TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom juli 2018

3.403 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 ... 167 168 169 170 171 » | Laatste
[verwijderd]
0
Onze Taco heeft tijdens een conference call trouwens gezegd dat het orderboek in 2015/2016 met een take-rate van gemiddeld 27% is berekend. Dat zie ik toch veel hoger gaan in de praktijk.
[verwijderd]
1
Ach, de laatste jaren zijn dips in de koers telkens overwonnen, dus waarom nu niet? Dus ben ik ingestapt, en ga komende week bijkopen.
Ik heb me nooit in TT verdiept, verdiep me niet in TT, zal me nooit verdiepen in TT, zal me allemaal worst wezen. Als ik maar winst maak.
aandeeltje!
0
TomTom degradeert uiteindelijk naar een TeleAtlas2, niet meer niet minder. Dat zie ik als eindspel.
[verwijderd]
2
JvH, principieel stap ik niet meer in.
Zolang MW er zo zwaar in zit, lijkt mij zeker dat je er verre van moet blijven.
Al die theorieën, maar ze moeten ook een keertje terugkopen ben ik ook vergeten, voor mij is het een ongezonde onderneming gebleken zonder respect voor de overige aandeelhouders.

Natte krant bedankt voor je reactie.
Ik ken die gevoelens die je beschrijft, ik heb voor een mooie prijs verkocht als je ziet waar het aandeel nu staat en ik wil die ergernis voor geen prijs terug in mijn leven.

Ik hoop dat jullie de beloning krijgen die jullie verdienen door te volharden in dit aandeel.

Het gaat jullie goed,

Tini

[verwijderd]
0
quote:

aandeeltje! schreef op 8 juli 2018 19:35:

TomTom degradeert uiteindelijk naar een TeleAtlas2, niet meer niet minder. Dat zie ik als eindspel.
TeleAtlas II zou betekenen je huid duur verkopen in een hoogconjunctuur. Voor 11x de omzet om precies te zijn. 8,8 miljard, ik ga ermee akkoord (voor deze keer)
VanillaSky
0
quote:

*Justin* schreef op 8 juli 2018 20:10:

[...]

TeleAtlas II zou betekenen je huid duur verkopen in een hoogconjunctuur. Voor 11x de omzet om precies te zijn. 8,8 miljard, ik ga ermee akkoord (voor deze keer)
Daar ga ik ook wel mee akkoord.
Laten we toch hopen dat Harold in zijn laatste periode voor zijn pensioen toch nog waarde weet te creëren. Tot nog toe hebben ze een erbarmelijk trackrecord, Harold en zijn Vazallen hebben het voor elkaar weten te boksen om de ganse periode aan de beurs waarde te vernietigen. Ik hoop voor hen en ons dat dit tijdperk ten einde is.

[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 8 juli 2018 20:10:

[...]

TeleAtlas II zou betekenen je huid duur verkopen in een hoogconjunctuur. Voor 11x de omzet om precies te zijn. 8,8 miljard, ik ga ermee akkoord (voor deze keer)
Precies, EUR36 per aandeel zou inderdaad een knock-out bod zijn nu. Vergelijkbaar met Mobileye exit van USD15mrd.
[verwijderd]
1
quote:

VanillaSky schreef op 8 juli 2018 20:29:

[...]

Daar ga ik ook wel mee akkoord.
Laten we toch hopen dat Harold in zijn laatste periode voor zijn pensioen toch nog waarde weet te creëren. Tot nog toe hebben ze een erbarmelijk trackrecord, Harold en zijn Vazallen hebben het voor elkaar weten te boksen om de ganse periode aan de beurs waarde te vernietigen. Ik hoop voor hen en ons dat dit tijdperk ten einde is.

Met iets tijdelijks (pnd omzet) hebben ze iets duurzaams (content) gekocht.

Waarde vernietigd, ja. Maar de vernietiging is toch vooral ingegeven doordat hardware van tijdelijke aard was.

De strategie had er vanaf het begin op gericht moeten zijn om de omzet uit content extreem te verhogen (ten koste van een onder Nokia zwalkend Navteq (thans HERE), met alle schaalvoordelen van dien). En niet gericht op het ondersteunen van meer hardware sales.

Kom ik terug op een verhaal dat ik ooit hoorde. TomTom had een aantal mensen dat traffic wilde opbouwen als wereld dienst en als service licenseren aan autofabrikanten. Mevrouw Vigreux was er initieel tegen, dat zou de waarde van de pnd business (haar eigen toko-tje) schaden. Een mooi voorbeeld hoe hetgeen waar je eerst succes mee hebt gehad later je grootste blokkade kan zijn. [Zo is het ook met mensen die (in hun carriere) vastlopen.] Gelukkig wilde Harold Goddijn het wel en is tomtom traffic marktleider.

Het verder uitbouwen van een powerhouse op gebied van mapping, traffic en zelfrijdende auto software en content, dat kan nog steeds. Er is nu ook de volle aandacht op; met mogelijk wat tijdelijke afleiding vanwege het afstoten / opruimen van sports. Ik zou graag die hernieuwde focus terugzien in resultaten => meer dan de huidige 12,5% CAGR tot en met 2020. Dat TomTom winstgevender wordt staat imho wel vast, maar het kan naar mijn gevoel nog veel meer. De partnerships zijn er al, met oa Baidu en Microsoft. Het verdienen eraan moet (logischerwijs) nog beginnen maar zou toch in 2020 wel aangevangen mogen zijn.
aandeeltje!
0
quote:

*Justin* schreef op 8 juli 2018 20:10:

[...]

TeleAtlas II zou betekenen je huid duur verkopen in een hoogconjunctuur. Voor 11x de omzet om precies te zijn. 8,8 miljard, ik ga ermee akkoord (voor deze keer)
Nu denk ik dat de tijden verandert zijn. Kaarten maken wordt steeds goedkoper, ook voor anderen. Sterker er rjjden de hele dag auto's rond.....evident dat nooit meer die multiplier omzet betaald gaat worden, simpel het wordt niet terugverdiend. Maar goed ieder zijn visie. Ik zou jullie best een feestje gunnen verder.
[verwijderd]
0
quote:

aandeeltje! schreef op 8 juli 2018 21:03:

[...]

Nu denk ik dat de tijden verandert zijn. Kaarten maken wordt steeds goedkoper, ook voor anderen. Sterker er rjjden de hele dag auto's rond.....evident dat nooit meer die multiplier omzet betaald gaat worden, simpel het wordt niet terugverdiend. Maar goed ieder zijn visie. Ik zou jullie best een feestje gunnen verder.
Het vraagt om andere skills, namelijk om van biljoenen data vanuit verschillende bronnen en van verschillende vorm goede kaarten te maken. Dat is nog steeds een hoog gespecialiseerde bezigheid met toetredingsdrempels.

Waarbij ‘goede’ kaarten een andere betekenis heeft gekregen. In de oude tijd (teleatlas versus navteq) ging de wedloop om wereldwijde dekking krijgen. Nu is dat spel wel gespeeld en gaat het om actualiteit; wie het dichtstbij de actuele werkelijkheid zit, waar nodig (veiligheidskritisch) een kwestie van minuten of seconden in plaats van weken of maanden.
Op dat realtime aspect heeft tomtom een sterke positie.

[verwijderd]
1
quote:

*Natte krant* schreef op 8 juli 2018 23:35:

De rest is bijzaak.
Waar de koers morgen staat zal mij worst wezen. Als de koers over een jaar of 3-5 maar substantieel hoger staat dan nu.
De koers van morgen is verder voer voor daghandelaren; daar moet je als particulier niet mee willen concurreren.
vreemdvermogen
1
TOMTOM ACQUIRES FULL-OWNERSHIP OF TOMTOM AFRICA

Amsterdam, 9 July 2018 - TomTom (TOM2) announces that it is strengthening its position in Africa by buying out the minority shareholders of TomTom Africa (Pty) Ltd. Consequently, TomTom increases its ownership from 76% to 100%. This step underlines TomTom's commitment in providing its partners with high-quality global map and traffic products, and TomTom’s trust in the growth potential in Africa for geospatial applications, smart city services, connected navigation and highly automated driving.

Alain De Taeye, Member of TomTom’s Management Board, comments: “Full control of the roadmap for Africa will accelerate our go-to-market of innovative ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) and automated driving applications.”

Financial details were not disclosed.

corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...

Heel Afrika van de TamTam naar de TomTom ;)
[verwijderd]
0
Dit PB over Afrika zal wel toch een enorme koersexplosie moeten genereren kuch.
Gelukkig zijn er geen financiële details bekend gemaakt.
JvH
2
TOMTOM IS TE HARD AFGESTRAFT DOOR BELEGGERS
BNR webredactie vrijdag 6 juli 2018, 19:21
TomTom verloor 12 procent van zijn beurswaarde, na het bericht dat Apple zijn kaartenbedrijf zelf ter hand neemt. Jim Tehupuring van 1Vermogensbeheer ziet het juist als een koopkans.

www.bnr.nl/podcast/beurswatch/1034703...

Denk dat deze nog wel impact heeft op deze hersteldag. Futures dik in de plus in de USA.
Hoop....
0
quote:

Gesloopt door HG schreef op 9 juli 2018 07:54:

Dit PB over Afrika zal wel toch een enorme koersexplosie moeten genereren kuch.
Gelukkig zijn er geen financiële details bekend gemaakt.

Ipv iets te kopen kunnen ze beter iets verpatsen
[verwijderd]
0
Mooie stap van TomTom om de kaarten van Afrika volledig in eigendom te nemen. Zo kunnen ze sneller en beter inspelen op de marktomstandigheden en strategische opties uitvoeren. Ben benieuwd naar de prijs voor dit minderheidsbelang. Met de huidige waardering van TomTom als geheel zal TomTom het belang in Afrika voor een prikkie overgenomen hebben =)
Hoop....
0
quote:

Mob2021 schreef op 9 juli 2018 08:28:

Mooie stap van TomTom om de kaarten van Afrika volledig in eigendom te nemen. Zo kunnen ze sneller en beter inspelen op de marktomstandigheden en strategische opties uitvoeren. Ben benieuwd naar de prijs voor dit minderheidsbelang. Met de huidige waardering van TomTom als geheel zal TomTom het belang in Afrika voor een prikkie overgenomen hebben =)
Tuurlijk omdat TT zo weinig waard is doen het voir een saleprijs...
3.403 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 ... 167 168 169 170 171 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 20 mei 2024 14:13
Koers 5,660
Verschil +0,040 (+0,71%)
Hoog 5,660
Laag 5,585
Volume 61.748
Volume gemiddeld 279.156
Volume gisteren 225.292

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront