BAM Groep « Terug naar discussie overzicht

BAM Augustus 2018

4.334 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 ... 213 214 215 216 217 » | Laatste
bartbas
0
quote:

unisex schreef op 21 augustus 2018 16:17:

[...]

Die zie ik even niet. Langere looptijden niet meegenomen hierin?
Jaaromzet is ongeveer 7 miljard. Dat betekent dat er gemiddeld iedere maand meer dan 550 miljoen aan nieuw werk bij moet komen om werkvoorraad op peil te houden. Naast grote en wat bijzondere bouwwerken, die goed zijn voor een persbericht heeft Bam nog tal van wat kleinere projecten. Dus hoeft het totaal aan grote werken niet gelijk te zijn aan 1/12 van de jaaromzet.

Bartbas
innicksname
0
quote:

boldie schreef op 21 augustus 2018 16:33:

misschien superdomme vraag maar wat het betekende voor de koers als bam en vw aankondigen dat ze gingen fuseren?
Zal ook niet vlak voor of tijdens cijfers zijn, maar is niet de meest voor de hand liggende combi. Denk dat BAM beter met een Belgisch of Duits bedrijf kan fuseren.
[verwijderd]
2
quote:

bartbas schreef op 21 augustus 2018 16:30:

[...]

Reageren op jou is wel erg vermoeiend en leidt alleen maar tot ergernis. Je wilt ssteeds het laatste woord en komt dan met een onzin reactie. Zal je post daarom voortaan negeren. Helpt misschien ook om te topscore op het
het gebied van verwijderde mails beperkt te houden.

Bartbas
:-) Pinokkio`s moet je altijd negeren Bart ;-))
bartbas
0
quote:

boldie schreef op 21 augustus 2018 16:33:

misschien superdomme vraag maar wat het betekende voor de koers als bam en vw aankondigen dat ze gingen fuseren?
minder concurrentie, maar zal in de praktijk niet merkbaar zijn. Bovendien veel organisatorisch gehannes. Volker wessels is grotendeels in handen van een familie en werkt veel gedecentraliseerde dan Bam. Wanneer je werk aan volker wessels uitbesteed krijg je vaak te maken met een aantal aparte bedrijven die ieder hun eigen specialisme hebben. Kijk maar eens op de website van VWS en op de website van de aangesloten bedrijven.

Zie een fusie niet gebeuren. Denk dat het ook niet goeds voor het werkpakket. Beide werken voor
prorail, dat bedrijf wil het vele werk dat zij uitbesteden verdelen over meerdere aannemers. Zelfd geldt voor rijkswaterstaat.

Bartbas

JVDP
0
quote:

bartbas schreef op 21 augustus 2018 16:43:

[...] minder concurrentie, maar zal in de praktijk niet merkbaar zijn. Bovendien veel organisatorisch gehannes. Volker wessels is grotendeels in handen van een familie en werkt veel gedecentraliseerde dan Bam. Wanneer je werk aan volker wessels uitbesteed krijg je vaak te maken met een aantal aparte bedrijven die ieder hun eigen specialisme hebben. Kijk maar eens op de website van VWS en op de website van de aangesloten bedrijven.

Zie een fusie niet gebeuren. Denk dat het ook niet goeds voor het werkpakket. Beide werken voor
prorail, dat bedrijf wil het vele werk dat zij uitbesteden verdelen over meerdere aannemers. Zelfd geldt voor rijkswaterstaat.

Bartbas

De NMA zal deze fusie niet goedkeuren, combinatie is dan veel te groot voor NL.

Gr JvdPee
OnoMatopee
0
Specialist Norsign has supplied all the external and internal signage at the new V&A Dundee which is due to open its doors next month.

BAM Construction is main contractor on the £80m project designed by Japanese architects Kengo Kuma & Associates.

Norsign was chosen by BAM to manufacture and install the external and internal signage across the project.

Norsign developed a completed range of full size samples in materials ranging from solid European oak, blackened steel, stainless steel and Valchromat to aluminium.

Externally the Norsign team came up with a solution for a set of seamless 1800mm high letters to appear to be floating in one of the decorative ponds at the main entrance to the museum.

The family of external totem signage included manufacturing frames with complex angles in marine grade stainless steel that once installed in the granite paving appear to be ‘growing’ out of the ground.

Internally a wide range of individual letters in hand finished oak, sprayed Valchromat along with others, were used to highlight the main galleries along with a range of wayfinding signs and graphics. ed a solution to!

Norsign said: “The V&A Museum, the only one in the world outside of London, is a fantastic addition to Dundee and Norsign are very grateful to have been able to play our part in it.”
[verwijderd]
0
quote:

OnoMatopee schreef op 21 augustus 2018 16:55:

Specialist Norsign has supplied all the external and internal signage at the new V&A Dundee which is due to open its doors next month.

BAM Construction is main contractor on the £80m project designed by Japanese architects Kengo Kuma & Associates.

Norsign was chosen by BAM to manufacture and install the external and internal signage across the project.

Norsign developed a completed range of full size samples in materials ranging from solid European oak, blackened steel, stainless steel and Valchromat to aluminium.

Externally the Norsign team came up with a solution for a set of seamless 1800mm high letters to appear to be floating in one of the decorative ponds at the main entrance to the museum.

The family of external totem signage included manufacturing frames with complex angles in marine grade stainless steel that once installed in the granite paving appear to be ‘growing’ out of the ground.

Internally a wide range of individual letters in hand finished oak, sprayed Valchromat along with others, were used to highlight the main galleries along with a range of wayfinding signs and graphics. ed a solution to!

Norsign said: “The V&A Museum, the only one in the world outside of London, is a fantastic addition to Dundee and Norsign are very grateful to have been able to play our part in it.”
Specialist Norsign heeft alle externe en interne bewegwijzering geleverd bij de nieuwe V & A Dundee, die volgende maand wordt geopend.

BAM Construction is hoofdaannemer van het £ 80m-project, ontworpen door de Japanse architecten Kengo Kuma & Associates.

Norsign werd door BAM gekozen om de externe en interne bewegwijzering over het project te vervaardigen en te installeren.

Norsign ontwikkelde een compleet assortiment monsters op ware grootte in materialen gaande van massief Europees eiken, zwart staal, roestvrij staal en valchromaat tot aluminium.

Extern heeft het Norsign-team een ??oplossing bedacht voor een reeks naadloze 1800 mm hoge letters die lijken te zweven in een van de decoratieve vijvers bij de hoofdingang van het museum.

Tot de familie van externe totemsignage behoorden productieframes met complexe hoeken in roestvast staal van maritieme kwaliteit die ooit in de granieten bestrating waren geïnstalleerd en uit de grond lijken te 'groeien'.

Intern werd een breed scala aan individuele letters in hand afgewerkt eiken, gespoten Valchromat samen met anderen, gebruikt om de belangrijkste galerijen samen met een reeks bewegwijzeringstekens en afbeeldingen te markeren. ed een oplossing voor!

Norsign zei: "Het V & A Museum, het enige in de wereld buiten Londen, is een fantastische toevoeging aan Dundee en Norsign is erg dankbaar dat we er onze rol in hebben kunnen spelen."
[verwijderd]
0
quote:

bartbas schreef op 21 augustus 2018 16:30:

[...]

Reageren op jou is wel erg vermoeiend en leidt alleen maar tot ergernis. Je wilt ssteeds het laatste woord en komt dan met een onzin reactie. Zal je post daarom voortaan negeren. Helpt misschien ook om te topscore op het
het gebied van verwijderde mails beperkt te houden.

Bartbas
probeer het eens inhoudelijk en ik erger me niet; gniffel soms.
bartbas
0
quote:

boldie schreef op 21 augustus 2018 16:01:

las net dat de analisten uitgaan van een wpa .43
Dat is de jaarwinst.

Bartbas
HenkdeV
0
quote:

Beurs2019 schreef op 21 augustus 2018 15:41:

[...]...... en voor hen die overwegen in BAN te gaan beleggen.......
Om even te gniffelen:-).
innicksname
0
quote:

HenkdeV schreef op 21 augustus 2018 17:21:

[...]

Om even te gniffelen:-).
Dat doe ik vandaag ook bij Nyrstar. Werd wel tijd... nu BAM nog :-)
[verwijderd]
0
Voor al diegene die het advies hebben opgevolgd om in de weken voorafgaand aan de BAM-cijfers aandeeltjes te kopen, vergeet dan niet dat ritje morgen te verzilveren. HenkdeV heeft terecht benadrukt dat na de cijfers de koers weer daalt. Voor deze cijfers verwacht ik dat niet maar voor de zekerheid want je weet nooit. Ik blijf zitten met mijn lt-belang en verwacht ruim 7 euro aan het eind van het jaar. Volgend jaar 9-10 euro en dan pas verkoop ik.
OnoMatopee
0
Openstelling onderdoorgang stationsgebied Driebergen - Zeist
21-08-2018, 15:55 | Van de redactie

DRIEBERGEN Op woensdag 29 augustus openen ProRail, Arcadis en aannemer BAM samen met de provincie Utrecht, NS en de gemeenten Zeist en Utrechtse Heuvelrug het eerste deel van de onderdoorgang Hoofdstraat in het stationsgebied Driebergen-Zeist.

VERNIEUWING STATIONSGEBIED Halverwege het uitvoeringstraject van het project dat gaat zorgen voor een complete metamorfose van het stationsgebied Driebergen-Zeist, wordt een belangrijke mijlpaal bereikt. De overweg op de Hoofdstraat, die al jaren een knelpunt vormt, is eindelijk gesaneerd. In plaats daarvan is nu het eerste deel klaar van de nieuwe onderdoorgang onder het spoor.

TOTAALPLAN In de periode 2017-2020 worden in Driebergen-Zeist naast de onderdoorgang diverse andere werkzaamheden uitgevoerd. De spoorinfrastructuur op de lijn Schiphol-Nijmegen wordt bij Driebergen-Zeist uitgebreid met twee nieuwe doorgaande sporen. De stad- en streekbussen kunnen sinds september 2017 gebruik maken van een nieuw busstation. Fietsen kunnen in de toekomst geplaatst worden in een ondergrondse fietsenkelder in het nieuw te bouwen stationsgebouw. Er is plaats voor 3.000 fietsen. In het gebied worden nieuwe fietspaden aangelegd en ook de weginfrastructuur wordt aangepast. Sinds november 2017 kunnen zo'n 600 auto's worden geparkeerd in de parkeergarage van NS. Het nieuwe station wordt zoveel mogelijk energieneutraal en krijgt door de vele bomen die worden geplant een landgoeduitstraling die aansluit bij de omgeving.

SAMENWERKING Project Stationsgebied Driebergen-Zeist is een samenwerkingsverband van ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, provincie Utrecht, gemeente Utrechtse Heuvelrug, gemeente Zeist, NS, ProRail en Arcadis. Hoofdaannemer BAM bouwt het nieuwe stationsgebied in opdracht van ProRail.
innicksname
0
quote:

Beurs2019 schreef op 21 augustus 2018 17:26:

Voor al diegene die het advies hebben opgevolgd om in de weken voorafgaand aan de BAM-cijfers aandeeltjes te kopen, vergeet dan niet dat ritje morgen te verzilveren. HenkdeV heeft terecht benadrukt dat na de cijfers de koers weer daalt. Voor deze cijfers verwacht ik dat niet maar voor de zekerheid want je weet nooit. Ik blijf zitten met mijn lt-belang en verwacht ruim 7 euro aan het eind van het jaar. Volgend jaar 9-10 euro en dan pas verkoop ik.
Bij eindejaarstand van meer dan 7 euro krijg je van mij een bloemetje opgestuurd. Dat mag je noteren.
[verwijderd]
0
bartbas
0
quote:

Text2Business schreef op 21 augustus 2018 17:26:

[...]
Dat doe ik vandaag ook bij Nyrstar. Werd wel tijd... nu BAM nog :-)
Ook ing deed het goed vandaag. Ruim 5000 verdiend na maanden van inleveren.Maar het zijn maar dagkoersen.

Bartbas
4.334 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 ... 213 214 215 216 217 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 28 mei 2024 15:32
Koers 3,918
Verschil -0,008 (-0,20%)
Hoog 3,950
Laag 3,914
Volume 479.415
Volume gemiddeld 1.269.703
Volume gisteren 878.383

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront