AMG « Terug naar discussie overzicht

AMG - 2022: dit jaar moet het gebeuren!

9.510 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 ... 472 473 474 475 476 » | Laatste
rene66
0
quote:

Frankie12 schreef op 13 mei 2022 22:38:

@rene66. Je hebt de waarde van AMG goed door, maar van mijn kant nog even een opmerking over de mogelijkheid dat een hedgefund AMG voor een appel en een ei wil kopen en het bestuur

De bestuurders bij Refresco en Wessanen zullen geen 10% van de aandelen in hun bedrijf hebben gehad. Tsja... dan kan een hoge oprotpremie wel werken.

Kortom, wees niet bang voor een hoge oprotpremie voor Schimmelbusch en daardoor een lage overnameprijs. Vergeet dit verhaal verder, het geeft onnodige onrust.
@frankie12. Bij Refresco en Wessanen hebben ze het nog opmerkelijker gedaan. Beide bedrijven zijn voor een veel te lage prijs van de beurs gehaald. De mensen die het voor het zeggen hadden bij de overname hebben na de overname een flink pakket aandelen gekregen van het nieuwe bedrijf. Ze kunnen dus bijvoorbeeld AMG met toestemming van Heinz voor 40 euro van de beurs halen. Na de overname krijgt Heinz dan een aandeel in het nieuwe bedrijf. Bijvoorbeeld omdat hij unieke kennis heeft ed. Na twee jaar wordt Heinz dan uitgekocht bij het nieuwe bedrijf. Dit soort constructies worden dermate slim opgetuigd dat het fiscaal niet echt belast wordt en dat het ook niet voor een rechter kan worden voorgelegd

Bij Refresco en Wessanen zijn ook een paar grootaandeelhouders op die manier meegetrokken bij de overnames. Bij Wessanen was dat een Franse partij. Andere grootaandeelhouders en particuliere beleggers hadden het nakijken.

Het valt en staat dus echt met het fatsoen van Heinz en een beperkt aantal mensen die het voor het zeggen hebben. Ik denk dat er al een aantal hedgefunds zijn langs geweest bij AMG maar tot heden gelukkig geen succes hebben gehad
rene66
0
Ps ik denk dat wij bij AMG niet bang hoeven te zijn voor
Refreco/Wessanen constructie maar het is wel mogelijk. In principe heb je 50,1 procent van de aandelen nodig (afhankelijk van wat er in de statuten staat) en je moet er voor zorgen dat de beschermings constructie niet wordt geactiveerd
Bert12345
0
quote:

rene66 schreef op 13 mei 2022 19:01:

[...]AMG stond een paar jaar geleden op 50 euro. Het bedrijf is in de tussentijd flink verandert en groter geworden. De prijs van lithium en vanadium is ook een stuk hoger als toen

Ik denk dat AMG op dit moment rond de 60 euro waard is qua koers. Als overname bedrag moet je denken aan minimaal 80 euro maar ik denk dat het eerder 100 euro waard is gezien alle vooruitzichten
Onderbouw dit eens.
DeZwarteRidder
2
Eindelijk enige duidelijkheid over de tussenfase tussen 6% spodumene en lithiumhydroxide in Duitsland.

Hieruit blijkt ook dat AMG voor de fabriek Duitsland eerst lithiumcarbonaat bij derden moet inkopen, wellicht bij de Chinese afnemers van de 6% spodumene.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

AMG will invest BRL 1.2 billion in lithium plant in Minas Gerais

Besides the expansion of production at the mine of Volta Grande, between the municipalities of Nazareno and São Tiago, in the Central region of Minas Gerais, through investments of about BRL 200 millionwhich is already underway, AMG Mineração is also already working on engineering projects for new lithium chemical plant, that will be implemented in the region. under contributions from BRL 1.2 billion, the beneficiation unit will transform the concentrate into lithium carbonate, giving greater added value to the mineral extracted in mining lands. Operations are scheduled for 2026.
Lepre Chaun
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 14 mei 2022 07:03:

Eindelijk enige duidelijkheid over de tussenfase tussen 6% spodumene en lithiumhydroxide in Duitsland.

Hieruit blijkt ook dat AMG voor de fabriek Duitsland eerst lithiumcarbonaat bij derden moet inkopen, wellicht bij de Chinese afnemers van de 6% spodumene.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

AMG will invest BRL 1.2 billion in lithium plant in Minas Gerais

Besides the expansion of production at the mine of Volta Grande, between the municipalities of Nazareno and São Tiago, in the Central region of Minas Gerais, through investments of about BRL 200 millionwhich is already underway, AMG Mineração is also already working on engineering projects for new lithium chemical plant, that will be implemented in the region. under contributions from BRL 1.2 billion, the beneficiation unit will transform the concentrate into lithium carbonate, giving greater added value to the mineral extracted in mining lands. Operations are scheduled for 2026.

De informatie is van de CEO van AMG Brazilië, Fabiano José de Oliveira Costa

Met betrekking tot de uitbreiding zegt Costa dat deze op schema ligt en dat de bijdragen het mogelijk zullen maken om de productie te verhogen van de huidige 90 duizend ton/jaar naar 130 duizend ton/jaar. Een capaciteitsverhoging van 45%.
De implementatie zal naar verwachting beginnen tussen juni en juli en zal naar verwachting aan het einde van het eerste kwartaal van volgend jaar worden afgerond.

"In de tweede helft van 2023 zouden we op nominale capaciteit moeten werken om onze positie als grootste producent van lithium uit primair gesteente in Zuid-Amerika te versterken", zegt hij.

de veredelingseenheid voor lithiumcarbonaat zal al eind volgend jaar de engineeringfasen hebben voltooid en medio 2024 worden gebouwd. Volgens de CEO van AMG Brazilië zouden de werken 18 maanden in beslag nemen en eind 2025 worden opgeleverd voor de start van de operaties in 2026.
met betrekking tot de markt vindt de executive dat Brazilië mee moet liften op de wereldwijd doorgevoerde energietransitie.
"We hebben net een lithiumraffinaderij geopend in Duitsland, samen met 's werelds toonaangevende autofabrikanten, en de verbintenissen die daar zijn ondertekend, voorzien in de vervanging van de vloot door elektrische voertuigen binnen hoogstens het volgende decennium.
Ik zie niet in hoe Brazilië deze transitie niet voor eens en voor altijd ingaat.
Het is een pad zonder terugkeer”, besluit hij.

brazil.postsen.com/news/15510/AMG-wil...
boer
0
quote:

Bert12345 schreef op 14 mei 2022 06:54:

[...]

Onderbouw dit eens.
Eerst zien dan geloven
[verwijderd]
0
Lepre Chaun
1
Grote nederzetting in Bitterfeld-Wolfen: baanbrekend voor moderne lithiumraffinaderij

AMG Lithium investeert 120 miljoen euro in de eerste productiemodule. Er volgen nog vier gebieden. In het chemiepark wordt vanaf eind volgend jaar een belangrijk onderdeel voor batterijen in elektrische auto's gebouwd. Maar dat is nog maar het begin. Bij de start moeten 80 banen worden gecreëerd.

Wolfen/MZ - In Bitterfeld-Wolfen wordt de eerste lithiumraffinaderij van Europa gebouwd. De officiële start van de bouw vond woensdag plaats met de eerste plechtigheid die Heinz Schimmelbusch, CEO van de Advanced Metallurgical Group (AMG), de minister van Infrastructuur van Saksen-Anhalt, Lydia Hüskens (FDP) en de burgemeester van Bitterfeld-Wolfen, Armin Schenk (CDU), droeg. uit.

Inhuldiging gepland voor eind 2023

Dochteronderneming AMG Lithium bouwt deze state-of-the-art fabriek in het chemiepark, waarin lithiumhydroxide wordt gewonnen. Dit is een belangrijke bouwsteen voor de productie van batterijen voor elektrische auto's. In het bijzonder wordt het gebruikt voor de kathoden. Het bedrijf investeert 120 miljoen euro in de bouw van de eerste van in totaal vijf geplande modules. Het is de bedoeling dat de faciliteit in de tweede helft van 2023 wordt geopend.

AMG betrekt het uitgangsmateriaal lithium in zijn eigen mijn in Brazilië. Daar wordt het echter pas omgezet in een voorproduct. Het materiaal dat op deze manier wordt geproduceerd, gaat momenteel naar China, maar een deel van de lithiumprecursor wordt hier binnenkort geraffineerd. "In de eerste stap willen we in Bitterfeld-Wolfen 20.000 ton lithiumhydroxide per jaar produceren", zegt Heinz Schimmelbusch. Het langetermijndoel is 100.000 ton in in totaal vijf modules. Schimmelbusch schat dat er in het jaar 2030 jaarlijks 600.000 ton nodig zal zijn in de Europese ruimte.

In de eerste stap worden 80 banen gecreëerd

De keuze voor de locatie in Saksen-Anhalt heeft ook te maken met de goede ervaringen die AMG al heeft in Zeitz. Daarnaast zijn eersteklas specialisten nodig, want lithiumhydroxide is "een hightech product", aldus Schimmelbusch. Tijdens de productie moet alles technisch passen.

Voor de productie van de eerste module, die 130 meter lang wordt, zijn ongeveer 80 arbeiders nodig. Daarnaast worden tegen 2023 een magazijn, een laboratorium en ruimtes voor onderhoudstechniek gebouwd.
Technologie helpt bij de energietransitie

Minister Hüskens benadrukte dat AMG goed past bij Saksen-Anhalt. “Omdat het ervoor zorgt dat we onafhankelijk worden van fossiele brandstoffen en dat de transitie naar duurzame energie succesvol is.” Energieopslagapparaten zoals batterijen spelen daarbij een beslissende rol.

www.mz.de/lokal/bitterfeld/grossansie...
Just lucky
0
Had AMG een paar jaar geleden maar het plan voor verdubbeling naar 180kton doorgezet. Dan zwemden ze nu in de cash.
Bullish_2015
4
quote:

Just lucky schreef op 14 mei 2022 11:31:

Had AMG een paar jaar geleden maar het plan voor verdubbeling naar 180kton doorgezet. Dan zwemden ze nu in de cash.
Daar was ook cash voor nodig. Het is trouwens zwommen :)
geldmaker
0
Dat verhaal v d uitbreiding zou mooi zijn als het ook in de media te lezen zou zijn. B.v. deVolkskrant, DFT etc etc. Dan gingen er misschien voor sommige doordenkers eens een lampje branden. Zou erg mooi zijn bij gebrek aan een goede PR man..
gerrit graaier
0
quote:

Just lucky schreef op 14 mei 2022 11:31:

Had AMG een paar jaar geleden maar het plan voor verdubbeling naar 180kton doorgezet. Dan zwemden ze nu in de cash.
Lekker makkelijk achteraf
rendement_zoeker
3
quote:

Just lucky schreef op 14 mei 2022 11:31:

Had AMG een paar jaar geleden maar het plan voor verdubbeling naar 180kton doorgezet. Dan zwemden ze nu in de cash.
Jaja...

Ze hadden ook het geld dat ze hiervoor nodig hadden, in Tesla kunnen steken. Dan was AMG miljarden waard.

Dom van ze zeg...
Lepre Chaun
3
Benchmark voorspelt dat de vraag naar lithium in 2030 2,4 miljoen ton LCE (lithiumcarbonaatequivalent) zal bereiken - bijna 1,8 miljoen ton meer dan de 600.000 ton lithium Benchmark-voorspellingen zullen in 2022 worden geproduceerd.

China's binnenlandse lithiummarkt is de afgelopen maanden meer liquide geworden, met frequentere transacties en hogere verhandelde volumes op de spotmarkt, in vergelijking met andere mondiale regio's, wat leidde tot grotere prijsvolatiliteit in kortere tijdspannes.

Als zodanig zal Benchmark nu overgaan van tweemaandelijkse naar wekelijkse publicatie van zijn Chinese lithiumprijzen. Benchmark publiceert nu weekprijzen voor:

Lithiumcarbonaat, EXW China, =99,5% Li2O3 (batterijkwaliteit)

Lithiumcarbonaat, EXW China, =99,0% Li2O3 (technische kwaliteit)

Lithiumhydroxide, EXW China, =56,5% LiOH

Tegen 2030 zal er ook een tekort zijn van 230.000 ton geraffineerd nikkel, zoals beoordeeld door Benchmark's Nickel Forecast. In 2021 kwam een ??derde van de wereldwijde aanvoer van geraffineerd nikkel uit Indonesië en dit zal naar verwachting 50% zijn in 2025. De CO2-voetafdruk van Indonesisch nikkel kan echter veel hoger zijn dan die van andere toeleveringsketenroutes volgens Bruna Grossl, een levenscyclusanalyse ( LCA) beoefenaar bij Benchmark.

www.greencarcongress.com/2022/05/2022...
boer
0
Ik hoorde gisteren dat ze de autos in 2035 van de benzine en diesel af willen hebben. Is dat positief voor AMG?
DeZwarteRidder
0
quote:

boer schreef op 15 mei 2022 10:24:

Ik hoorde gisteren dat ze de autos in 2035 van de benzine en diesel af willen hebben. Is dat positief voor AMG?
Het enige wat voor AMG van belang is, is de verkoopprijs van lithium.
Ron Kerstens
1
quote:

DeZwarteRidder schreef op 15 mei 2022 10:33:

[...]

Het enige wat voor AMG van belang is, is de verkoopprijs van lithium.
Toch is er weinig overeenkomst tussen de koers van AMG en de prijs van Lithium.
Bert12345
0
quote:

Ron Kerstens schreef op 15 mei 2022 11:38:

[...]

Toch is er weinig overeenkomst tussen de koers van AMG en de prijs van Lithium.
Bijlage:
Bert12345
0
quote:

Ron Kerstens schreef op 15 mei 2022 11:38:

[...]

Toch is er weinig overeenkomst tussen de koers van AMG en de prijs van Lithium.
De positieve correlatie is gering en minder groot als hier altijd wordt geschreven.
Bijlage:
9.510 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 ... 472 473 474 475 476 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 6 mei 2024 16:47
Koers 22,700
Verschil +0,020 (+0,09%)
Hoog 23,000
Laag 22,580
Volume 76.673
Volume gemiddeld 236.376
Volume gisteren 168.706

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront