­ster­dam­se beurs in een koers­winst van 2,4 pro­cent tot 8,44 euro.



TomTom kon­dig­de af­ge­lo­pen zomer al aan dat het in de Chi­ne­se in­ter­ne­treus Baidu een nieu­we af­ne­mer van zijn rou­te­kaar­ten had ge­von­den. Gis­te­ren op ‘s we­relds groot­ste tech­beurs CES in Las Vegas maak­ten de Ne­der­lan­ders meer de­tails be­kend over de sa­men­wer­king.

TomT­oms ho­gede­fi­ni­tie rou­te­kaar­ten wor­den geïnte­greerd in Apol­lo, Baidu's plat­form voor au­to­noom rij­den. Ont­wik­ke­laars krij­gen via die weg toe­gang tot de data, de grond­stof voor hun apps en op­los­sin­gen. Tot vorig jaar was China TomT­oms blin­de vlek in de we­reld­wij­de dek­king van zijn dien­sten.?

Het Ne­der­land­se be­drijf
TOM2 2,43%
stel­de in Vegas ook Au­to­St­ream voor.?De dienst zorgt er­voor dat au­to­mo­bi­lis­ten al­tijd de meest ac­tu­e­le kaart be­schik­baar heb­ben, door die kaar­ten te strea­men van­uit de cloud. De dienst­Au­to­St­ream wordt be­hal­ve met Baidu ook ge­lan­ceerd met Zen­ui­ty, de joint ven­tu­re van de Zweed­se au­to­bou­wer Volvo Cars en de Zweed­se air­bag­pro­du­cent Au­to­liv.

TomTom de­mon­streer­de ook de kop­pe­ling van zijn rou­te­kaar­ten met ca­me­ra­tech­no­lo­gie en gps-da­ta van het zo­ge­he­ten Drive Data Plat­form van Qual­comm. De sa­men­wer­king met de Ame­ri­kaan­se chi­preus wordt even­eens ver­der uit­ge­breid, zegt TomTom.?
www.tijd.be/markten-live/homepage/Tom...
Energy
1
Pre-integrated hd maps van tt in apollo. Beter kan je het niet hebben. 70 belangrijke fabrikanten zijn aangesloten bij Apollo.

Tt daalt 0,5 euro op een deelname van 5% van bosch in Here. En op deze berichten stijgt tt maar 20cent. Hoe bizar kan het zijn.

Tt en Baidu zetten de standaard voor Autonomous driving. De koers kan niet oneindig laag blijven.
Juun
0
GoPro nu -/- 20%, was een paar uur terug -/- 30%. Dat wordt ATL sluiten. 20% van het personeel eruit en een drone-tak die niet te slijten is. Kun je beter in TT zitten, geeft een veel beter gevoel.
[verwijderd]
1
quote:

Paulus29 schreef op 8 januari 2018 18:42:

[...]

Nou okee, okee, dan kan de koers van het aandeel dus wel weer wat omlaag? Precies zoals Commissaris Peter Wakkie het dolgraag ziet?

Ha Paulus, je weet wel beter denk ik :)

Dat artikel met Wakkie was niet TomTom gerelateerd en ging alleen over het voorkomen van een koersexplosie bij een overname, niet het 'laag houden van het aandeel' in algemene zin, natuurlijk.

Hij stelde dat je als bedrijf bij een vijandig overnamebod direct alert moet zijn als je wilt voorkomen dat dat bod slaagt. Dat betekent volgens hem: direct duidelijk maken dat een bod ongewenst is, in zo'n klare taal dat de beurskoers niet omhoog schiet. Gebeurt dat wel, zie dan de particuliere en institutionele beleggers nog maar terug in de fles te krijgen.

Ik zie geen relatie met TomTom, want de oprichters van TT hebben (as you know) zelf het meerderheidsbelang en een beschermingsconstructie tegen vijandige biedingen. Wat niet wil zeggen dat TT niet open staat voor biedingen. Ze zijn (volgens Taco T) niet per se tegen een verkoop van Telematics (maar verwachten niet een 2,4 miljarden bieding zoals op Fleetmatics) en ze zijn ook niet per definitie tegen deelnemingen, maar dat speelde op moment van schrijven (voorjaar '17) niet. Quotes hieronder.

Telematics:
Wat is de telematics divisie dan waard? In deze kijken veel beleggers naar transacties in de industrie. De grootste in deze is de overname van het Amerikaanse Fleetmatics door Verizon. Deze betaalden 14x de operationele winst (EBITDA). Titulaer gaf in de meeting aan dat hij niet verwacht dat dit soort waardering ooit voor de telematics divisie van TomTom geboden gaat worden. Europa is nu eenmaal anders dan de Verenigde Staten. Titulaer benoemde ook dat TomTom in deze wel openstaat om met andere partijen te praten. Hij heeft de perceptie dat de markt denkt dat TomTom dit helemaal niet wil. Onterecht. Het is alleen geheel niet aan de orde.

Deelnemingen:
Stel dat een partij als Nvidia een stake wil kopen in de kaarten business van TomTom dan is het volgens Titulaer niet zo dat ze hier per definitie negatief tegenover staan. Ik kreeg het gevoel dat dit nu niet direct aan de orde is al weet je het natuurlijk nooit zeker.
tatje
1
Tja.

Hoe wordt het spel rond Tom Tom gespeeld.

In 2017 bij PBs rond Baidu, Cisco, Daimler, Lease Plan en Zenrin steeds de toevoeging GEEN INVLOED OP DE RESULTATEN :-)

Dan wil je als Tom Tom zelf toch geen hogere koers in 2017, 2018 dat bepalen wij als Tom Tom wel zelf.

2e helft 2016 en 2017 zijn me toch wat bedrijven genoemd met een samenwerking met Tom Tom.
Je zou bijna zeggen, wie niet !

Niet activeren zorgt dat misschien 1 euro winst per jaar als sneeuw voor de zon verdwijnt.

Wel activeren en dividend en belasting over zeker 5 jaar zou misschien voor een schuld hebben gezorgd van tegen de 1 miljard.

Tel daarbij op dat inkoop aandelen voor optieplan.

Aandelen inkoop ( geen verwatering ) zorgt voor 2,38 per aandeel meer bij een bod van fictief 100.
Geen schuld van misschien 1 miljard zorgt bij een fictief bod van 100 voor rond de 4,32 meer.

2,38 en 4,32 is totaal 6,70 per aandeel meer bij een fictief bod van 100.

Als je dan zoals bij de goddijntjes over 54 miljoen aandelen praat, heb je het over 360 miljoen meer in het beursje.

Dus aandelen inkoop voor opties en geen activeren, bespaart schuld dividend en belasting.

De goddijntjes gaan dus ook voor het optimale, maar pas aan het eind van de rit.
Logisch dat Wakkie liefhebber is van een lage koers.

Dus Goddelijke Goddijntjes.

Ik ben het helemaal met jullie eens, maar dan moeten jullie er wel voor zorgen, dat het spel netjes wordt gespeeld en jullie de winnaar worden.
[verwijderd]
0
quote:

Was here schreef op 8 januari 2018 19:13:

Pre-integrated hd maps van tt in apollo. Beter kan je het niet hebben. 70 belangrijke fabrikanten zijn aangesloten bij Apollo.

Tt daalt 0,5 euro op een deelname van 5% van bosch in Here. En op deze berichten stijgt tt maar 20cent. Hoe bizar kan het zijn.

Tt en Baidu zetten de standaard voor Autonomous driving. De koers kan niet oneindig laag blijven.
En HD maps leverancier Volvo die redelijk voorop lopen met autonomous driving.

Dit is hun level 2 autopilot
www.youtube.com/watch?v=KqI1rixSRBI

Kwam nog een leuke quote tegen daarover op Tesla forum...

teslamotorsclub.com/tmc/threads/volvo...

I've driven a rental Volvo XC90 a couple of months ago. Autopilot implementation is on par but Autosteer definitely felt superior on the Volvo. It barely disengaged during long stretches and the overall stability had me in awe. Volvo's interior was also superior to my lowly S 75.
JanssenB
0
quote:

dr Knijp schreef op 8 januari 2018 17:48:

stap uit TT duik in cannabis
Vorige week was ik ook ingestapt in cannabis.
Maar in rap tempo van 9,30 naar 7,85 diezelfde dag.
Stalen ballen nodig.
Gauw weer uitgestapt (met verlies)
Inmiddels wel eeer terug in de 9 regionen.

Ben benieuwd of er morgen nog wat TomTom nieuws komt.
Leuke stijging, maar lang niet genoeg....
[verwijderd]
0
Webreus China kiest TomTom
1 uur geleden in FINANCIEEL

Navigatiebedrijf TomTom breidt zijn overeenkomst met het grootste Chinese internetzoekbedrijf Baidu en chipmaker Qualcomm uit voor batterijauto’s.

TomTom kondigde dit aan tijdens de technologiebeurs CES in Las Vegas. Het aandeel ging daarop korte tijd met bijna 5% omhoog en sloot met 2,4% in de plus. Met Baidu heeft TomTom al langer een relatie.

Zelfrijdende auto’s

Zowel Baidu als het bedrijf Zenuity gaat de TomTom Autostream-datamap gebruiken. De samenwerking met Baidu betreft HD-kaarten voor zelfrijdende auto’s. Met Qualcomm verlengt TomTom de samenwerking voor nieuwe geo-locatietechnologie, eveneens voor zelfrijdende auto’s
Energy
0
Tatje, tt geeft een outlook af voor 1 jaar. Als ze een persbericht publiceren en de inkomsten komen in het daar opvolgende jaar tot uitdrukking zullen ze vermelden dat de deal geen invloed heeft op de afgegeven outlook voor dat jaar.

Ik heb wel de indruk dat Baidu in 2018 voor extra omzet gaat zorgen. De volvo deal gaat ook bijdragen in 2018!

quote:

tatje schreef op 8 januari 2018 19:25:

Tja.

Hoe wordt het spel rond Tom Tom gespeeld.

In 2017 bij PBs rond Baidu, Cisco, Daimler, Lease Plan en Zenrin steeds de toevoeging GEEN INVLOED OP DE RESULTATEN :-)

Dan wil je als Tom Tom zelf toch geen hogere koers in 2017, 2018 dat bepalen wij als Tom Tom wel zelf.

2e helft 2016 en 2017 zijn me toch wat bedrijven genoemd met een samenwerking met Tom Tom.
Je zou bijna zeggen, wie niet !

Niet activeren zorgt dat misschien 1 euro winst per jaar als sneeuw voor de zon verdwijnt.

Wel activeren en dividend en belasting over zeker 5 jaar zou misschien voor een schuld hebben gezorgd van tegen de 1 miljard.

Tel daarbij op dat inkoop aandelen voor optieplan.

Aandelen inkoop ( geen verwatering ) zorgt voor 2,38 per aandeel meer bij een bod van fictief 100.
Geen schuld van misschien 1 miljard zorgt bij een fictief bod van 100 voor rond de 4,32 meer.

2,38 en 4,32 is totaal 6,70 per aandeel meer bij een fictief bod van 100.

Als je dan zoals bij de goddijntjes over 54 miljoen aandelen praat, heb je het over 360 miljoen meer in het beursje.

Dus aandelen inkoop voor opties en geen activeren, bespaart schuld dividend en belasting.

De goddijntjes gaan dus ook voor het optimale, maar pas aan het eind van de rit.
Logisch dat Wakkie liefhebber is van een lage koers.

Dus Goddelijke Goddijntjes.

Ik ben het helemaal met jullie eens, maar dan moeten jullie er wel voor zorgen, dat het spel netjes wordt gespeeld en jullie de winnaar worden.
[verwijderd]
0
Hee ^Justme# Ga je nu Wakkie verdedigen en wat ie zegt in dat Telegraaf artikel.

man man man. Hou toch op. Die kerel ga je toch niet vertrouwen. Ik ga z'n gekwebbel hier niet meer herhalen.

tatje
0
Optimaliseren, maximaliseren.

Nog meer schaapjes op het droge :-)

Flevo was 5 juni 2015, 10,2% wordt ook door opties denk ik 9,91%.

John de Mol neemt de helft mee, 4 aug 2015, naar PRIVE, zou dus iets onder de 5% zijn, maar koopt iets bij en het wordt 5,1%.
5,1% is prive, maar wel een aanmerkelijk belang, kan dus ongemerkt tot 9,99% bijkopen, zonder melding, wel alles boven de 9,80 met 25% aanmerkelijk belang betalen.
Flevo meldt 4 aug 2015 niets dus net boven de 5% gebleven.

4 okt 2016. Flevo Pont zonder de mol gaat van 5,01% naar 4,99%.

8 Nov 2017 gaat flevo naar 0, zonder commentaar hoe waarom en aan wie.

Nu heeft de pont 4 of 5 kinderen, zeg 4, dan kan het belang van flevo naar de 4 pontjes zijn gegaan in prive ieder 1,25%, kunnen stilzwijgend dan ieder naar > 3% gaan.

Kijk John had je jouw zaakjes ook maar met broertjes en zusjes moeten doen.

De pontjes kunnen ik zeg nadrukkelijk kunnen aan Tom Tom dus meer overhouden dan Lolly John :-)

Dan heb je nog de founders.

Pauwels stopt zijn belang 1 nov 2006 in de stichting beheer Pillar arc
Geelen stopt zijn belang 1 nov 2006 in de stichting beheer Moerbei.
H Goddijn stopt zijn belang per 1 nov 2006 in een trust.
C goddijn stopt haar belang 1 nov 2006 ook in een eigen trust.

Haroldjes en Corinnetje dat wordt later bij een bod flink afrekenen.

Daar werd het volgende opgevonden.

16 december 2009 doen harold en Corinne ( Pauwels en geelen in hun stichting ook ) mee aan de emissie, maar halen beiden hun deel uit hun trust en plaatsen dat in prive .

Dus harold en Corinne hebben beiden hun belang in prive.

25% als aanmerkelijk belang en cashen maar.

Of er nog mogelijkheden zijn, om onder die 25% uit te komen.

Misschien iemand, ik niet !

Het laatste qua optimaliseren en maximaliseren was dus inkoop aandelen voor opties.

Gaan ze een eventueel strategisch belang defensief inzetten en wanneer het uur U is, vraag het maar aan de Goddijntjes, die weten het zeker.


Tordan
0
Het is weer flink "hot"in deze branche vandaag:

Chipbedrijf Nvidia kreeg er daarnaast 4 procent bij. De onderneming is een samenwerking met Uber en Volkswagen aangegaan op het gebied van zelfrijdende auto's.
Sowieso was er genoeg te doen om de markt voor zelfrijdende voertuigen. Webwinkelreus Amazon kondigde een bundeling van krachten aan met de Japanse automaker Toyota. Doel van de samenwerking is uiteindelijk om zelfrijdende bezorgwagens de weg op te krijgen. "

Daarnaast zet Gopro zichzelf in de etalage, of zoekt een samenwerking.
Genoeg voer voor speculaties.
eduardo3105
1
quote:

*JustMe* schreef op 8 januari 2018 19:21:

[...]

Ha Paulus, je weet wel beter denk ik :)

Dat artikel met Wakkie was niet TomTom gerelateerd en ging alleen over het voorkomen van een koersexplosie bij een overname, niet het 'laag houden van het aandeel' in algemene zin, natuurlijk.

Hij stelde dat je als bedrijf bij een vijandig overnamebod direct alert moet zijn als je wilt voorkomen dat dat bod slaagt. Dat betekent volgens hem: direct duidelijk maken dat een bod ongewenst is, in zo'n klare taal dat de beurskoers niet omhoog schiet. Gebeurt dat wel, zie dan de particuliere en institutionele beleggers nog maar terug in de fles te krijgen.

Ik zie geen relatie met TomTom, want de oprichters van TT hebben (as you know) zelf het meerderheidsbelang en een beschermingsconstructie tegen vijandige biedingen. Wat niet wil zeggen dat TT niet open staat voor biedingen. Ze zijn (volgens Taco T) niet per se tegen een verkoop van Telematics (maar verwachten niet een 2,4 miljarden bieding zoals op Fleetmatics) en ze zijn ook niet per definitie tegen deelnemingen, maar dat speelde op moment van schrijven (voorjaar '17) niet. Quotes hieronder.

Telematics:
Wat is de telematics divisie dan waard? In deze kijken veel beleggers naar transacties in de industrie. De grootste in deze is de overname van het Amerikaanse Fleetmatics door Verizon. Deze betaalden 14x de operationele winst (EBITDA). Titulaer gaf in de meeting aan dat hij niet verwacht dat dit soort waardering ooit voor de telematics divisie van TomTom geboden gaat worden. Europa is nu eenmaal anders dan de Verenigde Staten. Titulaer benoemde ook dat TomTom in deze wel openstaat om met andere partijen te praten. Hij heeft de perceptie dat de markt denkt dat TomTom dit helemaal niet wil. Onterecht. Het is alleen geheel niet aan de orde.

Deelnemingen:
Stel dat een partij als Nvidia een stake wil kopen in de kaarten business van TomTom dan is het volgens Titulaer niet zo dat ze hier per definitie negatief tegenover staan. Ik kreeg het gevoel dat dit nu niet direct aan de orde is al weet je het natuurlijk nooit zeker.
Sorry hoor, maar wat een onzin; niet TomTom gerelateerd. Wakkie regelt alles bij TT (behalve de tecniek natuurlijk) en dat interview gaf juist aan hoe de denkwijze van Wakkie is. Dan weet je ook dat het spel bij TT niet eerlijk gespeeld wordt. Zoals Wies ook al zovaak zei; 50% weet alles en 50% weet niets. En Wakkie vind ook dat de aandeelhouders niets te zeggen hebben want als de koers stijgt dan verkopen zij en stappen de hedgefondsen in. En dat is ook nog eens niet waar want hedgefondsen stappen in een aandeel als zij vinden dat de koers te laag staat en niet als de koers al is opgelopen. De voorbeelden die Wakkie gaf, Unilever en Akzo, deze bedrijven werden nl. ondergewaardeerd tov hun concurrenten en die hedgefondsen zagen daar mogelijkheden in. Bij TT stappen de hedgefondsen helaas niet in omdat zij dan toch geen invloed kunnen uitoefenen omdat HG en vrienden met 50% daar toch niet naar luisteren.
[verwijderd]
0
quote:

JanssenB schreef op 8 januari 2018 19:35:

[...]

Vorige week was ik ook ingestapt in cannabis.
Maar in rap tempo van 9,30 naar 7,85 diezelfde dag.
Stalen ballen nodig.
Gauw weer uitgestapt (met verlies)
Inmiddels wel eeer terug in de 9 regionen.

Tjees, dit is wel héél erg klassiek. Dus als het duur is dan koop je, en als het goedkoop wordt dan VERkoop je .... hmmmmm .....
DerksVisie
1
quote:

Was here schreef op 8 januari 2018 19:49:

Tatje, tt geeft een outlook af voor 1 jaar. Als ze een persbericht publiceren en de inkomsten komen in het daar opvolgende jaar tot uitdrukking zullen ze vermelden dat de deal geen invloed heeft op de afgegeven outlook voor dat jaar.

Ik heb wel de indruk dat Baidu in 2018 voor extra omzet gaat zorgen. De volvo deal gaat ook bijdragen in 2018!

[...]
Maar vandaag hebben ze dat dus 0x gezegd. Normaal staat er altijd:

"this cooperation will have no material financial impact on this year's financial results."

Maar dit keer dus niet bij geen 1 van de deals (Baidu, Qualcomm, Zenuity) dus blijkbaar zal het met in acht neming van de nieuwe boekhouding dit jaar al mee tellen met de resultaten.

Wat ik ook nog zeer interessant vind is dat TomTom een compleet nieuw product lanceert (AutoStream) en direct al een afnemer heeft.
aandeeltje!
0
quote:

recital schreef op 8 januari 2018 19:09:

TomTom dob­belt hoog in Las Vegas

De Ne­der­land­se na­vi­ga­tie­spe­ci­a­list liep maan­dag in de kij­ker op de Con­su­mer Elec­tro­nics Show (CES) in Las Vegas. Dat ver­taal­de zich op de Am­ster­dam­se beurs in een koers­winst van 2,4 pro­cent tot 8,44 euro.



TomTom kon­dig­de af­ge­lo­pen zomer al aan dat het in de Chi­ne­se in­ter­ne­treus Baidu een nieu­we af­ne­mer van zijn rou­te­kaar­ten had ge­von­den. Gis­te­ren op ‘s we­relds groot­ste tech­beurs CES in Las Vegas maak­ten de Ne­der­lan­ders meer de­tails be­kend over de sa­men­wer­king.

TomT­oms ho­gede­fi­ni­tie rou­te­kaar­ten wor­den geïnte­greerd in Apol­lo, Baidu's plat­form voor au­to­noom rij­den. Ont­wik­ke­laars krij­gen via die weg toe­gang tot de data, de grond­stof voor hun apps en op­los­sin­gen. Tot vorig jaar was China TomT­oms blin­de vlek in de we­reld­wij­de dek­king van zijn dien­sten.?

Het Ne­der­land­se be­drijf
TOM2 2,43%
stel­de in Vegas ook Au­to­St­ream voor.?De dienst zorgt er­voor dat au­to­mo­bi­lis­ten al­tijd de meest ac­tu­e­le kaart be­schik­baar heb­ben, door die kaar­ten te strea­men van­uit de cloud. De dienst­Au­to­St­ream wordt be­hal­ve met Baidu ook ge­lan­ceerd met Zen­ui­ty, de joint ven­tu­re van de Zweed­se au­to­bou­wer Volvo Cars en de Zweed­se air­bag­pro­du­cent Au­to­liv.

TomTom de­mon­streer­de ook de kop­pe­ling van zijn rou­te­kaar­ten met ca­me­ra­tech­no­lo­gie en gps-da­ta van het zo­ge­he­ten Drive Data Plat­form van Qual­comm. De sa­men­wer­king met de Ame­ri­kaan­se chi­preus wordt even­eens ver­der uit­ge­breid, zegt TomTom.?
www.tijd.be/markten-live/homepage/Tom...
Nou ja met Google heb je altijd een actuele kaart, ik mag hopen dat bij TT conected altijd een icoontje verschijnt update beschikbaar of was dat er nig niet eens?
JanssenB
0
quote:

Muppet_Waldorf schreef op 8 januari 2018 20:04:

[...]

Tjees, dit is wel héél erg klassiek. Dus als het duur is dan koop je, en als het goedkoop wordt dan VERkoop je .... hmmmmm .....
Verdiend geen schoonheidsprijs nee
VanillaSky
0
Mooie berichten vandaag, maar (helaas) weinig concreet. Toch een ruime 2 procent omhoog, meer zit er niet in tot dat er ooit eens bewijs word geleverd dat het geld op gaat brengen.
Neem aan dat dit het was voor de CES, morgen business as usual tot de Jaarcijfers?

Energy
0
Dat klopt. Ze hebben ook nog geen outlook gegeven voor 2018.

quote:

DerksVisie schreef op 8 januari 2018 20:05:

[...]

Maar vandaag hebben ze dat dus 0x gezegd. Normaal staat er altijd:

"this cooperation will have no material financial impact on this year's financial results."

Maar dit keer dus niet bij geen 1 van de deals (Baidu, Qualcomm, Zenuity) dus blijkbaar zal het met in acht neming van de nieuwe boekhouding dit jaar al mee tellen met de resultaten.

Wat ik ook nog zeer interessant vind is dat TomTom een compleet nieuw product lanceert (AutoStream) en direct al een afnemer heeft.
5.112 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 ... 252 253 254 255 256 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 14 mei 2024 10:27
Koers 5,590
Verschil +0,010 (+0,18%)
Hoog 5,595
Laag 5,560
Volume 13.262
Volume gemiddeld 274.570
Volume gisteren 283.415

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront