Ebusco « Terug naar discussie overzicht

Koersexplosie ebusco

548 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 24 25 26 27 28 » | Laatste
SanderK0
0
quote:

LarsWR schreef op 17 november 2021 12:32:

[...]

Ze willen idd openen in amerika, maar vergeet niet dat ze al in china zitten he, en daar gaan ze de vesteging verdubbelen. Althans dat is het plan.
Ik vraag mij daar dan wel weer af hoe lang dat houdbaar is. Die Chinezen willen het liefst alles zelf doen.
Maar zo lang je er nu van kan profiteren is dat natuurlijk heel mooi.
phu
0
phu
0
Totaal gebrek aan kopers. Die wachten tot verkopers klaar zijn. Gaat best hard zo. Zo te zien ligt er nog genoeg om te verkopen.
phu
2
chauffeurke
2
quote:

phu schreef op 17 november 2021 16:23:

Totaal gebrek aan kopers. Die wachten tot verkopers klaar zijn. Gaat best hard zo. Zo te zien ligt er nog genoeg om te verkopen.
Uiteindelijk kwamen er nog wat kopers tevoorschijn. Ze zullen terecht gedacht hebben,zometeen missen we de bus. Morgen hopelijk maar een busritje omhoog.
chauffeurke
0
quote:

SanderK0 schreef op 17 november 2021 14:20:

[...]

Ik vraag mij daar dan wel weer af hoe lang dat houdbaar is. Die Chinezen willen het liefst alles zelf doen.
Maar zo lang je er nu van kan profiteren is dat natuurlijk heel mooi.
Ik weet het niet zeker maar ik dacht dat ze daar onderdelen lieten maken die ze in Deurne assembleren tot een bus.
Ik heb nergens iets gelezen van een vestiging en ook niet van een vestiging verdubbelen.
phu
1
Ontworpen met behulp van luchtvaarttechnologie, is de Ebusco 3.0 circa 27% lichter dan de
eerstvolgende lichtste elektrische bus van Ebusco’s belangrijkste concurrenten3
, heeft het een single-
charge actieradius van maximaal 575 kilometer4
, wat circa 55% langer is dan de eerstvolgende beste
concurrent5
, en een geschatte gemiddelde levensduur van 25 jaar, ofwel 67% langer dan de
eerstvolgende beste concurrent6
.
Volgens mij wordt dit in Deurne gemaakt/geassembleerd in de hal die pas geopend is door koning Willem Alexander
chauffeurke
0
quote:

phu schreef op 17 november 2021 19:09:

Ontworpen met behulp van luchtvaarttechnologie, is de Ebusco 3.0 circa 27% lichter dan de
eerstvolgende lichtste elektrische bus van Ebusco’s belangrijkste concurrenten3
, heeft het een single-
charge actieradius van maximaal 575 kilometer4
, wat circa 55% langer is dan de eerstvolgende beste
concurrent5
, en een geschatte gemiddelde levensduur van 25 jaar, ofwel 67% langer dan de
eerstvolgende beste concurrent6
.
Volgens mij wordt dit in Deurne gemaakt/geassembleerd in de hal die pas geopend is door koning Willem Alexander
Ja volgens mij wordt die 100% in Deurne gemaakt. Op hun website moeten ze nog wel veel actualiseren want de website loopt wel flink achter.
Tommie17
1
Statement na de APTA:

Ted Dowling, Managing Director North America: "Over the course of a few days, we've had many great conversations with Public Transportation Operators and other stakeholders in this industry. It was great to see the interest and to brainstorm about ways to accelerate the transition to zero-emission public transport".
Groeneguru
2
Jazeker paniek verkopers en mensen die nu ongeduldig een bescheiden winst nemen zullen enorm spijt krijgen van hun kortzichtige keuze.
Paniek voor niks. Voor zo'n mooie aandeel als Ebusco moet je wat meer geduld hebben. Net als op een echte bus wachten ...dat kan soms iets langer duren. Maar als ie komt dan zit je ECHT LEKKER!
Dit is een aandeel dat gemakkelijk zo'n 50 euro waard kan zijn in het nieuwe jaar!!
Wachten op de eerstvolgende grote orders en nieuws over fabrieks uitbreiding...dan knalt de koers weer omhoog.
Beleggen betekent geduld hebben en niet in paniek raken wanneer de koers wat op en neer schommelt.
Succes houders van Ebusco het gaat een mooie rit worden,!!!!
Groeneguru
1
Shell aandelen houden??? Je kan dan beter al je geld meteen overgieten met benzine en in de fik steken. Investeren in Shell is oliedom!!!
Shell heeft géén toekomst en ook niet in de toekomst want dit is en blijft een dinosaurus bedrijf dat gewoon niet snapt wat de energietransitie echt inhoudt!!
Troef
2
quote:

Groeneguru schreef op 18 november 2021 09:43:

Shell aandelen houden??? Je kan dan beter al je geld meteen overgieten met benzine en in de fik steken. Investeren in Shell is oliedom!!!
Shell heeft géén toekomst en ook niet in de toekomst want dit is en blijft een dinosaurus bedrijf dat gewoon niet snapt wat de energietransitie echt inhoudt!!

Het lastige van dit fonds is de lage verhandelbaarheid. Heb dit jaar fors op shell verdient. Als de groene slag te snel gaat kan olie wel eens erg duur worden, en dan zitten de aandeelhouders door dividend rendement op rozen. Dit bedrijf moet zich nog bewijzen, ook al heb ik er alle vertrouwen op. Ik wed wel op meerdere paarden.
LarsWR
0
Kijk eens naar amazon, dat duurde gewoon 10jaar voor dat het echt ging lopen,tesla ook, ieder van deze aandelen deden er jaren over. Heb geduld net zoals groeneguru zegt.
phu
1
quote:

LarsWR schreef op 18 november 2021 16:46:

Kijk eens naar amazon, dat duurde gewoon 10jaar voor dat het echt ging lopen,tesla ook, ieder van deze aandelen deden er jaren over. Heb geduld net zoals groeneguru zegt.
Mee eens. Echter ebusco ligt er nu niet best bij en ik vrees bij een correctie van de beurzen dat dit heel hard mee naar beneden gaat. Dan zijn er lager betere bijkoopmomenten.
chauffeurke
0
quote:

Groeneguru schreef op 18 november 2021 09:36:

Jazeker paniek verkopers en mensen die nu ongeduldig een bescheiden winst nemen zullen enorm spijt krijgen van hun kortzichtige keuze.
Paniek voor niks. Voor zo'n mooie aandeel als Ebusco moet je wat meer geduld hebben. Net als op een echte bus wachten ...dat kan soms iets langer duren. Maar als ie komt dan zit je ECHT LEKKER!
Dit is een aandeel dat gemakkelijk zo'n 50 euro waard kan zijn in het nieuwe jaar!!
Wachten op de eerstvolgende grote orders en nieuws over fabrieks uitbreiding...dan knalt de koers weer omhoog.
Beleggen betekent geduld hebben en niet in paniek raken wanneer de koers wat op en neer schommelt.
Succes houders van Ebusco het gaat een mooie rit worden,!!!!
Jou bericht geeft wat steun. En dat heb ik inderdaad iets nodig. 11000 aandelen voor 29.10 euro die nu pak hem beet 35000 euro minder waard zijn in amper 2 weken. Dat is wel even slikken maar ik heb geen andere keuze dan de rit uitzitten en hopen dat dat beloond gaat worden. Voor nu is het tenenkrommend. Ik had eerder of later in moeten stappen maar voor nu heb ik het slechtste moment gekozen. Het hoort er allemaal bij maar een klein plusje zou wel welkom zijn. We gaan het zien.
Tordan
0
quote:

chauffeurke schreef op 18 november 2021 17:35:

[...]

Jou bericht geeft wat steun. En dat heb ik inderdaad iets nodig. 11000 aandelen voor 29.10 euro die nu pak hem beet 35000 euro minder waard zijn in amper 2 weken. Dat is wel even slikken maar ik heb geen andere keuze dan de rit uitzitten en hopen dat dat beloond gaat worden. Voor nu is het tenenkrommend. Ik had eerder of later in moeten stappen maar voor nu heb ik het slechtste moment gekozen. Het hoort er allemaal bij maar een klein plusje zou wel welkom zijn. We gaan het zien.
jammer, maar ik had en als telt niet op de beurs. Ik heb Ebusco op mijn lijstje, mar wacht serieus lagere koersen af. 23-24 en anders koop ik ze gewoon niet. Is ook discipline. Toch denk ik, als alles een beetje wordt ingevuld zoals wordt verwacht, dat je echt wel veel hogere koersen gaat zien. Grootste probleem op korte termijn(2022) kon wel eens de aanvoer van onderdelen worden. Dit zie je al bij veel meer bedrijven. Echter, dit gaat weer voorbij. Er zullen meerdere successen in orders moeten komen en ik hoop dat ze die ook op hun site plaatsen. Ik wacht dus nog even en wie weet tot dan op dit forum. Suc6!!
chauffeurke
0
quote:

lucky14 schreef op 18 november 2021 18:27:

[...]

jammer, maar ik had en als telt niet op de beurs. Ik heb Ebusco op mijn lijstje, mar wacht serieus lagere koersen af. 23-24 en anders koop ik ze gewoon niet. Is ook discipline. Toch denk ik, als alles een beetje wordt ingevuld zoals wordt verwacht, dat je echt wel veel hogere koersen gaat zien. Grootste probleem op korte termijn(2022) kon wel eens de aanvoer van onderdelen worden. Dit zie je al bij veel meer bedrijven. Echter, dit gaat weer voorbij. Er zullen meerdere successen in orders moeten komen en ik hoop dat ze die ook op hun site plaatsen. Ik wacht dus nog even en wie weet tot dan op dit forum. Suc6!!
Een fair verhaal.
voda
0
Ebusco presenteert Deens contract
Nobina neemt nog eens 22 bussen af.

(ABM FN-Dow Jones) Ebusco heeft van het Deense Nobina een order ontvangen voor de levering van 22 bussen. Dit maakte de ontwikkelaar, fabrikant en distributeur van emissievrije elektrische bussen en oplaadsystemen vrijdag bekend.

Financiële details werd niet afgegeven.

De levering van de bussen, van het type 2.2, vindt eind 2022 plaats.

In totaal heeft Nobina nu 79 bussen bij Ebusco besteld. Dertien zullen er al op korte termijn worden geleverd.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999
groene appel
0
Ik heb nog niet de tijd gehad om me in Ebusco te verdiepen misschien dat iemand hier snel een antwoord kan geven, scheelt mij weer tijd. wie is in Europa een directe concurrent van Ebusco? En mooi een nieuwe opdracht maar ik neem aan dat hun toch ook problemen hebben met onderdelen.

Mijn bestelde elektrische Cowboy4 fiets met levering in december is uitgesteld naar eind februari, en dan hebben we het over een fiets
SanderK0
1
Op de IEX premium staan 2 artikelen over Ebusco:

- www.iex.nl/Premium/Adviezen/731828/Eb...
- www.iex.nl/Premium/Adviezen/731378/Eb...

Volgens dat artikel heeft Ebusco 5% marktaandeel in 2020. Grootste voordeel is dat Ebusco net zoals een Tesla volledige focus op elektrisch heeft. Kleine citaat: "Concurrentie komt allereerst uit Chin,a van bussenmakers als BYD en Ytong, maar ook van relatieve nieuwkomers als Proterra, Arrival, Van Der Leegte, Mercedes, Scania en Volvo."
548 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 24 25 26 27 28 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 23 feb 2024 17:35
Koers 3,470
Verschil -0,160 (-4,41%)
Hoog 3,630
Laag 3,470
Volume 215.394
Volume gemiddeld 205.994
Volume gisteren 172.051

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront