TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom oktober 2018

7.416 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 ... 367 368 369 370 371 » | Laatste
ketchup
1
quote:

~Justin~ schreef op 27 oktober 2018 10:44:

[...]

Er is nu wel een verschil. Na de verkennende gesprekken heeft tomtom besloten door te zetten en de tijdframe voor biedingen is eind oktober, begin december. Men moet dus volgende week met biedingen komen. Strategische kopers samen met Amerikaanse private equity.

Ja, logisch de Barbaren staan nu zowat binnen de omheining voor héél TT

die koers moet omhoog, dus HG moet nu vaart zetten om Telematics te veilen , zodra die 1.3 miljard confirmed is dan is de onmiddellijke dreiging weg , schiet het aandeel naar 10 euro en dan kan hij fase 2 zelf inzetten aan zijn timing,
nu zijn de marktomstandigheden juist vanwege die afbraak prijs aan de beurs toch mede bepalend.

TT staat aan 7 min zo ongelofelijk kwetsbaar, en dat blijkt nu wel
ik verwacht/hoop maandag naar 8 euro en einde volgende week boven de 9

het spektakel gaat beginnen.
[verwijderd]
0
quote:

ketchup of catch-up schreef op 27 oktober 2018 11:17:

[...]

Ja, logisch de Barbaren staan nu zowat binnen de omheining voor héél TT

die koers moet omhoog, dus HG moet nu vaart zetten om Telematics te veilen , zodra die 1.3 miljard confirmed is dan is de onmiddellijke dreiging weg , schiet het aandeel naar 10 euro en dan kan hij fase 2 zelf inzetten aan zijn timing,
nu zijn de marktomstandigheden juist vanwege die afbraak prijs aan de beurs toch mede bepalend.

TT staat aan 7 min zo ongelofelijk kwetsbaar, en dat blijkt nu wel
ik verwacht maandag naar 8 euro en einde volgende week boven de 9

het spektakel gaat beginnen.
Ja wies, maar het is niet zo moeilijk om de koers omhoog te krijgen als ze dat inderdaad willen. Gewoon maandag voorbeurs toegeven dat de berichten omtrent telematics/geheel verkoop TomTom waar zijn. Dan ga je vanzelf naar de 8/9. Succes.
[verwijderd]
2
Voor wat betreft de betrouwbaarheid van TMT en de geloofwaardigheid van het bericht, spreekt het niet (direct) ontkennen door HG toch al boekdelen?

Ik acht het haast niet mogelijk, gezien de historie en alle kansen in het verleden om echt iets aan aandeelhouderswaarde te doen, maar misschien is het deze keer dan toch echt zo, dat ze iets van positieve speculatie in het aandeel toelaten.

Voor wat betreft de uiteindelijke opbrengst: € 30 is ruim voldoende hoor HG, voor jou toch ook?
[verwijderd]
0
quote:

TromDom schreef op 27 oktober 2018 11:14:

[...]

Juist nu os het spel op de wagen, en ik heb ook hetzelfde, alleen is dit geen losstaand persbericht, maar de evt verkoop van of telematics of geheel TomTom. Das toch echt een verschil, van nu een euro, of over maand/maanden 10 euro. Keuze is dan niet moeilijk, zit er nu toch al jaren in, dus die paar extra maanden hou ik het ook nog wel vol.
Ik ben vanaf 1 januari steeds voor de snelle winst gegaan en dat heeft ongeveer 30% opgeleverd.Maar idd. met die 30% in de achterzak nu maar ff onderuit gaan zitten.

Zal mij benieuwen!.All or nothing at all!
[verwijderd]
0
quote:

~Justin~ schreef op 27 oktober 2018 10:44:

[...]

Er is nu wel een verschil. Na de verkennende gesprekken heeft tomtom besloten door te zetten en de tijdframe voor biedingen is eind oktober, begin december november. Men moet dus volgende week met biedingen komen. Strategische kopers samen met Amerikaanse private equity.

Inderdaad voert het TT kamp de druk op mbt TTT en zullen partijen die de hele tent willen kopen snel moeten handelen.
In het kader van het continue prijsdrukken verwacht ik volgende week ook nog wel een tegenzet vanuit de "tegenpartij(en)" om de koers weer een duw omlaag te geven /proces te vertragen
ketchup
0
quote:

TromDom schreef op 27 oktober 2018 11:23:

[...]

Ja wies, maar het is niet zo moeilijk om de koers omhoog te krijgen als ze dat inderdaad willen. Gewoon maandag voorbeurs toegeven dat de berichten omtrent telematics/geheel verkoop TomTom waar zijn. Dan ga je vanzelf naar de 8/9. Succes.
ja maar we weten het toch
Telematics staat te koop en Barclays doet haar werk
en we weten van Reuters al 8 maand dat er gegadigden zijn voor héél TT

het is enkel dat HG nu de Telematics optie eerst wil afhandelen en dan pas fase 2 ( wat die ook mag zijn ), maar de enorme koers afstraffing op het aandeel neemt de regie weg van HG in zoverre dat hij de timing naar voren moet brengen, de markt dicteert en HG moet die regie terug winnen en daarom is ook de beslissing genomen Telematics te veilen en daarom is wellicht nu ook de beslissing genomen dat het allemaal sneller moet, juist omdat gegadigden niet langer willen wachten op Telematics, maar nu in de rij staan om héél TT te kopen en da's prima alleen niet nu aan 7 min op het scherm, dat moet eerst naar dubbele cijfers.

maandag weten we meer
HG de bankier doet zijn werk.
[verwijderd]
0
quote:

GLMF schreef op 27 oktober 2018 11:29:

[...]
Inderdaad voert het TT kamp de druk op mbt TTT en zullen partijen die de hele tent willen kopen snel moeten handelen.
In het kader van het continue prijsdrukken verwacht ik volgende week ook nog wel een tegenzet vanuit de "tegenpartij(en)" om de koers weer een duw omlaag te geven /proces te vertragen
Als tt een hogere koers wil nu, en dat zou begrijpelijk zijn, zullen ze nu echt wel ingrijpen. Dan laten ze het nu echt niet lopen.
JvH
0
quote:

TromDom schreef op 27 oktober 2018 11:32:

[...]

Als tt een hogere koers wil nu, en dat zou begrijpelijk zijn, zullen ze nu echt wel ingrijpen. Dan laten ze het nu echt niet lopen.
Ze hoeven alleen maar te communiceren dat er meerdere gegadigden zijn om de hele toko te kopen en dat ze dat aan het overwegen zijn. Staat TT zo op 10 en gaat de hele toko voor 15.
[verwijderd]
0
quote:

JvH schreef op 27 oktober 2018 11:43:

[...]

Ze hoeven alleen maar te communiceren dat er meerdere gegadigden zijn om de hele toko te kopen en dat ze dat aan het overwegen zijn. Staat TT zo op 10 en gaat de hele toko voor 15.
Dat bedoel ik. Dus we zien gauw genoeg, wat hun bedoeling is.
boem!
0
TTT is een makkelijke verkoop in die zin dat de marktleider van Europa te koop staat en dat aan het marktsegment waarin TTT opereert grote mogelijkheden worden toegekend.

Biedingen zullen dus gebaseerd moeten zijn op hogere Ebits(DA).
Ik denk dat de prijs daardoor eerder richting twee dan een miljard zal liggen.

Na verkoop van TTT resteert er nog Consumer en Automotive/Enterprise.
De aankondiging tot voorgenomen verkoop van Consumer is niet met zoveel woorden gedaan maar tussen de regels door wel te lezen.
Met een discounted cash-flow van minder dan 250 mio zal de te bedingen prijs niet zwaarwegend zijn maar zal een veilig en nieuw huis voor deze unit voor de rvb zwaarder wegen. Opbrengst 100 a 200 mio.

Anders ligt dat bij Automotive/Entreprise.
Het is deze BU waar Tomtom jarenlang in heeft geinvesteerd.
Het is deze BU waar zij een goede uitgangspositie hebben verworven om een deel van de HD-maps markt ad 20 miljard in 2025 tot zich te nemen.
De huidige Ebit-Ebitda is daarom van veel minder belang om de waarde van deze BU te benaderen.
De FFF moeten de keuze maken tussen zelfstandig doorgaan met deze BU met kansen op een EPS van meerdere euro's of ingaan op biedingen tot verkoop van deze BU.

Op basis van deze factoren denk ik dat indien de FFF bereid zijn in te gaan op "an offer you can't refuse" dat die aanbieding minimaal gelijk moet zijn aan een EPS van 2 euro. Derhalve 20 euro voor Automotive + 7 euro voor TTT + 1 euro Consumer + 1 euro aan kas= 29 euro.

[verwijderd]
0
quote:

ketchup of catch-up schreef op 27 oktober 2018 11:31:

[...]

ja maar we weten het toch
Telematics staat te koop en Barclays doet haar werk
en we weten van Reuters al 8 maand dat er gegadigden zijn voor héél TT

het is enkel dat HG nu de Telematics optie eerst wil afhandelen en dan pas fase 2 ( wat die ook mag zijn ), maar de enorme koers afstraffing op het aandeel neemt de regie weg van HG in zoverre dat hij de timing naar voren moet brengen, de markt dicteert en HG moet die regie terug winnen en daarom is ook de beslissing genomen Telematics te veilen en daarom is wellicht nu ook de beslissing genomen dat het allemaal sneller moet, juist omdat gegadigden niet langer willen wachten op Telematics, maar nu in de rij staan om héél TT te kopen en da's prima alleen niet nu aan 7 min op het scherm, dat moet eerst naar dubbele cijfers.

maandag weten we meer
HG de bankier doet zijn werk.
Wel grappig dat die Wakkie dan zijn strategie in dergelijke gevallen nog uitgebreid heeft laten optekenen en ze nu dan met de kl..ten voor het blok zitten en snel TTT moeten verkopen om nog enigszins zelf te kunnen beslissen. Zouden ze dan toch geen belang gehad hebben bij al dat geshort? Lijkt me niet. Snel omkeren de posities, John de Mol nog even tijdig inlichten en dan mag het draaien. Komt vanzelf een artikel hoe Wakkie dit allemaal onder controle had. Sukkel!
mjmj
0
quote:

ketchup of catch-up schreef op 27 oktober 2018 11:17:

[...]

Ja, logisch de Barbaren staan nu zowat binnen de omheining voor héél TT

..

het spektakel gaat beginnen.
Dan moeten de financiele aasgieren wel elkaar gaan aanvallen en hun brotherhood band verbreken.
Erg chebbi
0
Ze moeten na TTT het zooitje naar de Nasdaq brengen. Daar is genoeg tijd voor, omdat de SDC-markt pas in 2020-22 (5G) begint.
JdM weet dat ook wel.
[verwijderd]
0
quote:

mjmj schreef op 27 oktober 2018 11:58:

[...]

Dan moeten de financiele aasgieren wel elkaar gaan aanvallen en hun brotherhood band verbreken.
De instituten bedoel je??? Precies, moeten wel op een lijn gaan zitten. Ben benieuwd of er nog wat meer los komt voor maandagochtend 09.00.
boem!
0
quote:

ketchup of catch-up schreef op 27 oktober 2018 11:17:

[...]

Ja, logisch de Barbaren staan nu zowat binnen de omheining voor héél TT

die koers moet omhoog, dus HG moet nu vaart zetten om Telematics te veilen , zodra die 1.3 miljard confirmed is dan is de onmiddellijke dreiging weg , schiet het aandeel naar 10 euro en dan kan hij fase 2 zelf inzetten aan zijn timing,
nu zijn de marktomstandigheden juist vanwege die afbraak prijs aan de beurs toch mede bepalend.

TT staat aan 7 min zo ongelofelijk kwetsbaar, en dat blijkt nu wel
ik verwacht/hoop maandag naar 8 euro en einde volgende week boven de 9

het spektakel gaat beginnen.
De door jou benoemde Barbaren staan aan de poort zoals ze dat ook de afgelopen jaren hebben gedaan.
Ik denk dat ze nu iets nadrukkelijker met de hoed in de hand staan.

Jij geeft telkens aan dat de koers HG in de handen drijft van deze barbaren omdat hij hem knijpt en in gevaar verkeert.
Welk gevaar zie je dan?
Tomtom heeft geen enkele schuld dus banken kunnen geen enkele druk uitoefenen.
Daarnaast hoeven de huidige groot-aandeelhouders niet te vrezen voor een vijandige overname omdat die geen enkele kans maakt.

HG kan in alle rust met zijn founders en friends zelf bepalen wat zij gaan doen met de BU's van Tomtom. Het zijn geen barbaren die binnen zitten bij Tomtom het zijn gegadigden die netjes aan de poort staan en trachten de FFF te overtuigen dat hij met verkoop van deze BU aan hen per saldo het beste af is.
Mojo
0
Super goed Q3 cijfers op de borden maar er werd wel negatief nieuws (Volvo) tussen gestopt. TT had ook kunnen wachten om dit nieuws later te brengen. De koers was na Q3 cijfers naar 8.50 - 9.00 gegaan.

Dan komt er een CC om zaken recht te zetten naar dat gebeurde niet...allemaal met een doel en dat is waar we allemaal ophopen.
pwijsneus
0
quote:

martinmartin schreef op 27 oktober 2018 11:55:

...
Anders ligt dat bij Automotive/Entreprise.
Het is deze BU waar Tomtom jarenlang in heeft geinvesteerd.
Het is deze BU waar zij een goede uitgangspositie hebben verworven om een deel van de HD-maps markt ad 20 miljard in 2025 tot zich te nemen.
De huidige Ebit-Ebitda is daarom van veel minder belang om de waarde van deze BU te benaderen.
De FFF moeten de keuze maken tussen zelfstandig doorgaan met deze BU met kansen op een EPS van meerdere euro's of ingaan op biedingen tot verkoop van deze BU.

Op basis van deze factoren denk ik dat indien de FFF bereid zijn in te gaan op "an offer you can't refuse" dat die aanbieding minimaal gelijk moet zijn aan een EPS van 2 euro. Derhalve 20 euro voor Automotive + 7 euro voor TTT + 1 euro Consumer + 1 euro aan kas= 29 euro.

All due respect martin, maar dit is natuurlijk waanzin. Waaruit blijkt dat TomTom een EPS van enkele euro's gaat halen? In welke eeuw gaan we dat zien van hier?

Reken je nu niet te rijk, dan kan het alleen maar meevallen. Het probleem is juist dat er een gebrek aan vertrouwen is dat TomTom in staat is zelfstandig een goede uitgangspositie in de HD-map markt te verwerven.

De kans op uitknijpen van een kleine speler als TomTom is groot, helemaal omdat Waymo ook in dit spel meedoet. Deze markt is ook nog te vloeibaar om een goede analyse van te maken. Dus, die 2 euro EPS slaat nergens op. We zullen het moeten doen met de verwachtingen die in 2018 aan deze markt worden gegeven. So be it, vind ik niet erg.

Er zijn talloze rapporten te vinden over de HD-map market en Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) marktet forecasts. Deze liggen enorm uiteen in hun analyses. Er is 1 ding zeker, ze zijn straks nodig voor zelfsturende functies.

Baidu Sees Maps for Self-Driving Cars as Bigger Business Than Web Search
www.technologyreview.com/s/609936/bai...
NewKidInTown
0
quote:

Erg chebbi schreef op 27 oktober 2018 12:03:

Ze moeten na TTT het zooitje naar de Nasdaq brengen. Daar is genoeg tijd voor, omdat de SDC-markt pas in 2020-22 (5G) begint.
JdM weet dat ook wel.
Goede suggestie !

TT hoeft alleen maar dit weekend een bericht uit te brengen dat ze "overwegen" TT (al of niet inclusief TTT) op de Nasdaq te laten noteren.
pwijsneus
0
quote:

martinmartin schreef op 27 oktober 2018 12:20:

[...]
HG kan in alle rust met zijn founders en friends zelf bepalen wat zij gaan doen met de BU's van Tomtom. Het zijn geen barbaren die binnen zitten bij Tomtom het zijn gegadigden die netjes aan de poort staan en trachten de FFF te overtuigen dat hij met verkoop van deze BU aan hen per saldo het beste af is.

Ze zijn ook beter af. Ik noem het taking collaboration to a higher level. Samen sterk tegen Google. Juist door een strategische partij uit te kiezen om samen de strijd mee aan te gaan tegen Waymo:

www.bloomberg.com/news/features/2018-...

Uiteraard speelt geld een rol, maar je hebt ook te maken met andere zaken. Wat dacht je van het personeel. Of standplaatsen.

Bovendien heeft het ook enorme voordelen om een fixed onderdeel te zijn binnen een groter platform.
7.416 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 ... 367 368 369 370 371 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:35
Koers 5,780
Verschil +0,205 (+3,68%)
Hoog 5,820
Laag 5,600
Volume 475.734
Volume gemiddeld 324.527
Volume gisteren 419.134

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront